⭐⭐⭐5/25週二~5/27週四,我們將有為期三天的好油快閃團 ,請還需要補買好油的朋友們,務必趁這次補齊補滿
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#快閃團只要大家馬上刷卡付款成功,#廠商會立馬盡快幫大家安排出貨,別擔心,一定來得及!
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✅✅✅婷婷個人的思考模式,習慣上所有事情都會先未雨綢繆,所以,跟大家分享我個人的習慣:因為好油&優質蛋白質,對我們家來說是非常非常重要的(比米飯麵條更重要)加上『#好油脂與優質蛋白質才是身體免疫力的重要糧草,#糖份只會拖垮我們的免疫力!』
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✅✅✅所以,婷婷自己的習慣一直以來都是:固定""#保持12大罐“”的存量,#只要低於12大罐我一定會在我們下次開好油團時把存貨量全部補齊(所以我自己從不擔心我沒有好油可以食用,然後,#我也會幫我爸媽把好油們都準備好讓他們老人家也每天吃好油(真的啦,這時候家裡的老人家,真的比我們需要增強抵抗力啦)
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✅✅✅這次真的是因為疫情忽然這樣大爆發,太多人當初四月份沒有備齊好油,所以才去拜託廠商破例快閃,請大家務必趁這次盤算好家裡要用的數量,#寧願先多買一些放在家裡 ,#也千萬不要到時候又發現不夠用了啦!如果這次你們再買不夠,#接下來要等到七月底我們才會再次開團了哦(而且前提是:我們台灣疫情能順利被控制,七月底才會再次開團呀 )
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⭕️ #對於比較常開伙但是卻剛接觸的新朋友們:
婷婷真心建議您,#請先從4罐組套組入手。(#買兩罐真的絕對會哀怨買太少,到時候沒有好油可以用,我也沒辦法囉)
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⭕️ #如果您是常常開伙煮食而且也都有跟團買過的老朋友們:
這段期間,您與家人們都親自食用體驗到這款好油有多讚了呀,那婷婷當然就直接真心建議大家跟我一樣:請務必直接買『 #最划算的6大1小的好油套組 』啦!哎唷,每天都要吃進去身體內的好食材,當然要聰明選擇最划算的套組入手呀
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✅我們實在無法保證外食時的用油,所以自己在家裡煮的時候,當然更要用好油來料理呀!因為,吃好油才能把在外面不小心吃到的壞油通通排出去。
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✅請相信我:如果你很常在家裡煮,大約一個月,一大罐就用光了呀,而且,現在因為疫情,大家幾乎天天在家裡煮三餐,用量更是快速!
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✅吃過這款好油,肯定吃不慣別家的啦,所以真的不用擔心用不完!而且大罐組的保存期限都是到2023年的1月耶,根本不怕用不完啦,我呀我只怕料理時沒有好油可以用,這樣真的會崩潰呀!哈哈哈哈
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⭐️等大家收到我們這款好油時,請務必先打開聞聞這款橄欖油的獨特清香,因為我們這款莊園級的特級初榨橄欖油 #是採用未熟成的綠色橄欖果實初榨而成所以富含有更多的橄欖多酚,#嚐起來有很濃郁的果實滋味而且聞起來卻是很美好的清香呀~
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真的啦,收到時,請馬上試試看,您絕對會感受到跟外面一般的橄欖油真的很不一樣,我們這款真的超好吃品質非常好呀,很希望大家收到會跟我們一樣喜歡哦!
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⭐️對了,如果您收到好油好醋時,有任何產品上的問題,都可以直接連絡廠商客服,老闆與老闆娘一定會為大家好好服務與解答的.喔喔,當然,若您有任何出貨上的問題,像是:想要額外多備註什麼,您現在都可以直接電話聯繫廠商哦(廠商的聯絡電話為:02-29577295)或是,您也可以直接從您的訂單連結或是我們的團購網頁那邊,找到FB的客服按鈕,直接與廠商客服聯繫,請老闆與老闆娘幫忙協助處理哦!老闆跟老闆娘人都超好,一定都會好好幫大家安排處理的。萬一真的有遇到無法聯繫的狀況,請再私訊跟我說哦,婷婷也會盡力幫大家居中協調聯繫哦^^
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⭐️喔喔,我們這款好油,不管是拿來當作平日煮食料理的主力用油,或是 #拿來用在冷食料理上甚至直接生酮飲用通通都可以,通通都很美味適合哦!( 如果半夜忽然好餓,這時候喝一小匙我們這款好油,#絕對馬上止餓而且還不會震盪血糖更不會胖哦)
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⭐️真的不要擔心,真的可以平日日常料理使用。但是,就算我們這款好油檢驗認證的發煙點,#是可以耐高溫的225度,但是,婷婷還是建議大家,想我們品質這麼好的好油,請盡量拿來中小火料理就好,千萬不要直接拿來像外面快炒店那樣 去大火高溫烹調啦,加上我們之前有一起團購好鍋,真的不要常常大火烹煮啦!
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任何好的食材好的油,就是要中小火慢慢料理,#這樣食物的營養才能夠保留不流失哦!另外,有時候,您看到的油煙,很多都是因為在料理過程,加了很多醬料進去,是醬料水氣造成的油煙,不是我們這款好油造成的哦~
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⭐️我們這款好油的發煙點高達225度,絕對夠應付一般的料理過程哦.像婷婷自己,我平日的煎炒,通常不大會先加入太多醬料,頂多就是煎好,或是快炒好時,才會簡單調味,所以我個人就真的幾乎沒有感受到家裡會有什麼油煙
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但是婷婷要跟大家說哦,我們女生呀,常常需要下廚,不管有沒有油煙,在料理時,請大家都要開著抽油煙機並讓廚房窗戶流通哦,這樣才能保護我們女生的肺啦
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⭐️把我們這款好油,拿來與這次一起開團且品質相得益彰的10年巴薩米克醋一起混合搭配,再用歐式麵包沾食或是拿來涼拌沙拉或是做一些西式涼拌菜,通通都超棒的哦。抑或是,直接把這款好油,淋在各種燉飯上義大利麵上或是濃郁的西式濃湯上,天呀~更增添飽滿的層次與香氣呀,所以,當然也非常適合冷食使用哦。
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⭐️真的要一起吃好油,才能把身上壞的膽固醇排掉,而且造成很多文明慢性病的最大禍源是精緻醣類呀,真的不是油脂啦!所以呀,要吃,就要吃真正的好油脂!
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✅✅✅我知道現在很多人也都改為居家分流上班,加上孩子們學校又停課(聽說會繼續停課到6月多)一大家子窩在家裡,全部都要吃三餐,可能還要外加點心與宵夜,導致家裡的好油更是用超快呀,我自己這陣子也用很快,#本來以前是每個月用一大罐,#現在是三週左右就用掉一大罐的好油,所以,#拜託大家自己一定要盤算好數量,請務必趁這此的快閃團把好油們補齊吧!
📣📣📣
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,今次去意大利Mugello賽車場,主要出席APRILIA ALL STAR派對及APRILIA RSV4 1100 FACTORY發布會,沒想過試車,所以沒有帶備皮衣、皮靴、手套及頭盔。 沒打算試的原因是車輛高達217匹馬力,來意大利之前從未開過1000cc的跑車,還要在MotoGP分站直路車速最...
導致家裡的好油更是用超快 在 Facebook 的精選貼文
#好油快閃團,現在正式開團!#快閃的團購連結放在留言區,現貨數量真的沒有很多了,快手刀補貨哦!
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⭐⭐⭐未來的事情真的很難說,#拜託這陣子就婷婷跟緊緊,把一切好油好食材全都先準備好,#因爲萬一真的要封城是所有宅配都要停止的哦,一週只能輪流出去採買。萬一真的變成這樣,更要趁現在先把好油們都先囤好買足,#反正這批好油的保存期限是到2023年,平日不用冰,只要陰涼處保存就好
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❤❤❤好啦,苦口婆心講了一大堆,拜託大家快趁這三天補好家裡好油(也要幫爸媽家補一下)請不要到時候萬一又有什麼變化,大家又跑來跟我哀哀叫說不夠用,那我真的也不知道怎麼辦了啦
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📣📣📣乖,#快點入留言區的團購連結,
一起把家裡的好油們都補齊數量吧吧!
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最新更新:5/25-5/27,好油快閃補貨團,
請快來一起把家裡的好油們都補齊數量吧!
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#今晚12點過後我們的好油快閃團馬上登場,#下一團如果一切順利也要等到七月底才會再次開團,所以,現在用量實在比較大,#拜託大家自己一定要盤算好數量,請務必趁這此的快閃團把好油們補齊!
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現在每天都宅在家裡煮三餐,這種停課與上班分流的日子不知道還要過多久?!#反正好油也不用冰(只要放在陰涼處就好),#我們寧願多囤一些也千萬不要不夠用呀 (好油的保存期限都是到2023年)
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😭😭😭為了防疫,真的必須要減少不必要的外出,所以,大多數的人,應該都煮到快厭世了,但是!真的還是要自己乖乖煮呀!
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😤😤😤#加上現在孩子們通通都停課,很多人也都改為居家分流上班,一大家子窩在家裡,全部都要吃三餐,外加宵夜點心,媽媽們除了每天處理家務與工作之外,還要盯還孩子們的網課,每天總是需要大罵幾次孩子或老公,唉,好痛苦,還要煮三餐,我知道有些媽媽們都快要被逼瘋了
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#然後因為孩子們與老公通通在家裡上班上課,#導致家裡的好油更是用超快,像婷婷自己,我以前通常都是一個月用一大罐好油,現在,光是五月下旬這兩三週,因為三餐都要煮,已經用掉一大罐了,#難怪一堆人私訊我,實在很擔心家裡好油的存量!
🥺🥺🥺#萬一封城是連宅配都要全面停止的!#趁現在還有宅配可以運送,#拜託請趕緊好好補貨啦!唉,未來的事情真的很難說,拜託這陣子就婷婷跟緊緊,一起來把一切好油好食材全都先準備好,#因爲萬一真的要封城是所有宅配都要停止的,一週只能輪流出去採買(萬一這樣,更要先把好油們都先囤好買足,反正也不會壞掉)
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✅✅✅#這週週二的凌晨零點開始也就是今晚12點過後,好油快閃團,將會再次開放讓大家補貨,真的別錯過了!錯過的話就要等到七月底(前提是一切都順利控制的話,七月底才會再次開團)
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✅✅✅#5月31日會有養泉團(也就是這週日晚上12點過後),我們這團每一套組都還有獨家贈品『老火雞煲湯(含雞腿肉)市價250元』&抽獎活動。
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所以呀,要補貨去骨雞腿排&雞高湯&滴雞精增強抵抗力的,千萬別錯過5/31(這週日晚上12點就可以來下單囉)(絕對備足數量讓大家補貨)
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❤❤❤因為現在FB文章觸及率很低,#有需要團購連結的人,或是 #請快私訊我或是留言給我,等團購連結一開放,我會馬上給您團購連結(以免又錯過快閃,或是太晚看到數量被搶光)
😇😇😇好油快閃團,只要大家馬上刷卡付款成功,廠商會立馬幫大家安排出貨,別擔心,一定來得及!
導致家裡的好油更是用超快 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
今次去意大利Mugello賽車場,主要出席APRILIA ALL STAR派對及APRILIA RSV4 1100 FACTORY發布會,沒想過試車,所以沒有帶備皮衣、皮靴、手套及頭盔。
沒打算試的原因是車輛高達217匹馬力,來意大利之前從未開過1000cc的跑車,還要在MotoGP分站直路車速最高的賽道駕駛,這部車直路可超過時速300km/h,所以沒有信心。還有10年前在珠海賽車場第一次開600就炒車,往後沒有在大賽車場開過車,到現在只在街道上開過幾次600,還有最近才參加使用300cc入門大包圍,在小型賽車場(卡丁車)操練的培訓班,可以說自己沒有開大排車的經驗。
但是同行的Kin說難得來到著名賽車場,別浪費機會,恰巧APRILIA提供全套裝備,所以決定試車。另外,很多豐富經驗的騎士說現在的跑車比以前容易駕駛,自己確實想體驗一下,經過這次測試後,某程度上認同這說法,但在我的角度來說絕對不能說容易駕駛,但是沒想到很快適應。
以前的大馬力跑車難開,是因為又大又重,馬力輸出太狂野,油門很難控制。可是現在的高性能跑車又小又輕,還有配備先進的電子科技,在神不知鬼不覺下輔助騎士控制車輛,還有油門控制寬容度比以前大,讓我自己覺得不是第一次駕駛超跑,可是要開得很好,確實要求更高層次的駕駛技術,正所謂易學難精。
回顧過去20年電單車的發展,電子科技進步神速,如果10年前我駕駛的600擁有循跡系統,很大機會不用炒車。因為現在的超跑推出前,已裝有大量數據,車上的感應器把騎士動作及車子的傾則角度化成數據,萬一數據超出安全範圍,電腦立即減少供油,及早化解炒車危機,可以說補救騎士犯錯及駕駛技術不足,讓騎士更安全,。
先不說最先進的MotoGP戰車,就算高性能市販跑車,已經做到車子仍在傾則,騎士大油門出彎,輪胎都不輕易打滑導致炒車,還有馬力模式能夠壓住馬力輸出,讓新手更容易者適應。其實跟電腦賽車遊戲一樣,在電子系統輔助下,玩家大力按住控制器的油門出彎,可以調校至輪胎輕微打滑,甚至沒有打滑地出彎,可是在現實世界沒有這個膽量。
雖然電子科技很重要,但車輛的設計及各項設定才是最重要,因為它等同穩固地基,否則再多電子科技,都無法彌補硬件上的不足。因為試駕RSV4 1100 FACTORY後兩星期,編者去西班牙JEREZ賽車場,出席輪胎發佈會,有機會試駕不同款式的超跑,在可以比較情況下,發覺RSV4 1100 FACTORY的加速力及轉向靈活性能非常出色。
說回電子科技如何使編者迅速地適應RSV4 1100的大馬力,先說她的座姿,騎上車輛後雙腳像芭蕾舞(編者5呎6吋高),座姿十分俯伏,但車子很小,這是採用V4引擎的好處。
由於我從未駕駛過1000cc跑車,從維修區駛出賽道後立即加速,到現在仍然清楚記得那一刻,她的低扭非常勁強,很爽,雖然力量不斷地湧出來,但來得很順暢,油門控制沒想像中困難,可是最意外是駛過T1、T2及T3三個彎道以後,不知不覺在T4很自然地磨包。可能聽起黎有點誇張,雖然她的操控感未致於編者操練的300cc入門大包圍靈活及輕,但沒想過一部1100cc跑車的壓彎感那麼輕,壓下去可以那麼輕鬆,過彎穩定性能更出色。雖然這樣比較不太合適,主要是因為沒有太多經驗,腦海裡還停留在10年前炒掉的舊款600跑車,又重又大。
其實RSV4 1100 FACTORY有那麼好彎向性能不難解釋,看看她的鋁合金車架及搖臂,還有市販車使用的頂級Ohlins前、後避震,與及賽車胎輪,這些硬件製造出來的穩定感及咬地力,我前之從未體驗過,給我很大信心。當我逐漸熟習戰車及賽道後,出彎打開油門時間越來越早,越來越兇。但是如果有機會檢視行車數據,編者肯定循跡系統在每次出彎都介入,幫手控制馬力,否則以自己的駕駛技術,是沒信心車子還在傾則就大開油門出彎。
其實Mugello賽道的大部份路段是上、落坡彎,看MotoGP直播是無法看到,其中一個彎道可以磨包4-5秒,這反映編者的車速不高,純粹是嘆彎,可是最難忘是全長1.4公里大直路,今年MotoGP又創出356.7km/h新記錄。雖然往上衝看不見T1彎道,可是非常刺激,還有在這條大直路可以徹底感受她的加速力有多利害,從最後的T15彎用2檔出彎後,一直衝到底可以用盡6檔。而她的5檔很大力,沒想到6檔同樣很強,不要忘記,她比一般超電多78cc。
那天共有四節試車,每節15分鐘,由於編者在前兩節試車無法適應大直路的超快車速,所以不敢開油。但適應以後,還有找到煞車點,才大膽地扭油加速,產生的推力對我來說無法形容,即使身體俯伏在風鏡後,但兩側與頭頂的風阻卻非常利害,風聲像轟炸機投下的巨型炸彈,手臂還要用盡力捉緊軑把才可以駕駛,還有首次體驗到高速煞車的俯衝感,雙臂必須撐緊軑把,與及上半身抵受強勁的風阻,現在想起都回味無窮。雖然車速很高,但車輛卻十分穩定,與及非常貼地向前衝,說不定碳纖定風翼正發揮下壓作用。另外還有防起頭電子系統,大油門加速都不容易起頭,這些科技確實了不起。
這是我第一次使用快速電子轉檔器,由於我的轉檔技巧不高,這對我來說簡直是神器,因為在賽車場操練,最困難是連續退3個或者4個檔位,如果減慢車速不對,補油與放開離合器時間不準,產生的引擎煞車(Engine Brake)使車尾兩邊擺,很恐佈與無法穩定地攻彎。雖然緩和引擎煞車(Engine Brake)的防鎖死離合器或滑動式離合器(Slipper Clutch)已普及,但如果有電子輔助當然更好。
怎樣也好,除了起步入1檔與停車入空檔,RSV4 1100 FACTORY都不需要使用離哈器,趾尖只要頂上或踏下,與及不用放開油門就可轉檔,轉檔聲清脆利落又準確,最利害是在高速大直路從6檔拖到2檔,車子保持高度穩定,因為電腦及節氣閥不動聲色地自動補油,緩和引擎煞車,讓我穩定地攻彎。編者也試過在大直路用傳統的手動轉檔,鬆開油門再扣下離合器,但是由於體力已下降,在高速握緊軑把下轉檔其實不容易,拜科技所賜,不僅減少轉檔動作,而且轉檔速度更快。
還有配備碳纖導風管散熱的煞車卡鉗及330mm大煞車碟,煞車手感非常美妙,在如此高速下減速,好像不費吹灰之力車子就減慢,對我來說又是另一番體驗。
說到現在,從頭到底把車子說得很容易開,某程度來說是沒錯,因為電子科技的確可以馴服一部超過200匹超跑,可是千萬不要輕視她們,當她們發惡起來,又或者無法駕馭,你是無法壓住她;此外,最困難是怎樣用成熟態度去運用強力馬力。總的黎講,雖然很多人說現在的車子電子科技過多,減少操控樂趣,可是對我來說是偉大發明,因為科技可以讓我好快適應大馬力超跑;另外,如果騎士本身有很好的技術,電子科技可讓你如處添翼。