【周日好去處】未諗到節目的，不如去踩下單車。
屯門單車徑 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的最佳解答
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過319的網紅容海恩 Eunice Yung，也在其Youtube影片中提到，早前連接元朗至上水長達11公里的單車徑正式落成，意味著由屯門接通馬鞍山全長60公里的「超級單車徑」已完成。這條單車徑落成後，網上有很多不同反應，有讚亦有彈，而有網友就例出了十大「伏位」。為了驗證這些問題，我們早前就邀請到發展局黃偉錀局長、土木工程拓展署署長劉俊傑、霍啟剛先生及Hoffman Ma@S...
屯門單車徑 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的最佳解答
【周末好去處】有得玩又有得打卡。
【荃灣至屯門單車徑首部分 荃灣單車徑4月27日啟用】https://bit.ly/3t0hq1b
屯門單車徑 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的精選貼文
上水至元朗單程徑，斬了好多樹
依條片講番個保樹經過
可惜部門企更單車徑要4米(單車徑)+2米(行人路)
所以斬好多樹
【為何 #元朗至上水新單車徑 要斬三千多棵樹？】
這條剛剛開放給大家踩單車，由元朗到上水的單車徑，一個工程，斬咗足足3千多棵樹。
過去這幾年，環保觸覺一直跟相關工程部門斡旋，如何在興建單車徑時減少砍伐樹木。因為這條寬闊的單車徑興建工程，牽涉5千多棵樹木的生死存亡。
現時政府部門跟從運輪署指引，把單車徑建成4米闊，4米相等於能讓1.5架私家車走過，加上2米闊的行人路，以及兩邊各留0.5米作工程範圍，總共需砍掉3千多棵樹。
我們曾跟工程部門商量，可否3米單車徑加1米行人路，或部分地方3.5米單車徑加1.5米行人路，以減少斬樹，但可惜政府部門堅持一定要
4米單車徑加2米行人路，不惜代價去斬樹。
唯一爭取到的，就是保育了一棵非常粗壯、有很多樹根的珍貴樹，政府更改了原有直線的單車徑設計，改為避為大樹，稍為轉彎，該樹才不致被砍掉。
當時我們跟政府部門到實地視察，質問他們：「有沒有實地視察過？如果有實地視察過，怎會選擇斬掉這棵樹？」我們經常說，很多工程及規劃部門，都在寫字樓內畫圖，見到樹木都不懂避開，令很多珍貴大樹無辜被砍掉。
我們很希望日後政府規劃單車徑或其他項目時，如遇上樹木林立的地方，在畫圖及編排走線時會考慮保育樹木，亦應檢討4米單車徑加2米行人路的規定，改為3米單車徑加1米行人路，平衡發展及 #樹木保育。
元朗至上水這段路原本是綠樹林蔭，有幾千棵大樹，如果當初願意聽從我們的建議，改為3米單車徑加1米行人路，就不用斬這麼多樹。
雖然元朗上水單車徑已建成，但我們不希望其他單車徑規劃會重蹈覆轍，例如正在規劃的 #荃灣至屯門單車徑，希望相關部門可以認真考慮縮窄單車徑闊度，#減少斬樹。
P.S.上個周末已去試踩單車，兩旁的樹全被斬掉，失去了遮蔭，好曬呀🙁🙁🙁大家去踩單車記得做好防曬準備。
屯門單車徑 在 容海恩 Eunice Yung Youtube 的最佳貼文
早前連接元朗至上水長達11公里的單車徑正式落成，意味著由屯門接通馬鞍山全長60公里的「超級單車徑」已完成。這條單車徑落成後，網上有很多不同反應，有讚亦有彈，而有網友就例出了十大「伏位」。為了驗證這些問題，我們早前就邀請到發展局黃偉錀局長、土木工程拓展署署長劉俊傑、霍啟剛先生及Hoffman Ma@Success Team EZ Rolling單車隊一起來實地測試，看看網民所言是否屬實，如果真的發現有問題的話便可以直接跟局長及署長反映，希望這條單車徑可以更加盡善盡美。
雖然我們未能夠一次過完成整段單車徑，但短短的路程中我們已經看到不少問題，而且亦即時向署長局長反映了。我更希望署方可以推出單車地圖，配合AR科技以及APP，讓市民於使用單車徑時可以更加便利，讓我們可以推廣本地單車遊。
屯門單車徑 在 果籽 Youtube 的最佳解答
｜超級單車徑｜旅遊達人實測60公里單車屯馬綫 圍欄高煞風景 古洞多陷阱易中伏
超級單車徑可由屯門出發，經天水圍、元朗市中心、南生圍、錦田河畔、新田、古洞、河上鄉、上水、吐露港公路抵達沙田、馬鞍山
政府規劃十多年的新界「超級單車徑」，多年來多番超支又延期，連接元朗至上水的一段，終於在9月落成，將新界東和新界西的單車徑網絡連成一線，以後由屯門出發，幾乎可以全程經單車徑到達沙田馬鞍山，大概60公里。這一次我們嘗試走一趟全程，以本地旅行角度，看看此單車徑有甚麼地方值得玩和優劣之處。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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屯門單車徑 在 LAI SA Youtube 的最佳解答
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