誰說改缸車才需要改電盤？
＃部品情報 ＃降低磁阻 ＃原廠重量 ＃KOSO
改缸車 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最讚貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅MotoBuy 專業摩托情報，也在其Youtube影片中提到，SMRT 59mm套件 售價$11,600 原廠更換套件後 可從10匹提升至15匹 (+50%) 更多詳細報導 https://is.gd/8nXBBS -- 還沒訂閱我們的YouTube頻道嗎？ 記得訂閱並且按下小鈴鐺唷！ MotoBuy 專業摩托情報網站 http:...
「改缸車」的推薦目錄：
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改缸車 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最讚貼文
黃蜂排氣管究竟能讓改缸車
保有低噪音且維持一定的動力水準嗎?!
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YouTubeHD版本
https://youtu.be/uBy0-WUkl4Q
MotoBuyIG
https://linktr.ee/motobuy_official
#bumblebee #黃蜂排氣管 ＃Motobuy
改缸車 在 MotoBuy 專業摩托情報 Youtube 的精選貼文
SMRT 59mm套件
售價$11,600
原廠更換套件後
可從10匹提升至15匹 (+50%)
更多詳細報導
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--
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改缸車 在 MotoBuy 專業摩托情報 Youtube 的最讚貼文
黃蜂排氣管究竟能讓改缸車
保有低噪音且維持一定的動力水準嗎?!
更多詳細報導
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改缸車 在 機車改缸 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
想問一下沒要引戰單純想知道，機車125cc改缸的意義是什麼？是會比原廠快多少？改什麼缸幾條的是指什麼意思？雖然如果是我我會選擇把錢省下來直上檔車- ... ... <看更多>
改缸車 在 勁戰改缸經驗大公開！單套到全套的花費、油耗 - YouTube 的推薦與評價
這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。 ... <看更多>
改缸車 在 [閒聊] 改缸車為什麼一定又吵又不耐用？ - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《Santander (濃濃一發好淫蕩)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 改缸車為什麼一定又吵又不耐用？
根據我對這個id的印象
我猜是在歐車版講說自己有一台GTR-R35但從沒拿出手過的大大
: 時間: Mon Jun 24 13:37:44 2013
:
: 一台買菜車125cc
: 改缸拉行程到200cc
:
:
: 為什麼給坊間有名參加比賽得冠的名店
: 花大錢改出來的一定都是又吵又不耐用
:
: 名改裝店誠實的說能跑到1萬5~2萬就不錯了
我猜是因為你開gtr去 他們認為開這麼快的車
如果車改出來太慢 你會不滿意的關係
車要快磨損自然高
你看f1就瞭了
:
:
: 原廠一樣速克達200cc或者更大cc數
: 卻可以做到安靜穩定又耐用？
你一定沒注意到原廠的200cc休旅型速可達有多麼的溫和
跟慢
很多改裝車改到155上下就0-100都會領先在前了
: 一樣是單缸的車，差這麼多
:
:
: 小台速克達做排氣量增加的改裝一個優勢是輕
: 原廠要做200cc以上車子都蠻重的
: 但是要拿原本125cc或者150cc的車架去改 一定要再去做車架強化比較好
:
:
: 如標題誰知道為什麼?
因為你要求錯誤
你如果是要求
要原廠200那樣安靜耐用 的車
其實很多店家都改得出來
只是速度表現上
也跟原廠差別不大
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (06/24 13:39)
: → FairyBomb:先天不良後天失調 06/24 13:42
: 推 gerhard520:吵是因為排氣管 06/24 13:46
: → gerhard520:改缸要看車子先天CASE可以讓你車到多大 06/24 13:47
: → gerhard520:沒辦法車大 就只能讓缸壁做薄 06/24 13:48
: → Santander:聲音來自引擎、傳動和排氣管 06/24 13:49
: 推 henryrita:比賽不注重耐用吧 06/24 13:49
: → Santander:你掏錢說要改道路耐用版 結果也是很吵不耐用 06/24 13:50
就沒跟車行溝通好啊
我身邊也有一些朋友改180道路版
在排氣管跟傳動設定正確的狀況下
就是比原廠略大聲一些些 雙載上坡跟平常加速時有力一些而已
我忘記還有一個案例
馬車125
原廠水冷
很多改180 甚至以上的車友
引擎也都用五萬公里以上 一切真的只是設定問題
: → FairyBomb:其實可以不吵又耐用啦，錢丟多一點就好.. 06/24 13:51
正解＄＄＄＄
: → FairyBomb:你每個零件都丟錢下去量身幫你做一個出來就好.. 06/24 13:51
: 推 PPTer:我想 壓縮比高 動力又比同排量的原場車高 曲軸和引擎內部零 06/24 13:52
: → PPTer:件承受力沒跟上 壽命科科 06/24 13:52
要跟上就是＄＄＄＄而已
去看日製250的料錢就會發現騎國產車好便宜啊...
: → PPTer:還有陪套 如冷卻方面沒跟進也會很慘呢 06/24 13:52
: 推 a127:如果引擎這麼好做，台灣早就起飛了（？） 06/24 13:53
: → Santander:改水冷.. 06/24 13:54
: → FairyBomb:不吵又耐用一定改的出來，但一台十幾二十萬你捨得丟錢嗎 06/24 13:55
: → Santander:當然不要阿 也太貴了 06/24 13:56
這就是你的車店家會跟你說頂多2萬公里的關係
要快又不要貴 難
: → FairyBomb:而且有些東西還沒辦法解決，像拉條很震這種.. 06/24 13:56
曲軸 活塞配重 ok的
: → Santander:550條應該還好吧 06/24 13:56
: → Santander:活塞最頂不要打到汽缸蓋就好(不加墊片 06/24 13:57
: → Santander:原來是可以做得到只是因為錢 06/24 13:57
: 推 arm370x:簡單講速度,物理,價格有其極限 要快就是拿命換 06/24 13:58
: → FairyBomb:如果你只要求把125或150改的像200cc原廠那樣 06/24 13:59
: → FairyBomb:花錢下去一定可以做到，身邊就有幾台這樣的車 06/24 13:59
: → arm370x:以前的飛機引擎甚至大修間隔只有十幾小時 06/24 13:59
: → Santander:要做到真的要花到二十萬嗎 06/24 14:13
: → Santander:不包含原本車子價錢 06/24 14:14
: → snowcoat:我還蠻好奇F大身邊那幾台車改了啥的其實... 06/24 14:18
: → FairyBomb:有沒有二十我不知道，十萬下去跑不掉 06/24 14:18
: → FairyBomb:引擎整套弄完加全取代電腦用一用超過五萬 06/24 14:19
: → FairyBomb:然後排氣管全部用好三萬，加套馬路洗傳動一萬多 06/24 14:19
: → FairyBomb:雜七雜八加一加超過十萬 06/24 14:19
: → Gunslinger:弄一弄不如直接換200的車 06/24 14:20
正確
大多樹人沒有那個時間精力跟金錢
去一樣樣去設訂到最佳狀況
: → FairyBomb:不過拿原廠200cc其他車的料用上去應該會便宜很多，像排 06/24 14:20
: → FairyBomb:氣管這種 06/24 14:20
: → FairyBomb:然後前後避震，框，我只能說勁戰真的很好改又噴錢.. 06/24 14:21
: → FairyBomb:還有最近很紅的機械增壓之類的，一套好像八萬？，抖抖抖 06/24 14:22
: → FairyBomb:不知道機械增壓配上Koso雙凸會不會爆炸，不過應該很吵XD 06/24 14:23
: 推 alskdj:我不是專業車手。但我身邊有台Superfour在高雄x展改61 06/24 14:28
: → alskdj:已經騎車7年了..除了傳動基本消耗品外..到現在還是頭好壯壯 06/24 14:29
: → alskdj:所以我把改缸車也歸類到人品問題~ XDD 06/24 14:29
就看車主的養車跟騎乘觀念啦..
: → alskdj:對了，改汽缸後里程數目前是快七萬.. 06/24 14:30
: → alskdj:但排氣管很吵倒是真的，直通嘛~ 06/24 14:31
: → ace4689:動不動起步就八-九千轉當然容易掛.... 06/24 14:33
這也是傳動設定因素之一啦
: → Santander:用回壓阿 不過速度會比較慢溫度也比較高 06/24 14:38
所有的管都有回壓
: 推 imanikki:Hint: 材質,公差配合 06/24 15:01
其實就是＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄＄
: 推 r0930:CC數改大一點 配傳動平常用中低轉騎 很耐阿 06/24 15:02
: → r0930:要高壓縮榨馬力 拉高轉 怎樣都不會耐 06/24 15:03
凡機械引擎必然如此
: 推 kiii210:機增好像是69k 06/24 15:03
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Bon jovi-Aerosmith-Led Zeppelin-The Who-Nirvana-Eagles-Guns N' Roses
Def Leppard-AC/DC-The Ventures-Kiss-Europe
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.88.136
※ 編輯: coppi 來自: 114.41.88.136 (06/24 16:29)
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