【歷史上的今天0712】經國號原型機墜海 試飛官伍克振殉職
圖/聯合報系資料照
✍️1991年7月12日:當日下午2點,試飛官伍克振上校駕駛的經國號原型機,在臺中外海失事墜機;伍克振跳傘被救起後,仍不幸在送達榮總之前喪生,得年41歲。
這是中科院航發中心經國號戰機完成以來,首次發生例行試飛耗損意外。
伍克振是空軍頂尖的飛行員,他的殉職是空軍和國家極大的損失,令人惋惜;航發中心製造經國號戰機,伍克振與試飛組長吳康明為主要試飛官,扛起最關鍵角色。
伍克振過去在作戰聯隊曾駕駛F-104戰機,因技術高超,獲調為航發中心試飛員,他意外代替吳康明,成為經國號首次公開試飛的執行飛官,無愧試飛官的崇高地位。
伍克振過去駕駛F-104戰機時,曾兩度遇機件故障均化險為夷,可惜這次卻沒避過死劫。
(影片來源:CTV中視)
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人間福報專欄《心理聊天室》
2021/4/24(六)出刊
#面對生命劇痛 #我們能做的事
文/#蘇予昕諮商心理師
前陣子,台灣發生了令人沉痛的太魯閣事故,除了罹難者及傷者外,同列車上的生還者、家屬與救助者,甚或只是收看新聞的觀眾,都很有可能產生「#創傷後壓力症候群」(PTSD)症狀,造成難以磨滅的後續影響。
面對生命的苦難,雖然有許多無力之處,卻仍有很多我們能做的事,維護自己和身邊親友的身心健康。
首先,我們來了解「創傷後壓力症候群」產生的原因。
從古至今,人類經歷過無數劇烈的傷痛──戰爭、地震、火災、交通失事、性侵、職場霸凌等各種威脅安全感的事件,都會過度激活大腦的神經迴路,及轉變情緒模式,有些人的情緒會變得激烈,也有人反而變得麻木,甚至產生「解離」的現象(像是整個人呆掉或遺忘發生過的事)。
通常,創傷後壓力症候群患者會出現以下三種最常見的症狀:
第一、#重複經歷:有些個案會和我分享,他們只要一閉上眼,恐怖的畫面、聲音、氣味就歷歷在目,造成失眠、恐慌、腦海中的閃回(flash back),各種和創傷事件沾上點邊的情境都有可能成為觸發因子。
第二、#迴避和自我孤立:由於被引發的契機難以避免,患者會大量減少出門、與人相處或去到有關的場域(例如在學校遭受霸凌的患者會拒絕上學),造成嚴重影響患者的生活與人際關係,讓他們無法上學、工作、戀愛、交友,連過去喜歡的事物都會變得索然無味。
第三、#過度警覺:創傷會帶來危險無助的感受及負面想法,大幅增加我們對世界的警覺性,產生「戰」(fight)、「逃」(flight)及「僵住」(freeze)的反應,因此患者會變得恐慌易怒、逃避互動或麻木呆滯,而無法停止分泌壓力荷爾蒙,最終也會壓垮器官系統的運作。
#創傷後壓力症候群並非個人缺陷,它其實是一種面對劇痛的正常反應,但它也很難自行療癒,需要透過專業協助及情感連結來慢慢復原,若您身邊有這樣的親友,千萬不要叫他「想開一點」或「過去就過去了」,因為 #如果不經治療,#患者有可能永遠被困在創傷的那一刻,出不來。
身為患者的親友,也許很難理解為何他有這麼大的反應,因為這個疾病又稱「#隱藏的傷口」,看不見也摸不著,卻真真實實地在侵蝕人類的身心,我們可以做的就是接納與相信,告訴他:「#我相信你一定很害怕,#你的反應也一定有原因,#我會陪你一起找方法。」
如果讀者本身有類似上述的情形,或災難事件讓您產生不適,無需驚慌,先暫停對相關資訊的閱讀,到身心科及各大心理治療單位,讓專家協助評估並協助了解自己的觸發因子。
某些藥物也能降低劇烈的身心反應,幫助您恢復日常工作與睡眠;當然,#健康的飲食、#讓身體放鬆的運動 及 #與家人朋友建立愛的連結,更是療癒的不二法門。
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