高雄。『十坑溫泉』
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這次安排的是三天兩夜行程
會分三篇發其他資料放限時精華
直達寶來7-11稍作休息
切寶來一巷接關山林道
看見告示牌就代表要進入可怕的路程
⚠️此路段異常危險
建議想挑戰的人們早點進入
除了無法會車路況爛泥土滑
一路上坑坑洞洞震動到天亮
還有最後的下坡我衝兩次才上來
停車點可以停幾百台
建議四輪驅動再下來
整裝完畢後大約走10分抵達七坑溫泉
大約走兩小時到目的地10坑溫泉
一路上過了四個溪流,水深最高就到膝蓋
也不用爬大石不用高繞算是非常容易抵達
大家可以拿把登山杖,實測過溪流還蠻好用
溫泉區好心人在岩壁用水管接活水
有熱有冷不用下河谷取水還蠻方便
水溫度約快40度在冬天泡異常溫暖
聖誕節那天我們在十坑包場
呈現睡覺前泡溫泉,起床也泡溫泉
不過好運一到禮拜六就被車隊佔領
建議安排平日或是早點到十坑紮營
不然你就去睡路邊~
▫️ 停車點:23.093800, 120.741530
▫️ 溫泉點:23.12069, 120.78859
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,第一次騎著G310GS挑戰完整一趟的林道。 其實來義林道難度不高,上次野狼125也是完成(但是避震頂到不行)。 但這次騎著長行程倒叉的GS到訪,感受完整不一樣, 林道樂趣被承托出來了,畢竟GS應付這種路況游刃有餘。 #bmwG310GS #bmwmotorrad #來義林道...
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第一次騎著G310GS挑戰完整一趟的林道。
其實來義林道難度不高,上次野狼125也是完成(但是避震頂到不行)。
但這次騎著長行程倒叉的GS到訪,感受完整不一樣,
林道樂趣被承托出來了,畢竟GS應付這種路況游刃有餘。
#bmwG310GS #bmwmotorrad #來義林道
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目前小關山林道在17.5k以上在進行疏伐作業。因為遊客量太多導致車量停放已經影響施工且下切13坑路徑在工區內,為避免人員安全及施工順利,預計過幾天會公告車輛會管制 ... ... <看更多>
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行程:南一段逆走(藤枝特生中心-南橫進逕橋)
6/2 C1 卑南主三岔營地
6/3 C2雲水池旁營地
6/4 C3關山南鞍2920營地
6/5 C4庫哈諾辛山屋(上午就抵達但為了隔天雙星多住一天)
人數:6
①特生中心/貨櫃屋:
特生中心上下區域有遮蔽且可直接露宿的地方不少,而溪南山腰的貨櫃屋,則約可容納8-
10人(內部環境不錯),後方有水桶,水況良好,如果D0先推到貨櫃屋卻滿床,可退50公尺
回到林道紮營。
② 石山秀湖:
水況尚可
③三岔營地:
上河地圖及GPX上標記的水源,路徑明確,水況良好,大多有路條標示,只是坡度較陡。
④雲馬鞍部營地:
雲馬鞍部營地腹地小,且泥濘,在營地以南大約300公尺路徑上較高處,看天池旁有較佳
營地,看天池有水,但缺點是風較大一些。
⑤雲水山/雲水池:
C2原本計畫在雲馬鞍部下切取水,再揹去小關山下森林營地;後來因為有午後雷陣雨,遇
到順走的山友告知,雲水池水量豐沛且算乾淨,因此推至雲水山旁的雲水池取水,取完水
發現雲水池旁營地狀況不錯,就決定逐水源而居,就地紮營。
⑥小關山下森林營地:
隔天路過的,怪美的。
⑦海諾南山南鞍營地:
營地平整,只是風大,營地以南約50公尺看天池有水,水況尚可。
在小關山北峰的南側有遇到一組順走7人隊(預計小關山林道下),建議我們紮營在此,因
就近有水源且可在海諾南山看日出很美,但我們想在關山看日出,因此取完水繼續往前推
進(好在隔天有在看到關山日出)。
另外遇到一順走隊正在海諾南山南鞍營地休息,考慮是否先在此紮營。
⑧2920鞍部營地:
營地不大,2-3人帳大約3-4頂就極限了,去邊坡上廁所時有聽到下方不遠處有潺潺流水聲
,也有依稀看到路條,據其他順走山友說取水不難,但我們因已在海諾南鞍看天池取好,
就沒下去。
從海諾南山到2920營地之間,一路會經過好幾個看起來不錯的營地,有挑到適合的(例如2
900那個鞍部)都可以先搭,路程沒差多少。2920實在很小、垃圾多><,過2920營地之後,
就是開始陡上關山,短距離內沒有適合的紮營空間。
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