關於 平時也是靠大家經驗分享 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

因為蠻多人問我小小孩開刀住院的經驗，這邊就整理需要注意以及建議要攜帶的物品（基本的我就不列了）。

‼️每家醫院可能有些許差異，以下是我在「台北國泰總院」的經驗

✔️戶口名簿（副本）
小小孩的健保卡還沒有照片，辦理入院跟診斷證明時需要用到，且不會退還。

✔️玩具
為了讓姐姐心情放鬆，我有帶姐姐常玩且愛玩的玩具，但我覺得有點帶太少了，才兩樣她很快就膩了。😆
應該帶個小牛津的！！

✔️護身符
畢竟是在醫院，還是戴著保平安

✔️水清淨
姐姐剛好口慾期，超怕她吃到病毒，所以我就帶了一罐去用。

✔️枕頭巾/包巾/毛毯
姐姐喜歡趴睡在大人枕頭，枕頭巾蓋在醫院的枕頭上，希望那個觸感的熟悉度讓她好睡。

包巾則是鋪在病床上，或者不會很冷時稍微幫姐姐蓋著。

毛毯可以鋪在床的周邊，防止她翻滾時撞到旁邊欄杆，後來我有再跟醫院要一條棉被圍著床。

✔️延長線
先前剖腹產經驗才知道不可以把電器插在頭頂上方的插座，但床下的插座又通常只有兩個，有延長線就可以同時插很多電器用品。

✔️第一寶寶拋棄式奶瓶
本來是為了出國使用，沒想到現在提早派上用場！只能說拋棄式奶瓶太好用了👍👍👍👍，大大減輕我行李的重量。我先把三天的奶粉都裝好，帶四個奶嘴，喝完兩餐再洗奶嘴，真的無敵方便啊！！（買第一寶寶的原因是它可以裝上自己本來使用的奶嘴，缺點大概就是外型超醜😆）

✔️要求單人房
在看診排開刀那天，就要先去住院中心登記，當時我有跟她們強調我希望單人房，畢竟小小孩不舒服已經歡歡，不想要隔壁床的又互相干擾。沒想到，我真的排到單人房。（其實也很感謝阿蘭師當時苦著臉說我們台中上來的😩，我有看到小姐還特別備註😄）

✔️開刀時間
大部分會把小孩排一早第一刀（八點），因為前一晚6-8小時要禁食，怕小孩撐不住。我在快12點時有補餵奶，讓姐姐可以撐久一點～

✔️✔️和醫生的事先溝通👨🏻‍⚕️
我覺得這點超級重要，一般醫生在開刀前會先來病房了解小朋友狀況，我有了解開刀預計會怎樣進行，以及是否可以用不要拆線的方式。
然後醫生就跟我說可以用自費的皮膚黏著劑塗在表面（全名在留言處）裡面還是會用肉線縫，但表皮不需要拆線了。我當然馬上自費，超不希望姐姐再受拆線的皮肉苦！！

✔️✔️要求陪同小孩麻醉
姐姐才10個月並不會自行走路，當時我是抱著她坐在輪椅去開刀房報到。姐姐因為照x光跟插針的經驗，看到白色（醫生）粉紅色（護士）都非常害怕，是連看到都不行。所以我有要求我要進手術室陪同麻醉。親自看著姐姐從大哭到突然四肢癱軟，眼淚都快掉下來，那個畫面我真的忘不了。

✔️✔️媽媽堅強勇敢的心❤️
看著姐姐被壓制，害怕大哭到沒聲音，一直看著我要我救她，好幾度我都要哭了。但我知道我哭了她會更害怕，所以我都告訴自己要忍住。相信我，媽媽自己要堅強，小孩才會勇敢！💪💪

#很感謝國泰李醫師跟護理師的專業讓姐姐平安健康

#平時也是靠大家經驗分享

#希望自己的經驗可幫助到無助的父母

#圖中為剛被插完針很委屈的姐姐

#德州撲克比賽 #錦標賽 #CashGame 剛開始接觸撲克該選哪個，又或你想靠撲克獲利該選錦標賽還現金桌 這篇告訴你，你覺得職業牌手都選哪一個，你又選哪個？

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►課程目的
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►課程特色
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- 亞特，撲克牌齡十年經驗，亞特，有著無人能敵的現場錦標賽佳績，堪稱主賽冠軍王無人能敵，台灣百萬大賽主賽冠軍、APPT亞太撲克巡迴賽台灣站主賽冠軍、APT亞洲撲克巡迴賽台灣站冠軍賽冠軍、港撲超台灣站主賽冠軍、PokerStars 馬尼拉名人邀請賽冠軍、龍魚金盃主賽3屆冠軍、競技撲克中華代表團成員等豐富經歷。

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#锦标赛与现金桌有什么不同

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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c

不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）

其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。

前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」

可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。

好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。

不過，今年堂弟這關我就過不了了～

堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」

接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......

我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。

他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。

他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。

不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」

我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」

嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。

因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。

後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。

至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～

最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。

在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！

在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：

【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】

其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）

實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！

所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？

以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。

話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～

跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊