昨晚睡前興沖沖按表追完《俗女養成記》第二季的第七帖,果然偶有颱風後是雨過天青,最催淚的緊接著最歡樂的故事,嬉笑打鬧之餘,搭配大概是荷蘭 Coffee Shop 出廠的巧克力布朗尼之類,似乎暫時將表象的愁雲慘霧掃出了生活。但思緒沉澱了以後,依然留著些許惻然。
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三個女人的〈公路旅行〉將篇幅留給了母女,也將空間留給了三名男人(加一個白目仔),而那個刀子口豆腐心、愛之深責之切,因此時常與陳嘉玲站在對立面的媽媽。謝盈萱與于子育的相似和相斥,就如《淑女鳥》的 Saoirse Ronan 與 Laurie Metcalf,只見固執的媽媽生出固執的女兒,一個固執的不肯軟化,一個固執的不願妥協;但總有人說,女兒終究會活成媽媽的模樣,或許女兒與媽媽從來都不是兩個個體,存在與母女之間的無形羈絆,遠比我們現階段所認知的更為深沉難解。
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「所以我們都有一個做什麼事都行的老母;都有一個欠栽培的媽媽,她們為家庭犧牲,放棄理想,將自己與一只莫名神主牌綑綁,用盡二十年時間相夫教子,然後 ......」
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想起,幾年前讀到的楊富閔《我的媽媽欠栽培》,簡簡單單的一段文字,寫下的盡是傳統女性的集體缺憾,但是,然後呢?不甘於被現狀束縛的陳家女人們是如此矛盾,能幹強勢,柔軟脆弱。她們都是新時代的女性,只是有太多時不我予,阿嬤打腫臉充胖子硬要去參加歌唱比賽,媽媽瞞著家人私底下學英文、學開車、學游泳,這麼努力在個人價值與婚姻家庭生活之間取得平衡。到了陳嘉玲,已用不著將所有事壓在檯面下,偏偏這些夫妻、情侶、親子紛雜混亂的諸多問題依然層出不窮,甚至更為棘手。
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「畢業後,有一天她問我,她要出國去跳舞,問我要不要跟她一起去。但是你爸爸很識相也很認份,我從出生就知道我只有一條路走而已,就是接你阿公的中藥行。」
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「你後悔了嗎?」
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「人生的路一去不回頭,說到後悔的事情可多了。陳嘉明,爸跟你說,我這輩子有你媽媽,有你姊姊,還有你,我人生已經很圓滿了。」
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每個人身處各自的戰場,是這麼盡力扮演好自己的角色。若說第七帖有什麼瞬間讓人鼻酸的場景,當然莫屬陳竹昇語帶顫抖,男兒淚於眼眶打轉一段父子對話,演得極好。知足懂事的他選擇留下,選擇承擔,不容回頭的內心苦楚是在面對弟弟、妻子、上一代也無法輕易流露的,畢竟沒有一條路走起來比較平坦,沒有一次的風吹雨打可以輕易躲過,然,家人之間卻像是那些枝葉閃耀著光澤,而後我們看見了一個家更完整、更緊密的模樣。
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#看一集少一集拜託不要完結
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#道路駕駛學習週記_高手都是從零開始
經歷將近兩週沒碰車,有好也有壞:好處是上次開車的挫折感與恐懼消失殆盡,壞處是又有點忘記開車的感覺。
但是教練好神,昨天連上四小時結束後,我已經可以一邊跟他聊天,一邊在台北市區開車,還是顛峰時間開車回到東區巷弄的家呢~老實說,是我從去年駕訓班以來,首次感受到「開車很愉快」,因為終於有了能駕馭車子的感覺,而不是被車子拽著走~~
成人學習新事物,在起點總有更多不適應與抗拒感,分享這系列周記,是想讓粉絲們一起感受,即使已經是個多數人眼中的強女人,但學習起新事物時,內在還是有很多恐懼、一直想逃避、不斷想閃躲、隨時想放棄開始的!
從去年駕訓班以來,我每次想到開車就眼睛發直,直到昨天上課前,都非常的想要翹課!唯一比較強的地方,就是 #強迫自己不能真的翹課,而努力總是有成果的~昨天開完車以後感到人生豁然開朗!!
這樣的感覺讓我想起2015年開始產後學習運動時一樣!
那時候自己運動起來同手同腳、四肢跟不上節拍、隨便動隨便想吐......每週到了運動日都想放棄逃避,想說減個肥幹嘛這麼辛苦?去吃減肥藥會不會比較快?
但是隨著每次逼自己一點、多撐著一點.....後來就變成了運動好手,還成為了台灣國家代表隊健美運動員、職業選手、證照講師;常常有近一兩年才認識我的人以為筋肉媽是體育科班生出生、運動成專家好幾年......不不不!我的起始線跟大家都差不多~但只要夠自律、夠努力,小白也是可以變達人。
所以我分享自己開始學開車的每一天,說不定後年粉絲就會發現我變成賽車選手,再次證明地才潛力驚人!!(自以為哩~但我真的想)
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暖男教練Fel還記得上次課中大哭,我跟他說的恐慌感(下坡一著急煞車變成踩油門),也觀察我開車了幾次,居然把我的開車大缺失都抓出來分別特訓,昨天他的特訓是:
「針對我僵硬的手部做訓練,持續練右轉、左轉直到上半身能輕鬆控制,柔和轉分向盤」
「針對我會緊張時腳跟離地切換煞車與油門,持續練習油門與煞車切換,再加上轉彎練減速加速」
「針對我會一直過度逼近右側導致後照鏡被撞,練習貼近右側開車,感受車距」
「針對我一直看近處以致於不敢開台北市區,特訓我眼光放遠放寬觀察路況」
「針對我連頭都不敢轉,特訓轉彎前回頭檢查車道、還有跟我聊天但必須保持開車專注」
「針對我無法連續轉彎,練習小圓環連續繞十幾圈直到能算好車距」
一開始先在大直市區練車,一個大方格區域持續練轉彎,找回開車手感,順便觀察我開車不協調的地方;這階段我還是很想哭,雖然說要靠右行駛,但大直路邊一堆臨停,每次要切換車道後面一直有車,都心生恐懼;一堆機車想要鑽你的右邊、時不時後照鏡看不到卻突然冒出來的機車、不看路就過馬路的老先生......太緊張了所以全身僵硬手腳不協調、過度轉方向盤、過度踩油門、過度踩煞車、過度不敢轉頭.....一度看著時鐘想說好想趕快下課!
接著教練就指引我開去內湖河濱,開始針對每個缺失練習技巧,河濱的環境要圓環有圓環、要轉彎可以轉彎、要窄路也是有、說車有車可以練會車、說人有人可以練觀察、還時不時要閃小孩、閃狗、閃八哥......總之是個很適合菜鳥練車的地方。
在河濱練技巧兩個多小時後,最後再回到大直同一區塊練習市區道路駕駛,突然變得很輕鬆,也不會懼怕路邊臨停的車、一直鑽的機車們了。然後我就一路這樣從大直開回台北東區,下課了還覺得意猶未盡哩!
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上次有好友問我在哪學道路駕駛,我也告知了「統哥駕訓學院」,然後朋友突然問說:「你的暖男教練單身嗎?因為我幫好友問啊,她單身~哈哈哈」。
「他結婚了捏,兒子都四五歲了哈哈哈~」我整個大笑,會不會太可愛?如果學車順便談戀愛好像有點浪漫,畢竟教練在身邊會有安全感,還滿容易竄起愛苗。(別想歪,我男骨女皮,練車很正經!)
然後昨天課中休息我跟Fel聊起這個趣事,他歪頭想了一下說:「但是吼~我們好像真的不少教練後來是跟學員結婚捏~~」
「!!!真的假的??那我認真跟朋友說一下,請他要求要單身教練!」我是認真的這樣想。
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轉眼間
銓銓來到高三下學期
也滿18歲了
1月考完大學學測後
原本以為鬆了一口氣
但高中最後一個學期反而更忙了
準備備審資料、大學面試、畢業製作、音樂劇、學開車
寶貝加油
我跟爹地都在
劉子銓Troy 劉亮佐
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May說:「我經常搭車暈車浪,但我職業係巴士司機。」25歲的她已有兩年駕駛巴士經驗,常被人以為是巴士迷才當巴士司機。實情是高中時,和同學討論畢業後去向,原本只打算考車牌代步的她靈機一觸,想到既然要考車牌,不如就做巴士司機,因為她認為這職業很有使命感。現時為九巴半職員工的May,月入約一萬三千元。她表示,從小到大乘坐巴士都暈車浪,不是暈就是嘔,於是讓每個乘客舒舒服服地到達目的地就成了她當巴士司機的目標,但當做了巴士司機後,她發現並非司機問題,而是巴士車款問題。她指出,由於舊款的巴士油門和迫力遲鈍,所以司機較難控制舊款巴士,避震效果相對新款巴士差,因此乘客容易出現暈車浪的情況。
駕駛巴士雖稱不上很難,但必定累,May曾有一段時間經常駕駛71A線和75K線,這兩條路線都採用舊式巴士車款。舊車款的軚盤和油門偏重,特別是對女生而言,駕駛時需要比較用力,所以工作後會肌肉疲累。巴士司機責任重大,並非只沿巴士路線開車就可以了,除要留意路面狀況,還要兼顧車上的乘客。
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影片:
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