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這樣腐敗的官商勾結、林佳龍部長有徹查決心嗎？
「全徽道安」的行賄弊案，迄今關注的焦點，都放在收賄的桃園市前經發局長朱松偉身上。
事實上，浮出檯面的，只是冰山一角。
我曾經說過，「全徽道安」每年取得各級政府大量標案，過去5年累計高達10.5億元。我也呼籲政府徹查這些公共工程，招標、品質與功能是否有問題？
全徽道安在公路工程界可以說是「威名遠播」，人脈非同小可。舉例而言，前公路總局副局長劉健朗退休後，自2014年開始就在全徽道安擔任監察人，成為該公司的大門神。
在這次檢調偵辦朱松偉受賄的過程中，即因查扣到「內帳」而發現案外案，顯示全徽道安老闆孫瑀在2015年，以「開工費」的名義行賄公路總局的公務員，以便工程放水驗收。
這一切難道是巧合嗎？
新任部長林佳龍知情嗎？有徹查決心嗎？
如果這麼離譜的官商勾結，行政部門都無法積極地以具體行動展現打擊貪腐的決心，人民要如何相信交通工程的品質？又如何期待吏治澄清的一天？
這樣腐敗的官商勾結、林佳龍部長有徹查決心嗎？
「全徽道安」的行賄弊案，迄今關注的焦點，都放在收賄的桃園市前經發局長朱松偉身上。
事實上，浮出檯面的，只是冰山一角。
我曾經說過，「全徽道安」每年取得各級政府大量標案，過去5年累計高達10.5億元。我也呼籲政府徹查這些公共工程，招標、品質與功能是否有問題？
全徽道安在公路工程界可以說是「威名遠播」，人脈非同小可。舉例而言，前公路總局副局長劉健朗退休後，自2014年開始就在全徽道安擔任監察人，成為該公司的大門神。
在這次檢調偵辦朱松偉受賄的過程中，即因查扣到「內帳」而發現案外案，顯示全徽道安老闆孫瑀在2015年，以「開工費」的名義行賄公路總局的公務員，以便工程放水驗收。
這一切難道是巧合嗎？
新任部長林佳龍知情嗎？有徹查決心嗎？
如果這麼離譜的官商勾結，行政部門都無法積極地以具體行動展現打擊貪腐的決心，人民要如何相信交通工程的品質？又如何期待吏治澄清的一天？
