去年底在宜蘭三星體驗了 #搖搖馬DIY
是間挺有意思的木製品工作室
那時外頭剛好下著雨,去哪都不方便
路過時見著門口有好大一隻洛克馬
我們就順勢停下來看看
整個店裡頭充滿了木頭的香氣
老闆娘很親切的招呼我們
炫妞看到畫成小鹿斑比的模型眼睛都發亮了
立刻說她也想要在這畫畫😆
依炫妞的畫風嘛~ 七彩非她莫屬了🌈
她挑好想要的顏色順序後
先把整隻木馬上一層白底
就可以開始著色啦
其實這裡的空間還蠻悠閒放鬆的
很適合不趕時間的遊客留下來創作一番
炫妞一邊跟闆娘閒聊
一邊開心得畫著她的小馬
雖然剛去附近的張美阿嬤農場沒看到水豚君
(排隊的人潮實在太多了啦😅……)
繞到這兒來個親子DIY也是個不錯的選擇❤
都時隔9個月 已經好久沒出去走走了…
希望這波時好時壞的疫情快點過去
畢竟現在想外出活動
也都是口罩不離身
感覺已經無法好好的呼吸新鮮空氣了啊…😥
真的辛苦這年頭的孩子
這種變化大概是以往我們從來想像不到的吧…
期待可以再度放鬆出遊的日子…⛰🏝🏞
#宜蘭三星
#親子DIY
洛克馬工作室-上典木工教室
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
客 製 化 木製品 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
萬物皆可印的 3D 列印,這次盯上了森林
作者 愛范兒 | 發布日期 2021 年 06 月 06 日 0:00 |
當環保越來越受重視,森林危機也引起更多人關注,包括 3D 列印的先驅者。
最近3D列印公司Desktop Metal製造出新技術,表示可3D列印出任何類型的「樹木」,且藉由廢物利用。不僅能回收更多垃圾廢物,還能藉由循環利用木材,減少人類砍伐。以前3D列印主要用各類塑膠和金屬材料列印,現在木頭也能成為列印材料了。
但3D列印的木桌、木椅、木碗,你敢用嗎?
3D列印的木桌、木椅、木碗都來了
新技術稱為Forust,也是Desktop Metal創立的子公司,專門營運新技術發展。技術藉由獲得專利的單程黏合劑噴射技術,可持續生產應用於木質零件。可持續性體現在Forust列印的原材料,這些材料全都是來自木材製造和造紙業的廢棄副產品。
Forust從木材製造收集纖維素粉塵,從造紙業收集木質素,這兩種材料透過高速3D列印,直接製造出木質成品。所以不是完全還原一整棵樹,而是列印出「模仿」真實樹木的產品。廢棄木料,從此也能成為精緻、美麗、有用的東西。
列印過程中,經特殊處理的鋸末會散開來,人們藉由CAD軟體及操作設計,讓無毒且可生物降解的樹脂黏合劑接合材料。
這能讓列印出的木材和傳統木材一樣的硬度和功能。特別的地方還在於,人們可用數位技術模仿任何類型的樹木紋理。只要在後台設計好木材列印的每層數據,就能隨心所欲印出紋理。可印出紫檀木、水曲柳、斑馬紋、烏木、桃花心木等,還支援各種木材染色劑,染成對應樹木的顏色。
Forust首席執行長Andrew Jeffery表示,Forust提供幾乎無限的設計靈活性,更接近真實樹木材質,並有更多創造自由。列印完成後,人們可按照傳統木製產品,打磨、鑽孔、染色、塗漆、拋光等。
目前,人們可使用Shop System機器或RAM 336製作木製品,有緊湊、高速、單程列印引擎等特點,很適合批量列印中小型木質零件,配備機械手臂的Forust3D列印工具最大能列印180×90×30公分的木製品。
Desktop Metals首席執行長Ric Fulop認為,這項技術各行各業都能用。如建築領域,可製造地板、屋頂;豪華內部裝修部件領域,可做汽車、遊艇及高級住宅有異國情調的稀有紋理裝潢素材;家具可做成櫥櫃、桌椅、門;家居用品可做成花盆、雕塑、相框、碗筷等。他們也展示一些設計樣品,包括各類家庭用品如器皿、碗、籃子、托盤。
Forust商店頁面,已可購買列印好的現成產品,第一批產品是瑞士工業設計師Yves B é har設計,但價格不便宜,一個托盤就要20美元(約新台幣552元)。隨著首批產品推出,Desktop Metal也為建築師、設計師、製造商提供木製產品生產的新方式。
高效、實用、可自由設計,當然最創新也最重要的是環保。
3D列印木頭真的環保嗎?
3D列印木頭的風潮才剛露頭角,無法有具體數據判斷結果。不過回到3D列印木頭本身看看影響性。
3D列印木材早在2013年,就有名為FormFutura的公司創造過類似產品,名為LAYWOO-D3,材料是40%再生木材,其餘部分是黏合聚合物,但更像木絲堆疊,缺乏真實紋理,密度也不夠。
之後幾年,也有麻省理工學院科學家開發實驗室培養的特殊木質細胞,弗萊堡大學研究人員開發環境友善的木質3D列印材料,但要不就是研究處於起步階段,要不就是產品很難和真實木材媲美。
Forust的確是具革新意義的改變。對環保的改變主要有以下三點:
一是用木材廢料再現原木品質和紋理,讓纖維素和木質素成為持續資產。
二是自由創建複雜或獨特的木材設計,可避免複雜木材設計的流線型生產。
三是按需生產,製造商、設計師甚至消費者都可提交自己的列印客製設計、訂購樣品和尋求大批量合作夥伴,並大規模、長期生產產品,最大程度減少材料浪費、現貨庫存,以及運輸污染。
第一點想法抓住森林砍伐的痛點,木材浪費是嚴重問題。The Balance網站報告指出,垃圾掩埋場所有垃圾有10%是木材廢料,2010年產生7,060萬噸城市木材廢料,且還在增長。Desktop Metal表示如果人們買3D列印的木製產品用壞了,還可回收,再列印成新產品。
他們希望木製產品壽命結束後,用戶有兩個選擇,一是像其他木製產品丟掉,將隨著時間推移生物降解,另一種就是藉Forust將材料重新用於未來產品。
我們的願景是創造真正的循環製造過程。
且這種技術讓可持續製造和具成本效益的木質產品,代替很多塑膠和聚合物,這樣也能減少各領域塑膠製品生產。不過回收木材廢料的成本還需要深究,紋理製造過程的精細程度、木材廢料多次利用後的品質,依然需要大量產品檢驗後才能確定。
第二、三點提到的生產過程,Forust也還有問題。如收集到廢棄木料後,轉化為木粉的過程,通常也需要消耗化石燃料等能源,如果使用木材廢料本身,廢料可能也會燃燒到膠水、油漆、有毒塗料等物質,然後將二氧化碳和毒素排入環境。
ZDNnet指出,從廢棄紙漿提取木質素,也要使用諸如二氧化硫、硫化鈉和氫氧化鈉等有害化學物質,或花費較高成本研磨後,透過二噁烷/水提取,然後用溶劑純化。所以將廢物木料變成可回收材料的過程,也有諸多破壞環境的部分。這也是可持續發展一直以來的挑戰──創建可持續的解決方案,通常也需要另一個不可持續的過程推動。
數據顯示到2027年,全球成品木製品市場將達1.8兆美元,需求下Desktop Metal是第一個將3D列印技術大規模商業化的公司。他們正將始於樹木的減法業,轉變為始於升級回收木材廢料的增材業。
不過未來是否實現Desktop Metal的願景,或他們願景只是商業鼓吹,還得持續觀望。
3D列印,還能給生活帶來什麼新改變?
列印玩具、列印鞋底、列印橋樑、列印房子、列印火箭……3D列印似乎無所不能。
這個出現在1990年代中期的技術,開始只是由電腦控制,快速把液體粉末等「列印材料」一層層疊加,然後把電腦藍圖變成實物的裝置。1986年,美國科學家Charles Hull開發第一台商業3D印刷機;1993年,麻省理工學院獲3D印刷技術專利;2005年,市場首台高清晰彩色3D列印機Spectrum Z510面世。
當時人們對3D列印抱有無限期待和幻想。3D列印的確沒讓人失望,雖然速度發展並不快,但每次新成果足以令人耳目一新。如2010年11月,美國Jim Kor團隊列印出世界第一輛3D列印汽車Urbee,2011年6月6日,全球第一款3D列印比基尼出現,2011年7月,世界第一台3D巧克力列印機來了。
從建築、家居、美食、醫療到武器,3D列印在很多領域都開始運用。3D列印也曾視為引領第三次工業革命的技術,但3D列印風潮來得快去得也快。2016年左右,很多3D列印公司紛紛倒閉,AI和區塊鏈迎頭趕上。
風潮過後研究人員並未受影響,依然持續研究3D列印的新可能。
2019年4月15日,以色列特拉維夫大學研究人員以病人自身組織為原材料,3D列印出全球首顆擁有細胞、血管、心室和心房的「完整」心臟。當時這顆「心臟」可收縮,但無法像正常心臟一樣搏動泵血,去年明尼蘇達大學研究人員又藉由新型生物墨水加上3D列印技術,創建有腔室、心室、血管結構、可泵血的心臟。
生物3D列印,讓我們看到3D列印的無限潛力,雖然真正器官移植還需至少十幾年才能確認能否用於人體,但技術發展瞬息萬變。3D列印很多技術尚在研究,4D列印就興起了。4D列印其實就是3D列印技術升級,是將「可編程物質」和「3D技術」結合,讓3D列印物體有一定機械運動能力,能在外界刺激下改變形狀或結構。
這些「列印界」新技術,讓我們看到希望,不過依然感覺有點遙遠。而3D列印風潮後的企業,就在不斷嘗試讓3D列印技術更現實。
3D列印公司Icon和當地非營利組織New Story共同開發3D列印房屋,今年就有新主人:70歲高齡的流浪老人Tim Shea。這棟用混凝土3D列印房屋的造價只有1萬美元,低成本、便捷性、舒適性將為全球更多流浪人口帶來慰藉。
不過除房屋建造、生物組織等特定領域,大部分普及的3D列印材料,依然是金屬或塑膠等可黏合材料。最新的木製材料,讓我們又看到3D列印進入日常的可能。接下來,3D列印還將從單一列印材料走向多種材料並行列印,將讓3D列印機賦予產品更多元功能、更智慧的體驗、更複雜的系統。
這也將讓3D列印產品更貼近每個人的生活。
附圖:▲ Spectrum Z510。
▲ 3D列印汽車Urbee。
資料來源:https://technews.tw/2021/06/06/3d-printing-forust/
客 製 化 木製品 在 散步路徑 Facebook 的最讚貼文
「空間尊重」
霜:西瓜本人|玄鐵烏龍|沈默是金(聖代)
雪:看見老闆請給他一個愛的鼓勵厚嘿
這一件事情算是在我心中發酵許久但卻一直沒有適當的時間可以跟大家分享,而今天想來跟大家聊聊「空間尊重」這一件事。
人與人之間本當就有著以自身為中心向外擴張些許的個人空間,彼此在以不過度侵犯空間為前提之下的互動可謂「恰當」與「尊重」。而人與空間之間的互動也需要以不過度侵犯為前提展開一首尊重的恰恰,與共用空間的其他人時而尊重,時而微笑。
我與夥伴們努力維持空間的流動性,希望來樹下或是店裡的朋友都能夠以一小段悠閒的時間換取一小段的快活自在。但最近店裡出現一些會讓我開始思考,這些以「讓客人方便」為前提的作為反而讓有些人覺得理所當然。也因為理所當然,也就理所當然的隨便。
阿霜樹下的椅子都是我們特意挑選的,而上面的鐵架也是為了讓客人方便放置杯子的托盤架。我們並不在意今天是否是我們的客人或是來拜拜的香客坐在我們的椅子上,畢竟給香客一個方便休憩的地方也不錯。然而我們卻發現在我們的托盤上有用火燒過的痕跡,我看著被火燻黑的托盤,心裡想著到底是什麼樣的教育程度可以讓一個人不知道木製品是易燃物呢?
我時常想著多年前理解的一句話:「從一個人如何對待不屬於自己的東西與空間之態度可以看出一個人的教化程度。」
願你日日開心是因為你尊重自己也尊重別人。
還有,請記得把口罩戴上,我指的是連鼻子也遮住的時髦戴法。
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2021年6月28日撮影
秋田駅(あきたえき)
JR東日本。奥羽本線・羽越本線。
1902年(明治35年)10月21日 奥羽北線の五城目 - 秋田間開通に伴い終着駅として開業。
1903年(明治36年)10月1日 奥羽北線の秋田 - 和田間開通に伴い中間駅となる。
1905年(明治38年)8月1日 駅所在地および周辺の鉄道用地が秋田市へ編入される。
1920年(大正9年)2月22日 羽越北線の道川 - 秋田間が開通。接続駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1997年(平成9年)
3月16日 現駅舎に改築。南改札口開設。
3月22日 秋田新幹線開業。
2000年(平成12年)7月29日 秋田駅東西連絡自由通路「ぽぽろーど」開通。
2002年(平成14年)東北の駅百選に選定される。
2007年(平成19年)7月1日 北改札口をメトロポリタン口、南改札口をトピコ口に改称。
2017年(平成29年)10月27日 秋田駅の改装プロジェクトが、木材を生かした建築や木製品、研究を評価する「ウッドデザイン賞2017」に選出。
2021年(令和3年)3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。自動券売機が交通系ICカードに対応、近距離乗車券がSuica等で購入可能になる(但し在来線自動改札機は非対応のまま)。
2023年(令和5年)春以降:奥羽本線及び羽越本線においてICカード「Suica」の利用が可能となる(予定)
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は10,390人で(新幹線を含む)秋田県内のJR東日本の駅で最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Akita Station
JR East. Ou Main Line / Uetsu Main Line.
It opened on October 21, 1902.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 is 10,390, which is the highest at JR East stations in Akita Prefecture (including the Shinkansen).
相機使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR東。 奧羽本線/羽越本線。
它於 1902 年 10 月 21 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019年的日均乘客人數為10,390人次,是秋田縣JR東日本站(包括新幹線)最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR东。奥羽本线/羽越本线。
它于 1902 年 10 月 21 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019年的日均乘客人数为10,390人次,是秋田县JR东日本站(包括新干线)最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아키타 역
JR 동일본. 오우 본선 · 우 에쓰 본선.
1902 년 10 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 10,390 명으로 (신칸센 포함) 아키타 현의 JR 동일본의 역에 가장 많다.
客 製 化 木製品 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
由北見市往層雲峽的39國道路上,在道路準備進入山區之前,會先經過一個道之驛站(休息區),那裏設有一座聲稱是世界最大的音樂鐘,每小時整點都會有玩偶走出來配合音樂的節奏搖頭擺動,若有時間經過時可以在此小歇片刻。看完時計塔,可到後方的土產販賣部果夢林の館逛逛,館內除了一般常見的當地農特產品及紀念品外,還有不少木製工藝及木製日常用品販賣,並提供木製品DIY體驗區、及木造大型兒童遊樂設施。木製品的數量非常多、種類也很多樣,細細逛可以看很久,也有一些值得買的木製品及紀念品。果夢林の館的隔壁是山の水族館,要收費的。
北狐牧場位於日本北海道北見市留邊蘂町花丘地區,是一個以狐為主題的動物園,於1983年開始營運,由狐狸公司(株式会社 フォックス)經營。由於在週邊有大量野生狐,使得狐成為北海道的觀光特色。牧場位於溫根湯溫泉旁,總面積60,000平方公尺,週邊以護欄網圍住,約60隻以上的狐狸在園內以野生方式生活。入園旅客可以沿著步道觀察園區內狐狸的生態。中國文化的 「狐狸」可是罪大惡極、形象負面的大壞蛋。但日本剛好相反, 除了這個傳說之中從中國來的神話動物: 白面金毛九尾狐(はくめんこんもうきゅうびのきつね)! 相傳狐狸的尾巴是用來儲存靈氣的地方,當狐狸吸收了足夠的靈氣,尾巴就會一分為二,到最終分裂變成為九條尾巴。當狐狸擁有九條尾巴之後,就會有不死之身。這條九尾狐化身中國的妲己、褒姒後, 東渡日本, 在平安時代末期化身絕世美女 「玉藻前」, 成為鳥羽上皇的寵姬,她不但害死了天皇, 還變了大妖怪, 成為江戶時代歌舞伎的日本的三大惡妖怪之一, 連近代日本的電子遊戲中也經常看到她的詭秘身影。