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#傳承與蛻變 #鳴日號觀光列車

高雅沈穩的黑色，搭配如夕陽光輝的亮橘，當「鳴日號列車」緩緩駛進瓜棚意象的宜蘭冬山車站，美的令眾人發出驚嘆聲！昔日的莒光號經過設計師邱柏文的巧思，變身為台灣第一輛美學觀光列車，從外觀到內裝，帶來煥然一新的感受，乍看之下還以為來到日本，有種偽出國鐵道旅行的FUU！😆

打造這輛觀光列車的目的，是希望開啟旅客的五感體驗！仔細觀察，內部全改為寬敞舒適的商務艙，座椅配色選用藍與白，象徵蔚藍的東部海岸與花蓮大理石紋，列車總共配備四節商務車廂(每節可乘坐33人)、一節吧檯車廂、一節客廳車廂(可乘坐22人)，列車兩側也改為大片觀景窗，行進途中真的是「一窗一風景」，烙印在腦海中成為旅行明信片！

進入車廂不只有視覺的衝擊，還有嗅覺的感受喔！走進每節車廂，都可以聞到舒適自在的天然精油香氛，味道帶有果香、花香、木質調，豐富了嗅覺層次，這是與台灣自創的香氛品牌合作，讓旅客一踏上旅途，就能感受到大地的味道！觸覺的部分呢？每位遊客會收到與在地文化結合的紀念小物，或專屬的鳴日號聯名設計商品。車廂上也備有特製的鳴日號紀念章與留言本，在明信片蓋上印記或寫下一段話，透過雙手的觸碰產生旅遊溫度！此外，列車行進時，會聽見景點與故事導覽解說，客製化的鳴日號旅程，還會有驚喜的音樂表演或歌手演唱！

視覺、聽覺、嗅覺、觸覺都被喚醒了！五感中不可或缺的，當然還有味覺啊！選用台灣在地食材，由五星飯店或知名餐廳客製化打造的鳴日餐盒，菜色多樣且健康，霧面質感的黑色外盒可微波加熱，兼具時尚與環保，還附贈一個米色的環保提袋，是小猴這次最喜歡的紀念品！另外，吧檯車廂還提供手沖咖啡服務，也有小點心、水果、各式茶類飲品！

鳴日號觀光列車最迷人之處，在於可客製化遊程與專業的管家服務，因此吸引許多企業包團，2021年鳴日號再度啟航，已經有八成以上的預約了，詢問度超高啊！

小猴這次非常開心受到雄獅旅遊Lion Travel邀請，搶先體驗「鳴日號」一日遊，我們從南港車站出發，先搭乘鳴日巴士前往宜蘭，來到香魚的故鄉「八甲魚場」，認識鳴日餐盒如何製作？接著到國立傳統藝術中心，體驗台灣的歌仔戲文化，沿途皆有導覽解說帶著我們前行，如果是三天兩夜以上的行程，則會依照四季的風格，安排不同的景點與旅遊體驗！

這趟旅程停靠了1920年設立的大里站，停留約20分鐘，讓旅客可以下車拍照，佇立在此小站，眼前就是壯闊的太平洋，以及靜臥在海上的龜山島，而這篇文章最後一張照片，就以小猴與鳴日號相遇的風景，做為送給大家的專屬明信片吧！🤗

🌟鳴日啟程！中秋、雙十連假出發宜花東
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#鳴日號
#鐵道旅遊
#觀光列車
#中秋連休
#雙十連休
#雄獅主題旅遊

紀錄一下，原本預定今天是要飛到帛琉曬太陽、泡海水、順道打疫苗的😅
但忙亂一場之後還是無法成行
原本著急的，也都轉成隨緣平常心了❤

疫亂之下，平平安安最好🙏

⚠️沒有旅行的日子不能活
掐指一算，上次去帛琉已經是16年前了耶！😱
不管是小時候的鳥樣、拍照爛技術，都讓人不忍看
只敢放這種根本看不出來長怎樣的照片了
這時候就覺得「好險，無名小站關了啊哈哈哈哈！」😆

⚠️圖1是鬼、圖2是食人魚吧？！

#老妞私藏
Line官方帳號加了沒👉@fishsilvia8319

搭阿里山火車尋訪秘境小站｜#鐵路旅遊 #阿里山

在兩側的柳杉林陪伴下，列車沿著S形軌道向 #十字路車站 前進。十字路位於阿里山鄉十字村的南緣，日治時期因為鐵路的興築而產生聚落，但在阿里山公路開通後，車站逐漸式微，繁華不再。

如今，列車再度開進十字路村莊，午後山城瀰漫著雲霧，偶爾還能聽到國小裡的讀書聲......一起體驗小山村的靜謐美好→

＝＝＝＝ 【🌲阿里山森友會】旅團資訊＝＝＝＝


📦 出發時間：9/4（六）14:00-15:30

（報名至8/30）
📦 行程內容：線上1.5小時的直播山林體驗，報名還能抽山林伴手禮丰玉蜂蜜，或茶田35號茶包5入


📦 超搶手卡司：


主題領隊／林務局局長 林華慶


名人導遊／山岳導演 麥覺明


團長／微笑台灣總編輯 李佩書


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#原地開鄉系列旅團

#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。

跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro

枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。

由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。

枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。

車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！

00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。

內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。

無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ

枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。

枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。

未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。

臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A

00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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更衣秀當然少不了的啊！
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十年前，無名小站的全盛時期，每個青少女心中都有一位崇拜的「無名部落客」，她們擁有時髦的風格、出席各大時尚活動，她們的一舉一動都是粉絲爭相模仿的對象。當時最受歡迎的四位穿搭部落客，漢娜妞、Chiao、Nancy和Liz，十年後，仍然在這個領域擁有一定的影響力。她們不僅僅是事業上的好夥伴，還是陪伴彼此經歷人生不同階段的好閨蜜。
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