柯文哲在日勝生的美河市案決定交付仲裁，其實是迫於無奈，因為如果日勝生要求仲裁，台北市政府只能走仲裁而不能直接進行訴訟，這是法律程序而不是選擇題。
既然如此，那麼就會是仲裁人變成關鍵了。仲裁是簡易程序，所以仲裁人有三位，就能決定一個案件，如果你有能力，會不會打算買通其中兩位？這也不是沒發生過，跟美河市一樣也是捷運BOT案的機場捷運案，也曾經因為履約保證金而進行仲裁，在2007年7月，法源資訊公司總經理吳紹興被特偵組約談，坦承充當白手套，以數百萬元行賄一名仲裁人。
一名就夠了，因為仲裁的雙方各推派一名，共同推派一名，你智力正常的話不會推派一個不利於你的仲裁人吧？所以再買通一位，二比一你就贏了。
在機場捷運弊案，由長生公司推薦鄭冠宇、交通部推薦戴森雄，再加上主仲裁人洪貴叁，也都分別遭到約談，而鄭冠宇一開始被傳訊並沒有出庭。到了2010年，特偵組最後以「查無官員違法」，將此案簽結，成了白手套坦承行賄，特偵組查不到誰收賄的懸案。
為什麼會談這個案子呢？很剛好的，過去被長生公司推薦的鄭冠宇，現在又被日勝生公司推薦了，而郝市府在下台前則推薦了黃立作為仲裁人，雙方共推的則是羅明通。鄭冠宇前面已經有介紹了，接下來介紹一下羅明通，其實也談不上什麼介紹，就引述一下新聞：
「律師羅明通昨代表國民黨打王金平黨籍案官司，由於他也是檢察總長黃世銘洩密案的委任律師，外界質疑總統馬英九想掌握黃案的官司進度...」
看到這邊，你應該可以理解為什麼柯文哲會說：「仲裁的話台北市政府輸掉機會很高。」
輸掉會怎樣呢？我們回過頭來看一下機場捷運案，當時有檢調人員指出：「本案最大疑點是仲裁金額完全向長生公司一面倒，違反仲裁界的慣例，一般來說，當事人請求10億，仲裁結果通常只會判給3成到5成的金額，很少當事人會拿到7成，也就是合理價碼只會給3億到5億元，但本案竟給長生公司9億多元。」
把這件事情寫出來，只是希望三位仲裁人可以秉持良心，做出公正客觀的仲裁。
