關於 安比高原站 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

安比交通好方便之各路線大車拼

來來跟大家分享一下安比高原滑雪場的交通資訊，由於我不會開車加上下雪天開車太危險惹，所以還是讓專業的來吧！而且又不像一直轉車換車。安比的交通非常方便，直接機場接送到飯店，一個外站的概念😂早上下班落地換裝換行李再起飛，分秒不浪費！機場接送交通方便、滑雪ski in out、飯店好吃好睡好舒服！真的很適合長班飛回來衝一波！滑雪泡湯🥰

安比飯店有提供很多巴士接駁，包含安比高原站、盛岡站、仙台站、仙台機場、青森機場、花卷機場等等，有些要付費有些不用，但無論如何還是很方便啦～來跟大家分享幾條路線，其他有興趣也可以問我唷

機場與飯店往來接駁巴士
由飯店與巴士合作，只要是房客皆可預訂接駁巴士！看是透過哪個單位訂房就透過哪個單位幫忙預約～或是可以直接向飯店預約（信箱、電話或是飯店櫃檯），要提前預約唷！櫃檯會有一個接駁巴士的預約本本可以確認。

🛫️花卷機場👏🏻最速最划算
台灣虎航三六飛
表訂飛時約3小時20分
花卷機場接駁巴士單程¥2300
虎航台北飛花卷飯店機場接駁免費唷🤩
車程約1小時15分（12/1-3/31）
*⚠️機場接駁巴士要6天前預約

🛫️青森機場👏🏻新航點好新鮮
長榮航空二三四六日飛
表訂飛時約3小時35分
青森機場接駁巴士單程¥3000
車程約2小時15分（12/1-3/31）
*⚠️機場接駁巴士要4天前預約

🛫️仙台機場👏🏻天天飛好方便
長榮航空、樂桃航空天天飛，虎航偶爾飛
表訂飛時約3小時10分
仙台機場接駁巴士單程¥4000
車程約3小時15分（12/1-3/31）
*⚠️機場接駁巴士要4天前預約
*🤗機場1F牛舌專賣店吃一波彌補長途拔涉

仙台車站（東口）👏🏻先吃牛舌搭配觀光
免費接駁巴士（12/1-3/31）
車程約3小時10分
*⚠️仙台車站接駁巴士要4天前預約

官網時刻表，或是可以訊息/留言我傳時刻表唷

https://www.appi.co.jp/access-winter/

額外補充一下板袋托運的部分
長榮航空
訂位前先告知，單件行李不可超過23kg，行李總重量不超過額度即可
樂桃航空
重量20kg內，最長邊不可超過203cm
台灣虎航
重量30kg內，寬高的合計為203cm以內，任何一邊都須在120cm以内。若超過需和虎航客服中心聯繫

看完有沒有覺得安比交通超方便呀～快來一起滑雪吧yabeeeeeee

*持續圖文不符，這是花花第一次打臘照，希望這季可以拍些美照，希望之後可以有圖文相符的照片😂😂

Instagram請搜尋🔍 florachang0802

<安比高原--紅葉>

圖片攝於20181026

安比高原，為岩手縣內著名的滑雪場，毗鄰岩手山和前森山。安比高原除了以極佳的雪質著名以外，每到秋季的紅葉見頃期也是賞楓名處。在這段期間，安比高原的滑雪場纜車會有限定晨間開放，可以欣賞到前森山麓的雲海美景。好消息是，原本預計只開放到10/28的纜車現在延長至11/12，營業時間同樣為0600~0740(最後下山時間為0810)
=> 詳細資訊：https://www.appi.co.jp/activity/appi_gondola

下山後在纜車場的周邊大片紅葉林，目前正處於見頃狀況。離纜車場步行約10分鐘的「APPI Village」是安比高原的別墅區，裡面的紅葉也十分美麗，其中兩株茂密的大楓葉樹應該是小編這次來日本見過最鮮紅的，一併放在照片讓大家欣賞~

交通：由盛岡乘坐IGR銀河鐵道線至好摩站，轉搭JR花輪線至安比高原站下車(有共用鐵道直達列車)

最新版的安比高原交通詳細介紹!從仙台機場進出，有以下幾種交通方法:

方式1 :仙台機場>>(飯店付費巴士)>>安比高原飯店

方式2:仙台機場>>(電車)>>仙台車站>>(飯店免費接駁)>>安比高原飯店

方式3:仙台機場>>(電車)>>仙台車站>>(新幹線) >>盛岡>>(JR花輪線或飯店付費巴士)>>安比高原站>>(飯店免費接駁)>>安比高原飯店

詳細圖文版說明▶natasha-traveler.tw/appi-traffic/

#娜塔蝦去滑雪 #雪季第一滑在安比

0:00前言
今天則是要來介紹賣出買權與賣出賣權
在選擇權策略中，賣方策略是屬於裸露部位(Naked)
可以理解為如果發生風險，虧損會是無法預期的
也因為風險無法預期，所以交易賣方部位都會需要保證金

●賣出買權(Short Call)
0:26◆賣出買權使用時機:
1.預期指數上漲有壓力，指數將橫向盤整或下跌
2.波動變小，想要賺取時間價值
3.一定程度地替手中持股避險

1:52◆賣出買權優點:
1.勝率高，即使看錯行情指數向上走，只要漲幅不大，且結算時漲的點數少於你收到的權利金，你仍然是屬於勝利的一方
2.相較於期貨與買進賣權，期貨放空要下跌才會賺錢，買進賣權甚至是要"短期內大跌"才會賺錢，但賣出買權只要是盤整(小漲小跌)就可以獲利，當然更不用說如果下跌的話那是一定會獲利的
3.賣出買權之所以可以這麼霸道，主要原因也是來自於時間價值的關係，隨著時間一天天經過，買方的權利金時間價值會流逝，流到誰手中？賣方手中

3:07◆賣出買權缺點:
1.報酬是有限的，最大獲利就是你所收到的權利金。一旦收乾，行情就算再繼續下跌也不會增加你的獲利。
2.風險是不可預期的，雖然指數並不會常常大漲，也很難常常看到一天大漲五百點以上，但如果發生，很有可能一次虧損就能把你之前長年累月所累積的獲利給全部吃掉。
3.因為要動用保證金，所以不會像買方那樣有以小搏大的機會

●賣出賣權(Short Put)
4:11◆賣出賣權使用時機:
1.預期指數下跌有支撐，指數將橫向盤整或上漲
2.波動變小，想要賺取時間價值

5:13◆賣出賣權優點:
(其實就跟賣出買權一樣，只是方向相反而已)
1.勝率高，即使看錯行情指數向下走，只要跌幅不大，且結算時跌的點數少於你收到的權利金，你仍然是屬於勝利的一方
2.相較於期貨與買進買權，期貨做多要上漲才會賺錢，買進買權甚至是要"短期內大漲"才會賺錢，但賣出賣權只要是盤整(小漲小跌)就可以獲利，當然更不用說如果上漲的話那是一定會獲利的
3.賣出賣權之所以可以這麼霸道，主要原因也是來自於時間價值的關係，隨著時間一天天經過，買方的權利金時間價值會流逝，流到誰手中？賣方手中

5:48◆賣出賣權缺點:
1.報酬是有限的，最大獲利就是你所收到的權利金。一旦收乾，行情就算再繼續上漲也不會增加你的獲利。
2.風險是不可預期的，如果發生大跌，很有可能一次虧損就能把你之前長年累月所累積的獲利給全部吃掉。
3.因為要動用保證金，所以不會像買方那樣有以小搏大的機會


6:25●兩者之間的差異
看上面的優缺點分析你可能會覺得我偷懶，我只是複製貼上而已
是的，我的確是複製貼上沒錯，嘿嘿
但兩者還是有一些差別
一般來說，股市的走勢是緩漲急跌
所以這兩者來比較的話
賣出買權所需要承擔的風險較小，賣出賣權所需要承擔的風險較大

說到這就想要吐槽一下我們台灣期交所的營業員考試
有一題題目是問下列何者的風險最大
A.買進買權B.買進賣權C.賣出買權D.賣出賣權
官方答案是"C.賣出買權"
原因是指數下跌有限，但上漲無限
舉例來說，現在指數在17000，所以你的最大損失是17000
但上漲有可能漲到50000、80000，甚至更高，所以損失會是"無限"

對啦，以數學邏輯來講，理論上要這樣說是沒錯
但實務上以及經驗法則告訴我們，這是不太可能的事情呀
真實會發生的情況是，你可能遇到一根突發性500點的大跌，甚至引發後續的崩盤
但你不太容易遇到一根突發性500點的大漲
更不用說原油還示範給我們看可以是"負結算"，所以...天曉得！

因此對我而言，我的答案會是"D.賣出賣權"風險最大
但2020年、2021年，真的是進入一個新的世界
上漲的速度比下跌的速度還快，這是以往很難見到的事情
所以總歸來說，只要是裸賣，就要承擔很大的風險
如果各位想要做賣方，一定要注意資金控管與停損

9:57●總結
搭配上一個介紹買方的單元
各位應該能理解，買方與賣方各自的優缺點是甚麼
其實跟賭場很像，賭客十賭九輸，莊家則是常勝軍
但賭客若發生賭贏的那次，往往是翻倍大贏
而莊家輸的那一次，就有可能會是要賠到脫褲的一次

賣方的勝率很高，原因在於時間是站在你這一方的
只要每一天安安穩穩的過去，不要大漲大跌，最後就能獲利
甚至單純以指數的移動來說
在一開始收到權利金的時候，就已經幫你把勝利條件拓寬
例如賣出買權在17500履約價，收取權利金108點
雖然跟買方對賭是賭在17500，但實際上要結算在17608以上賣方才會開始扣血
所以賣方的勝率是很高沒錯
不過有一好沒兩好，虧損是無法預期的，一旦發生意外都往往會大賠到想哭


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***重要申明:影片主要為分享我個人的想法，並非投資建議，請觀眾在操作前仍需三思。***

本集主題：「與天使摔跤：尋找愛迪生，重新定義自己」介紹

訪問作者：邱一新

內容簡介：
不同於以往，
這次是「有任務的旅行」，也是「科普旅行」，
於我個人更是「尋找意義的旅行」──
讓生命騰出空間接受更多體驗。

我一向視「不尋常的旅行」為救贖與重生的途徑，
過程就像與天使摔跤得到祝福一樣，
現實的困惑、愁煩、不安、自怨自艾，
甚至內心創傷都在這場旅行後霧消雲散不見了。
──邱一新

　　邱一新是資深媒體人、企業主管、作家，更是一名旅行家，走遍世界各地，用生命實踐自己的旅行，寫下多本膾炙人口的旅遊書經典，每一本都能帶領讀者看見關於旅行的極限與可能。

　　這次，他將帶我們進行一場思辨之旅，踏上尋找那些改變世界、改造心靈的人與事。從一位不尋常讀者委託的科普旅行開始，邱一新追尋那些用科學改變世界的人：愛迪生、特斯拉、福特、萊特兄弟；也追尋那些用生命改造心靈的人：梭羅、梅爾維爾、佩蒂．史密斯、阿米許人……他把這些人的心理圖景和自己的生命體驗結合，昇華成另一種「地景」，再從中找到屬於自己的「詩和遠方」。

　　書名《與天使摔跤》典出於《聖經．創世紀》，形容與天使近身博鬥，即便傷痕累累，卻都是祝福的歷程；或說是，上天為邱一新安排的特別洗禮。對照邱一新在這趟旅行中的各種觀察與反思，也像是一次與天使摔跤的過程，表面上看似在尋找愛迪生，但實際上卻是在重新定義自己；人生下半場，旅行帶來更多的思辨，彷彿生命所經之處，都因旅行而琢磨出更深的價值與意義，成為「路上的沉思者」。

　　本書亦藉由閱讀整理大量的文獻與實地的考察，平實且流暢地勾勒出愛迪生做為一個發明家的平凡與不平凡。歸納出了：創業時期、實驗室工廠時期、電力發展時期、研發中心時期、少年報童時期、童年時期、流浪電報員時期。不同時期連結了不同景點與思辨，作者自由穿越時間與空間，在人們以為愛迪生已然「過時」的當下，再度創造出一段獨特而迷人的對話空間。

　　理工科背景的邱一新，擁有一個邏輯井然的頭腦，以及一雙對世界充滿好奇的眼睛，更重要的是，他擁有一顆「文學之心」，讓他的旅程充滿豐富多元的風景，如同亨利．米勒所言：「旅人的目的地從來就不是地方，而是一種看待事情的新方式。」

　　如果你熱愛旅行，你會在這本書中看見全新的旅行模式；如果你熱愛閱讀，你翻開的將不只是一本書而已；如果你是管理者，這本書將帶給你創新的管理思維；如果你是創業者，這本書將告訴你那些成功與失敗背後的邏輯。

　　如果你就是你，這本書告訴你的是一個追尋自己的故事。　　
　　
作者簡介：邱一新
　　著迷閱讀旅行，曾循《倚天屠龍記》探拜火教總壇，踏查《聖經》地點，亦曾追蹤摩西（出埃及）、達爾文（加拉巴哥群島）、黛安佛西（高山大猩猩）、海明威（老人與海）、塞凡提斯（唐吉軻德）、三毛（撒哈拉）、希臘神話（諸神誕生地）……

　　旅歷包括：「星空聯盟」邀請環航世界一圈半。浪遊巴塔哥尼亞高原、亞馬遜河、勘察加、西藏、貝加爾湖等地。住過南極科學研究站、北極冰旅館、波札那狩獵營等。潛過馬紹爾、楚克、帛琉及加勒比海等。

　　採訪經歷包括：伊拉克、柬埔寨內戰，偽裝身份相親越南新娘、偽裝身份直擊北韓、恆河火葬等。

　　曾任《TVBS周刊》、《食尚玩家》、《女人我最大》、《健康兩點靈》發行人暨總經理，TVBS關懷台灣文教基金會董事，以及國立台灣博物館董事、客委會築夢計劃委員、觀光局國際光點委員；目前擔任吳寶春食品公司總經理。

　　著有《跟著大亨去旅行》、《天方夜譚探險記》、《我是丐幫旅行家》、《總有一天要去吃》、《人生的旅行存摺》、《尋找台灣特有種旅行》、《與天使摔跤》等書。

出版社粉絲頁： 時報出版

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