【全球氣象產業的發展前景 26 氣象是公私協力嗎?】
談了25個主題，謝謝許多朋友回饋，提供各種方法，我相信氣象只是其中一環，有更多的產業都遇到政府與民間的界定不清，或缺乏產業觀，讓整個生態系萎縮，也希望我們的拋轉引玉，能讓資料經濟發展獲得更大重視。
氣象產業發展環境的營造，除了前述於2002年公佈的《交通政策白皮書：氣象》之外，近18年來幾乎再也沒有出現過與民間氣象產業相關的官方政策。當時推動討論的產官學菁英目前多數已退休，當時參與的中階幹部也以位於要津，這十八年來多數氣象界對此是模糊的，許多學生或家長，可能也不知道有氣象產業這件事，甚至蔡總統連任競選時宣示的『太空產業』都比『氣象產業』有知名度。
https://www.facebook.com/170435726987/posts/10158619624006988/?d=n
交通部氣象局與民間氣象業者的關係仍然是競爭多過於合作，持續提供免費的公眾服務，而且越做越多，自行車、媽祖遶境、職業棒球等…..。
交通部氣象局葉局長迄今仍認為，發展氣象產業並非氣象局之執掌，除非要申請氣象預報類之工商登記時，必須有預報證照制度，才需要由氣象局核發，如果不需要這類服務，氣象局無管理或輔導之責。
但以實際上的氣象資訊傳遞來說，其實已經影響各行各業的資訊內容，又加上有氣象預報證照制度，這兩者如果不有前瞻性思考，在台灣從事氣象的環境比不上鄰近國家，將成為未來氣象工作者的隱憂。
目前我國在2018年曾通過產業創新條例，其中第四條『各中央目的事業主管機關應訂定產業發展方向及產業發展計畫，報行政院核定，並定期檢討。各產業之中央目的事業主管機關，應負責推動所主管產業之發展。』其中第三章第九條 『各中央目的事業主管機關得以補助、獎勵或輔導方式，推動下列事 項：創新活動上，鼓勵企業運用巨量資料、政府開放資料，以研發創新商業應用或服務模式。』
在第五章產業人才資源發展 第十七條『為強化產業發展所需人才，行政院應指定專責機關建立產業人才 資源發展之協調整合機制，推動下列事項： 一、協調各中央目的事業主管機關辦理重點產業人才供需調查及推估。
二、整合產業人才供需資訊，訂定產業人才資源發展策略。
三、協調產業人才資源發展之推動事宜。
四、推動產業、學術、研究及職業訓練機構合作之規劃。
經過調查詢問，這並非僅有工業局的角色，而是中央目的事業主管機關的責任，許多領域例如醫療、交通、觀光、國防、環保、水利、災害…等，都有相關的政策推動，也建議氣象界能找出一條新的出路，而非依循舊有單一官方的思維。
我們翻了交通部氣象局所有的文件資料，發現推動氣象產業，就是辦理『資料比賽』(除了持續提升 開放資料的質與量之外，自 106 年至 108 年持續 辦理「開放資料創新應用競賽」，以促進及推動 民間產業對氣象資料之創意運用，並加強與產業界合作，創造氣象資訊應用新價值，增加創業與工作機會。)
目前氣象局收費的專業氣象顧問也不少，甚至曾有立法委員在質詢台上要求氣象局必須達到指定的歲收標準，與民間業者直接競爭。顯見國內對氣象服務和產業的發展仍停留在早期的舊思維，仍舊認為氣象服務是國家政府的責任。
時至今日，交通部氣象局仍不認為發展氣象產業為其責任，甚至將民間氣象公司當做競爭對象，這和國際的潮流背道而馳。我們相信產官學各界的共生，共創三贏，才是台灣發展氣象事業最好的方式，任何一方的偏頗都不適宜氣象生態系的正向發展。要共生需要有共識，而不是單方的規範與限制，也期許未來我們能朝向國際發展討論平台溝通的方式，積極為未來氣象產業發展創造新機運！
【全球氣象產業的發展前景 總整理】
https://www.facebook.com/170435726987/posts/10158593491761988/?d=n
#globalweatherenterprise
#台灣真的可以發展氣象產業
#交通部氣象局局長說台灣沒有氣象產業
#會以連載方式讓大家了解全球氣象產業
彭啟明
工商登記公示資料查詢 在 商工登記公示資料查詢服務 - nat.gov.tw 的相關結果
... <看更多>