拿幾個好像是古董的智慧電子票證去中捷刷一輪，畢竟目前已經快沒有可以過卡就免費搭乘的大眾運輸工具了
※照片1最右邊是花珀智慧感應器，是一個外掛的NFC感應裝置，當年的智慧型手機都沒有NFC功能，這個裝置相當於用藍牙連線把NFC功能外掛到智慧手機上，由於配套的程式已經全部過時，目前剩餘功能是造型悠遊卡
花珀為2010年的產品
※照片1右2是iPhone4專用的悠遊卡背匣，實現至今都沒有實現的iPhone手機悠遊卡（還能從app查即時餘額跟交易紀錄噢），不過這個東西我2012年拿去搭台中公車8公里過卡免費的仁友客運時，刷上車成功，下車時卻疑似因跟車上讀卡機相容性問題而連續無法正常感應，害我被公車司機怒斥，而且因為沒有刷下車的紀錄，下次再刷到台中公車會被特許扣款，後來就被我收起來閒置了
目前最後6筆交易紀錄還看得到2012年那次仁友客運下車失敗，而刷台中捷運的交易紀錄顯示為【 其他】
iPhone4背匣為2011年的產品
※照片1中間為高捷一卡通MicroSD卡，一卡通還沒有跟高捷拆分前跟聯合國際行動支付合作的產品，這個SD卡內建微型天線，手機沒有NFC功能也可以用，但是也因為它在SD卡上直接做NFC天線，反而會跟部分SD卡插槽跟手機NFC天線接近的機種相衝突，而且這個SD卡似乎不相容於Android5以上的版本，最終把它留在這台硬體規格真的很不行的舊機裡
交易紀錄，2015年時我拿去高雄輕軌試營運免費搭，但交易紀錄卻記為【桃機捷三重】，如今我拿去刷台中捷運試營運免費搭，交易紀錄卻記為【桃機捷泰山】
高捷一卡通MicroSD卡為2013年的產品
※照片1最左邊2台是如果沒有在2019年6月底到9月間換SIM並在群信行動支付關閉服務前開通，就無法取得的開通全部四種電子票證的遠傳NFC SIM卡
此為2019年限時三個月能取得的產品
※照片2是HTC Tattoo
搭載Android1.6上市，主打年輕族群，出廠背蓋鑲了一張迷你悠遊卡在內，並搭載可以查看鄰近可用悠遊卡支付的特約店家的APP
目前只剩下背蓋內的悠遊卡功能
HTC Tattoo是2009年的產品
※照片3是某台中快捷公車站候車站體內的電子票證資訊查詢機，台中BRT於2014年7月到2015年7月營運約一年，每個站體都裝設2台碩大的電票自助加值機跟2台電票資訊查詢機，但是後來林佳龍選上台中市長後就廢除BRT以及閘門驗票機制，安裝在站體內的這幾台機器也都被閒置，而BRT站體算是半露天的空間，風雨其實都能侵襲到這些可悲的機器，近兩三年部分站體內的電票資訊查詢機被打開使用了，但是就是給乘客看到骯髒的置卡平台，破舊的顯示螢幕，而且如果放iCash上去查資訊，系統會當機跳到windows桌面哦
微型悠遊卡 在 Re: [討論] 所謂CPU卡- 看板IC-Card - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《grandpa (阿公or爺爺)》之銘言：
: 悠遊卡即將改版為CPU卡
: 也就是有雙介面可讀取的卡片
痾，這個推論不正確哩
因為也有單介面的CPU卡(例如自然人憑證&ICASH)
TM和新悠遊卡是剛好是CPU又是雙介面
記憶體卡簡單說就是磁片，寫什麼資料進去就什麼資料
而CPU卡好比是微型系統，有自己的處理器、記憶體、作業程式與應用程式
因此可以做很多其他的事情(例如外接記憶體卡的晶片)
而卡片的規格這樣分(不分有無晶片存在)
資訊溝通介面類別：
有分"單介面卡"、"雙介面卡"與"雙單介面卡"
單介面卡：只有一種資訊溝通介面模式，可分"接觸式"、"非接觸式"兩種
接觸式的技術形式有"磁條"，接觸式晶片
非接觸式技術形式有"條碼"，RFID晶片
雙介面卡：一般指單晶片雙介面模式
也就是共用晶片核心但是提供不同的資訊溝通介面
一般指接觸式&RFID兩種介面
※但有雙晶片雙介面模式，一個晶片負責一個介面，雙晶片可互通※
雙單介面卡：指的是將兩個不能溝通的兩個資料系統做在同一張卡片上
前幾篇提到的悠遊自然人憑證就是此例
自然人憑證一個晶片核心走接觸介面、悠遊卡一個晶片核心走RFID
兩者不互通
或者是條碼/磁條與RFID/接觸式晶片介面共存一卡
: 就如同明天即將走入歷史的TM卡一樣
: 可以用接觸式和非接觸式來讀取卡片
: 不過我這邊想提問的是
: 所謂的CPU卡的卡片上
: 應該只有一個晶片吧？
: 也就是說 無論是接觸式或是非接觸式
: 應該都是透過同一個晶片來讀取的囉？
TM卡的架構是同核心雙介面
新悠遊卡未知
有可能一個核心，有可能是可互通雙核心
: 現在市面上有幾張卡拿出來討論一下
: 想知道那些卡屬於CPU卡，那些不是
: 1.icash wave(QPAY)
: 這張卡是中國信託發行的電子錢包
: 搭載的卡片是晶片卡，同時也擁有Visa payWave功能
: 上面只有一個接觸式晶片，找不到另外隱藏在卡片中的感應晶片
: 感應的線圈應該也是透過該晶片
: 刷卡功能和icash wave(QPAY)電子錢包可以接觸交易，也可以感應交易
: 所以應該是張CPU卡？
就我所知，所有的金融卡都是CPU卡，安全因素
: 2.悠遊聯名卡
: 這張卡和icash wave(QPAY)一樣
: 上面只有一個接觸式晶片，找不到另外隱藏在卡片中的感應晶片
: 不過
: 刷卡部分可以感應也可以接觸，但悠遊卡部分只能感應交易
: 所以他不是CPU卡？
金融卡都是CPU卡，但是他可以外接悠遊卡的記憶體晶片
但悠遊卡的交易程序可以不經過金融卡的CPU核心
: 3.聯邦大統百貨高捷聯名卡(VISA版) https://0rz.tw/WmDR2
: 這張卡和悠遊聯名卡一樣，也擁有Visa payWave功能
: 上面有接觸晶片，感應晶片是否為另外獨立不曉得，
: 但因為有Visa payWave功能，故推測應該是只有一個晶片
: 不過因為技術限制，這張卡只能搭高雄捷運，無法搭乘高雄公車渡輪
: (公車渡輪的機器為TM卡的機器)
: (JCB版的是磁條卡，且可搭公車渡輪)
: 所以VISA版的高捷一卡通功能是否為CPU卡？
金融卡都是CPU卡
VISA與JCB會有不同的使用範圍與結果
我認為有可能是干擾的因素
因為TM卡走的通訊架構跟Paypass一樣
而payWave跟paypass大同小異
如果VISA版的卡拿去TM機(兩卡通)會有無法判斷的問題？
可以觀察一下，照理說只要TM機的TM扣款模組確實關閉後，應該就可以刷了才對
高捷閘門不支援金融格式的通訊介面
自然就不會有payWave的干擾問題
: 4.聯邦家樂福高捷聯名卡 https://0rz.tw/kpnk6
: 這張卡為了突破可以感應高雄公車跟渡輪的限制
: 所以把Visa payWave功能拿掉了
: 取而代之的是，在同一張卡片上放入兩個晶片
: 一個是接觸晶片用在刷卡，一個是感應晶片用在高捷一卡通
: 也就是說，這兩個系統很明顯就是分開的
: 因此這張絕對不是CPU卡
這其實不是分開的系統
只不過信用卡核心沒有安裝非接觸式交易感應線圈
: 5.永豐漢神巨蛋高捷聯名卡 https://0rz.tw/G61Pe
: 這張卡只是個磁條卡，沒有VISA版本
: 只是卡上面還附有一個感應晶片
: 跟上面那張卡一樣，沒有接觸晶片
: 是在同一張卡片放上兩個不同的系統。
: 這張卡片不在CPU卡討論的範圍內
: 現在想知道的就是，2跟3到底是不是CPU卡呢？
: QPAY跟Visa payWave功能的部分應該算是吧？
: 但2跟3之悠遊卡跟高捷一卡通的部分若不是CPU卡的話
: 那為什麼會是用同一個晶片來做資料傳送呢？
就我所知
交通金融卡的架構是以一個CPU卡當核心
然後外接交通卡記憶體
所以用交通卡記憶體進行交易的時候CPU核心是沒有動作的
但是當餘額不足的時候，透過讀卡機的溝通可以喚醒CPU核心
然後CPU核心在啟動金融卡交易的功能對交通記憶體進行加值
所以...交通金融卡算什麼？要看你在說哪個功能...
有錯請指正Orz
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◆ From: 218.187.59.16
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 15:47)
看了聯邦卡的說明應該是這樣...
也就是信用卡核心沒有安裝非接觸式感應線圈
但接了一卡通的記憶體晶片上去
至於為什麼沒有裝payWave
我想是因為TM機的干擾問題...
(悠遊卡系統中payWave跟paypass不會干擾讀卡機)
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 16:12)
因為CPU卡本身就擁有高容量記憶體以及多功能應用程式
在作業系統中模擬一個交通卡記憶體的運作環境不是問題
而且當初交三版的TM卡方案就有考量過這個方式
而至於為什麼聯邦卡要這樣而不用模擬的
我就不知道是什麼理由了
如果永豐高捷Master卡版有做paypass
那麼感應的時候會發生主機無法判斷這是TM卡還是一卡通的問題
而且TM計畫裡面只允許國泰與玉山兩間的TM多功能卡啟用信用卡交易代墊功能
TM主機應該會判定永豐高捷卡的Paypass是非授權卡片
而主機的判斷先後順序又是先TM再一卡通
這樣會造成公車無法使用的問題
這比Paywave還直接
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 16:24)
剛剛講到接觸介面與非接觸介面
這裡還要分一個子類別就是"後臺資料庫還是前臺資料庫"
磁條(接觸)、條碼(非接觸)這兩種類別都是後臺資料庫系統
因為這兩種都無法寫入，所以只能記載卡片的資基本訊
透過連線資料庫來進行交易，而交易的資訊是不會寫在卡片上的
同樣的，信用卡與金融卡早期就是利用磁條+後臺連線來交易
不過磁條與條碼容易被偽造，為了防盜的緣故才導入晶片卡來多一層防護
除了晶片卡不易被破解且有認證外，還可以將交易資訊寫在哪片內(不盡然)
因此，即使是一張單純的金融卡or信用卡(皆無非接觸式功能)
接觸式晶片走的資訊路線跟磁條是不同的~~
以郵局金融卡為例，磁條的密碼只有四碼、但晶片卡的密碼卻六碼
兩者密碼可不同，原因就在此囉~
不過郵局金融卡的磁條功能已經停用了
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 16:35)
高捷永豐聯名的JCB版本沒有接觸式介面
照理來說這不可能...因為單純磁條信用卡印象中已經不被接受了
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 16:38)
但我不知道一卡通怎麼做的
抱歉無法解答@@
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.59.16 (06/08 16:45)
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