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新北市路邊停車收費 在 新北交通族 Facebook 的精選貼文
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「新北市路邊停車收費」的推薦目錄：
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- 關於新北市路邊停車收費 在 [情報] 北市推機車月票每月400元- 看板Lifeismoney 的評價
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新北市路邊停車收費 在 新北交通族 Facebook 的精選貼文
端午節連續假期 新北市路邊停車收費時間調整出爐囉~
【新北市訊】新北市政府交通局依行政院人事行政局公告政府機關辦公日配合106年度端午節連續假期，調整各路邊停車場收費時間，說明如下：
一、平日收費路段：本市板橋、土城、中和、永和、新店、新莊、林口、五股、泰山、三峽、樹林、蘆洲、三重、淡水、汐止、深坑等行政區平日收費路段於106年6月3日補行上班日正常收費，5月27日（星期六）至5月30日(星期二)連續假期停止收費。
二、假日收費路段：本市板橋、金山、新莊、林口、八里、三峽、鶯歌、淡水、汐止及深坑等觀光及商圈區域之假日收費路段調整為6月3日(星期六)停止收費，5月27日（星期六）至5月30日（星期二）維持正常收費。
端午節連續假期平日收費路段皆不收費，6月3日（星期六）補行上班日正常收費；假日收費路段於5月27日（星期六）至5月30日（星期二）正常收費(詳如附表)，6月3日（星期六）補行上班日不收費。
交通局提醒如果在收費期間收費路段停車，離開時卻未見繳費通知單，可於停車翌日起15天內（繳費期限內），利用行動支付APP或利用全國繳費網、交通局路邊停車費查詢服務網（http://www.traffic.ntpc.gov.tw）或至各大超商代收處所利用多功能訊息機查詢、列印繳費通知單，亦可利用交通局免付費電話（0800-007-550）查詢停車情形。
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新北市路邊停車收費 在 新北交通族 Facebook 的最佳貼文
228和平紀念日連續假期新北市路邊停車收費時間調整
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新北市路邊停車收費 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
詳北市府推動捷運沿線周邊停車格收費，8月30日正式上路。北市停管處表示，原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費，這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線，每次20塊。不少民眾抱怨，免費停車格愈來愈難找，雖然每次停車費只要20元，但對於天天騎車代步的人來說，一個月就要花5、600塊。
細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542309
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新北市路邊停車收費 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-公務局（4/1）】
＃大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後，獲得許多好評，也吸引許多民眾前來朝聖，甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小，目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格，在人潮眾多之下，停車前不足的問題日趨嚴重，導致許多汽機車違停在劃設紅線處，造成違停亂象不斷。
對此智翔建議，第一為徵收鄰近的私有地，開闢聯外8米計劃道路，徵收費用經估算約為2000萬，是否請工務局評估此方案的可行性？
其次，目前公園外道路為雙向通車，也可考慮改成單向通行，行進方向可再討論，如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格，應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估，未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
＃現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目，根據現行法規，公園新闢或更新工程案的現地原則，在規劃設計階段寫道：「如」有辦理公開說明會......（中略），應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前，居民的意見表達及參與，或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏，造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉，相信智翔也不用多做舉例，建議工務局應修法，將文字修正為「設計階段前」應做現地公告，提供充足時間蒐集民眾意見，避免資訊混淆不清，也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看，向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好，雖然養工處表示居民意見非常分歧，但智翔認為這才是好的現象，意見多元分歧是正常的，儘早來收攏意見凝聚共識，才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循，施工上省時也更有效率，為現地公告建立完善的法規刻不容緩，希望工務局繼續往好的方向前進。
＃公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式，由工務局與區公所來進行維護管理，時常造成設施壞了卻無人處理，市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所，建立明確的維管分工，更明確的劃分管轄範圍，讓設施維修更即時，市民通報更便利。
工務局則表示，已有研擬處理原則，也請市長拍板定案，區公所也會照此原則處理，那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外，桃園市尚有3萬盞黑牌路燈，納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
＃建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中，將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等，進行詳盡的歸類整理，這是桃園目前可以參考的。
智翔建議，桃園市的公園也可建立資料庫，假如要做，也要把區公所轄下的區館公園也一起納入，如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度，也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園，公園也會隨著社區的興起與發展，有所謂的生命週期，人口的遷入或移出，年齡層與使用族群的變動，都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能，則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況，依各公園現況作為更新整建的評估標準，並以需要更新的急迫性來排列順序，以公園更新的方式，將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
＃忠義公園活化再利用
延續上題，以大有梯田公園旁的忠義公園為例，就是一個適合做公園更新的好地點，忠義公園開闢約22年，樹木生長茂盛，但受到大有梯田公園的興建影響，人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近，親子族群在使用上更偏好大有梯田公園，所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求，將忠義公園活化利用，為「二代公園」與公園更新立下典範，甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案，也可通盤來考量？
工務局也表示可以來評估，公園的整頓工務局正在進行中，待大有梯田公園與其社福設施建設完成後，會回過頭來檢視忠義公園。
新北市路邊停車收費 在 吳沛憶 Youtube 的精選貼文
你知道嗎？ 台北市試辦機車停車格收費，民眾繳庫近 1.5億
北市府去年推出「路邊機車停車格收費計畫」，從熱門商圈、部分捷運站周遭逐步推行至今，
收費停車格共 2 萬 3,000 多格，試辦一年，總共向市民收取停車費近1 億 5 千萬元。
在台北市常見的共享機車，北市府也釋出 2 萬 2,000 停車格供 3 間業者使用。3間業者加起來，一年只需要繳交 40萬權利金給市府。
台北市的機車格總共只有 22 萬 7 千多格，北市府去年將共享運具格數上限從 5000 格一口氣調高至 2 萬 2,000 格，排擠原本就供不應求的停車格數。
同樣是路邊停車格，一年來，機車族繳出上億停車費，共享運具業者卻只需繳 40 萬元？
北市府這樣的「使用者付費」原則真的合理嗎？
我在這次的總質詢，提醒市長應該重新檢討，建立合理的收費標準。
新北市路邊停車收費 在 新北交通族- 端午節連續假期新北市路邊停車收費時間調整出爐囉 的推薦與評價
一、平日收費路段：本市板橋、土城、中和、永和、新店、新莊、林口、五股、泰山、三峽、樹林、蘆洲、三重、淡水、汐止、深坑等行政區平日收費路段於106年6月3日補行上班日 ... ... <看更多>
新北市路邊停車收費 在 週六板橋停車格收費嗎? - Mobile01 的推薦與評價
要去新北耶誕城(火車站或府中站附近日預計中午會先把車停附近可能方圓兩公里附近的停車格都可接受晚上再去開車因為外縣市且要帶老小所以必需開車(新北市第1頁) ... <看更多>
新北市路邊停車收費 在 [情報] 北市推機車月票每月400元- 看板Lifeismoney 的推薦與評價
https://newtalk.tw/news/view/2020-08-25/455729
台北市目前16處商圈機車停車格已納入收費，為配合第2階段捷運站周邊收費推動，將陸
續增加收費區域，台北市建管處今（25日）宣布，考量收費區域擴大對民眾繳費負擔增加
，推出全市路邊機車停車月票、每日1張單的配套政策，自25日起販售路邊機車收費格位
月票，每車每月售價400元，使用智慧支付線上購買可再折價100元。
台北市現有機車格約22萬餘，已實施的收費停車格約2萬4000格，佔10%左右。北市停管處
表示，北市目前已將16處商圈機車停車格納入收費，接下來將針對捷運站周邊，陸續增加
收費區域，首先就是捷運板南線，包含昆陽、後山埤、永春、市政府、國父紀念館、忠孝
新生、善導寺、台北車站、西門、龍山寺等站周圍，都將自9月7日起開始收費。
停管處指出，為了簡化民眾繳費程序及減輕負擔，並持續配合綠能低汙染政策，將推出3
項措施：包括全市路邊機車停車月票、全市每日1張單及電動機車維持停車免費等。
針對全市路邊機車停車月票，自25日起，停管處官網將販售全市路邊機車收費格位月票，
每車每月售價400元，每月25日起販售次月月票，月票僅限線上訂購，並提供線上付款及
現場付款2支付管道，為鼓勵民眾使用智慧支付，使用智慧支付線上購買路邊機車月票可
再折價100元，如民眾欲於現場購票，也可至各行政區指定之停車場現場購買；至於原路
邊區域性月票（內湖科學園區、松山車站及士林夜市周邊）將於全市月票開賣日起停售。
針對全市每日1張單，則是每日不論停車次數，最多僅會收到1張停車繳費單，對於每日有
多個旅次目的之民眾，可減少停車費用負擔。另電動機車維持停車免費的部分，配合北市
府綠能政策，電動機車登記數占北市機車登記數未達13.5%前，將持續以停車免費措施鼓
勵民眾汰換燃油機車，預估電動機車登記數達13.5%時，每年可減少 3萬865噸之二氧化碳
排放，超過79座大安森林公園減碳量。
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