關於 平鎮區公車轉運站 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【平鎮公車轉運總站用地，會勘進展順利！】

#公車改善要落地 #首先要有根據地

看到問題，就要提出解方！！！💪💪💪
在這次定期會中，我質詢鄭文燦市長，
要求改善平鎮區公車大不便的問題。
我陳萬得的主張是：「公車改善要落地，首先要有根據地。」
我在議會質詢鄭文燦市長時，要求 #平鎮要有公車總站，我也告訴鄭市長合適的公車總站用地就在 #平鎮警察分局旁。
鄭文燦市長當場認同我的主張，很快交通局就安排了今天的「平鎮公車轉運總站用地會勘」！

我認為這塊地的可行優點有：
1. 公有土地，土地不用花一毛錢，且面積夠大。
2. 三面臨路，正面是20米中庸路，出入方便。
3. 位於南勢重劃區，接近平鎮的地理中心，人口集中，能服務最多民眾。
4. 由這裡做為總站，建立與鄰近行政區的輻射狀公車路線。
5. 立體化讓公車總站和停車場共容並存！

會勘後 #交通局認為可行性很高！
我會繼續推動這個「平鎮公車總站」計畫，落實改變我們的公車路線和服務。
謝謝金星里程明泉里長和平南里辦公室閃媽也到場共同會勘，大家一齊努力！

附帶發表一下心情，看著我以前做市長時打開的中庸路、新光路，和我爭取中央核定興建國民運動中心的這些成果，內心很有成就感，哈哈！
我還會繼續努力！
因為鄉親的笑臉就是我的動力！🤗

#平鎮區公車總站
#平鎮區公車轉運站
#平鎮警察分局旁

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平鎮火車站到底該蓋在哪？
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」！👇

平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！👇

平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。

我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！

#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站

#桃園市議員陳萬得

平鎮火車站到底該蓋在哪？
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平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？
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平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。

我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！

#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站

#桃園市議員陳萬得

重回議會，我要強調：
讓平鎮更亮眼才是我的初衷！
讓平鎮在桃園市政府資源分配的同時被合理對待，才是我的目標！
讓桃園市的納稅錢有效的運用在改善生活品質的建設上，才是我的使命！