好友,早安!讓我們一起祝福我們的國家,生日快樂!
假期開始了,好友們已經規劃好要去哪裡玩嗎?連續假期氣候涼爽,非常適合出遊踏青!根煌的服務團隊整理也彙整了交通管制資訊,請好友們出遊前先看看再出發喔!
連假期間從今天起到本週日(10月13日),國道全線0至5時暫停收費,週日暫停收費時間延長至當天上午10時。暫停收費期間以外,皆採單一長途折扣費率,也就是無每日20公里優惠里程,只有國道3號「新竹系統至燕巢系統」依單一費率再打8折計收。
另外,國道5號高乘載路段及時段內,僅允許符合規定的車輛駛入,包含大客車、計程車、駕駛或乘客持有身心障礙證明、孕婦證明之小型車,以及乘載含3人以上小型車。連假期間,國道5號石碇南向及頭城、宜蘭與羅東北向大客車優先通行措施照常實施。
今年的國慶煙火也將在今天晚間8點起,於高屏溪舊鐵橋屏東端的河濱公園施放,今年是屏東縣睽違12年後,再度籌辦國慶煙火,更是「歷屆煙火施放時間最長的一次」,預計長達42分鐘,根煌也非常期待看到美麗的國慶煙火綻放,此外,早上9:00開始的國慶典禮,也有公視、公視台語台、客家電視等各大頻道分別轉播,歡迎好友們打開電視機,欣賞IDF戰機排成大雁隊形,施放繽紛彩煙的難得景象喔!
根煌提醒好友們,一定要好好享受難得4天的國慶連假,安排一些精彩的休閒活動喔!
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支持 Obike
1. 朱立倫短視。
2. 如果違規,應該拖吊所有停在機車格、路邊、騎樓的自行車。新北可以只抓obike放過其他單車嗎?
3.核心問題:共享單車是否節能減碳健康便利?
技術問題:停車、繳稅。
4. 誰是輸家?
Ubike、機車族、計程車、租車業、汽機車商、加油站、停車場、中油與台塑。如果obike解決了最後一哩瓶頸,將是某些行業毀滅性的打擊。
5. 勝過Ubike:省時省力省錢。不用找停柱、費率低。
6. 缺點:押金900、性能不如Ubike(重踩、單檔)、權利存於手機不好轉讓。
7. 我用過,真的很方便,足以改變交通習慣。今後出門會先找 obike,騎去轉搭火車、捷運、公車、Ubike(長距離或休閒時比較好騎)。
出站找到obike(可預約),騎去目的地,鎖上就停止計費。等辦完事開完會,再開鎖騎回車站,省時省力不求人。
"基隆市政府、臺北市政府、宜蘭縣政府曾表示自行車可合法停放於機車停車位。7月7日新北市政府交通局公告禁止租賃自行車停放於三重區、土城區、中和區等11區的機車停車位,以及捷運站、火車站等大眾運輸場站周邊的自行車停車位,10日新北市政府交通局公告新增樹林區、五股區、泰山區等6區禁止租賃自行車停放機車停車位,截至7月10日有1674輛oBike自行車被拖吊。"
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/OBike_(%E8%87%BA%E7%81%A3)
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Mar 30, 2017 - 計程車車資計算輸入里程數跟公里數就可以計算,包含13個縣市費率(台北市.台中市.高雄市.宜蘭縣.桃園線市.新竹市.苗栗市.台中縣市.彰化縣.嘉義縣. ... <看更多>
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宜蘭計程車費率 在 Re: [問題] 為何宜蘭計程車起跳價是120元? - 看板I-Lan 的推薦與評價
說到這個我就滿滿的不開心。
最早期是起跳70元,但下車時要外加50元,
我很不高興的問司機,為什麼要加50元?自己加的?還是縣府同意的?
司機回答:通常下車的地方都是郊區會導致空車,所以要加空車費50元,
而且是縣府同意合法的。
我再問:空車的關係所以加50元?那若外縣市的人不知道路,
說要從火車站搭到友愛呢?下車地方很熱鬧,跟剛剛說的下車地方偏僻會導致空車
的假設相衝突,這樣怎麼收費?
司機回答:還是要收120元(70再加50)
我就說:那若是縣府同意,應告要明確公告,我看宜蘭的計程車費是全台最貴的!
講完司就只說會反應。好像隔年之後,起跳就直接120元了,
大概是發生很多次爭議吧…(攤手)
※ 引述《BABYINCAR (BABYINCAR)》之銘言:
: ☑ 我確認我已經按 z 瀏覽過精華區且也用 /功能搜尋過板面上相關文章
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: 在宜蘭搭過幾回計程車
: 不管在宜蘭市還是羅東搭車都是120元起跳
: 即便是上面有按表計價的車子也都是如此
: 這個價格 是縣府明定的價格
: 還是司機們自己私下的公定價呢?
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