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▪️售價:3800萬
▪️主加附建坪:57.399坪
▪️登記坪數:95.131坪
▪️格局:5房2廳3衛3陽台
▪️種類:電梯大樓
▪️車位:坡道平面&坡道機下(11.152坪)
▪️朝向:東北
▪️地址:台中市西屯區市政北六路
▪️屋齡:10年
✅台中七期重劃區,精華地段,前與秋紅谷廣場、後與老虎城為鄰,3分鐘至新光三越百貨
✅新古典建築外觀,樓高24層。新市政中心特區的稀有角地,視野無障礙,飯店式管理。
✅4戶3電梯,規劃雙主臥、雙套房,主臥有獨立更衣室、衛浴開設270度景觀窗附降板浴池。
✅各戶室內採輕質隔間牆,住戶可依據不同空間需求自由調整格
局。
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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210430基湖路 新古典雙主臥 維多利亞二期112-53-2 地址-台北市中山區金泰里14鄰基湖路112巷51-55號 影片→https://youtu.be/LRYmJFI_u64 【物件資料】 售價-7380萬;單價-127.9萬/坪;車位價-300萬 格局-3房/2廳/3衛 建坪-68.9...
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210430基湖路 新古典雙主臥 維多利亞二期112-53-2
地址-台北市中山區金泰里14鄰基湖路112巷51-55號
影片→https://youtu.be/LRYmJFI_u64
【物件資料】
售價-7380萬;單價-127.9萬/坪;車位價-300萬
格局-3房/2廳/3衛
建坪-68.93坪;不含車位-55.35坪;車位-13.58坪
主建物-34.37坪
附屬建物-4.77坪(陽台4.51坪+雨遮0.26坪)
公共設施-16.2坪/29%
地坪-15.25坪
月管理費-7241元
室內主要採光面朝向-南
出售樓層-2樓;挑高-3米;邊間-是;暗房-無
【車位說明
坡道平面x1/B2-12號
【物件特色】
誠售價可談
雙套房好實用,間間皆開窗
客餐廳寬敞、前後皆有陽台
一手屋,新古典風格精裝潢,一卡皮箱即可入住
【社區資料】
警衛管理─全天候
發照日期─98年8月19日
大樓外觀朝向─南;路寬─8米
管理費─建物120元/坪;車位─600元/個
土地使用分區─住宅區;建物謄本用途-住家用
建設公司─富永祥建設;設計人─林美雪建築師事務所
樓層規劃─地上10樓/地下3層;總戶數─25戶;每層戶數-3戶
建物結構─鋼筋混凝土(採用新日鐵阻尼器);外牆建材─二丁掛+石材
【生活機能】
學區─濱江國中、國小
公園─中430、河濱公園
市場─西湖市場、家樂福
公車─濱江國中站、堤頂大道口
捷運─劍南路站(google說步行約14分鐘)、西湖站(google說步行約11分鐘)
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
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1.若要看屋,請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
3.響應環保與e化,看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
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新古典建築外觀 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
1960年代,為了徹底整建尼羅河,納瑟政府著手興建高壩,儘管將可解決水患和旱災等問題,然而水壩形成的人工湖,卻會全盤淹沒努比亞部落和部分神殿群!為了拯救這些珍貴的文物,埃及向國際求援,數十國家的考古學家、工程師、攝影師趕赴埃及,在建壩工程啟動之後,竭盡所能的遷移神殿、收集文物,衍生出40項工程的龐大計劃,其中包括努比亞博物館的創建,其成果斐然,堪稱該計劃中的典範。 博物館於1997年11月開幕,展現了努比亞地區從史前時代到現代6,000多年的完整歷史、文化與藝術,展場約可分為8個部分,從石器時代、金字塔時代、努比亞文化、科普特時代、庫什王國(Kush Kindom)到伊斯蘭時期等,此外還有一個用來陳列聯合國教科文組織在該地區參與搶救與維護等工作過程的展場。 主建築由埃及建築師哈金(Al-Hakim)擔綱,他以古典風格設計外觀,內部的參觀動線、陳列設計及燈光效果均屬佳作。館藏涵蓋史前時期到新王國時期的雕像、浮雕、武器、用具,館方還運用大量的模型、照片、文字輔導說明,並另闢科普特區、伊斯蘭教區,解說努比亞在第5~12世紀歷經宗教信仰轉變的過程,當然,聯合國教科文組織搶救文物的貢獻也闢有專區詳細介紹,其中包括讓阿布辛貝神殿和費麗神殿起死回生的鬼斧神工重建工程。
「努比亞人」:是居住在努比亞地區的種族名稱,這種人種真正的起源我們並不清楚,但是確實與古埃及人有顯著的不同,他們在外觀上的膚色比較深,而且五官輪廓比較接近蘇丹地區的中非人種,努比亞人對古埃及人來說是一個重要的夥伴、敵人、盟邦。他們所建立的國家與古埃及人一直保持著若即若離的關係,時而戰爭、時而友好,相對於古埃及人來說,他們是一個頭痛的邊境國家。
為了徹底解決努比亞人的騷擾(或覬覦努比亞地區的天然資源),古埃及人曾多次發動戰爭以求征服這個地區,最重要的戰役發生在第十九王朝的拉美西斯二世(Ramesses II)時期,當時遠征軍直達第四瀑布區,並且為了威嚇努比亞人,拉美西斯二世甚至在現今的阿布–辛貝(Abu Simbel)建立了二個巨大的神殿,這兩個神殿分別為「法老–拉美西斯二世神殿」、「皇后–娜芙塔麗神殿」,並將部份的努比亞人遷居至亞斯文,但拉美西斯二世此舉並未徹底解決努比亞的問題,一直到古埃及滅亡為止,努比亞人還是一如過往保持著自己的文化及國家。努比亞人自從古埃及以來存續至19世紀末,但是之後由於亞斯文水壩的興建,導致努比亞人被迫集體遷居至亞斯文地區,埃及政府雖然在亞斯文的尼羅河西岸地區(此區位於撒哈拉沙漠的邊緣地帶)為這個被迫遷村的種族建立了一個個的「努比亞村」。
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[駅]讀粵語 jik6 =[亦]同音
經過六年保存修繕的JR門司港駅終於在2019年3月卸下工程,重新與遊客見面。這座見證當地發展超過百年的古典車站,重新以「大正風華」的外觀吸引來往的遊客,不僅鐵道迷們很感動,往來的遊客也都被美麗的外觀吸引,駐足拍照欣賞,成為門司港最新的老地標!JR門司港駅是九州鐵道的發源地,從1891年九州鐵路公司成立後就在此建設了九州第一條的鐵道路線,之後九州地方的鐵道合併國營鐵路,成為了現在的JR九州。雖然現在商業中心已經轉移,卻仍然無法動搖這片海峽與港灣周邊的歷史地位,當局大面積保留了當時的建物,有著百年歷史的門司港車站也完整保留下來,並且歷時六年重新整修,讓這座充滿古典風韻的門司港車站,再次在世人面前展現風華。通往門司港的「鹿兒島本線」過去曾經是主要路線,隨著時代變遷,現在已經轉換成像是「支線」,也有點類似台灣開往基隆的區間車。門司港車站月台設有0哩里程碑,這裡就是九州鐵道的起點。九州鐵道的起點設置了「旅立ちの鐘と幸福の泉」最初是用來做列車出發的信號鐘,現在保存下來則是希望從此出發的旅客都能幸福平安!JR門司港駅是旅客散步門司港懷舊地區的起點,門司港由於緊鄰關門海峽,是連接日本本州、中國及九州地方的通道。於1914年(大正3年)2月設立的門司港車站於1988年時被認定為日本重要文化財,是第一座被認證為國家重要文化財的「車站」。歷史甚至比東京車站長,不僅是九州鐵道的發源點,各種歷史的故事也在此展現,現在更是旅客前往門司港的玄關與門戶地標。現在的JR門司港駅與我2016年時看見還在修上的模樣大大不同,不僅拆除了多餘的正面屋簷,也復原了過去消失的屋頂裝飾,車站外觀變得非常懷舊有質感,讓人看得非常著迷。車站內部保留著日本大正時期的風貌,夜晚燈光染上一抹暈黃,更有老時光的味道了。這左右對稱的新文藝復興風格,是當時最華麗代表,氣派的風格滿是細緻感也是當時流行的建築風格。
門司港車站連同周邊地區許多海運公司、貿易公司及三井俱樂部、舊大阪商船、舊海關、國際友好紀念圖書館等等建築都完整被保留下來,與門司港車站為鄰、相伴,劃為門司港懷舊區,並一起入選為「日本都市景觀百選」,每年都吸引不少海內外遊客前來參觀、遊玩,成為北九州著名的觀光風景區。而旅客來到門司港,起點就是JR門司港駅。當時國際貿易大港的設置,促進了門司的繁榮。現在到門司港周邊可以看見許多當時最華麗、先進的建築。
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