🧪 確診個案路竹足跡 🧪
⛔ 所有資料都是衛生局公布 ⛔
沒公布的資料與細節，我們也無法回應
案1598為台北市27歲女性
5月7日搭乘高鐵到台南站，轉區間車約下午4點抵達路竹火車站，下車後由父親駕車接送，約下午4點前往路竹區「凱啡咖啡館」待到下午5點30分。
5月10日上午11點，案1598於路竹火車站搭區間車到左營火車站，約晚間9點30分自新左營火車站搭區間車回路竹火車站。
5月12日凌晨高燒38度，自行服用退燒藥，當天上午前往路竹某診所就醫後返家。
5月13日自台南高鐵站搭車回台北。
5月15日因反覆發燒前往台北市某醫院就醫接受檢，檢驗結果為陽性。
😷曾經於附表中時間地點活動的民眾，請進行自我健康監測，減少出入人多擁擠的公共場所，需要外出時請正確佩戴口罩。
⚠#5月24日 前如出現疑似症狀，應確實佩戴醫用口罩，就近至指定社區採檢院所就醫，且不得搭乘大眾交通運輸工具；就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露及身邊是否有其他人有類似症狀。
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左營高鐵接送區 在 [閒聊] 左營高鐵機車接送- 看板Kaohsiung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
搭高鐵也四五年了，一直覺得機車接送規劃的很奇怪
汽車接送區不能進，莫凡比前的無障礙人行道顯然也不是規劃給機車的
機車停車場30分鐘免費，但特定時間常常空位0，一點臨停接送的能力也沒有
面高鐵右到新光 左到橋下停車場都沒有可以臨停接送的地方
現在只能臨停在人行道等著被趕，不然就是停紅線
把容忍違停當成解決的手段這樣真的很奇怪
於法理，交通跟市民安危都不是很有保障
汽車停車空位多的多，臨停區也不只一個
機車相對於汽車在使用空間跟運輸能力上有效率的多，
卻頂多就前面7-11找位置勉強可以停
把責任轉嫁給民眾跟附近住戶真的不敢苟同
期待這問題有一天會被解決
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