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你收過超速罰單嗎?是不是對測速照相機恨的牙癢癢?基隆一名男子因為不滿超速被拍,就用竿子拿便利貼遮住照相機鏡頭,接連「弄瞎」了5台照相機,警方認為男子涉及妨害公務和毀損公物而移送法辦,但男子最後居然獲判無罪!
🎸先了解怎麼樣算毀損公物?
刑法第138條的毀損公物罪,只要故意對於公務員職務上所掌管的物品,有毀棄、損壞、隱匿或致令不堪用的其中一項行為,就會成罪,並且公務員只要因為職務上的關係管理物品就夠了,不需要對物品擁有所有權。(最高法院54年台上第477號判例)
1⃣毀棄
條文中所謂的「毀棄」,是指將物品整個銷毀、滅除、拋棄,讓物品本身失去功用和價值,或是徹底毀滅物品的存在,例如讓測速照相機整台消失不見或是破壞到看不出原形。(最高法院92年度台上字第6761號判決)
2⃣損壞
而「損壞」是指物品的全部或一部分,因為受到損傷、破壞,使物品的外形、本體發生重大變化所以失去功用,例如把測速照相機的鏡頭砸破。(最高法院47年台上字第1280號判例、最高法院86年度台上字第323 號判決、最高法院88年度台上字第3742號判決)
3⃣致令不堪用
至於「致令不堪用」,則是指用毀棄、損壞以外的方法,雖然沒有毀損原物,但嚴重減損物品的特定功用、讓物品達到不能使用的程度,或事後須花費相當的時間或金錢才可恢復物品的特定效用,例如將測速照相機的線路剪斷,照相機機身的外觀雖然沒有毀損,但剪斷的線路和機身相連,照相機因為線路被剪斷而失去拍攝功能。(臺灣高等法院95年度上易字第2080號判決、最高法院47年台非字第34號判例、臺灣基隆地方法院108年簡上字第99號判決)
另外,臺灣士林地方法院檢察署曾經討論過一個法律問題,某甲拿酒瓶投擲路旁的車輛照相測速器,導致雷達測速照相機的閃光燈、充電器被酒濺濕受潮,經過送修清洗照相機的IC片後,還是可以繼續使用,這樣甲是否成立刑法第138條的毀損公物罪?
不論地檢署、高檢署、法務部檢察司都認為,雖然經過送修還是可以使用,但送修前的測速照相機無法發揮測速、照相功能,已經減低或妨礙測速照相機原本的效用,甲的行為屬於毀棄、損壞公物,並防害公務正常進行,所以成罪。(法務部(86)法檢(二)字第 003856 號)
🎸「弄瞎」測速照相機無罪?
測速照相機與照相機內的底片,都是由地方政府警察局交通警察大隊規劃設置用來取締交通違規的公有物品,所以屬於交通警察職務掌管的物品,這件案子在一審的時候,法院認為是涉及妨害公務和毀損,但是上訴之後卻大翻轉。
因為二審法院認為,在測速照相機鏡頭上貼一般可撕可黏的便利貼,沒有再另外使用膠水、漿糊之類的東西,鏡頭上也沒有殘膠,這樣只是讓測速照相機「暫時」失去效用,並沒有對被遮蔽的測速照相機或照相機內的底片本身做物理性破壞,而且恢復效用的時間、勞力和金錢都相當容易,只要將便利貼撕下來就好,不至於到毀損、不能使用的嚴重程度,所以判男子無罪。(臺灣基隆地方法院108年簡上字第99號判決)
這件案子的結果雖然是無罪,但並不是告訴大家可以模仿,也不表示就能隨意惡搞測速照相機。另有一則新聞是有人不滿超速被拍,故意在裝設有雷射測速照相機的路口禁止線前「折返跑」,把測速照相機當作自拍機,警方認為這樣的行為是干擾執法,不但有妨害公務的嫌疑,並且違反道路交通管理條例。
🎸毀損測速照相機的案例
實務上有不少關於毀損測速照相機的判決,看來測速照相機的確惹人厭,很多人都想毀掉它,而且有各種毀壞的方法,以下列舉⚠️請勿模仿或嘗試:
1⃣將汽車輪胎掛在測速照相機上,再將汽油淋在輪胎上燒燬。(臺灣臺南地方法院 107年簡字第3575號判決)
2⃣手持雨傘勾倒移動式雷達測速照相機角架,但判決認為被告無主觀犯意所以無罪。(臺灣臺中地方法院 107年訴字第1124號判決)
3⃣用鐵鎚敲打還沒驗收啟用的測速照相設備外的雙層隔熱保護箱,但因為內部還沒有設置測速照相機,所以是觸犯刑法第354條毀損器物罪。(臺灣苗栗地方法院106年苗簡字第1311號判決)
4⃣駕駛營業曳引車載挖土機,將測速照相機的固定桿推倒。(臺灣臺南地方法院 103年審簡字第9號判決)
5⃣以石頭丟擲再用泥巴塗抹。(臺灣臺北地方法院102年審簡字第1141號判決)
6⃣用拐杖鎖破壞。(臺灣士林地方法院101年交簡字第95號判決)
7⃣拿黑色噴漆朝測速照相機外部隔熱保護箱噴漆,遮蔽測速照相機的鏡頭,造成內部裝置的採證照片無法判讀。(臺灣苗栗地方法院101年苗簡字第39號判決)
8⃣拿鐵鎚揮擊照相機。(臺灣高雄地方法院89年訴字第1599號判決)
9⃣用木棍插入測速照相機鏡頭。(最高法院88年台上字第1231號判決)
雖然拿到舉發的照片和罰單會不開心,還會氣得想要砸了測速照相機,但真的跑去砸毀或惡搞,不但超速罰單得照繳,還可能要負起妨害公務和毀損的刑事責任,甚至要額外付維修費用,一點好處也沒有,最重要的是一時搶快容易造成悲劇,提醒大家還是要遵守交通速限規定喔!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅486先生,也在其Youtube影片中提到,#486高職科系大探索 #重機科#會考 🚜重機科🚜 常見的挖土機、堆高機, 可不是人人都能開, 必須擁有證照才能駕駛。 而重機科,就是培育相關人才。 - 重機科要學什麼? 👉跟著486前進校園去看看! #感謝南港高工重機科 🙏協助採訪拍攝 ===========================...
挖土機證照 在 486先生 Facebook 的最佳解答
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重機科
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挖土機證照 在 Ingay Tali 穎艾達利 Facebook 的最佳貼文
【關於職訓的如何而可能】
昨天(2/11)很高興在勞工局 王鑫基局長的安排下,協同就服中心梁偉玲主任,與民族事務委員會 汪志敏主委、 谷暮哈就議員,拜訪勞動部勞動力發展署雲嘉南分署,在劉邦棟副分署長、黃章一秘書、訓練推廣科葉曉琪科長、趙凱渝大哥、曾科長(抱歉沒交換到名片)以及職訓中心的同仁和老師們悉心介紹設備與環境,對這個不管在職訓環境或課程安排、考照率都是全國高排位的單位,有更進一步的瞭解。
因為Ingay過去工作待過的不同職場,對於各個訓練場不管是木工、泥作,或者機電廠區、CNC設備、車銑床...的「氣味」,莫名的有種溫暖的熟悉。也確切的看到正如每個關區介紹的,在設備的多樣與妥善度來說,確實是個非常好的學習環境。
只是我們從歷來的統計資料可以看到,尤其對族人來說,常會反應有「資訊不足」、「課程不符需要」、「訓練場所過遠不便」等等問題。很意外的,在訓練推廣科趙大哥的簡報裡,也點出分署對族人「需求是什麼」、「族人在哪裡」的疑惑。
所以在交流時間裡,Ingay以原民會的數據統計、臺南族人的分佈概況,以及長期拜訪族人所得知的求職訊息,加上從政後打算進行的就業促進計畫,來向分署請益交流,也得到不少友善的回應。
#訓練場所過遠的問題
如果是分署自辦的課程其實是有非常優惠的住宿跟餐食提供。如果是委外開辦的課程,就要看開設課程的場所。分署也提到,如果有合適來進行訓練的場所,也很歡迎跟分署聯繫合作。
#課程不符需求的問題
Ingay在會裡也把族人對職訓課程的需求提出來,針對族人常見的職業(營建工程、製造等,這部份超過三成)的職能「升級」機會,比方機械設備(堆高機、挖土機等)的操作員訓練、職業駕駛的部份提出來。分署提到勞動部「不與民爭利」原則(民間已有的職訓課程,原則上不另開課),但也提到如果有確切的開班人數,他們也樂意來安排或媒合。這部份如果確定有意願的請跟Ingay聯繫,我們一起來促成。
同時也請無論是待業或者想轉職的朋友,可以多考慮各類證照培訓的課程。在勞工局每週彙整的工作職缺裡,其實冷熱焊、車銑床、CNC的職缺一直都在,職訓也不乏各類培訓課程。加上訓期的生活津貼,真的請耐下心來參訓,一定有工作機會的!
#資訊不足的問題
不管是族人端「得知工作機會」、「得知職訓機會」資訊不足的問題,或者職訓端「宣傳職訓機會」、「宣傳工作機會」資訊不足的部份,Ingay在會中分享了可能的「如何」方式,另外也會加快我們團隊已經完成的CRM電腦系統上線實測,還有編寫中的工作篩選平台程式,希望屆時可以更客制化的把工作和職訓的機會,直接提供給需要的族人。也很謝謝勞工局跟分署承諾會提供給Ingay團隊各類資訊電子檔,好讓我們工程師可以直接導入到系統裡。
在此前,關於各類職訓課程,可以先到分署的網站 https://goo.gl/sRhPkY 查詢。
根據最新的統計(2018年第三季),全台族人的勞參率61.35%(臺南族人64.96%)高於全台平均59.05%,但我們的失業率4.04%卻高於平均值3.76%。箇中滋味,非常值得關心族人經濟狀況的朋友們思考。
很謝謝勞工局跟雲嘉南分署的所有分享。我們還要繼續努力,一起找出路、找頭路!
#對啦我又單槍匹馬沒人幫拍照
#可是我好認真做筆記
#也很感謝原民會有把歷年原住民就業狀況統計資料放上網所以把年度版的通通印出來看了兩天
#有興趣想看的可以到這裡 https://goo.gl/T81oFu
挖土機證照 在 486先生 Youtube 的精選貼文
#486高職科系大探索 #重機科#會考
🚜重機科🚜
常見的挖土機、堆高機,
可不是人人都能開,
必須擁有證照才能駕駛。
而重機科,就是培育相關人才。
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