新幹線乘客都被這一幕嚇壞了！＃鍋編
完整新聞看這裡－https://reurl.cc/YOKyOo
⭐️穿著舒舒服服挺中天！石墨烯懶人塑崩褲、商品專區👉http://cti.news/FB059i
新橫濱站 在 快點TV Facebook 的最佳解答
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，GoPro HERO ９→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA KATO Nゲージ 0系2000番台新幹線 ひかり・こだま 8両基本セット https://amzn.to/3i0KGRA 鉄道の基礎...
新橫濱站 在 中天新聞 Facebook 的精選貼文
新幹線乘客都被這一幕嚇壞了！＃鍋編
完整新聞看這裡－https://reurl.cc/YOKyOo
⭐️穿著舒舒服服挺中天！石墨烯懶人塑崩褲、商品專區👉http://cti.news/FB059i
新橫濱站 在 Facebook 的精選貼文
\ 太猛！41年前日本歌唱節目居然這樣搞 /
#一出登機門接過麥克風就要馬上開唱的新人女歌手
永遠的天后松田聖子今年慶賀出道41年，將第二張單曲〈青い珊瑚礁〉重新詮釋，在最新釋出的MV中她俏麗可愛，展現成熟之美，跳起舞來依舊甜美，甚至還重現當年掀起流行狂潮的髮型，讓人驚呼不可思議，能在變動劇烈的日本流行歌壇屹立不搖41年實在令人佩服。
https://youtu.be/DVOgvzl395w
https://kkbox.fm/Xa7RZX
而你知道，41年前松田聖子發行這首單曲時發生什麼事嗎？
在讀日本超王牌主持人黑柳徹子的書《不管多寂寞，我依然放送歡笑：窗邊小荳荳的真實人生》時，有一段讓我印象很深刻，那是松田聖子第一次登上八〇年代當紅音樂節目「THE BEST TEN」的演出。
由於這個音樂節目每週都以現場直播請排行榜前十名的來賓來演唱，當時〈藍色珊瑚礁〉這首歌登上第八名，但松田聖子當晚九點才會從札幌飛到東京羽田機場降落，於是製作單位靈機一動想讓她在下飛機從舷梯走下來時遞上麥克風給她，讓她以剛著陸的飛機和一個個準備搭乘接駁巴士的乘客為背景來唱歌，營造出特地從札幌搭飛機，只為了趕上現場播出的臨場感。
結果當一切張羅好的時候，飛機卻因為順風的關係提早五分鐘降落，如此一來乘客會提早離開，聖子也就無法完成當初預想的畫面，最妙的是，製作人為了讓「以乘客為背景來唱歌」的概念實現，居然要求讓飛機準時抵達，而不能提早，但因為飛機若減速實在太危險，最後，折衷的方式是讓飛機著陸後在跑道上儘量慢慢滑行，並算準時間接上舷梯放下來的時機，讓松田聖子順利完成演出。
這段來自一九八零年的表演實在太經典，放在這個時代根本也是不可思議的演出，我還真的在Youtube找到當時的畫面，太珍貴也太精彩了，請看。
https://youtu.be/g-v6RSv4E_A?t=364
還有一次是在新橫濱站新幹線下車後馬上拿麥克風開始在月台唱〈紅色麝香豌豆〉
https://youtu.be/YJ1nT1l7AOk
環球音樂 J-POP
新橫濱站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
GoPro HERO ９→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
KATO Nゲージ 0系2000番台新幹線 ひかり・こだま 8両基本セット
https://amzn.to/3i0KGRA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2019年12月18日撮影
新横浜駅（しんよこはまえき）
JR東海 東海道新幹線
1964年（昭和39年）10月1日に東海道新幹線開業に伴い横浜線との交点に開業。
1998年（平成10年）10月3日にリニューアル工事が完了。横浜線の北口改札のフロアが1階の新幹線の隣からみどりの窓口の上に移転する。同時に新幹線・横浜線改札口に自動改札機を導入し、イオカードが使用できるようになる。
2000年（平成12年）関東の駅百選に選定される。
2018年（平成30年）3月1日に東海道新幹線の全ての乗り場にホームドアが設置され、供用開始。
2017年度の1日平均乗車人員は33,307人。
北口のJR全線きっぷうりばはJR東海管理のため、「えきねっと」の受け取りができず、「休日おでかけパス」「週末パス」といったJR東日本の特別企画乗車券などは購入できない。これらは篠原口の指定席券売機での取り扱いとなる。
Shin-Yokohama Station
JR Tokai Tokaido Shinkansen
Opened on October 1, 1964.
Renewal work was completed on October 3, 1998.
In 2000, selected as one of the top 100 stations in Kanto.
On March 1, 2018, home doors were installed at all platforms of the Tokaido Shinkansen and started to be used.
In 2017, the average number of passengers per day was 33,307.
The JR exit ticket gate at the north exit is managed by JR Tokai.
新橫濱站
JR東海 東海道新幹線
1964年10月1日開業。
更新工作於1998年10月3日完成。
在2000年，被選為關東排名前100位的站之一。
2018年3月1日，在東海道新幹線的所有平台上安裝了家用門，並開始使用。
2017年，每日平均乘客人數為33,307。
北出口的JR出口檢票口由JR東海（JR Tokai）管理。
新横滨站
JR东海 东海道新干线
1964年10月1日开业。
更新工作于1998年10月3日完成。
在2000年，被选为关东排名前100位的站之一。
2018年3月1日，在东海道新干线的所有平台上安装了家用门，并开始使用。
2017年，每日平均乘客人数为33,307。
北出口的JR出口检票口由JR东海（JR Tokai）管理。
신 요코하마 역
JR도카이 도카이도 신간선
1964 년 10 월 1 일에 개업.
1998 년 10 월 3 일에 리뉴얼 공사가 완료.
2000 년 관동의 역 백선에 선정된다.
2018 년 3 월 1 일에 도카이도 신칸센의 모든 승강장에 스크린 도어가 설치되어 사용 개시.
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 33,307 명이다.
구치의 JR 매표소는 JR 토카이 관리.
新橫濱站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2019年12月18日撮影
新横浜駅（しんよこはまえき）
JR東日本 横浜線
1964年（昭和39年）10月1日 東海道新幹線開業に伴い横浜線との交点に開業。
1967年（昭和42年）10月22日 横浜線の菊名駅 - 当駅間複線化。
1968年（昭和43年）2月4日 横浜線の当駅 - 小机駅間複線化。
1985年（昭和60年）3月14日 横浜市営地下鉄3号線が横浜駅から延伸開業。市営地下鉄の終着駅となる。
2000年（平成12年）関東の駅百選に選定される。
2018年度の1日平均乗車人員は65,768人。JR東日本の駅では橋本駅に次いで第71位であり、横浜線の利用客は町田駅・八王子駅・橋本駅に続き第4位
Shin-Yokohama Station
JR East Yokohama Line
Opened on October 1, 1964 at the intersection with the Yokohama Line following the opening of the Tokaido Shinkansen.
March 14, 1985: Yokohama Municipal Subway extends from Yokohama Station. It becomes the terminal of the municipal subway.
In 2000, selected as one of the top 100 stations in Kanto.
The average daily ridership in FY2018 was 65,768.It ranks 71st at JR East stations, and 4th on the Yokohama line following Machida, Hachioji and Hashimoto stations.
新橫濱站
JR東 橫濱線
1964年10月1日：東海道新幹線開通後，在與橫濱線交叉口處開放。
1985年3月14日：橫濱市營地鐵從橫濱站延伸。 它成為市政地鐵的終點站。
在2000年，被選為關東排名前100位的站之一。
2018財年的平均每日載客量為65,768。
它在JR東站排名第71，在橫濱線排名第4，繼町田，八王子和橋本站之後。
新横滨站
JR东 横滨线
1964年10月1日：东海道新干线开通后，在与横滨线交叉口处开放。
1985年3月14日：横滨市营地铁从横滨站延伸。它成为市政地铁的终点站。
在2000年，被选为关东排名前100位的站之一。
2018财年的平均每日载客量为65,768。
它在JR东站排名第71，在横滨线排名第4，继町田，八王子和桥本站之后。
신 요코하마 역
JR 동일본 요코하마 선
1964 년 10 월 1 일 도카이도 신칸센 개업에 수반 요코하마 선과의 교차점에 개업.
1985 년 3 월 14 일 요코하마 시영 지하철 요코하마 역에서 연신 개업. 시영 지하철의 종착역이다.
2000 년 관동의 역 백선에 선정된다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 65,768 명이다.
JR 동일본의 역에서 제 71 위이며, 요코하마 선 이용객은 마치다 역 하치 오지 역 · 하시모토 역에 이어 제 4 위
新橫濱站 在 nakano_dasu Youtube 的最佳解答
新横浜駅 東海道新幹線―横浜線 乗換え YI4＋で撮影４K60p
チャンネル登録お願いします。http://urx3.nu/Fo5D
楽天ブログ始めました https://plaza.rakuten.co.jp/nakajyonho/
アクションカメラ：Xiaomi YI4＋ ジンバル：Yi Gimbal
