劉櫂豪爭取新增台東辦理職業大客車駕駛招募會
劉櫂豪爭取公路總局辦理大客車駕駛擴大徵才-就業安薪方案召募活動,新增台東場次,於8月4日(週日)上午10:00至下午14:00於台東火車站辦理,凡符合資格想要轉業的小客車駕駛、職業大貨車駕駛,歡迎來參加召募媒合活動,媒合成功政府加業者補助訓練費10,000-14,200元,生活費每月23,100元,最高43,120元(小升大),以及穩定就業獎勵金3萬元,合計最高近9萬元補助,協助有意轉業者更穩定的職業生涯,補助活動依預算額度僅至明年底為止,劉櫂豪提醒鄉親把握,不要錯過。
劉櫂豪表示,公路總局為舒緩公路及市區汽車客運業駕駛員缺工情形,因此擬訂大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案補助計畫,凡是有資格的職業小客車駕駛(領照滿2年)、職業大貨車駕駛(領照滿1年)以及自小客車駕駛領照2年以上想要轉業大客車駕駛的,透過公路總局辦理媒合方案或自行就業,凡雇用滿3個月者即補助駕駛訓練費及訓練期間生活費。劉櫂豪說明,原持小客車職業駕照者,補助訓練費用上限14,200元,原持大貨車職業駕照者,補助訓練費用上限1萬元,以實際費用收據為準。另外訓練期間業者給予生活津貼每日不低於770元,公路總局補助一半津貼,最高385元為上限,按實際訓練期間包含假日給予津貼。最後,雇用滿6個月再加發穩定就業獎勵金3萬元,因此全部合計最高可達近9萬元補助。
劉櫂豪補充說明,8月4日在台東火車站的招募媒合活動,參加的業者有鼎東客運、國光客運、普悠瑪客運等三家業者聯合招募,包含外縣市就業的超過上百個職缺,符合資格的駕駛記得當天上午10時至下午2時這段期間記得來參與徵選,補助活動只至明年底為止,有意願的民眾要儘速報名,透過政府補助轉業讓職業生涯更穩定,保障生活。
詳情請洽:臺東監理站/臺東市正氣北路441號089-311539
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過27萬的網紅真電玩宅速配,也在其Youtube影片中提到,現代都市,少不了就是在馬路上四處載客的計程車了。《模擬計程車司機》就是要你化身成司機,在城市中載客賺錢。在路上攬客的過程中,每個乘客的車資都略有不同,危險度越高,車資也越多。而且還會有些突發事件,像是醉漢,除了把他送到指定地點之外,醉漢可能會把錢包與鑰匙掉在車上,你會選擇偷偷收下,還是還給乘客呢? ...
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小客車職業駕照 在 劉櫂豪 Facebook 的最讚貼文
劉櫂豪爭取新增台東辦理職業大客車駕駛招募會
劉櫂豪爭取公路總局辦理大客車駕駛擴大徵才-就業安薪方案召募活動,新增台東場次,於8月4日(週日)上午10:00至下午14:00於台東火車站辦理,凡符合資格想要轉業的小客車駕駛、職業大貨車駕駛,歡迎來參加召募媒合活動,媒合成功政府加業者補助訓練費10,000-14,200元,生活費每月23,100元,最高43,120元(小升大),以及穩定就業獎勵金3萬元,合計最高近9萬元補助,協助有意轉業者更穩定的職業生涯,補助活動依預算額度僅至明年底為止,劉櫂豪提醒鄉親把握,不要錯過。
劉櫂豪表示,公路總局為舒緩公路及市區汽車客運業駕駛員缺工情形,因此擬訂大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案補助計畫,凡是有資格的職業小客車駕駛(領照滿2年)、職業大貨車駕駛(領照滿1年)以及自小客車駕駛領照2年以上想要轉業大客車駕駛的,透過公路總局辦理媒合方案或自行就業,凡雇用滿3個月者即補助駕駛訓練費及訓練期間生活費。劉櫂豪說明,原持小客車職業駕照者,補助訓練費用上限14,200元,原持大貨車職業駕照者,補助訓練費用上限1萬元,以實際費用收據為準。另外訓練期間業者給予生活津貼每日不低於770元,公路總局補助一半津貼,最高385元為上限,按實際訓練期間包含假日給予津貼。最後,雇用滿6個月再加發穩定就業獎勵金3萬元,因此全部合計最高可達近9萬元補助。
劉櫂豪補充說明,8月4日在台東火車站的招募媒合活動,參加的業者有鼎東客運、國光客運、普悠瑪客運等三家業者聯合招募,包含外縣市就業的超過上百個職缺,符合資格的駕駛記得當天上午10時至下午2時這段期間記得來參與徵選,補助活動只至明年底為止,有意願的民眾要儘速報名,透過政府補助轉業讓職業生涯更穩定,保障生活。
詳情請洽:臺東監理站/臺東市正氣北路441號089-311539
小客車職業駕照 在 BRUNO BLACK / I am the Brand Facebook 的最佳貼文
【你要的,不只是個計程車司機】#科技帶你一路順風
市場,源自於人民的需求。當科技進步,城市內的計程車,再也不只是一台車、一位司機所構成的運輸工具時,它將可以是一次完整的行動服務體驗。
從彈性費率、駕駛管理到評分機制,我們以強大的科技運算,去填補了舊法規與新時代之間的缺口。更秉著服務業的用心,去完整你每一次的乘車體驗與安全保障。
身為科技平台,目前Uber合法與租賃車與計程車業者合作,也帶給乘客更多美好的搭乘體驗,而我們一直努力的創新,為的不只是成為一台計程車而已。
現在,讓我們一起換上創新科技的視角,重新破解每一道你可能會有或曾有的問題。
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⚠問① :【#駕駛管理】如何確保乘客安全?
⏩答① :以科技取代造冊管理。
不僅是我們多次強調的「良民證」、「小客車職業駕照」等代僱駕駛考核門檻,加上系統端全時GPS監測、不定時駕駛臉部辨識等,我們幾乎可以全程掌握駕駛動向,乘客也可透過分享行程、一鍵報警的機制,讓乘客對安全這件事更加放心。
📌小結:透過科技手段,降低乘客對司機的不安全感,並提高傳統計程車以「執業登記證」作為唯一標準的管理效益。
▪「執業登記證」小檔案:為計程車業所需證明之一,需無部分刑法之犯罪紀錄、並經筆試通過。(BTW良民證需為終身皆無任何犯罪紀錄。)
⚠問② :【#預先報價】價錢是透明的嗎?
⏩答② :以科技降低交易紛爭。
從呼叫車輛開始,系統透過大數據運算,乘客便能馬上知道這趟行程的車資,也就是說,乘客不用擔心在行程中,駕駛會繞路或用莫名理由加重乘客的負擔。
📌小結:在上車前跟你談好車資,是科技大數據演算進步後,衍生出的誠實透明交易的模式,也減少了很多司機與乘客不必要的紛爭。
⚠問③:【#彈性費率】為什麼不用固定費率?
⏩答③:以科技均衡市場供需。
計程車目前使用的固定費率,除了怕司機亂喊價,也符合當初幾十年前立法時,對消費者的保護。但科技與時俱進,透過Uber平台的運算機制,我們有效判斷市場供需,並提供合作租賃車行以具有彈性的計費方式作為計費參考。乘客因此有機會擁有價錢合理的好服務,司機也因而降低空車率,不僅效率好,需求高時更能因加成增加更多營收。
📌小結:應用科技運算的彈性費率,更能符合司機與乘客的即時需求。
⚠問④:【#互評機制】互評機制到底可以幹嘛?
⏩答④:科技讓服務立即升級。
不僅僅是搭了一台把你從A點送到B點的車,乘客更在意的是在行程中的服務與體驗。我們透過科技系統建立的滿意度評分,就是希望讓每趟服務,創造互相尊重,愉悅而舒適的旅程。
📌小結:一下車就能打分數,科技幫你創造了更好的服務品質,搭乘感受的好壞讓我們立刻知道,更能立刻改進。
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►【新業態不能用舊法規思維】
透過科技,Uber 解決了很多傳統運輸營運上的詬病,也因為科技,我們也打破了傳統運輸分業管理的範疇。因此,如果政府反過頭來,依舊用傳統法律規定的思維,強硬修法限縮租賃業與科技平台的發展空間,這不僅阻檔了台灣創新科技產業的發展,更是讓廣大滿意 Uber 服務的司機與乘客,徹底的失望。
我們一直相信,撤銷103條-1的修法,並非如此的困難,只要政府願意轉個腦筋、面對問題,就可以透過科技,全面帶起台灣創新服務的新里程,和計程車一起創造雙贏。
如同柯文哲市長所說:Uber 沒有錯,就看政府怎麼解決問題。
#你要的不只是個計程車司機真情上演中
#別再說Uber違法了
#WinTogether
#沒有人應該輸
#請支持撤銷第103條之1草案
小客車職業駕照 在 真電玩宅速配 Youtube 的最讚貼文
現代都市,少不了就是在馬路上四處載客的計程車了。《模擬計程車司機》就是要你化身成司機,在城市中載客賺錢。在路上攬客的過程中,每個乘客的車資都略有不同,危險度越高,車資也越多。而且還會有些突發事件,像是醉漢,除了把他送到指定地點之外,醉漢可能會把錢包與鑰匙掉在車上,你會選擇偷偷收下,還是還給乘客呢?
有時候還會碰到奇怪的CASE,像是幫黑幫運送被綑綁的人質。如果是送孕婦到醫院,可能還會出現在車上生產的情況,司機還要當起助產士接生,這些CASE都好「硬」啊!遊戲預計在2021年上市,這段期間不如就反過來,先去考個小客車職業駕照,當個真正的計程車司機吧!
(C) Woodland Games
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休閒平台:http://myfun.gamedb.com.tw
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