「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會
#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況
後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境
因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論
我建議
1.環保署應該要修正噪音值，86分貝以上在深夜裡實在是太大聲，建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤，若不能配合，應該要充分的授權給警察局，否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令，因此開立的罰單90%以上都被撤銷，因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管，檢驗一定沒問題，這也難怪為什麼再怎麼取締，就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後，應該至環保署進行檢驗，獲得標章即可不罰，但正因為是建議性質沒有強制性，成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝，就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路，否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車，就可以開罰。
魯立委：
1.108年桃園市取締噪音有18600件，109年有26900件，110年1-7月就有10591件，可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字？是否回站驗車都會通過？
環保署：
1.取締注意事項中註明，改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌，只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限，這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值，能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題，環保署參考超速照相執法模式，推動「聲音照相」科技執法取締措施，「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統，紀錄行經車輛產生的噪音是否超標，但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時，較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標，環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。
警政署：
1.通常改裝車產生噪音的同時，還會有超速以及危險駕駛的可能，因此警方是有在加強取締，
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力，所以每次取締到改裝車之後，都必須要求車主至監理站複檢，也因此警方所開立的罰單，絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難，因為必須併同環保單位共同取締，另改裝車並非只改裝排氣管，還有可能改裝引擎，因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。
交通部（監理站）：
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案，監警環聯合出勤機制，但因監理站人力限制，無法長期配合。
結論：
1）環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2）監警環稽查原則～「抓吵不抓改」，改裝沒有問題，所以排氣管的認證，沒有辦法做到像安全帽商品化的方式，因為單一個排氣管沒有辦法辨認，必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3）全台灣目前只有新北市公告～夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證，有改裝上路，抓到即罰「抓吵也抓改」
4）除非中央法令另做修正，否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法，全台灣目前只有40套設備，桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算，採購「聲音照相」科技執法設備，加強噪音取締。
#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠
改裝排氣管噪音認證 在 [新聞] 中市「靜城專案2.0」抓車輛改裝管- 看板TaichungBun 的推薦與評價
媒體來源 :
UDN聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7325/7290488
新聞標題 :
中市「靜城專案2.0」抓車輛改裝管 民代、警界盼修法增效率
記者署名 :
聯合報記者劉柏均、游振昇 台中即時報導
新聞內文 :
中市改裝車噪音影響民眾居住品質，陳情案多，非法排氣管排氣檢測不合格也高。市府啟
動「靜城專案」2.0，18日起凡使用未經主管機關審驗、認證或檢驗合格的排氣管，依規
可處3千至3萬元罰鍰，未改善者可按次累罰；若再經聲音照相科技執法，可再罰最高3600
元罰緩。
環保局統計，今年截至6月18日止，公害陳情案中，噪音比例達42%，其中多數為改裝車噪
音；另聯合攔查排氣檢測，改裝車排氣檢測不合格率達37.5%，遠高去年機車平均定檢不
合格率3.8%，達10倍以上。
環保局說，行政院環保署今年7月起公告，加重夜間噪音車輛違規罰則，依台中市公告妨
害安寧禁止行為，如在夜間時段(22-08)，遭攔查使用非認證排氣管，依規可處3千至3萬
元罰鍰，若為首次遭查，將依法處6千元及環境講習1小時；如經聲音照相科技執法拍照超
標案件，將處最高罰鍰3600元。
市議員謝志忠表示，豐原公老坪山區的改裝車噪音擾民問題，他曾邀相關單位會勘討論，
警方持續與環保局和監理單位共同執法，但警察非管理權責單位，聯合稽查勤務無法經常
性安排，除非修法，讓警方可直接對改裝噪音車開罰。
台中市警局一名分局長認為「重賞下必有檢舉者」，可開放噪音管制法有檢舉噪音車獎金
，當檢舉人滿街跑，噪音車主被檢舉到怕，會被迫改善自己車輛噪音問題，取締效果更好
更快。
環保局長陳宏益表示，目前市警局取締時，會將資料上傳檢舉平台，再經由環保局認定處
分，目前合作良好，若有其他需要，會再與警方溝通調整；檢舉獎金部分可正面思考，會
視母法是否得以授權，或是以自治條例突破限制，會再探詢民代意見，多元考量。
心得: 拜託多抓點改管車和放屁車，謝謝
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