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〈美股盤後〉華爾街等待基建計畫細節 蘋果微軟領道瓊收黑
美國避險基金 Archegos Capital 爆倉危機傳出後週二 (30 日) 金融股反彈,但隨著十年期美債殖利率觸及 2020 年 1 月來最高,科技股表現不佳。
蘋果和微軟領跌,華爾街正在等待美國總統拜登基礎設施計畫的細節,美股四大指數小幅收黑,道瓊自歷史高位滑落逾 100 點。
拜登將前往匹茲堡發表演說,外界預料他將詳述一項美國基礎設施和製造業計畫,規模可能高達 4 兆美元。美國 3 月非農就業報告數據將於本週五公布。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.28 億例,死亡數突破 279 萬例,美國累計確診超過 3038 萬例,累計死亡數超過 55 萬。
美國和 13 個國家 / 地區發表聯合聲明,抨擊新冠病毒起源研究被嚴重延遲,並且無法獲得完整的原始數據和樣本表示共同的關注。
週二 (30 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 104.41 點,或 0.31%,收 33,066.96 點。
標普 500 指數下跌 12.54 點,或 0.32%,收 3,958.55 點。
那斯達克指數下跌 14.25 點,或 0.11%,收 13,045.39 點。
費城半導體指數下跌 10.08 點,或 0.33%,收 3,044.55 點。
標普 11 大板塊僅非必需消費、金融和工業板塊收紅,必需消費、資訊科技和公用事業領跌。
焦點個股
科技五大天王多收黑。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.23%;臉書 (FB-US) 下跌 0.97%;Alphabet (GOOGL-US) 上漲 0.033%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 0.66%;微軟 (MSFT-US) 下跌 1.44%。
道瓊成分股漲跌互見。安進 (AMGN-US) 下跌 2.04%;默克 (MRK-US) 下跌 1.66%;高盛 (GS-US) 上漲 1.93%;摩根大通 (JPM-US) 上漲 1.21%;開拓重工 (CAT-US) 上漲 1.22%。
費半成分股多收低。應用材料 (AMAT-US) 上漲 0.84%;美光 (MU-US) 下跌 0.058%;AMD (AMD-US) 下跌 1.48%;英特爾 (INTC-US) 下跌 1.13%;NVIDIA (NVDA-US) 下跌 0.59%;高通 (QCOM-US) 下跌 0.88%。
台股 ADR 以中華電信獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.58%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 2.50%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 3.13%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.33%。
個股消息
亞馬遜工會投票結束,阿拉巴馬州的工人將在亞馬遜美國倉庫建立有史以來第一個工會代表,亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 0.66%。
特斯拉最近拿下 200 萬美元的合約,向美國提供 10 輛電動半卡車和 2 個「Megacharger」充電樁。此外,特斯拉與豐田汽車正在考慮共同開發小型 SUV 平台。特斯拉 (TSLA-US) 上漲 3.98% 至每股 635.62 美元。
蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.23% 至每股 119.90 美元。蘋果宣布將於 6 月 7 日至 11 日以虛擬方式召開 2021 蘋果 WWDC 全球開發者大會。
投資者對美國避險基金倒閉的影響並未蔓延至大盤感到振奮,富國銀行周二在一份聲明中則表示,富國銀行並沒有因解除與 Archegos Capital Management 的關係而蒙受損失。富國銀行 (WFC-US) 上漲 2.44%。
經濟數據
美國 1 月 FHFA 房價指數月增率報 1.0%,預期 1.3%,前值自 1.1% 上調至 1.2%
美國 3 月諮商會消費者信心報 109.7,預期 96.0,前值 91.3
華爾街分析
十年期美債一度觸及 14 個月高點 1.776% 後下滑,美國財富管理銀行的全球投資策略師 Tom Hainlin 說:「這有兩個面向觀察,一是出於對通膨的擔憂,還是對經濟的樂觀態度?」
Evercore ISI 分析師在給客戶的一份報告中寫道:「推動股市走高的重大利多,以及推動股市進入、期間和現在走出疫情的力量依然存在,投資者似乎了解到,更快的增長、不斷上升的獲利增長預期、企業借貸成本低,以及被壓抑的消費者需求,將推動市場進一步上漲。」
Evercore ISI 預計,股市已經反映出經濟增長預期,漲勢正在放緩。
https://news.cnyes.com/news/id/4622207?exp=a
【全球股市觀察站】2021-03-30(美國時間)
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隨著休旅車市場的份額越來越大,休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型,2017 年誕生來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所孕育而出的一款小型運動休旅。
#Hyundai
#Kona
#NLine
不過在 Hyundai Kona 誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發,因此作為品牌的全球戰略車款,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
其中南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,目前後者為車系的銷售主力,而 Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也預定在此次小改款車型推出後首次投入市場販售,佈局新能源市場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75186
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0:00 Kona N-Line
2:22 新在哪裡
4:37 車系編成
5:53 外觀
8:30 車尾
10:25 內裝
14:11 後座
16:15 試駕心得
21:49 買、不買?
小型suv2020 在 RiderAth Youtube 的最佳解答
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小型suv2020 在 2020 最省油的小型SUV,都是日系車?! - Mobile01 的推薦與評價
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小型suv2020 在 [新聞] 評鑑機構推薦2020 年中、小型SUV 名單!日系仍佔上風 的推薦與評價
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評鑑機構推薦 2020 年中、小型 SUV 名單!日系仍佔上風
隨著 SUV 的燃油經濟性改善,配合既有的大空間優勢,成為如今炙手可熱的車型,其中
又以小型與中型休旅最為受歡迎,對此汽車評鑑專業網站《Edmunds.com》,評估市面上
的中、小型休旅車,推薦出最佳的幾款車型
小型 SUV
這種車型的整體車身尺碼和轎車並沒有太大差距,因此在都市間穿梭或是停車都非常方便
,同時又比轎車多出許多空間靈活性,乘坐舒適度方面,尤其是頭部空間更是相當優異,
所以受到許多小家庭消費者的歡迎。
2020 年最佳小型 SUV
1.2020 Hyundai Kona
Edmunds 評級:7.9 分
2.2020 Kia Soul
Edmunds 評級:7.8 分
3.2020 Mazda CX-3
Edmunds 評級:7.7 分
4.2020 Honda HR-V
Edmunds 評級:7.6 分
5.2020 Subaru XV
Edmunds 評級:7.6 分
中型 SUV
相較於小型 SUV 的靈活穿梭姓,中型休旅的強項就在於空間表現,卻又比大型休旅來得
輕便省油,同時在品牌定位上,中型 SUV 在內裝與整體質感上,也會比小型休旅更好,
因此這種級距目前是許多國家最主流的休旅車。
2020 年最佳中型 SUV
1.2020 Honda CR-V
Edmunds 評級:8.1 分
2.2020 Mazda CX-5
Edmunds 評級:8.1 分
3.2020 Hyundai Tucson
Edmunds 評級:8.0 分
4.2020 Subaru Forester
Edmunds 評級:7.8 分
從這兩種級距最受推薦的車款來看,基本上日系車款比較受歡迎,其中有許多因素,像是
較為親民的價格、高可靠性、優異油耗等,而且這裡面休旅車的燃油經濟性普遍都和轎車
不相上下,也導致 SUV 大受歡迎,唯一的缺點就是,售價仍比轎車高一些。
心得/說明:(30字以上)
有沒有看到,北美CR-V和HR-V都在這推薦名單中
反觀台灣的CR-V和HR-V,都爛得跟屎一樣
所以不是本田爛,是台灣本田爛到靠到北邊去
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.119.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593327316.A.5DF.html
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