【宜蘭高鐵、直鐵、台鐵比一比(?)】
請問圖上這段市區線路要怎麼走?
是要從山邊飛過去宜蘭市嗎?
是當蘭陽平原沒住人嗎?
與國5雪隧該如何交錯、
又該從何處出隧道呢?
姑且先不論必要性、對翡翠水庫與雪山山脈的影響
也先把環保疑慮與對地方房地產的經濟衝擊放一邊
鄉親都知道
台鐵鐵道以西
是宜蘭人口分佈最稠密的區域
博萮十分好奇
高鐵在穿越集水區與雪山之後
蘭陽平原段的路廊是如何規劃呢?
如何才能「兼顧高鐵的高速行駛」
且能同時「避免振動與噪音影響到現有聚落」呢?
請試想看看:
普悠瑪與太魯閣號的車速為140&130km/h
高鐵最高營運速度是300km/h
是前者的2倍以上
若以300km/h高速行駛時
與民宅之間要保持多少距離?
另外,路線上要如何與國5交錯?
莫非是以為我們的雪山隧道很堅固?
誠摯希望交通部能夠提供路線模擬
來予宜蘭鄉親「聞香」ㄧ个
圖片來源: 自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1326643
{延伸閱讀}
《高鐵營運對沿線鄰近住宅噪音、振動之研究》
https://reurl.cc/EK1y10
《高速鐵路噪音振動之管制標準研究》
https://reurl.cc/b6lgDo
《高鐵噪音判賠》
https://reurl.cc/b6lo1X
{補充資料}
依據高鐵規範的安全係數
一般狀態下
列車以時速300公里行進時
完成煞車所需距離為6,190公尺
需時136秒
緊急狀態下
煞車所需時間為3,928公尺
需時為90秒
資料來源:
http://www.epochtimes.com/b5/6/10/23/n1496040.htm
0-300km加速資料只有找到一筆:
高鐵從0到300公里/小時
設計上需要20公里左右的距離
因此**僅供參考**
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