林坤正：5G大戰，誰是電信贏家？
2020-06-23
作者: 林坤正
摩托羅拉無線電話問世至今40個年頭，電信技術將進入5G。我用簡單的概念區分：1G、2G的價值在「找人」，3G、4G則是「找資料」，5G應該結合AIoT（人工智慧物聯網）的強大運算力，去「找答案」。
5G的傳輸速率最高可達4G的100倍，4G平均半徑1公里要架設一台基地台，5G必須縮短到100公尺一台。未來5G的基地台數量會是4G的100倍，這麼多基地台之間的傳輸用光纖效率最好，雖然5G普及後，家用ADSL、第四台線路以及Wi-Fi設備會被5G取代，但光纖骨幹業者掌握網路建設的最底層，重要性反而提升。
許多專家對於5G的未來抱持保守悲觀，因為4G用來打電話上網綽綽有餘，月租費只要499元，會有多少人願意每月花上千元使用5G？
其實5G不只用來「找人」、「找資料」，它連結大量的設備與晶片，傳輸巨量的數據給AI計算，即時「找答案」。想像一下，未來5G的世界，每個地方傳輸的數據量比凱道十萬人集會遊行時使用手機的傳輸量還大，只是使用者大部分是機器而不是人，5G的應用場域與模式至今依然模糊，就像是3G在2001年開始營運，到2007年蘋果推出iPhone後才看清楚3G的價值。
中華電信擁有最大的固網光纖網絡，其次是台灣大，富邦集團旗下的巨擘、台固、浩鳴掌握台灣3成的有線電視系統，兩者掌握光纖串接底層建置的咽喉。另外中華電信強在通訊整合，台灣大的集團數位金融、網路購物獨勝，各擅勝場。
相形之下遠傳的5G建置將會處處受制於人，集團必須趕上數位化，橫向整合，在實體場域著力。遠東集團有百貨超市、飯店、Happy Go、friDay網購、HappyCash、銀行、 醫院、高速公路ETC。用Ç翻新集團轉型到新零售、數位金融、智能遠距醫療、輔助自駕車的智能交通平台。
誰掌握5G的基礎建設就贏了一半，如要獲利須找到實踐場域，「找到答案」絕對比「找到人」、「找到資料」更有價值，但是答案在哪裡？大家有信心，個個沒把握。
資料來源：https://www.wealth.com.tw/home/articles/26303?fbclid=IwAR1yJpVkxdRY1H5nV-R6_6QKIbQkfwljnQtu3MZCERGnRSAXr4Y8bx8w6y4
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