【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車，燃脂運動的居家好夥伴
實測影片 ►https://youtu.be/7UQ4q-kTtsI
單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動，它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景，也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而，這兩年由於疫情的緣故，大幅改變了我們的生活型態，我們被迫滯留在家裡，無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候，【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。
BH是歐洲規模最大的運動品牌之一，旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125（cm），體積適中，而重量為48公斤，前方附有輪子，在移動上也不算困難。
對我而言，靜音絕對是選購飛輪車的優先考量，誰都不希望在訓練的時候，還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統，除了可以精準地調節阻力段數，讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動，在踩踏時完全不會發出擾人的聲響，也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動，再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。
而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計，H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後／高低、把手前後／高低的位置，絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢，不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已，飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。
而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計，讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡（抽車）或競速衝刺（握下把）的騎姿，完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據，在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率（需搭配無線胸帶）。
至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢？我認為還是得要看你個人的需求，如果習慣騎乘自己的公路車，那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作，除了前置作業較為耗時之外，在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損，訓練台也得定期的保養維修，因而造成額外的費用支出。
而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式，只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理，不會被你揮灑的汗水所鏽蝕，機身也不需要保養或是上油潤滑，非常適合我們這種懶人呀！你唯一需要擔心的是，別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已（誤）。
此外，當你購買BH的飛輪車時，可以享有兩年的BH線上健身課程，內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程，根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元，不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程，還有風景實景和戶外模擬的模式，讓你在家訓練也不無聊！
整體而言，這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人，在機身的品質上絕對是沒問題的，BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證，且在全台有20多處的門市據點，北中南也都有售後服務及維修的專業團隊，無須擔心找不到技師維修的窘境。所以，讓我們一起在家揮灑汗水吧！
H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy
彎把公路車姿勢 在 [問題] 新手的彎把適應期- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好....... 看標題就知道這是老問題了
但還是想問一下各位前輩從平把換彎把的適應期
從去年買平把後過了半年多，最近把車換成彎把
目前還沒辦法像平把一樣騎得很長程，主要原因倒不是因為腰痠
(也有可能是我的距離還沒長到會痠XD)
而是因為上下車蠻恐懼的
先講一下我之前平把的高度就是腳可以踮起用大拇指碰到地的高度，已經逐步往上調了
最一開始牽平把的時候是調到雙腳掌可以落地的XD
因為騎平把愛上爬山就只好換彎把....沒想到坐墊高就是最苦手的地方
以前平把因為可以擦到地，所以當然是用左腳一蹬把車子扶正騎走的方式發動
當時就有被騎公路車的朋友說這個上車姿勢不行，但因為對於腳完全踏不到地沒安全感
所以即使努力往上調還是維持在大拇指一定要碰到地
換彎把之後在車店牽車當天就摔到不行XD 車店老闆有教訣竅但也學個勉強
後來是用牽的而不敢騎到路上
回家以後在死巷內練上車練了兩周，搭配上看YOUTUBE上面公路車上車的教學
有比較熟練
現在的情況是平路較可以正常發動，但我發現只要在微斜的坡(坡度小於1%)、
甚至是前後輪接觸的地面有窟窿 就沒辦法很順利的上車
右腳踩3點鐘的踏板後，屁股來不及坐到坐墊上就會碰到坐墊前端，反應好的話來的及
迅速用左腳落地平衡車子，反應不好就是摔在地上了
另外還有穿車褲時起步也有機會卡到，有幾次都是卡到之後掙扎才重新取得平衡坐在車上
嚇出一身冷汗
但其實上了車之後我覺得騎得算穩，爬緩坡也比以前騎平把的時候快多了舒服多了
也就是只要坐上車的話我的平衡是蠻OK的
想要問的是這樣的陣痛期大概還需要多久QQ
或者是除了多騎以外有沒有比較安全的練習上車方式
有考慮把車架在訓練臺上，但我的訓練臺是固定後輪的，判斷自己的狀況也不適合
用滾筒訓練台練，那這樣是不是練起步平衡就比較沒效果....
還是車友們有推薦什麼可以練核心及起步時所需要的肌肉 的方式
感恩
PS 車行老闆說可以練腳踏在踏板上屁股離開坐墊滑行....這個我覺得對於剛
騎公路車，上車瞬間會緊張急著找坐墊的新手來說完全不適用
另外就是我騎平把的時候山路也是從來不抽車的XD 因為對於屁股離開坐墊有蠻大的
恐懼
唉唉 實在不想因為起步不順放棄騎公路車
不過現在起步的狀況讓我連在車多的路口都不太敢停下來
(就像上卡的車友們一樣會一直龜而死不脫卡，希望趕快變綠燈騎走XD)
因為再上車還蠻有壓力的
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