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👠師大店 : 02-23691085
台北市師大路83巷2號
（捷運台電大樓站3號出口）
🛍營業時間：
週一～週日pm12:30～pm22:00
👠南西店：02-25595708
台北市南京西路57號
（捷運中山站5號出口旁）
🛍營業時間：
週日～週四pm12:30～pm21:30
週五＆週六pm12:30～pm22:00
［★燕兒美食樂園★📍温州街蘿蔔絲餅達人］
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想再訪的美食名單之一
這間總是在排隊的蘿蔔絲餅
起初只是個攤販～現在是店面囉
半煎炸的 #蘿蔔絲餅 外酥內軟
裡面包著滿滿滿的蘿蔔絲
一口咬下鮮甜又多汁～好讚
雖然是油炸的，卻不會油膩
配上蘿蔔絲反而有種清爽感
難怪總是生意這麼好！
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本身有點調味，即使不加醬也好吃
也可以依喜好加辣椒or醬油
另有蔥油餅、蛋餅、豆沙餅
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🔹蘿蔔絲餅 $30
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👉IG文
https://www.instagram.com/p/CSs4bc1Bfm8/
👉最新文章都在燕兒IG
https://www.instagram.com/yen.food.life
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🔍分類搜尋
✨#燕兒台北 #燕兒古亭 #燕兒台電大樓
✨#燕兒小吃 #燕兒吃什麼
✨#燕兒温州街蘿蔔絲餅達人
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🏠：温州街蘿蔔絲餅達人
🚇：捷運古亭站 3號👣9分鐘
🚇：捷運台電大樓站 3號👣10分鐘
📍：台北市大安區和平東路一段186-1號
📞：(02)2369-5649
🕔：07:00-20:00(週日公休)
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#温州街蘿蔔絲餅達人 #温州街蘿蔔絲 #台北 #台北美食 #台北小吃 #古亭美食 #古亭小吃 #台電大樓美食 #台電大樓小吃
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Love Salon 2店台北市大安區師大路39巷28號2樓自捷運『台電大樓』3號出口
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#台北蜀葵花 #古亭河濱公園 #台北花海
大台北的河濱公園都會種植各種花卉，今年比較特別在古亭河濱公園種植蜀葵花，通常蜀葵花都在中南部比較多且具有規模，要看花的人都要南下。
古亭河濱公園的蜀葵花園面積不小，一個圓形的花園，規劃有走道可以進去，以及許多的造景藝術，來這裡賞花的遊客可以盡情拍照。
古亭河濱公園蜀葵花園位置：
https://bit.ly/2UYQAZy
建議你在捷運台電大樓租Youbike騎過來比較快，車程約6-7分鐘、走路約10幾分鐘。花期可以持續到五月，可以安排一天來這裡騎腳踏車順便來看花吧。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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不能飛去韓國吃炸雞沒關係！
現在只要去台北就可以吃到韓國火紅素食店‼️
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餐點介紹⬇️
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🔸紅醬年糕炸雞🍗 /ᴺᵀ $109
🔸 MT雞胸堡🍔/ᴺᵀ $99
🔸辣味雞腿堡🌶️ /ᴺᵀ $99
🔸 MT薯條(大)🍟/ᴺᵀ $55
🔸雙色QQ球/ᴺᵀ $55
🔸芒果氣泡飲🥭/ᴺᵀ $59
🔸韓柚氣泡飲🍹/ᴺᵀ $59
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店家資訊ℹ️
🍗MoM’s TOUCH師大店
📍台北市大安區浦城街13巷29號
🚇捷運台電大樓站3號出口(步行約6分鐘)
📞(02)2362-0858
🕑11:00-22:00
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▼太太的設計師
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袋狀軌又叫作#中央避車線 或#袋式儲車軌，會設在兩個軌道中央，可以#臨時停放故障列車，也可以幫忙捷運#倒車 或#掉頭，是調度列車的好幫手唷！ 綠線往新店方向的袋狀軌有兩 ... ... <看更多>
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捷運台電大樓 在 [新聞] 捷運為何只到台電大樓站捷運局說分明- 看板MRT 的推薦與評價
蘋果日報
https://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151209/749883/
近日有網友熱議北捷松山新店線區間車為何只開到台電大樓站，原因是小碧潭支線需使用
七張站的袋狀軌來迴車，但小碧潭支線使用頻率太低，每天進站人次僅4千多人，卻因當
時是屈服於老國代壓力設置，甚至質疑是專為美河市打造，民眾要求應把小碧潭廢除或減
班，讓區間車可往南延伸，服務更多公館以南的旅客。
北市捷運局副局長張澤雄回應，依捷運公司運量顯示，營運班次絕對可滿足旅客需求，依
區間車營運特性，無須每條路線都需從頭至尾跑完，一條路線動輒3、40公里，可依旅運
狀況在中途迴轉。目前除了松山新店線外，淡水信義線也有區間車的營運安排。
捷運局說，網友質疑為何區間車只開到台電大樓站，原因是早期規劃時，原本要將袋狀軌
道設置在公館站往南，但因牽涉地下開挖，對當地交通衝擊太大，所以最後只能選擇在台
電，區間車只能在台電大樓站迴轉。至於小碧潭站設置是為了老國代，捷運局未正面回應
，僅坦承確實是因當地民眾要求與爭取，且在1988年已規劃，行政院至1999年核定設站，
至於美河市案是在2001年後才簽約，小碧潭設站與美河市毫無關係。
捷運局指出，小碧潭站仍是有旅運需求，不可能廢站，目前松山新店線區間車在尖峰時間
約4分鐘發車，足以因應旅客需求，且松山線通車後，該路網已重新排班，捷運公司也會
因應旅次進行調整。（林媛玲／台北報導）
捷運局說明為何松山新店線區間車只到台電大樓站。翻攝自台北捷運公司網站
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捷運局出來說話了 一切都是既有規劃 至於為何當初規劃 不方便正面回應
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