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新幹線東京到大阪價格在蘋果愛屁桃 Facebook 的最讚貼文

2021-04-23 16:25:10 有 159 人按讚

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大家應該都知道日本的疫情還是很嚴重吧
就在今天
政府又宣布將在4/25～5/11期間
發布對東京、大阪、兵庫和京都的「緊急事態宣言」
我們居住的橫濱市也適用於神奈川県的
「新冠肺炎蔓延防止等重點措施」
雖然幼稚園有發聲明說目前没有停課的打算
只要求家長們要徹底做好防疫
但接下來的事情誰都說不準啊
我們能做的也只有繼續照顧好自己
也保護他人

在日本加護靈一直是很熱銷的產品
產品都被擺在藥局最顯眼的地方
主成份為二酸化塩素
是世界衛生組織公認安全有效
家裡有新生兒也能使用的成份
只是擺著就能「24H空間抑菌」
能抑制病菌、異味、甲醛、塵蟎過敏原、菸味

在家裡
我習慣擺放加護靈的地方就是玄關、廚房、餐廳和寢室
只要放置在空間中
不需插電也能使用
更重要的是我覺得它的外表很簡約耐看
能融入各種裝潢
櫻花版祈願不倒翁則是很喜氣
所以我把它和玄關的招財貓放一起
它的粉色很柔和不刺眼
愈看愈喜歡
在日本因為是新年限定
已經買不太到了
不然我也想為我家廁所的胖胖瓶換成不倒翁款

現在每天打開電視
都是在說今天又多了多少感染者
老實說都麻痹了
難得出門也會看到很多人口罩都没確實戴好

我們能做的
也就只有減少出門的機會
這2個禮拜🍑的活動範圍都只在幼稚園和家裡
我如果有東西需要採買
也會盡量網購或是把🍑托給他爸
我再自己出門買
難得有朋友邀約
也只能忍痛拒絕

但我老公每天還是得出門上班
甚至是搭新幹線或飛機在日本國內出差
（他昨天才剛從廣島飛回來）
雖然他一回到家會認真洗手清潔、更換衣服
但我還是會擔心他把肉眼看不見病毒帶回家
雖說加護靈的效果肉眼也無法看見
但有擺真的能讓我心安不少啊😊

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新幹線東京到大阪價格在波痞到底是在幹嘛？ Facebook 的最讚貼文

By 波痞到底是在幹嘛？

2020-12-25 21:54:25 有 374 人按讚

不用衝日本不用找代購💪
公司貨限時優惠下殺77折，現省2021元
觀望Refa已久的朋友下手趁現在
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（記得輸入折扣碼才有優惠喔：poppy）

今天要來講一個客家人竟然對奢侈品有瘋狂執念，為了它還差點從大阪搭新幹線到東京的故事。

👉這個故事滿長的，如果懶得看直接幫我點圖片看使用心得喔謝謝！照片中有我擼前擼後（大約擼5分鐘）的對比照，非常厲害。

說到Refa這個神秘的白金美容滾輪呢，老實說我以前真的覺得：「誰要花錢買這麼貴的按摩滾輪啊？不是百元店就有賣按摩滾輪（塑膠的）了嗎？」

就一直覺得這是個屬於盤子的東西，我這種節儉的客家人才不會買呢。

結果第一次在日本的電器行用到之後整個驚為天人，發現它跟一般的按摩滾輪完全不同啊！按摩的位置感覺超到位，然後滾輪的材質在臉上的觸感也很不同🙉

但我當下還是覺得這東西貴貴的，反正我臉小（？）應該不需要。

隨著年紀增長加上變胖，大約2017年的某一天吧，我突然看到自己上電視的畫面，發現自己臉超級腫，才覺得大事不妙，就在這個同時，我腦海中想起了Refa的白金美容滾輪，心裡想著，等我下次去日本，一定要買它！重要的日子以前，一定要用它好好按臉！

結果實際到了日本以後，因為去的地方是超多觀光客的大阪，竟然各大賣場全都大缺貨，因此我還很認真地上網查了哪裡的賣場會有現貨，結果查到只有東京的優都八喜有貨，還差點為此從大阪搭新幹線到東京，只是為了要買Refa🤷‍♀️

這種執念如果用在讀書上面的話，我現在可能已經在當皮膚科醫生而不是彩妝KOL了（誤）

但後來因為從大阪到東京的新幹線車票貴到簡直我可以回台灣一趟再飛去東京，我直接果斷放棄，而且就在我講出新幹線票價的時候，71說：「欸不是，你下個月不是還要帶你媽到青森跟北海道玩嗎？不能下個月再買嗎？」

總之後來是在青森的唐吉軻德以大約台幣7500元的價格買到了。

記得當初Refa在大阪狂缺貨時，我在京都讀碩士的朋友也說：「嗯，我們是到了該擁有一支Refa的年紀了！」

❤跟大家分享這個故事只是要說...我當初這麼辛苦才買到有折扣的Refa，跑了兩三個城市、好幾個賣場，現在大家不用飛日本（畢竟現在飛也是滿危險的啦！）、不用找代購、不用跑好幾個城市找好幾個賣場。

只要在家裡動動滑鼠、線上刷卡（要記得輸入優惠碼poppy喔），就能得到優惠價只要6679元台幣的Refa白金美容滾輪，比原價8700元省了2021元🤘

還硬生生比我當初衝日本買的大約台幣7500元還便宜了近千元！

如果本來就有在觀望Refa的朋友，現在真的是最佳入手時機呀，如果不知道Refa有多厲害的人，也可以幫我點圖片看一下使用方法跟使用前後差別啦～

❤優惠只到1/8號，現省2021元，記得輸入優惠碼poppy喔！

Tags: 新幹線東京到大阪價格

波痞到底是在幹嘛？

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我很親切可是沒有好脾氣，發問記得有禮貌，問問題之前請先爬文或上網姑狗

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新幹線東京到大阪價格在劍心日劇廣告娛樂情報 Facebook 的最讚貼文

By 劍心日劇廣告娛樂情報

2020-09-19 16:07:00 有 31 人按讚

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===== 5-1位 =====
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===================
詳細內容：http://kenshin.hk/jtravel-200919
===== 15-11位 =====
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詳細內容：http://kenshin.hk/jtravel-200919

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新幹線東京到大阪價格在朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最讚貼文

By 朱學恒的阿宅萬事通事務所

2021-01-29 10:08:11 有 9,222 人看過有 390 人喜歡

本單位規劃拍攝製作過程長達四年，拍攝地點橫跨東京都、山口縣、台北、兵庫縣、巴黎的獺祭紀錄片，在大家都不能出國的時候，在這時候公開讓大家看看吧!

櫻井博志會長:【Dassai這個名字，寫成水獺祭典的「獺祭」兩個字。同時也跟中國的二十四節氣的第一個節氣有關聯。至於為什麼用這個名字，是因為我們家的地名。山口縣岩國市、周東町獺越，有川「獺」穿「越」這兩個字。獺這個漢字對日本人來說非常難寫。我身為這裡出身的釀酒人，就總想用上這個字當品牌。再加上(中國)有「獺祭魚」這個說法，就決定以這個命名了。另一個是因為正岡子規是日本文學上非常有地位的改革者、詩人。他的屋號就是用獺祭屋；更讓我想用這個名字。】

以日本知名的國宴酒著稱的獺祭，並非如同大眾所想像的一樣，是一個位在大城市中的超級酒造。事實上，旭酒造並非位在東京或大阪等大城市中，其實是位在山口縣岩國市山中的酒造。從最接近的位在周南市的新幹線德山站出發，若要到達他們在山中的總部，開車至少要四十分鐘以上。說它是一個崛起於偏鄉的企業也絕對不過分。

對於這個位在山口縣的酒造，也許大部分人的印象都還停留在獺祭這個品牌上，但事實上，櫻井一家經營酒造的時間，其實遠比媒體批露的時間要來得早。他們的先祖早在明治年間就已經開始投身這一行業。

但事實上，對於外表看來慈祥和藹的櫻井博志會長來說，繼承旭酒造和開發出獺祭這個品牌並非如同傳統的接班一樣順遂，完全是一路披荊斬棘走來的戰鬥歷程。一開始最大的挑戰，就是櫻井博志年輕時雖然待在家族企業旭酒造中，但個性剛烈的他跟父親起了非常大的衝突

櫻井博志會長:【我跟父親的關係不是那麼融洽，兩個人衝撞得很厲害。那時候，我經營了一家石材經銷商。在這石材經銷商的經驗裡，我學到最重要的事，就是品質愈好的東西愈好賣，生意才會蒸蒸日上。那時的日本酒造業界，好像幾乎沒有這種認知；廣宣打得很厲害，業務也跑得很勤，覺得好像靠品質以外的努力就賣得動。我其實不以為然。】

但等到櫻井博志的父親驟逝，他必須回來正式接班時，所面對的卻是持續衰退的清酒市場，和經營波動起伏的旭酒造。原先旭酒造的代表品牌【旭富士】在整個岩國市只能排到第四名，業績也下滑到全盛時期的三分之一。

櫻井博志面對這重重的危機，在退此一步即無死所的困境下，開始進行了全面性的改革。首先，旭酒造為了穩定產量和導入整體數據化科學化的製程概念，由冬季釀造改變成四季釀造，也就是一年四季都可以釀造生產出貨的概念。利用溫度控制、先進的自動系統來釀酒，讓產量更能夠配合市場調變，也更能夠穩定的出貨，這等於讓旭酒造的釀酒流程擺脫了手工作業的印象，變成可以量產，即時出貨，且品質穩定的產品。

另外一個重要的改革則是改變了以前委託專業的杜氏釀酒的概念，完全由公司的職員來釀酒。

二號藏工廠長三浦史也:【既有的常識裡，好酒是不可能大量生產的。但是旭酒造把大量生產好酒這件事化為可能，成功實現，並且能夠進一步大量行銷海外，讓那些覺得獺祭好喝的消費者輕鬆就能買到獺祭。能夠把好東西量產，這也是我們在生產上不可或缺的優勢。】

歷經奮鬥，多年之後，旭酒造不只在東京站穩了腳步，更開設了實體商店，成為東京這個時尚都會的一員。位在銀座最繁華五丁目的獺祭Store就正是旭酒造打贏了一場又一場戰鬥的結果。

在東京，旭酒造剛站穩腳步之後，就立刻面對必須要推出更高品質產品的挑戰。初期櫻井博志推出的是精米步合50%和精米步合45%的純米大吟釀。清酒是由米所釀造而成，米的表層有蛋白質和脂肪，在釀造時會造成不純的雜味，留下來的米心【稱為心白】，澱粉質越純，釀造的品質也越高。精米步合50%以下就可以稱為純米大吟釀，但光是磨米就必須花到四十五小時，獺祭二割三分的標準則是驚人的精米步合23%，也就是磨除酒米77%的外層，而所花的磨米時間必須花到整整七天，一百六十八個小時。而獺祭二割三分的第一次海外訂單，是西元兩千年的元月初榨，由旭酒造的社員親自護送通關，目的地則是一月三號的中華民國總統府。

櫻井博志會長:【最喜歡的……！與其說喜歡，我會說我最看重的獺祭精磨二割三分這一款。怎麼說呢，這應該是我付出最多心血的一款酒吧。在二割三分當中，我們付出了所有的技術、甚至夢想、尊嚴這些，把這些東西都賭上了，所以說我非常看重二割三分。】

親身來到旭酒造的釀酒區，你會聞到一種與其他酒造都不一樣單一而純粹的水梨香味【亦有一說是哈密瓜的清甜】。這是因為旭酒造只專注於釀造純米大吟釀以上等級的清酒，對櫻井博志會長來說，這就是一種玉不琢不成器的磨練。

櫻井博志會長:【這種香氣，就是您提到這種類似水梨的香氣，算是吟釀酒特有的香氣；也的確是因為精米步合的關係，透過更低度的精米步合才能產生這樣的香氣。我們在酒槽內投入比一般酒造更大量的酵母，而酵母在非常低溫的環境下，比一般酒造低得多的溫度下，進行長期發酵。然後也正因為在已經精米的情況下，除了葡萄糖之外，酵母攝取不到其他任何養分。所以酵母會在飢餓乾涸的狀態下，在嚴寒中、低溫，而且嚴峻的競爭環境下存活下來。在這麼惡劣的環境下，酵母不單是成長，甚至產生了代謝異常，所以才產生了這樣的香氣。另外就是我們只釀純米大吟釀，跟其他酒造的香氣明顯不一樣，所以你才會在我們家聞得到這麼純淨的好味道。】

一路拚搏奮鬥到今日，雖然清酒的市場在日本四十年間衰退到只剩三分之一，但旭酒造比起當年櫻井博志接班時搖搖欲墜瀕臨破產的狀況，光是業績就逆勢成長了一百倍。甚至因為獺祭的成功而讓全日本的山田錦酒米栽種成長超過六倍，但偏偏獺祭與傳統概念中的使用在地米釀酒完全不同，他們的酒米來源來自於日本各地，但就是沒有山口縣。因為當初連續三年，當旭酒造想要採購山田錦時，山口縣的經濟農業協同聯合組合會找盡各種理由拒絕，連旭酒造想要自己栽種山田錦，經濟連也拒絕提供穀種。走投無路之下，旭酒造才開始設法跟全日本各地的農民契約耕種山田錦。

山田錦是一種心白較多，非常適合釀酒的稻米，但也因為這樣稻穗的重量較重，容易倒伏，耕種也需要更多的技巧，不是熟悉種植酒米的農家很難快速上手。旭酒造想到的方法非常符合他們不斷突破傳統限制的精神:他們找上了科技公司富士通。

富士通株式会社秋彩事業部加納正裕:【比較大的挑戰有兩點：第一個，我們完全不知道會做出來什麼樣的成績。為什麼這樣說，是因為到目前為止以我們的實際成績來說，確實有過食用米的相關經驗，但酒米這個領域我們沒碰過，不知道能做到什麼程度。】

【秋彩系統會把生產者的農作、農家生產的數據，以及感應器所偵測而來的數據一起匯入整理。重點是讓那些老經驗的、栽培技術高超的資深農民，如何把他們的經驗轉換成數據保留下來，讓新進者能夠共享這些經驗、讓新手也能運用這些資源讓生產更容易上手，我們在往這個方向努力。】

在技術上不停尋求突破的旭酒造，在二零一七年十二月十日，又破天荒的在讀賣新聞上刊登了全版的廣告。但廣告的目的不是賣酒，而是告知全日本的消費者不要買貴了!廣告上面寫著獺祭真正的定價，跟明列出六百三十家直接合作的店家，希望大家直接用合理的價格跟這些店家購買。

櫻井博志會長:【之所以要刊這個廣告，是因為那時候獺祭非常熱門，我的營業數字也非常漂亮。但相對的，我的產能跟不上。產能跟不上的話，那些旁門左道的店家就有了哄抬價格的動作。比如跟來路不明的地方拿貨，然後轉手賣個三倍價錢，這種事時有耳聞。你要賣多貴我管不著，可是這些投機取巧的店家，根本沒有心好好照顧我的酒。不重視低溫保管，更不會冷藏，常溫的狀態下直接擺在架上、倉庫亂堆；這樣子亂搞，客人怎麼可能喝到高品質的獺祭！？對我們來說，這種行為不但讓客人喝不到我們真正想呈現的獺祭，而且也會對我們的營運產生殺傷力。就是這幾個點，讓我們決定刊登這個廣告。】

旭酒造也透過對山田錦的特A級產區，兵庫縣加東市的契約耕作，來鞏固高品質且老練的農家生產出來的山田錦酒米。加東市在多年前因為水質和有山有水的地勢以及黏土土質，被評斷為最適合生產山田錦酒米的地方。而在加東市的山中，除了有著耕種好米重要的水源，東條川的支流以及鴨川水庫之外，也有著十分清幽的南傳佛教聖地，念佛宗三寶山無量壽寺，每年重要祭典時，佛教之王堂都有數萬人聚集在此處參拜，也是當地民眾的信仰中心之一。

藤原健治農民:【作為釀酒原料用的山田錦不同於其他食用的稻米，它的稻梗長得很高，在東北地區的氣候下容易傾倒。一般食用的稻米的稻梗比較短，有一點風吹不會傾倒。你看那邊的食用稻米和山田錦明顯不一樣吧。他們的種植方式和肥料使用量都不同。山田錦的種植很難，所以不是針對一般消費者的農產品。】

藤原健治農民:【我現在種植稻米的面積是4丁5反（約20畝），每年的賣米所得是800萬日幣。我今年74歲，一般的上班族應該是已經退休的年紀了，他們是靠養老金生活，如果我以前去做公務員，我現在也有在領養老金可以領呀。種植稻米每年有800萬日幣的收入很好呀！當然和領高薪的上班族比可能比不了，但是我很知足了。】

旭酒造和獺祭這個品牌越挫越勇的精神，必須從他們一個又一個突破難關的紀錄中看出。平成三十年，發生了極為嚴重的西日本水災，位在山區的旭酒造雖然沒有承受直接的傷害，但持續的斷電卻對他們以0.1度C為標準管理的發酵過程造成了無法確認的影響。原先估計有超過九十萬瓶的純米大吟釀都因為發酵過程無法百分之百保證而不能掛上獺祭的品牌，必須報廢。

旭酒造株式会社営業部長松藤直也:【因為水災有部分製造設備受損，雖然超乎我們的預想供電等基礎設施很快恢復了運轉，但是由於水災造成停電酒廠內部分正處於發酵過程中的獺祭酒受到影響，無法以合格產品來銷售。正當我們陷入困擾不知道該如何對應時，很多熱心的人們伸出援手，其中就包括漫畫【島耕作】作者弘兼憲史老師】

因為大水必須暫停釀造工作的旭酒造一公布要暫時停產，末端銷售網站甚至直接將獺祭零售價格上漲五倍，一場可見的屯積和價格飆升的風暴即將來臨。旭酒造一方面要面臨嚴重的損失，一方面又要面對市場上缺貨的嚴重危機。不過，反敗為勝的機會再度出現。

櫻井博志會長:【大概一個星期之後，慢慢在想，這批酒雖然已經不符合獺祭的的既定標準，好歹也還是純米大吟釀，是不是還能做點什麼努力！或者說再用個什麼別的品牌之類的；品質上我們覺得自然比不上獺祭，賣出去的話會違背我們對客人的承諾，所以在想是不是用個什麼其他形式來處理…】

【所以大概在災後第三周左右吧，我跟島耕作的原作者弘兼憲史老師聊到這個，我有這個想法，不知道老師怎麼看。他說要不我們就來個獺祭島耕作吧！有了老師的授權，整個案子很快就動起來了。】

不到一個月，旭酒造不但從天災中恢復，而且成功地化危機為轉機。每瓶售價1200日幣的獺祭島耕作每一瓶都捐出200日圓，共計一億三千萬日圓作為此次水災的捐款，六十五萬瓶一上市就被一掃而空。反而成功為獺祭這個品牌打出了更成功的公益形象。

就這樣，旭酒造從日本山口縣岩國市深山中一座搖搖欲墜的破落酒造，成長為各國元首手中的國宴酒，甚至逆勢成為日本酒的代表品牌，他們靠的並不是單純的幸運。而是一步一步，一戰一戰面對逆勢也絕不屈服的堅毅信念。未來的獺祭和旭酒造也將在父子二人的攜手之下，繼續往更高更遠的方向邁進吧。

櫻井博志會長:【一開始雖然不全然是這樣，但現在來說，日本酒對我而言，就是人生的全部了。】

櫻井一宏社長:【我父親擅長去挑戰各種新的嘗試，嘗試的開始很快，失敗時終止嘗試也是當機立斷。他通常設定幾種不同的方向，而且向著設定的方向邁進的信念非常堅定。現在的我和他相比，還有很大差距，我要更多的學習他這種風格。其實獺祭這只產品也正是在我父親的大膽快速的嘗試風格影響下經過多次的失敗和挫折後，才研發成功的產品。今後，我還要繼續堅持和模仿我父親的這種風範去嘗試更多的挑戰。在建立了這個信念的基礎上，將來我是否可以超越我父親不是我的理想目標，我在意的是如何讓獺祭變的更加美味。在追求目標的過程中，如果獺祭的品質和消費者的滿意度可以不斷提升，對我來說比起超越我的父親，能帶給消費者更多更大的快樂和享受是更有意義的結果。】

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2019-09-12 16:48:06 有 1,515 人看過有 45 人喜歡

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＜東京駅＞東海道新幹線便當・東海道新幹線弁当｜＜杏子鐵道屋＞18

片頭曲作曲：Lu yutin
配樂之音樂出處：
①「甘茶の音楽工房」 https://amachamusic.chagasi.com/
② 「 BGM : MusMus 」 http://musmus.main.jp/

一次可以吃到東海道新幹線沿線城市的代表美食，相當具有特色的一款車站便當。有機會你一定要嚐嚐喔。

【推薦便當】東海道新幹線便當
原名➡「東海道新幹線弁当」
價格➡¥1,000円((含稅)
製作➡ジェイアール東海パッセンジャーズ ( https://is.gd/RdrHep )
菜色➡
・深川めし（蛤蜊炊飯）
・穴子蒲燒(烤穴子)
・黒はんぺい（黑半平）
・エビフライ、みそカツ（炸蝦、味噌炸豬排）
・芋、たこ、南瓜炊き合わせ（芋頭、章魚、南瓜蒸食）
賞味期限➡當天
販售地點➡東海道新幹線車内販売（のぞみ号、ひかり号）
東京駅、品川駅、新横浜駅・京都駅・新大阪駅・リニア・鉄道館

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大家好。我是從14歲開始就無可救藥地愛上日本的哈日杏子。去日本超過100次卻還是欲罷不能。我將在這個頻道為大家介紹日本與台灣的吃喝玩樂情報，歡迎大家一起來交流喔。皆さんこんにちは。日本が大好きな台湾人＝ハーリー杏子です。ここで台湾や日本の楽しい情報を発信します。応援よろしくお願いしますね～！ blog：http://kyoko.tw/ facebook：https://www.facebook.com/harikyoko/ gogojapan：https://www.facebook.com/groups/gogojapan/

新幹線東京到大阪價格在 Smart Travel Youtube 的精選貼文

By Smart Travel

2019-03-11 02:41:52 有 59,116 人看過有 1,384 人喜歡

#大阪週遊卡 #大阪週遊卡一日券

大阪周遊卡1日、2日券分析、過濾、簡化著數慳錢 easy job！ Osaka amazing pass!
日本為遊客推出不少一日券等Day Pass為大家節省旅費，當中大阪觀光局每年推出的大阪周遊卡（Osaka Amazing Pass）出名CP值高，善用它便可節省不少！除了市內地鐵及巴士任搭外，超過40個景點可以免費入場（如：大阪城天守閣、HEP FIVE摩天輪等）、多個景點及餐廳有折扣優惠。2019-2020年版大阪周遊卡經已更新，今年價格及免費景點有所調整外，亦新設了阪急及阪神擴大版，方便計劃前往神戶的朋友。
http://yt1.piee.pw/FY2XY

＃大阪周游卡＃大阪周游卡一券券

大阪旅行カード1日目、2日目のクーポン分析、フィルタリング、簡素化大阪驚くべきパス！
日本では、旅費を節約するデイパスなど、訪問者向けの1日クーポンが多数用意されていますが、大阪観光局が毎年開始する大阪アメージングパスはCP値が高いため、使用すれば大幅に節約できます。市内の地下鉄とバスサービスに加えて、40以上のアトラクション（大阪城、HEP FIVE観覧車など）、多くのアトラクションとレストランの割引を無料でご利用いただけます。大阪ウィークエンドカードの2019-2020バージョンが更新され、今年の価格と無料のアトラクションが調整され、神戸の友人の計画を容易にするために新しい阪急と阪神の拡張バージョンも設定されました。
http://yt1.piee.pw/FY2XY

大阪之旅1天和2天门票分析，过度过滤，简化数悭钱简化工作！大阪惊人的通行证！
日本旅客等的一日票。一日通行证房东的旅行费用，大阪市旅游局，大阪惊奇通行证，命名为CP，高，适用于其他航班被排除在城市之外，可以免除40多种眼镜的入场费（Nyo：大阪城塔，HEP 5摩天大楼等），多副眼镜和宴会。 2019-2020年版大阪巡回演唱会，已更新，今年的豁免与豁免，不予调整，新成立的阪急和阪神扩繁大版本，快递计划划了锋线神朋。

大阪週遊卡大阪週遊卡一日券大阪周游卡

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這是一個精明消費、享受生活的旅遊頻道, 將旅遊書的資料影片化;走往世界各地買平野.最經典係，我在2003年沙士期间用2300蚊呎價買一個太古城單位，2006年賣出, 用賺來的錢, 在中國奧運前買股票投資, 在2010年再次購入港島西半山單位至今, 所以知道邊度、幾時買平野，係我心目中是非常重要。吃喝玩樂!飲飲食食,著重分享文化、娛樂、美食、建築、旅遊、設計、購平物等資訊，集合中英旅遊資訊,用最少錢旅遊香港至世界,及香港最熱門活動! 本人擁有工商管理學士學位,與及客務管理碩士學位,和室內設計文憑,旅遊片會取態於多種角度看世界.,希望跟大家分享!密切留意,請訂閱和分享! 經常獨自遊世界，行遍大半個地球；更愛香港行山、遠足，發掘旅遊新角度，我的影片，希望在你未有空或末儲夠錢去旅行之前,仍可任何時間及地點,放眼天下！當我們迷茫的時候，要能試著聽聽心的聲音，當我們孤獨無助的時候，要追隨自己的信仰，在紛亂複雜而充滿誘惑的現實社會中，要能夠適時地回歸我們內心的美麗天堂。 Travel & Food! Fun & Low Budget! HK Hiking & Attractions!!! Overseas & Street Food in different countries!!!

社群媒體上有些相關的討論：

新幹線東京到大阪價格在 [問題] JR新幹線(東京-大阪) - 看板Japan_Travel - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者e17688 (搖滾八男孩)

看板Japan_Travel

標題[問題] JR新幹線 (東京-大阪)

時間Tue Nov 29 18:25:06 2022

真的不好意思，雖然有點像伸手牌

但我真的查找了好多資料但還是一整個霧傻傻(淚...

麻煩各位版上大神解答一下，真的萬分感謝

因為有行程規劃打算要從東京搭新幹線去大阪環球玩耍
再從環球直接搭去臨空城Outlet (先送朋友去搭機，自己留下繼續耍廢
再搭回動物園附近住宿，之後就回台灣
(僅搭單程的新幹線)

問題1
JR新幹線的票是否需要先網路上預購，還是可以現場買
查找資料是應該可以現場買，但又說如果有行李則必須先劃位?
這樣我到現場購票是否可行?

問題2
因為之後到大阪感覺會一直搭JR，想問一下，
有沒有那種新幹線(東京-大阪)+ 類似關西周遊券的套票可買
不然交通費用真的好貴...

問題可能有點雜亂，不好意思，在麻煩版上的各位大神了，感謝感謝!!!

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.91.32.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1669717509.A.561.html

推 giants406 : JR all Japan 7日 11/29 18:26

推 gardeniablue: 有要回東京就…看那張PASS適合 11/29 18:27

推 rinkai : 剛回來，我就是現場買全國版JRpass3萬3，不過是因為 11/29 18:27

→ rinkai : 日幣太多我才選擇現場買 11/29 18:27

→ rinkai : 其實全國版就夠好用了 11/29 18:28

推 gardeniablue: 買全國版在規劃上會變的很貪心 11/29 18:29

→ rinkai : 反正到時候那張小綠票就是你的命根子，一直給改札嚕 11/29 18:30

→ gardeniablue: 但感覺也是那一張比較適合…只是注意一下東京大阪 11/29 18:31

→ gardeniablue: 的限制 11/29 18:31

只有東京到大阪，之後待個幾天就直接回台灣了
我剛剛看了一下All Japan的價格，這樣真的會比較划算嗎?
單程新幹線大概(NT3300) +周遊券(NT1000)
這樣All Japan大概還貴NT1000出頭，是我有少漏算什麼嗎?
※ 編輯: e17688 (219.91.32.103 臺灣), 11/29/2022 18:36:51

推 leejones : 你可以買日航網站限定Japan Explorer Pass 11/29 18:34

推 miname : 你要不要直接搭飛機國內線？ 11/29 18:43

→ leopika : 在台灣沒坐過高鐵嗎？怎麼可能不能現場購票？ 11/29 18:45

→ miname : 你可以現場劃位買大件行李的位置，前提是沒賣完 11/29 18:45

→ leopika : all japan就有包含大阪市區jr了，還買周遊券幹嘛？ 11/29 18:45

→ whistlerhu : 不划算就是直接買票啊 11/29 18:46

→ leopika : 抱歉看反 11/29 18:46

→ leopika : 只有單程是新幹線的話不用all japan 11/29 18:46

→ wendysweet : 問題1:行李位可現場劃但可能被畫完所以怕的話就 11/29 18:48

→ wendysweet : 線上訂 11/29 18:48

推 rinkai : 如果你只有單趟就完全不划算 11/29 18:54

推 kanx : 行李位被畫完搭下一班就好, 東京新大阪車超多的 11/29 18:57

噓 OotaYuuri : 只有單趟就不要買pass 搭國內線結束 11/29 18:58

→ OotaYuuri : 不要版友回答了還質疑有沒有便宜XDDDDD 11/29 18:58

推 gardeniablue: 沒來回就看你自己的行程 11/29 18:58

推 gardeniablue: 畢竟原文也沒明確說只有單程 11/29 19:00

抱歉，是我疏忽了!!
沒有質疑，因為我真的被這些票券搞得有點一頭霧水
所以真的會有些疑問，如果冒犯到回答的版友，真的真心感到抱歉
也在這邊感謝各位熱心回答的大神!!
※ 編輯: e17688 (219.91.32.103 臺灣), 11/29/2022 19:08:44

推 wcc960 : https://tinyurl.com/ukt2wz6k 要預約的是這種 11/29 19:08

→ wcc960 : 三邊長寬高160cm以上要放專用行李區的座位 11/29 19:09

→ wcc960 : 若未達官方說可放行李架上不必預約(隨買隨搭) 11/29 19:10

→ wcc960 : 另160cm以上若無預約也能上車但會多收你1000日圓 11/29 19:11

→ wcc960 : 問題2 東京-大阪新幹線是JR東海大阪JR線是JR西日本 11/29 19:14

推 hmt17 : https://youtu.be/Ci4WpZXMz9U 阿倫買新幹線車票 11/29 19:15

推 lanx105 : ANA國內線7000羽田飛大阪 11/29 19:15

→ wcc960 : 單純買票不影響但公司不同想要有什麼pass優惠 11/29 19:16

→ wcc960 : 唯一兩者都能用的就全國版Japan Rail Pass 11/29 19:16

噓 burnsy0018 : 再 11/29 19:26

推 bbbbbao728 : 我是東京大阪往返就買全國7天的 11/29 19:37

推 smartman123 : 除非價差很多再買全國版，它只能坐Hikari車次少又久 11/29 19:45

推 HMNANAMI : 坐國內線吧 11/29 19:52

推 Alano : 我猜你連台灣高鐵都沒搭過 11/29 20:00

→ TimeEric : 建議搭國內線航班 11/29 20:02

噓 a9075a9075 : 再 11/29 20:16

→ a9075a9075 : JAL explorer pass已經漲價了沒有以前便宜 11/29 20:18

→ a9075a9075 : 如果看得懂日文這兩天ANA還有國內線特價 11/29 20:18

推 ckfh101 : 除了全國Pass還有北陸拱形周遊券能用 11/29 20:34

推 k5253XLMz : 不能搭nozomi跟hikari超級慢建議還是國內線或夜巴 11/29 20:37

推 IUOIUOIUO : 只有單程不是乾脆單買單程還可以沿路玩 11/29 20:40

→ IUOIUOIUO : 單程買全國PASS不划算吧 11/29 20:40

推 kane1017 : 萬惡東海，國內線樂勝。你要考慮有沒有大型行李。 11/29 20:41

推 Daniel104 : 建議日航或ANA國內線 11/29 21:24

搭飛機好像真的很划算!!
但一想到要兩個小時前到機場，然後等出關
卡那時間在日本好像有點可惜
可能還是會搭個新幹線

不過感謝提供建議!!

→ hcc570910 : 全國版JR PASS 11/29 21:31

→ hcc570910 : 不是29xxx? 11/29 21:31

→ hcc570910 : 是不能搭Nozomi跟Mizuho 11/29 21:32

※ 編輯: e17688 (219.91.32.103 臺灣), 11/29/2022 21:43:39

→ sinohara : 就跟你買高鐵票一樣有對號座與自由座也可以到金券 11/29 21:53

→ sinohara : 店買券新幹線要看你去的地方如果是京都那就新幹線 11/29 21:54

噓 max0903 : 問這麼多就是全國版 11/29 22:41

→ qmars : 國內線又不用提早兩個小時，也不用出關 11/29 22:45

推 snoopy63 : 國內線不用提前1、2個小時到啊...提前30就可以了， 11/29 22:47

→ snoopy63 : 然後國內你要等什麼出關？ 11/29 22:47

→ hcc570910 : 國內線只有行李要等一下下 11/29 23:00

→ sinohara : 國內線要看部分票種要人工報到你報到還要安檢 11/29 23:06

→ sinohara : 日本主要卡安檢還有你到登機門的距離 11/29 23:07

→ sinohara : 飛機後推還要到跑道頭看航線有被帶到人工島起飛 11/29 23:07

→ sinohara : 那就十幾分鐘去了伊丹領行李也是碰運氣 11/29 23:09

→ sinohara : 然後你到伊丹機場只有兩種到大阪選擇一個扛行李搭 11/29 23:10

→ sinohara : 單軌一個站後又要扛出站搭阪急寶塚線到13還要鑽地 11/29 23:11

→ sinohara : 下道另一個是巴士尖峰就是遊車河塞到飽但可以看 11/29 23:12

→ sinohara : 高速公路貫穿大樓的奇景 11/29 23:13

推 sinohara : 飛機雖然快也相對便宜點但光是報到安檢起降程序 11/29 23:14

→ sinohara : 就耗掉時間了再加上往來機場交通時間 11/29 23:15

→ sinohara : 羽田你賭30分鐘也是心臟要強保安檢查場尖峰是惡夢 11/29 23:17

→ sinohara : 老實說常搭國內線就是拿來賺哩程用的 11/29 23:23

推 add7788 : 東京往返大阪，這段全國pass最大的影響是不能搭Nozo 11/30 00:03

→ add7788 : mi，能搭Hikari每半小時一班，但它最後一班只到晚上 11/30 00:03

→ add7788 : 八點多,之後都是不符合pass的Nozomi，晚歸的人，要 11/30 00:03

→ add7788 : 先規劃好時間嘿.

11/30 00:03

推 wcc960 : 羽田人多大概1hr前到也夠了安檢入口多找人少的進 11/30 00:05

→ wcc960 : 螢池轉還好單軌和阪急算很近了但阪急往梅田月台電 11/30 00:12

→ wcc960 : 梯在整修(預定12月底才會好) 看原po去大阪哪 11/30 00:12

→ wcc960 : 不然所有車都到梅田應該無在十三下/轉車的必要 11/30 00:13

推 nsb85 : 問題1：可以現場買也一定有位子 11/30 00:21

→ nsb85 : 問題2：JR東海沒在出什麼優惠票的 11/30 00:22

→ ckfh101 : 東海道新幹只能靠早鳥票 11/30 00:25

→ sinohara : 此外你買的新幹線票乘車券可以一路搭到環球再出站 11/30 00:27

推 cka : 只有全國pass可以東京大阪 11/30 00:33

→ cka : 買全國版還可以搭到函館吃螃蟹 11/30 00:34

推 OotaYuuri : 樓上，螃蟹有推的嗎 11/30 00:39

→ OotaYuuri : 不住宿的情況下 11/30 00:39

推 anajal : 大家人真好... 11/30 01:47

噓 rocky9137 : ...... 11/30 08:59

噓 mitchellmi : 抱歉我覺得就是伸手牌 11/30 09:00

→ mitchellmi : Sino大哥你不是最推ANA嗎呵呵 11/30 09:01

→ afu46 : 另外動物園前附近的JR站是新今宮，不用一定要搭地鐵 11/30 09:21

→ afu46 : 臨空城、環球都有JR可以到 11/30 09:24

→ afu46 : 金券行也有新幹線的票，約原價的9折～95折 11/30 09:26

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而且晚上在車上睡一覺隔天就抵達目的地，可以有效率地進行旅行。【比較各交通方式一覽表】. 從東京到大阪, 巴士, 電車, 新幹線, 飛機 ...

#40. 【往返東京大阪居然只要2210日圓】在日本旅行不搭高速巴士 ...

從東京到大阪只需要2210日圓！另外像是東京到長野搭新幹線車資是7680日圓，但是高速巴士最便宜從1500日圓起跳；大阪到名古屋搭新幹線車資 ...

#41. 【一trip兩地】東京去大阪4大交通攻略又平又快又方便

從東京搭非特急或新幹線嘅電車到大阪係絕對可以用「青春18」！ ... 好：新幹線車程短（大約2-3個鐘）+座位舒適+多班次+價格相對穩定

#42. [問題] JR新幹線(東京-大阪) - 看板Japan_Travel - 批踢踢實業坊

只有東京到大阪，之後待個幾天就直接回台灣了我剛剛看了一下All Japan的價格，這樣真的會比較划算嗎? 單程新幹線大概(NT3300) +周遊券(NT1000) ...

#43. 新幹線（子彈列車） | 交通| Plan | Travel Japan, 日本觀光局

提到「日本」，很多人首先想到的就是那漂亮的流線型新幹線列車，每天從東京車站以 ... 與其他兩種列車相比，希望號停靠的車站最少，是前往京都、大阪和神戶及關西地區 ...

#44. 日本國內旅遊怎麼玩最划算？交通住宿省錢整理（以東京到大阪 ...

日幣兌台幣匯率、房價皆有些許浮動，本文章提供的價格僅供參考。 ... 預定2017/1/9出發，選擇最快速的JR新幹線のぞみ號，東京至大阪單趟金額：日 ...

#45. JR票券票價查詢

立即購買關西周遊券 ; 注意事項. JR山陽山陰北九州鐵路周遊券從大阪、京都至北部九州地區七天內不限次數搭乘. 從關西地區到九州北部地區的新幹線(新大阪~博多~熊本)、特急 ...

#46. 日本新幹線子彈列車車票大阪至東京/ 名古屋線上訂票$1834

日本新幹線子彈列車車票大阪至東京/ 名古屋搭乘新幹線子彈列車，以最快速方便的方式從大阪前往東京或名古屋結合準時、舒適、安全、快速等特點，新幹線是日本內陸最棒的 ...

#47. 北陸拱型鐵路周遊券 - JR西日本

能夠優惠地暢遊東京、大阪和北陸地區的日本鐵路周遊券！ ... 價格、有效期間 ... 不限次數搭乘自由區間內的北陸新幹線（東京～金澤）、特急、普通（包含快速）列車的 ...

#48. 善用超值【外國人專用日本國內線優惠票】 - 旅色

除了￥5,000（未稅）能飛行北海道區域及往返東北地區的航線，另外兩間航空也有其他兩段價格，分別像是￥7,000（未稅）可由東京飛往大阪市區伊丹機場，及￥ ...

#49. JR PASS 東京廣域周遊券實際使用心得、行程建議＆JR Tokyo ...

或者從從東京搭上越新幹線(東京站～GALA湯澤)、特快日光(大宮到日光站)，來回交通費總計為20,000日圓。這都還不包含在東京市區移動的費用，而JR Tokyo ...

#50. 【JR PASS總整理】日本自由行必備！6大JR公司發行的鐵路 ...

日本是自助旅行者的天堂，有發達的交通網絡到大城市和鄉間小鎮都非常方便 ... 東日本+JR西日本+北陸新幹線，非常適合從東京進大阪出或是大阪進東京出 ...

#51. 【新開通北海道新幹線東京到札幌實搭&東日本．南北海道鐵路 ...

相信能節省不少交通費用喔！ JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass票價. 日本 ...

#52. 【2022-2023年最新】日本JR PASS鐵路周遊券：使用方式改變

使用範圍最大，但價格也是最貴，JR PASS分為綠色車廂專用及普通車廂專用共2種，分成有7日、14日、21日使用，三種票券。JR集團全線及新幹線、東京單軌 ...

#53. 北陸新幹線：路線圖、座位、票價 - nippon.com

它在東京～高崎區間與上越新幹線共用同一條鐵路，東京至金澤直達運行。 ... 還大幅縮短了大阪～富山、名古屋～富山之間包括轉乘在內的全程時間。

#54. 大阪到京都新幹線

新幹線東可至名古屋到東京，西則可直通山陽新幹線至神戶到九州。。我们在大阪简单停留,就直接去了網購醫療器材京都。搭乘JR新幹線由新大阪站至京都站，自由席票價 ...

#55. 【日本】東京北海道新幹線8日遊｜毫無計畫的旅行

JR PASS 周遊券購買的通路其實很多種，通常我都是在Klook平台上購買，CP值非常高！建議大家在出發前提前購買，在台灣收到兌換券後，便能到日本兌換JR PASS.

#56. 【JR PASS攻略】2023全JRPASS價格/區域/天數比較

無法搭乘東海道新幹線（從新大阪往東京方向）、「TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE黃昏特快瑞風號」、「九州七星」、「ARU列車（甜點火車）」、JR九州巴士、B&S宮崎、收費座位 ...

#57. 前往靜岡交通不煩惱！東京、御殿場、伊豆、名古屋、關西（京都

特地奉上這篇『東京、御殿場、伊豆、名古屋、關西（大阪・京都）等地至靜岡』的交通 ... 新幹線KODAMA（站站停）從東京到靜岡約1個半小時，5,830円。

#58. JR 日本鐵路通票Japan Rail Pass（全國版JR Pass）

以上為成人價格，兒童（6至未滿12歲）半價；每張成人/兒童周遊券可以帶同最多2名1至未滿6歲小童 ... 會利用到東海道新幹線來往東京、靜岡地區、名古屋、大阪的旅客。

#59. 【日本新幹線訂票攻略】9條車種路線、中文預訂、多元付款方式

東京, （機票價格依各家航空公司及出發日期時間有所不同） ... 「山陽新幹線」為東海道新幹線的延伸支線，連接大阪和福岡，可一路從東京直達福岡（ ...

#60. 東京到大阪新幹線- 旅遊板 - Dcard

請問一下過年的時候要去日本玩，新幹線的票要先訂嗎，還是到日本再買就好了，很怕到時候沒有票能坐- 東京,大阪,自由行.

#61. 東京北陸大阪一齊玩: Osaka・Tokyo Hokuriku Arch Pass 北陸 ...

隨著北陸新幹線開通，JR東、西日本合作推出了Osaka・Tokyo Hokuriku Arch Pass (北陸拱型鐵路周遊券)，可以讓旅客從東京玩到輕井澤、長野、金澤、京都、奈良、大阪、 ...

#62. 東京往返輕井澤交通，北陸新幹線搭乘紀錄～近郊避暑勝地小 ...

因為北陸新幹線並沒有停靠新宿站，如果從新宿出發就要先搭車到東京駅/上野駅/大宮駅等地轉搭北陸新幹線，看起來這三種搭法也沒有哪一種絕對比較快，還是要 ...

#63. 吃吃喝喝買買逛逛百玩不膩就是仙台 - JR Times

因為日本人是不能用JR鐵路周遊券的，每次我要從仙台到東京出差，單程的新幹線票價就要10,560日圓，而且這還是自由席而已喔，如果是指定席的話單程就會變成 ...

#64. 事先預訂特大行李放置處附帶席 - JR東海

事先預訂特大行李放置處附帶席. 搭乘東海道、山陽、九州新幹線（東京～新大阪～博多～鹿兒島中央）， ... 價格和普通車廂指定座席或綠色（頭等）車廂指定座席相同。

#65. 日本交通票券| 日本新幹線攻略！搭乘JR新幹線攜帶大型行李新 ...

日本交通票券| 日本新幹線攻略！搭乘JR新幹線攜帶大型行李新規定，沒有預約就要付1000日圓| 東海道、山陽、九州新幹線(東京～新大阪～博多～鹿兒島中央).

#66. 日本磁懸浮新幹線票價公開,東京至名古屋僅725元- 人人焦點

日媒19日報導，日本設計開發的新型磁懸浮新幹線已經圓滿通過測試，10月進入正式動工，2021年開通東京至名古屋線路，2040年以後延伸至大阪。

#67. 【東京到輕井澤交通2023】上野、東京站1小時直達！JR新幹線 ...

東京到輕井澤新幹線+巴士懶人包2023｜來往東京及輕井澤兩地的交通十分方便，坐JR ... 今次會簡單比較一下JR「北陸新幹線」和高速巴士的車程和價錢，讓大家安排行程前有 ...

#68. 躺著前進! 開箱全日本唯一大阪到東京夜行臥鋪列車！4000台幣 ...

現在就訂購Surfshark VPN https://surfshark.deals/tommytommy 這次也有特別的Tommy專屬優惠號碼【tommytommy】使用號碼就獲得1.7折優惠， ...

#69. 大阪到京都五種交通方式整理(JR鐵路,新幹線,阪急電車,京阪電車)

大阪到京都交通也可以搭乘東海道新幹線，東海道新幹線是大阪到京都最快的交通方式，只要車程14分鐘就可以抵達京都，當然票價也最貴，如果你很趕時間，可以 ...

#70. 東京到大阪夜行巴士新選擇！Dream Sleeper豪華夜巴來了

小編自己就覺得夜行巴士位位盛惠¥20000(仲貴過新幹線¥5000)，仲要搭8個鐘(新幹線約2.5小時)……小編就未必會揀啦….. 夜行巴士Vs 新幹線. 車程, 成人票價 ...

#71. [東海道新幹線] 不用JR Pass 買到便宜的東海道新幹線車票(東京 ...

但是這一次終於提到了鐵板，JR東海所合作發行的Pass，基本上都不能夠搭新幹線. 所以如果你要在東京、靜岡、名古屋、京都、大阪中間移動的話，就只能夠 ...

#72. 新幹線入場券｜超充實的兩小時・買車站便當・買土產・欣賞 ...

首先，你先到新幹線停靠的大站，基本上新幹線的車站都是JR的車站，比方說東京啦、品川啦、新 ... 新大阪車站的入場券是120円(每個車站的價格不一樣)。

#73. JR Pass 全國版- 小氣少年的部落格

JR Pass 全國版是唯一一張覆蓋範圍為全日本的票券，可使用交通工具有新幹線、火車鐵道、巴士及渡輪當你想要大範圍縱走時，就有機會使用到它不過，它僅能搭乘各地JR旗下 ...

#74. 日本JR Pass懶人包2022｜東京、關西、大阪篇｜周遊券種類一覽

從新大阪坐新幹線往廣島最快僅80分鐘，單程票價就要9,890日圓。票卷有效期為連續五天。價錢：大人（12歳以上） 15,000日圓、兒童（6～11歳） 7,500日圓 ...

#75. 東北新幹線頭等艙Gran Class搭乘體驗! 車上可以無限暢飲也太 ...

備品有厚拖鞋、眼罩、毛毯，用完餐後可以好好休息一下，這麼享受的時光坐8個小時都不是問題，以新青森到東京來說，一般艙等大概是7500日幣，商務艙是12000 ...

#76. 北陸拱形JR PASS沿途40+美食景點攻略，從大阪玩到東京

日本朋友看到這張票券都覺得超便宜，新幹線票價真的超級超級貴，這張PASS還能劃指定席，真的超級划算！歐拉很喜歡有新幹線吃到飽的票券，這樣就能找個 ...

#77. 【交通規劃】從東京/名古屋/大阪前往靜岡的交通方式及優惠票 ...

新幹線為東京~靜岡之間最快速的移動方式，不過當然價格也是最貴，班次分 ... 使用的鐵道周遊券；但如果要用全國版PASS搭乘，更快速的方式是坐新幹線到 ...

#78. 關西空港到大阪、京都、神戶、奈良的4種交通方式Haruka套票 ...

「ICOCA & HARUKA」套票CP值頗高。介紹這套票的票價、路線與購買方式前，先來解釋一下什麼是ICOCA和HARUKA（官網、 ...

#79. 東京大阪新幹線

gardeniablue: 的限制11/29 18:31只有東京到大阪,之後待個幾天就直接回台灣了我剛剛看了一下All Japan的價格,這樣真的會比較划算嗎? 始発のぞみ263号新大阪行21:24.

#80. JR 九州鐵路周遊券| JR Pass 價格、新幹線劃位攻略 - Trip.com

JR Pass全國推薦景點— 名古屋. 名古屋位於日本的中部，位於東京和大阪之間，並連通著東西日本。名古屋熱門景點： ...

#81. 大阪- 東京北陸拱門週遊券 - Japan Rail Pass

北陸新幹線（東京至金澤）的無限次旅行使用普通車廂預約座位。這包括超快的光輝新幹線。 · 在免費使用區域內搭乘特快列車、，當地火車和所有東京單軌鐵路線。 · 在東京，京都 ...

#82. 日本夜間巴士vip liner 東京到京都大阪高速巴士中文預約與價

18 Jan 2017 從東京到大阪，除JR新幹線外，現在多了一個選擇：Dream Sleeper 豪華夜行巴士！到底這款來往東京大阪的夜行巴士好坐嗎？整個行程需時多久？

#83. 日本東京JR新幹線線路及票價 - 每日頭條

東海道·山陽新幹線分為「Nozomi號」、「Hikari號」和「Kodama號」三種，其所停靠的車站各不相同。例如東京至新大阪區間，「Nozomi號」只在品川、新 ...

#84. 京都，JR PASS 購買方法、使用教學、適用列車一次公開！

每次看到JR Pass光研究路線、可用範圍就覺得頭痛？因為怕買貴就放棄選擇JR Pass？ ... 東海道新幹線（從東京前往名古屋、大阪之新幹線）。

#85. 大阪來回名古屋交通方式整理 - Tabirai Japan

新幹線是大阪到名古屋最快速有效率的移動方式。如果是已經買了「日本鐵路周遊券」（JR ... 高速巴士的早鳥優惠眾多，且價格時常變動，便宜時甚至1,500日圓就能解決呢！

#86. JR日本鐵道交通攻略《全國版JR PASS》日本鐵路通票搭乘 ...

... 抵日之後利用JR東海道新幹線到新大阪再從大阪折返東京，中間還去了一趟 ... 國際航線的來回票證明，就能以超低價格往返日本境內各地，例如東京到 ...

#87. 什麼是日本鐵路通票（Japan Rail Pass）？

山陽．九州新幹線的「希望（Nozomi）」號、「瑞穗（Mizuho）」號等，有使用條件。 ... 日本鐵路通票（Japan Rail Pass）的種類和價格 ... 亦可搭乘東京單軌鐵路。

#88. 東京-大阪交通手段:JR新幹線.特急.普通車與各種JR PASS應用 ...

由於不少海外遊客都像背包豬和小白使用JR鐵路周遊券去旅行，因此小白專門整理了一個僅適用於乘搭JR列車的比較。本文分為：一、JR系統內的車票票價、行車 ...

#89. [JR新PASS] 大阪・東京Osaka・Tokyo Hokuriku ... - 樂活的大方

可以讓你一路從東京玩到輕井澤、長野、金澤、京都、奈良、大阪、神戶，而且可搭最新的北陸新幹線，或者從大阪玩到東京，這張大阪往返 ...

#90. 交通比較！從東京到大阪日夜間行程對決大阪自由行東京自由行

不過價格會因為日子而浮動，而且舒適度也跟價錢成正比。 ... 從東京坐非特急或新幹線的電車到大阪是絕對可以使用「青春18」的～途中也可以下車四周 ...

#91. 晴天霹靂！JR PASS今年10月起漲6成哈日族崩潰 - TVBS新聞

根據JR公司發布的公告，現行的外國旅客持JR PASS無法搭乘東海道新幹線（東京至新大阪）、山陽新幹線（新大阪至福岡）的「瑞穗號」和「希望號」列車，但 ...

#92. 大阪到东京坐新干线时间和价钱？ - 马蜂窝

站，到東京最快的新幹線是希望號新幹線，兩個小時二十多分鐘可以到達。其中指定席票價為14650日元(一票一座)，自由席票價13620日元(沒有座位號，先上 ...

#93. 东京——大阪之间交通手段的价格汇总 - 知乎专栏

简单地说就是JR东京的主城区内的车站可以直接使用新干线的票坐到东京（/品川）站上车，在大阪城区内也可以随意下车，即包含普通在来线列车的運賃。绿色售票机，标注有新 ...

#94. 一票從東京玩到大阪！「JR北陸拱型鐵路周遊券」使用攻略

由於北陸拱型鐵路周遊券的有效期間為使用日當天開始算起，連續7天內可以無限搭乘指定路線與範圍內的新幹線和JR路線，由於單趟新幹線票價就破萬日圓，使用 ...

#95. 2019東京自由行：東京交通全攻略 - Skyscanner

京成本線：連通成田-上野-日暮里，價格較Sky Access線便宜，速度也相對慢一些。 ... 乘坐新幹線列車從東京到大阪需3小時左右，到橫濱需要1個半小時。

#96. 【2023京阪神自由行】日本關西景點旅遊交通＆大阪京都奈良 ...

新幹線：「新大阪/ 京都車站」到「姬路」約40 / 55分鐘，單程3,810 / 5,370日元。超貴，沒搭過新幹線可試試。阪神電鐵 / 山陽電車：「神戶三宮/ 梅田」到 ...

#97. 關東jr 三日券- 2023

票券價格為大人10,180日圓對於東京市區旅行已無法滿足，但又不敢冒然向太遠的縣 ... 定價14,180日圓的「東京～越後湯澤、GALA湯澤站」去回新幹線票價 ...

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