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#在回憶中旅行 #大陸
上次雲來大峽谷時，曾經抬頭往上瞧過，
據說是已經完工，等著驗收與開放嚕；
去年的今天，終於上橋囉！
張家界大峽谷玻璃橋是以色列設計師Haim Dotan所設計，落成當時可是世界上最長的玻璃橋（雖然後來被打敗嚕）
大家說很可怕，其實並沒有（笑）
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#大陸 #湖南 #張家界大峽谷玻璃橋 #雲天渡 #張家界大峽谷玻璃橋門票 #張家界大峽谷玻璃谷交通
煙雨張家界
沒想到光張家界光是一個森林公園的景點多到可以幾天都玩不完..袁家界是阿凡達的實景拍攝地、可觀賞連接兩座山峰的天下第一橋(天然橋洞)、天子山的御筆峰等無不是大自然的奇蹟景觀！十里畫廊搭乘小火車聽著介紹彷彿看了一幅美麗的風景圖，山上各景點間移動需交錯搭電梯(百龍天梯)、纜車、環保巴士等...真的是不太容易...
這裡一年大概三分之二都會下雨，果然我們也遇上了“煙雨張家界”，大多景點霧茫茫一片啥都看不到。最悲催的是，從30多度的南方來到張家界的眾山上溫度降到10度了，而我竟然忘了帶衣服....只好跟老公借一件，然後重複穿，最後上天門山那天最冷真的是把所有能穿的都穿上了...😂😂
天門山森林公園
一個近幾年火紅的森林公園景點，是張家界永定區海拔最高的山約1500公尺，賣點是天門洞(高海拔的天然穿山溶洞)以及懸崖峭壁上的玻璃棧道。一早雨中前進，需先搭小巴經過99道彎的公路上山，山上氣溫非常低又凍，天門洞是一個非常少見的自然奇觀（洞長131公尺寬57公尺），可以步行999階梯爬上天門洞不過當天因為下雨關閉，繼續搭登頂電梯上山，在山裡鑿造電梯真的太令人驚嘆，電梯共有12節，每節電梯都非常長，最後真的會搭到懷疑人生（中間阿福餓了我們還可以在某一節電梯上游刃有餘完成泡奶，就知道一節電梯有多長了...）
山上有一個比較刺激的窄玻璃棧道，低頭是百丈深淵，剛好大霧中只能看到山壁，所以也不太可怕...最後再搭上世界最長的索道下山(長7455公尺，高度落差1200公尺)，需乘坐約20多分鐘，可以直達回到市區，約莫半日行程(山上沒有餐廳需自帶乾糧喔)...
心得
1.張家界森林公園建議最好找當地導遊或跟團比較適合，因為光排隊、然後每個點都要排買票、找上下車地點都不同、還要一直換乘不同的交通工具(電梯纜車環保巴士)等等，絕對會耗費很多時間，而且像大峽谷沒有交通車只能打黑車去，所以後來我找了當地拼散團，缺點是每天換導遊拼不同的團友，而且集合時間都很早。但好處是省去交通接駁跟排隊買票的時間，而且花費比較划算，因為整趟下來如果是自助，光門票電梯纜車等票價一個成人大概就要花近千元人民幣了，而且有得還要上網先預約...報團如果是四天三夜的話約一成人約1千五(含住宿交通早晚餐)。張家界約有三萬個導遊，就知道這裡的人潮是不分淡旺季的！
2.雨衣&鞋套要備好，因為下雨幾乎都是穿雨衣前進，最好自備些乾糧，張家界山上景點有蠻多小販店，但天門山就幾乎沒有了
3.連續4-5天每天早上七點多出門，其實到後面真的是蠻消耗體力的，而且又遇到下雨也是頗折騰...雖然很可惜下雨所以沒法看到最壯觀的景色，但張家界真的是非常非常值得一去的景點！
終於來到此趟旅程中最....期待的景點，張家界大峽谷玻璃橋嚕！！
這裡，上次雲來大峽谷時，曾經抬頭往上瞧過，據說是已經完工，等著驗收與開放嚕
張家界大峽谷玻璃橋是以色列設計師Haim Dotan所設計，落成當時可是世界上最長的玻璃橋（雖然後來被打敗嚕）
上次來訪時，雲已能看到完整的橋樑，
但因在測試與驗收，所以就只能抬頭觀望，
不過，後來據說又延遲開放...
【大陸，湖南】張家界大峽谷玻璃橋《雲天渡》，風景美麗，驚險又刺激。（張家界大峽谷玻璃橋門票＆交通）
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