我在12月份發起呼籲ETC收歸國有的連署後，接到各方前輩的指教，也有朋友告訴我，他們過去曾追蹤遠通相關的政府標案，其中幾點非常有趣。
1️⃣像是遠通竟然用本來就屬於國家的車籍資料庫來接政府標案，以案養案，左手右手都遠通在賺？
https://bit.ly/393WkH0
2️⃣或是當初解雇了國道收費員，後來高公局為了處理遠通ETC的申訴案件，竟然再花兩億多元外包人力？
https://bit.ly/3ne8VMT
3️⃣以及有網友發現，高公局網站看起來滿像是遠通的網站，甚至eTag台北市路邊停車代扣繳都有宣傳，儼然就是公器私用。
https://bit.ly/2JJ0rzA
4️⃣更甚是遠通還得到服務界奧斯卡獎。
https://bit.ly/3b8COM9
從遠通獨佔國家特許事業ETC，到免付通行費帳單的寄送郵資，還是高公局要負責寄發通行費繳費通知單，然後遠通又可以從每筆通行費中獲取勞務代辦費，而申訴、催繳的相關額外服務，也是由高公局買單，所以他得服務業奧斯卡獎是因為「躺著賺」，小老弟高公局在旁邊餵葡萄？遠通就是台語俗諺中說的「收錢收到流汗，工作做到畏寒」。
這樣荒唐的現象竟然完全沒有一個立委出聲監督，立法院集體對遠東相關企業噤聲的現象，很難不讓人聯想是不是政治獻金真的產生了效用。
在此我繼續呼籲大家，一起站出來連署，把全民的ETC拿回來：https://bit.ly/34Gdd9A
這邊鄭重呼籲 交通部針對這些疑義出來說明，中止高公局與遠通的種種亂象，將來ETC是否還要繼續給遠通來經營？必須對人民說清楚，政府對人民的心聲，不能再視而不見了。
「國道ETC收歸國有，由民眾自主選擇付款方式」
連署：https://pse.is/3936l2
IG : Awater0911
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