關於 宜蘭縣長 新聞 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

歐珀一早向交通部王國材部長提出質詢，特別提到9月25日交通部到宜蘭辦理說明會，現場砲聲隆隆，且並無太多共識，當日出席者都認為是「撕裂宜蘭、造成宜蘭人對立」，若演變成政治風暴，將完全扭曲政府施政美意，「風暴就在於處理程序不夠透明」，太粗糙且政治凌駕專業，「各種陰謀論跟放話」，連宜蘭縣長林姿妙都因為交通部不給資料而抱怨「這是哪門子尊重」，歐珀身為交委會委員也拿不到資料，交通部連到宜蘭勘查都沒通知，向交通部表達嚴正立場！

「國五造成宜蘭多大痛苦？蘇花改造成宜蘭跟東部多大痛苦？宜蘭可以再錯下去嗎？」交通部若要辦理說明會就要有誠意，否則反而造成對立跟撕裂，過去交通建設「重西輕東」，現在高鐵延伸宜蘭，宜蘭人很歡迎，結果為了設站問題搞成這樣。

高鐵延伸宜蘭可行性研究計畫設站規畫分析，結論指出各方案路線總長度影響工程經費甚鉅，但不管是四城、宜蘭、縣政中心、羅東站，成本效益差異都不大，且經評估高鐵設址宜蘭站經濟效益最大，旅客搭乘人數最多，有利台鐵營運調度，車站位於市中心，周邊商業就業人口高，有公共設施及轉運站，土地無法區段徵收但開發風險較低，報告建議宜蘭站為優先方案，「白紙黑字還要凹」。歐珀要求交通部正視，更不可以忽視宜蘭的廣大民意！
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🔗相關新聞連結:
宜蘭高鐵「各種陰謀論」 綠委怒轟交通部將引發政治風暴
https://reurl.cc/52G7lz

林姿妙縣長大概是學新北市去年辦理汽車露天電影，所以今年在中興文創園區的2021宜蘭映像節，也學著要在每個禮拜舉辦汽車電影院。幾天前的首場，來了將近四十台汽車開冷氣怠速看電影，官方看來十分滿意這個數字，文化局還特別提供照片發新聞。
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我們究竟該如何在一年之中的某一天，特別花費人民納稅錢辦理活動去響應「國際無車日」，找一堆小朋友騎腳踏車來擺拍，然後推出一日市區公車免費搭乘，自我感覺良好的發新聞稿叫大家節能減碳環保愛地球———然後隔年在同樣是官方活動的檔期裡面，週週邀請民眾開汽車去怠速開冷氣排廢氣看電影，並且十分滿意首場電影有四十台汽車開冷氣怠速參加，提供新聞稿給記者稱散場時大家還捨不得離開。
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一個地方政府這樣的環保實踐，難道不精神錯亂？
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汽車電影院，1933年美國開始有人用這個形式放映露天電影。
活動形式就是大家把汽車開到某處，窩在自己的車子裡面吹著冷氣，在車內看車外大螢幕放映電影。
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林姿妙並不是第一個學國外辦理汽車露天電影放映形式的宜蘭縣長，事實上早在更早之前，宜蘭也曾經在老縣長劉守成時期辦過，據當時時任記者的朋友說，當時就因為汽車怠速排放廢氣的環保問題被許多人嚴厲批評，後來劉守成縣長也接受這樣的批評，而後停止續辦。
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結果十幾年過去宜蘭再次走環保回頭路。
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諷刺的是，林姿妙屢屢可以讓縣民對於其施政滿意度有很高的評價，其實並不是她花了很多錢去砸的讀冊免錢或吃飯免錢的「社福項目」的競選政見實現，卻事實上來自長年多屆地方執政者一棒接一棒累積下來的「環境保護」這個項目拿下高分。
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宜蘭，曾以「環保立縣」作為共同信仰。
公部門實施所有政策，都避免與其環保精神相牴觸，地方也因此建構出光榮宜蘭人的身份認同。
只是，我認為那都已經是過去式了。
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文宣的力量使得多數宜蘭人總是錯覺我們還是最環保的那一個縣。
但這個「環保」其實早已快成被揮霍乾淨的遺產。如果有誰膽敢刨開這個神主牌，你會發現裡面早已被政治白蟻給蛀蝕光光了。
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不過，即便宜蘭大開環保倒車，你也未見人有所批評；她不是第一個辦理汽車露天電影院的縣長，但應該是第一個沒有被宜蘭人罵的縣長。這也是林姿妙地方上打點得宜，你不得不佩服。

小林同學👍👍👍（#都擠編）

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#林昀儒 #奧運 #宜蘭國小

由於確診數持續下降，暑假開始後有不少遊客湧入宜蘭，縣長林姿妙則宣布，將會研議在國道五號各交流道設置體溫量測站、實施實聯制，她強調非常時期要用非常手段，呼籲外縣市民眾，三級警戒期間不要跨區移動，把宜蘭當成後花園。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/533886

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國內新冠肺炎疫情升溫，宜蘭縣長林姿妙今天宣布，取消今年「2021宜蘭國際童玩藝術節」，經費全數用來買疫苗，並呼籲縣議會支持，屆時也將視疫苗到貨時間，匡列優先施打對象。

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本土疫情升溫，鄰近雙北市的基隆市也再新增確診病例，今天市府則宣布，全市高三、國三學生，18日起停課；至於宜蘭、高雄、屏東則宣布，高中職以下學生經家長同意可請假。不過宜蘭縣長林姿妙則表示，目前各縣市對於停課規範不同調，希望中央能統一規範。

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