踏上 Google Cloud,一起攻下 9 億遊戲直播觀眾市場 🚀
當 5G 技術強力衝撞宅經濟,任何型態的直播觀看人數都將同步急速飆升🌪
瞄準眼球快經濟,Google Cloud 即將在 7 月 28 日線上獨家解密,媒體、遊戲與影音串流業者如何透過 #安全 的全球網絡、#彈性 可擴充的架構與領先業界的 #智慧 客戶數據分析,搶先推出影音服務,領航影音串流市場!
地面競爭逐漸白熱化,現在正是時候加大上雲馬力,獨霸天際搶摘影音串流新商機 💫
同時也有202部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「連鎖經營大突破:打造新零售時代獲利模式」介紹 訪問作者:陳其華 內容簡介: 認清疫後新經濟型態,善用OMO數據賦能 擁有一線實戰經驗,連鎖品牌經營顧問陳其華教你── 「連」結顧客、「鎖」住管理! 為什麼每年連鎖加盟展中,有一半左右的品牌不到三年就消失? 為什麼待遇條件好,...
客戶數據分析 在 JC 財經觀點 Facebook 的最讚貼文
昨天美國公布的零售銷售數字大幅優於市場預期
前值-0.7% 預期1.2% 實際5.3%
也顯示之前發錢有效
確實拉動的消費
昨天分享的文章中也有提到後續效應
油價在目前也已經突破每桶61.8美元
在數據公布後,美股的反應是先跌後漲
跌的主要原因是反應因為經濟太好,聯準會是否有可能比預期而有提早緊縮的念頭
而尾盤拉升的主要也是聯準會會議紀要仍維持寬鬆導向
在會議紀要中提到超低利率與購債在可見的未來仍是必須的
基本上在經濟未完全確認復甦的情況下
大家不用太早擔心政策準向
因為聯準會也不會希望之前的努力付之一炬
道瓊工業指數在昨天創下歷史新高,上漲90點,漲幅0.29%
S&P500與納斯達克指數則小跌0.03%與0.58%
道瓊工業指數中表現最好的是巴菲特買入的Verizon(VZ)與Chevron(CVX)
主要上漲的板塊仍為能源、旅遊、生技照護
而財報比較受到關注的
包括之前我介紹過的Twilio(TWLO)
昨天提交了優於預期的財報數字
更是突破了公司自己的獲利預期
在Q4,Twilio營收達5.5億美元,比去年同期成長65%
之前公司預期營收介於4.5-4.55億美元之間
非GAAP每股盈餘為0.04,也優於原本預期虧損0.08-0.11美元的數字
全年營收年成長55%
淨擴張率維持在137%
超過221000位活躍用戶帳戶(去年同期為179000)
讓公司股價在盤後大漲11%,今年以來上漲36%
在訪問中Twilio CFO提到強勁的營運表現
是因為客戶對於信息服務需求的增加
加上之前選舉與近期併購Segment(客戶數據分析軟體公司)
未來在教育、健康照護與電商領域仍看到強勁的需求
下一季營收預期在5.26-5.36億美元,年成長46-47%
另一家則是大麻股的Tilray(TLRY)
昨天公布優於預期的財報,股價盤後上漲10%
營收達5660萬美元 ,優於市場預期的5600萬,年成長20.5%
淨虧損290萬美元,每股虧損0.02美元
也大幅低於原本預計虧損0.14美元的數字
公司休閒用途的大麻營收年成長49%
加拿大醫用大麻營收年成長26%,國際市場醫用大麻營收年成長191%
與Aphria(APHA)的合併預計在第二季完成
未來除了規模外,在成本、品牌與分銷渠道上都將更有優勢
近期有許多人認為WSB又在炒作大麻股
造成大麻類股的股價波動很大
不過要再造GME的盛況很難
主要還是該回到公司的基本面
來評估是否該長期持有手上的公司
由財報來看公司的營運確實在成長軌道上
加上政策利多的加持
短期或許仍有上漲空間
最後則是百度(BIDU)的財報
營收大致符合預期,不過獲利是優於市場預期的
盤後上漲3.14%
總營收達46.4億美元,年成長5%
非GAAP每股盈餘3.08美元,年減24%
主要核心業務營收成長6%
來自於愛奇藝的收益則下滑1%
AI解決方案營收年成長67%,也是市場目前最為關注的一塊
包括雲服務、自動駕駛與智慧城市的發展趨勢
公司自認更有優勢比其他人更快抓到機會
也確實,擁有數據愈多愈可以優化與創造更多機會
這也是百度在近期股價高速上漲的原因
提供給大家參考
客戶數據分析 在 MOCOO LEE Facebook 的最佳貼文
【只有hack hack hack 才能真的growth】
我一直覺得台灣現在所流行的growth hack跟我心目中的有點不太一樣,我特別在意的是hack這個詞,因為hack才是整個重點,growth只是hack的成果。
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但目前我所看到的主流的growth hack的說法,都偏重於landing page、ab test、aarrr、網站分析這種表面的技術,有了外表沒了裏子,好像根據這整套步驟,就能讓你公司大幅成長,我覺得這有點唬爛。
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做landing page、ab test、crazyegg追蹤,這就是hack?
no! no! no! 這只是工具而已
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什麼才是hack?
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就是不遵循目前業界常態做法,創新發想突破性的行為,來產生驚人的效果,這種行為才叫做hack、黑客、駭客,然後根據這種hack的行為讓某項數據大幅度成長,這才叫做growth hack。
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舉例來說:
1.之前有個玫瑰金行李箱999抽獎活動,分享數達到40000多則,間接能產生的能量非常強大,別人做抽獎不行,他卻可以,這就叫做growth hack
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2.林靖大大經營的粉絲團,每篇貼文平均分享數高達300以上,不是一篇,是每一篇,別人為什麼做不到,他卻可以,這就叫做growth hack
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3.王永慶賣米,只有他會建立客戶名單,進行客戶數據分析,第一家會做客戶再行銷的米店,為什麼他可以,這就叫做growth hack
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4.別人fb廣告一個cpc一定要5元以上,龍哥一個cpc只花0.006美金,為什麼他可以,這就叫做growth hack
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5.mocoo lee做簡報以及唬爛貼文,每篇分享都破二十以上,為什麼他可以,這就叫做growth hack(好吧我承認我不要臉)
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6.廣告裁判、負能量....很多很多的玩法。
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hack是一種突破的行為,是一種概念一種創意一種心法,你需要天馬行空的突破,千萬不要讓市面上的gh技巧,限制了你創意的天賦。
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hack是重點,growth是成果!
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#growthhack
客戶數據分析 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「連鎖經營大突破:打造新零售時代獲利模式」介紹
訪問作者:陳其華
內容簡介:
認清疫後新經濟型態,善用OMO數據賦能
擁有一線實戰經驗,連鎖品牌經營顧問陳其華教你──
「連」結顧客、「鎖」住管理!
為什麼每年連鎖加盟展中,有一半左右的品牌不到三年就消失?
為什麼待遇條件好,環境也不錯,連鎖管理人才一直留不住呢?
行動科技成熟,電商一枝獨秀,連鎖業者跟不上就等著被淘汰?
餐飲外送平台抽成不低,是否該合作?會不會影響品牌的價值?
代理商不想被原廠掐著脖子走,想成立自有品牌,該怎麼轉型?
面對新經濟環境的到來,
零售、餐飲及服務型連鎖業者更須運用數位科技、虛實整合,
才能彈性應變,進而持續獲利!
許多人羨慕當老闆、當主管,開一間店不夠,最好還可以從北到南坐擁多家店面;然而,經營的殘酷考驗,走過的人有如九死一生,甚至在數位轉型和海外拓展的浪潮下死不瞑目。
其實大多數成功的連鎖事業,都不是靠複雜的理論來經營。
作者多年來擔任連鎖品牌企業內訓與輔導顧問,擁有豐富的一線實戰經驗,最懂連鎖事業的管理重點及如何避開地雷。本書提供連鎖事業的市場經營思維與街頭智慧,以及輔導連鎖事業時的思考邏輯與分析觀點,協助經營者緊盯核心關鍵元素,掌握彼此關聯,自然能夠以簡馭繁,打造優良企業。
※連鎖品牌經營力:
【顧客】打造顧客價值認同,讓企業長期獲利
【品牌】顧客從產品價值到品牌精神的信任
【團隊】招聘好人才,建構分工的區域指導與管控機制
【連鎖】整合營運總部與第一線門市,發揮規模效益
【利潤】從賺「機會財」進化到「管理財」,建構品牌的護城河
作者簡介:陳其華
●卓群顧問有限公司 總經理
●國立台北大學企業管理學系 碩士
●台北市企業經營管理顧問從業人員職業工會副理事長、經濟部數個部會輔導顧問與專家委員
●《好市多會員生活雜誌》與《流通快訊雜誌》長期專欄作家
●客戶代表有:家樂福、台灣麥肯錫、台灣太古汽車、台灣NEC、大聯大、台灣房屋、東元電機、LG、YAMAHA、SUM、淞運泰、世豪通運、拉亞漢堡、喬治派克、兔子兔子、霸味薑母鴨等。亞太地區有:馬來西亞 Hunza集團與萬家濟、北京餐飲連鎖總裁班、上海復旦大學、海南三湘人家等。
●在中小企業的產業營運實務上,擁有多年第一線與高階實戰經驗。歷任企劃、會計、資訊、管理部主管、專案經理、支援部經理、門市經理、業務副總與總經理等職位。
●主要協助連鎖品牌總部經營者,解決經營上有關連鎖品牌策略、獲利模式、事業擴張、管理體質與團隊培訓等議題。培訓與輔導範圍涵蓋台灣、中國與馬來西亞等地,無論服務連鎖、餐飲連鎖或零售連鎖等領域都有實戰經驗與輔導經驗。著有《跟連鎖經營顧問學開店創業:從創業實戰到成立連鎖品牌總部的經營管理學》《品牌成長的7道修煉:打破停滯×逆境轉型×獲利突破,成功布局未來》。
●官網【連鎖品牌競爭力】www.consultant5366.com/
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客戶數據分析 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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客戶數據分析 在 數位時代Official Youtube 的精選貼文
公司簡介
智慧貼紙股份有限公司(Smart Tag Inc.)正式成立於2020年3月,由創辦人/CEO張焜傑與其他四位共同創辦人一同經營,為各行業提供工業4.0無痛升級方案– Smart Tag解決方案,包含軟硬體技術。由軟性電路板黏貼至機器表面,進行多點位資料蒐集,例如:震動、溫度以及濕度等紀錄,再串接至客戶端系統或者上傳雲端數據中心,藉由機器學習及數據模型進行分析,預測機器的運作模式,將由智慧貼紙解決工廠產能及良率的問題。
Smart Tag helps clients to upgrade their manufacturing lines, or machines immediately with minimum learning cost and high ROI. We’re providing a total solution for the manufacturing industry, which includes both hardware product and software as a service. For the hardware part, Smart Tag is our core technology- thermal thin film PCB, the most flexible PCB ever. The main purpose of this Smart Tag is monitoring, collecting and uploading data onto our cloud platform- the machine learning platform via Bluetooth gateway..
With this machine learning mechanism, when continuing monitoring the vibration, this platform can easily predict and detect the “danger zone”, which means the timing that the machine/production line needs to be maintained or be fixed. Or, companies can also forecast the quality of the products, based on these dataset.
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