臺鐵不要閃躲！即刻公布票務系統資金流向
--- 臺鐵售票系統大檢驗
我與費鴻泰委員4月16日舉行記者會，針對臺鐵未於48小時內對4月11日記者會要求臺鐵回覆票務系統合約內容、資金流向，我再次呼籲臺鐵公布相關資料！之前邀請臺鐵官員至辦公室說明時，臺鐵資訊中心主任彭坤炎表示還跟我說「民眾搶票是一種樂趣」。我要求交通部長林佳龍好好管理臺鐵，因為臺鐵實在太混了！
如果交通部長林佳龍沒有積極處理售票系統，我將再次舉行記者會，要求交通部長林佳龍出席記者會回應。
＃台鐵請即刻公布票務系統「合約內容」及「資金流向」
我在4月11日舉辦記者會時，要求臺鐵48小時回覆票務系統合約內容、資金流向，臺鐵卻沒有回覆？！我認為，臺鐵做為政府機關，使用10億稅金所建立的票務系統，成效這麼差，本來就有義務公開說明。所以我再次公開呼籲台鐵要說明合約內容、資金流向，讓大眾檢視，才能改善問題。
臺鐵在4月11日的記者會後，臺鐵網站只有一份簡單的「有關外界質疑新票務系統預算經費與建置成效說明」，內容也與記者會當天我公布「票務系統整合再造計畫」的資訊相同，所以我想問臺鐵再公布一次已公布的資料意義何在？
＃缺乏說明的經費使用
臺鐵遲遲不願意提供細節說明，我們只好從網路上下載⟪前瞻基礎建設─軌道建設票務系統整合再造計畫核定本⟫預算書來質問臺鐵。臺鐵整套票務系統共花費10億：「商業軟體採購」及「硬體採購」就佔7億，「軟體開發」投入為3億(人事費用)，明細是什麼？非常不清楚！系統開發投入的資源是否足夠改善過去票務系統上的問題令人感到疑惑。(這是一個軟體系統開發案，軟體開發才佔30%，買軟硬體跟網路就買掉70%！比重明顯有問題。)
另外，系統重要部分的資安，預算書中為何資安監控中心SOC經費(1900萬)項目會比「中介軟體」跟「工具軟體」(3億)還少？如何確保資安防護系統沒有問題？如果資安系統再次遇到機器人訂票以及駭客入侵，資安防護系統要如何防備？！
＃系統究竟驗收了沒？把民眾當作白老鼠嗎？
我最近接獲臺鐵票務系統尚未進行驗收的線報，我也質疑臺鐵票務系統驗收了沒？驗收標準是什麼？為什麼還是這種品質？如果還沒有驗收，臺鐵難道是把試營運當作驗收，是把大眾當作白老鼠測試嗎？臺鐵強調售票系統導入智慧配座機制是因應連續假期前的「搶票大戰」，那為何售票系統在農曆春節、春假、連續假期時不上線供民眾使用，因為對於新系統沒有信心通過考驗嗎？
我認為資金如此龐大的採購案應該更公開、透明，尤其是和民眾生活息息相關的售票系統。我再次呼籲，交通部長林佳龍應該出面了解臺鐵售票系統開發相關的問題，不應放任臺鐵處理如此龐大的開發案，目前顯露的問題很明顯是台鐵資訊部門規劃能力不足，才有如此荒腔走板的情況。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
票務系統預算書 https://reurl.cc/4NZG3
軌道建設→票務系統整合再造計畫⟪前瞻基礎建設─軌道建設票務系統整合再造計畫核定本⟫（計畫經費預估第29－35頁）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
🔶媒體報導：
♦️中時電子報
台鐵APP沒驗收就上線？藍委轟：把全民當白老鼠
https://www.chinatimes.com/realtimen…/20190416002224-260407…
♦️ET Today
10億訂票系統被罵翻 許毓仁痛批台鐵「打混當幽默」
https://www.ettoday.net/news/20190416/1423378.htm
♦️聯合新聞網
再度質疑台鐵售票系統 藍委：未驗收就上線
https://udn.com/news/story/6656/3758493
台鐵訂票APP花10億元建置挨批 藍委：規畫能力不足
https://udn.com/news/story/6656/3758532…
♦️公視新聞網
台鐵第四代票務系統 經費、驗收遭質疑
https://news.pts.org.tw/article/429023
＃台鐵不用說清楚講明白嗎
＃資安不重要嗎
＃試營運當驗收
＃把民眾當作白老鼠嗎
把民眾當作白老鼠嗎 在 [新聞] 陸C919大飛機航班延誤臨時更換空巴A320執飛引爆網路 ... 的推薦與評價
[媒體名稱]
中時新聞網 盧伯華
[新聞日期]
16:40 2023/06/30
[網址]
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230630003689-260409
[內文]
陸C919大飛機航班延誤 臨時更換空巴A320執飛引爆網路熱議
承載大陸民眾高度期望的國產C919大飛機在執行商業飛行剛滿一個月之際，在6月29日成都
返回上海航班發生延誤，最後更換為空中巴士A320執行飛航任務。由於C919幾經波折終於在
今年5月首次在中國執行商業飛行，在飛行滿一月後發生航班延誤與更換航機狀況，網民紛
紛猜測更換機型的原因，並因此引發熱烈議論。執行C919商業航班的東航公司至目前尚未就
此事對外發表正式聲明。
據《網易新聞》與社群媒體指出，這次C919航班編號是東方航空MU9197航班，自6月29日上
午由上海飛往成都，在抵達成都天府機場後，未按計劃返回上海虹橋，引發了旅客們的關注
和疑慮。
該航班編號MU9198原定於12:30自成都起飛，但卻延誤至14:16才起飛，且機型從原來的C919
臨時更換為空中巴士A320。
報導說，航班旅客們在機場候機期間感到困惑和不安，東方航空方面對此事進行了解釋說，
由於運營調整，他們不得不將原定的C919機型更換為空客A320，以保證航班的正常進行。東
方航空公司沒有再提供更多詳細資訊。
據機場旅客表示，對航班延誤和機型更換感到不滿和擔憂，他們期待航空公司能夠提供更加
詳盡的解釋和保障措施，確保航班的安全和順利進行。
中國國產C919單通道窄體客機一般被大陸民眾膩稱「國產大飛機」，在幾經波折後於今年完
成驗證飛行，並於5月29日早晨完成首次商業飛行，該次飛行航班編號MU9197，搭載135名乘
客，從上海虹橋國際機場起飛前往成都天府國際機場。許多大陸民眾將這次飛行視為國產C9
19大型客機的「成人禮」。
不料C919卻在商業飛行滿月時發生航班延誤甚至臨時更換為空中巴士A320執行飛航任務，令
許多人擔憂是否C919在經過短暫商業飛行後即已曝露出飛機性能上的問題。若確如外界擔憂
，將嚴重打擊外界對首架大陸國產大型客機的信心。
[心得]
哇這大飛機商業飛行不就剛滿月嗎, 怎麼這麼快就沒了?
空巴在中國天津也在交機了, 禮拜二才剛向歐洲匈牙利威茲航空交付1架 A321neo
未來空巴在中國天津還會有第二條生產線要起來, C919 的壓力山大呀.
除非黨要大家都買一架, 那就不怕了...
啊 hazel0093 你的感想如何? 不是很崇拜 C919, 還會把別人做到你自己簽名檔, 然後躲到
別版發廢文?
好久沒看你說話了欸.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.153.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1688143197.A.4D0.html
※ 編輯: TSMCfabXX (42.72.153.45 臺灣), 07/01/2023 00:40:23
※ 編輯: TSMCfabXX (42.72.153.45 臺灣), 07/01/2023 00:42:02
... <看更多>