▌國慶邀請函打臉朱立倫!鄭運鵬:數一數有幾個中華民國
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國民黨新科黨主席朱立倫,先前回覆習近平賀電,竟然讓「中華民國」消失被罵翻,卻反而指責民進黨也常讓「中華民國」4字消失。對此民進黨立委鄭運鵬,秀出剛拿到的國慶大典邀請函,要大家數一數卡片有幾個中華民國、幾面國旗,更酸國民黨無知,國慶是立院主辦,不是總統府。
同時也有1606部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅AKIRA放送/日語教學網,也在其Youtube影片中提到,❗️❗️❗️❗️明天截止❗️❗️❗️❗️感謝支持❗️🔴9/30前🔴 7折!現省 $1500 +三重好禮! 【《中級實習手術刀》-習題解剖篇/大家的日本語 中級1】 👉優惠連結:https://www.twstudy.com/dm/language/akira_shujutsu_v1.html#loa...
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這位印度人投書,寫得超級好,分析方面看得很精準之外,在推測習近平與朱立倫動機部分更是精彩。
連外國記者都能這麼清楚的看出朱立倫的政治智慧有限。
「朱立倫為什麼會犯這種的政治錯誤呢?
唯一的解釋是朱立倫就是以某種形式跟支持中國統一的黨內守舊派結盟而當選國民黨主席,因此他對習近平的回應是為了尊重這個事實。
但這仍然是個錯誤,因為台灣年輕人都希望維護台灣的民主和獨立。
這讓我想到一個問題, 習近平為什麼要發給朱立倫這封祝賀信,是因為他清楚知道這封信在台灣對國民黨的影響?習近平一定知道,他發這封祝賀信已經在政治上剪斷朱立倫的翅膀。
這讓我相信,也許習近平並不真正關心中國國民黨的政治命運, 而是讓民進黨繼續在台灣執政,這實際上符合習近平在中國共產黨內部的政治利益。
這讓他能夠在台灣議題上煽動民族主義,並把不同觀點的反對者打造成反民族分子,因此可以進行適當的清洗。」
平賀讓 在 柴胡中醫不中二 Facebook 的最佳解答
搞定 #經前症候群
根據研究顯示,約一半左右的女性會在月經來潮前有一些現象產生,除了影響心情,也可能造成生理上的不適。
🔎症狀:胸漲、腹脹、便秘、疲勞、長痘痘、頭痛等等。
🔎時間:經前7-10天出現,或經前3-5天為發作高峰,但在月經來之後,症狀會緩解。
這就是你常聽到的「經前症候群」(Premenstrual Symptoms /PMS)
主因是體內雌激素和黃體素濃度比例改變,造成賀爾蒙不平衡,故影響體內其他激素和營養素的分泌。
而兩千年前的中醫就有注意到這個問題喔!甚至還有各種分型,舉簡單的例子:
暴漲痘痘:
很多人如柴媽會經前暴漲一波痘痘,尤其是下巴的地方,因為根據臉部全息律,和月經有關的症狀就會反應在這裡,代表下半身可能有瘀或堵塞,導致血行轉而往臉部上衝。
也可以看看 #我柴不會長痘痘 的介紹喔!
胸部脹痛:
經前乳房脹痛的情形很大機率是肝鬱氣滯而讓經絡運行不暢!伴隨情緒很不穩定,跟平時生活壓力有關係。但光乳房脹痛單一個症狀的原因,對於中醫來說就可能有好幾種可能,甚至好幾種分型混合在一起,要搭配其他把脈、問診的情況來做診斷。所以本柴胡還是建議,有問題要親自找中醫師看診比較不容易出錯!
🔎女性自救!我可以怎麼做?
平時易焦慮,經前焦燥易怒,胸部脹、痛的朋友。
處理方向:疏肝解鬱,理氣散結
按摩穴位:太衝、內關、三陰交。
疏肝花茶:玫瑰花茶、茉莉花茶。幫助心情舒緩、放鬆、理氣。
🔎男性必會!女友的心情掌握週期!
假設你女友1號是月經第一天,週期為28天
📎低溫期:行經1-7號、排卵期7-14號,第14天為排卵日,體溫會突然改變上升約0.4度
📎高溫期:14-28號
✨經期前4-後5日請勿招惹女友✨
8號女友心情大好日
15號女友特別迷人日
22號請開始把皮繃緊日
註:本表僅供參考
快分享給男友/女友學起來吧!
#柴胡交女友
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圖片來源:
AP
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中央社
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上報
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紐約時報
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香港01
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美學生活
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聯合報
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老梗,但...過年時沒那個氣力、心情整理就拖到今日
主要內容基於東大名譽教授「山本善之」先生由「日本船舶海洋工学会」電子出版的
『船舶の強度と安全』,再補充些外部資料。挑出其中些與軍事相關的話題簡論之。
為求便宜在不影響理解的狀況下專有名詞可能多有直接引用日文漢字,腦容量不太能接
受一直轉換會短路。內容也多有略過,詳見原文。內容有誤歡迎指正。
[山本善之] 船舶の強度と安全 https://goo.gl/8ApME3 44M
○介紹
美國在二戰中顯著地發展了電氣溶接(電焊)技術,特別是多數不使用鋲(鉚釘)建造
之全溶接船的油輪(タンカー,TANKER,在這好像特指標準船、自由輪)。新造船在低
溫時,於系泊狀態沒受任何外力時發生斷裂事故,這種「脆性破壞」事故多發。但經溶
接技術的進步,開發適合溶接的鋼材,設計沒有脆性破壞發生點之應力集中部的結構來
解決。
※可搜圖 Liberty ship Hull cracks
太平洋戰爭前夕日本發生了多次與電氣溶接相關的船隻事故。如1935年9月26日
於三陸沖連合艦隊大演習發生的第四艦隊事件,造成兩艘特型驅逐艦、巡洋艦多數艦艇
損傷。故日本軍艦設計權威的平賀讓造船中將(也是大和級的設計者)提出了「電氣溶
接結構尚不完全,鋲(鉚)接之設計手法已確立」的意見。故除了有德國海軍技術支援
的潛水艇之外,電氣溶接退出了所有的艦艇主要結構。殘念的是這時沒有決定發展、克
服電氣溶接的技術缺陷。
※1933年開工的潜水母艦大鯨、後來的空母龍鳳,也是日本電焊出包的的重要例子
艦首與艦尾均發生了嚴重的彎曲,最後不得不裁斷再重新以鉚釘接合。
太平洋戰爭中,受到魚雷攻擊沈沒的船艦多到數不清。與美國相比日本方沈沒的數量遙
遙領先。這只能認為是日本船艦受到魚雷時的防禦設計法,也就是バルジ(bulge ,膨
、凸出,後以凸出部稱之)和緊急注排水系統與美國相比顯著的低劣。另軍艦沒有效的
利用電氣溶接,也有因為鋲繼手(鉚釘接合)漏水沈沒的船艦。新銳的航空母艦「大鳳
」僅僅受到一發魚雷就造成航空燃料槽破裂,航空汽油從油槽上甲板的鋲繼手處揮發漏
出引發大爆炸,結束了短暫的生命。這是由於對魚雷防禦設計之不完備。這種現象也與
現在常發生的機關室(引擎)之爆炸、火災事故有關。
日本軍艦以在中央設置(水密)隔壁、左右對稱建造為原則。這是為了方便機關部的設
計、工作。一旦這樣決定,所有的軍艦都按照了這個設計。這種設計法,在戰爭開始許
多的船艦沈沒後,漸漸地被認識(理解、認定)為有缺陷的設計法而被廢止了。連戰艦
「大和」也僅僅受到潛水艇的一發魚雷就浸水,大幅度的傾斜。美國的艦艇是徹底的檢
討以就算浸水了也難以翻覆來設計,完善了傾斜扶正的緊急注排水系統。防禦不能只是
對砲彈與炸彈的東西。日本也設置有對魚雷的凸出部,從而產生的剩餘浮力被用於兵裝
(武裝)的增強等,偏離了原來的目的(※防禦)。這裏與「ひと(人)」的問題有關
係。
※中央隔壁與左右對稱的問題點就留到大和級的內容
兵學校(海軍兵学校略稱,海軍士官學校)畢業的兵科將校是以席次(排名)來決定人
事。席次上位的成為戰艦乘員組,下位的傢伙成為逐艦艦長候補搭上驅逐艦。席次上位
的傢伙不能保證在所有領域都持有優秀的能力。技術士官是「將校相當官」,這裡也是
採用成績決定人事。但是兵科的將校立場在技術士官之上。(※後略)
※其實山本教授在這想指出的應該是排名決定人生,後面大鳳的章節有提到海軍兵學校
畢業生的志願順序為砲術>水雷>通信>航海>航空>運用,一整個攻擊為先。負責
維護運作、防禦、損管等的是吊車尾撿剩組的運用,在海軍中沒立場沒地位。所以本
該將增加的浮力用作防禦,如更多層隔艙,更多水密空間,將空(氣)層換為液層等
等防禦手段。但都被拿去裝更大更多的武裝。還有日本的鍋爐效率也不佳所以為了速
度也相對佔了更多空間。
○第一部 船舶の異常海難
○第二部 波浪中の船体の運動と波浪外力 -TSLAMの基礎-
○第三部 波浪中の船舶の破壊解析例 -TSLAMの応用-
第4艦隊事件の事故原因
※第一部~第三部都是些船舶工學技術內容,第三部中與軍事比較有關的是第4艦隊事
件的事故原因相關的研究分析,有興趣可以自行參考。
○第四部 軍艦の強度と防御
●航空母艦大鳳の大爆発 その1
●航空母艦大鳳の大爆発 その2
※這二小節是針對空母大鳳大爆炸過程的工學分析,有興趣可以自行參考。在這只挑了
些重點內容整理。
馬里亞納海戰時大鳳被 USS Albacore, SS-218 從8000m的距離發射的6發魚雷中
的其中一枚,命中了右前舷第一輕質油槽附近的側部外板。約6小時後全艦發生了大爆
炸,反覆誘爆了魚雷及炸彈,船艦全體陷入火災,約2小時後左舷傾斜加大沈沒。
重視防御的本艦為了「永久留在戰線上」,搭載了其它空母艦載機燃料供給標準的2倍
之1000t的汽油。
依正面線圖之5、6番(號)斷面的形狀,判斷此處要進行有效的對魚雷防禦是不可能
的。在這裡設置輕質油庫,大鳳的命運已定。更別說就算建造時的氣密檢查合格,也沒
能在遭受雷擊時保證水密性與氣密性。
※大鳳小節的內容其實還滿有趣的,不過與標題離的有點遠人又懶,有興趣請參見原文
●軍艦の防御 その1
●軍艦の防御 その2
●軍艦の防御 その3
※重點終於來了,不過人累了請容留到下次再見/bow
tbc...
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人間五十年、化天のうちを比ぶれば、夢幻の如くなり
^,,,^ 一度生を享け、滅せぬもののあるべきか
(ミ‵ω′)\m/ NOBUMETAL DEATH!!(乂'ω')
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.193.202
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1518966818.A.374.html
這打字起來還滿花時間累的,無力中XD
日本人用片假名時常會出原意之外,直翻是油輪比較快
可是依內文後述有一堆會在港內自己對折的就只有自由輪了吧
矮油,怎麼都糾結在TANKER,本來只是隨便看感覺註釋一下XD
害我去查了一下,自由輪裏有 T2 tanker 這型油輪,也是會中裂變拱橋
不知道教授是不是指這型,不過其它自由輪也很多是全電焊斷很大的樣子
可能是因為 T2 tanker Schenectady 號折成兩半的照片很有名所以
不過還是猜教授是指美國大量以熔接建造的自由輪而不是只論 T2 tanker 一型
是不可能吃星星無傷擋下來,不過一定噸位以上的軍艦的設計是不要傷到重要
區劃,以防水、空液層等水密隔間吃下來。就算傷到重要區劃也要限制浸水。
但日本的船艦對雷設計明顯有問題與不足,要到一堆新造大型艦艇都沈了,才
發現問題。但日本畢竟不是工業怪獸美國,已經太晚沒救了。
不過友鶴事件讓藤本喜久雄造船上將下台,與其對立成為予備役的平賀譲復職
先不論藤本或平賀誰優,但平賀主推的中央隔壁與反溶接的確是日本艦艇的要
害。日本巡洋以上的軍艦都不耐雷擊中了就歪或沈,大和級也是中了就歪XD
結構的問題美國也是戰後看日本資料才發現,不過還是日本比較慘
要算沈船多半是推算中彈造成的進水量再看水密隔間與船的預備排水量吧
不過這種議題應該沒什參考價值,畢竟中彈點等等的變數太多
我是指美方發現大和的問題點XD美日雙方的結構缺陷其實不太一樣
右上的 North Carolina‘42年也是水下6m中了一發九三式氧氣魚雷
破了四層防水區造成火藥庫進入水傾斜5.6度,但幾分鐘內就幾乎扶正
不過估計浸水量好像不到1000t
相較大和級中雷擊大約歪4~5度前後,但是進水約3000t
大和級對雷擊還是比美艦脆弱的多,唯一的優點就是預備排水量很大
※ 編輯: Oswyn (61.230.142.157), 02/19/2018 22:01:38
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