以前在台北工作,假日如果想流汗放鬆,都會跑去河濱公園騎腳踏車,不過雙北畢竟人口多,即使在戶外運動,還是有種像在逛淡水老街的熱鬧感,但新竹左岸就不會這麼壓迫。
這幾年,頭前溪左岸從原本的荒煙蔓草,已經變成不同年齡層都適用的運動新去處,不管是騎腳踏車、散步、Pushbike、打棒壘球、籃球、滑板、慢跑、帶狗狗跑步都可以。
我要向各位再分享一個好消息,就是舊社橋下新增的體健設施已經正式啟用了!今天專程邀請舊社里戴錦燦里長、舊社社區發展協會劉華玄理事長試用,大家都很滿意!
謝謝戴里長給我的建議,我們一起努力爭取,尋覓合適的位置、挑選實用的器材,更感謝林智堅市長的支持,也謝謝舊社里的志工群,肩負起日後維護環境的重責大任!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,新竹市政府近來花費三千多萬元建置全市導覽指標系統,預計在市區重要地點、新竹左岸和新竹公園內等 700 多處設置牌面。 然而實際去踏查,發現部分導覽指標牌面設置位置過於隱密,有的在樹叢旁、有的被垃圾桶擋住、有的甚至隱藏在草叢中根本不會注意到。如果民眾都找不到,那根本沒用,市府應該要將這些牌面移置到適當...
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新竹左岸 在 林智堅 Facebook 的最佳貼文
好多人告訴我,新竹這幾年來,變得很不一樣,變得好美,我也知道,很多新竹人都覺得越來越有光榮感。
這幾年來,基於對建設家鄉的使命感,我和同仁們拚了命的努力,堅持用新竹價值建設城市,創造出獨特的新竹經驗,讓自己的家鄉重新被看見,讓新竹不再只是一座被路過的城市,實現了新新竹、新幸福的美好。
這一路走來,我們遇到好多好多的困難,好比說,50幾年來,從來沒有整修過的站前地下道、東門城、新竹公園、新竹市立動物園、新校園運動、微笑水岸、新竹漁人碼頭、新竹綠園道等,這些都是市民日常生活的空間,但過去有很長一段時間疏於規劃、管理,被遺忘了。
我和同仁說,只要開始就會改變,面對困難、挑戰,放棄從來不是我們的選項,也因為堅持理想,我們遇到好多好多和我們有相同理念的夥伴,一起透過設計力導入公共建設,一步一步、有系統性的,打造步行城市,把空間打開來,讓大家重新認識自己生活的城市。
疫情改變了我們的生活,但,改變不了大家想要回到過去日常美好的渴望,在國人團結防疫之下,許多市民朋友也展開防疫新生活。
我也會利用假日,騎著腳踏車,沿著微笑水岸,去看看我們的公共建設,經過新竹左岸時,我常看到有許多年輕朋友,在那邊跑步、打球、溜滑板;到了新竹漁人碼頭,映入眼前的是,許多談戀愛的情人們,在剛完工的波光市集前拍照打卡,還有孩子們在夕陽下的風箏賽場放風箏、吹海風。
回到市區,雖然天色漸漸昏暗了,但經過公園時,還是可以看到,許多爸爸、媽媽帶著孩子在那邊嬉戲遊玩,長輩們坐在大樹下聊天,城市的街道上人也變多了,走在路上的人們,雖然戴著口罩,還是可以隱約從他們的眼神,感受到他們的喜悅,因為過去的人車爭道,隨著步行城市的建設完成,禮讓行人已經成為新竹的新風格,整座城市越來越有質感。
我想,這就是優質公共建設的魔法,不只改變人與空間的關係,也帶給市民朋友在防疫期間生活的美好。
以人為本、尊重專業、減法設計,是我們這幾年來建設的心法,步行城市不只是一項建設,更像是一場行動,一個倡議,這就是我們的新竹價值。
這些優質的公共建設不僅為市民朋友的生活加分,這份新竹價值也在今年7月份前進德國慕尼黑,參與《台灣行動:與社會對話的建築》展覽,讓國際看見新竹市的蛻變,看見這座年輕古城的美好與進步。
#新竹價值
#新新竹_新幸福
新竹左岸 在 。薇琪的呆兒蕊。Vicky's Diary。 Facebook 的最讚貼文
想了好久的新竹頭前溪左岸PUSHBIKE滑輪公園終於來朝聖了!
今年三月啟用,五月初才挪了時間帶孩子們來騎車
避開剛開的風潮,公園不擁擠很舒適
場地很大,給兩小騎車放放電
騎個幾圈下來已滿身大汗氣喘吁吁
年紀比較小的芋圓妹妹挑戰比較平緩的小山丘,也玩得不亦樂乎
考慮是否要換上跑步鞋或騎車才能追得上這兩個小可愛了!
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#左岸pushbike滑輪公園 #pushbike #左岸公園 #左岸滑輪公園 #新竹景點 #新竹親子景點 #頭前溪 #育兒日記 #新竹公園 #新竹親子公園
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音樂: My Summer Love
音樂家: Belair
網址: https://icons8.com/music/
新竹左岸 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
新竹市政府近來花費三千多萬元建置全市導覽指標系統,預計在市區重要地點、新竹左岸和新竹公園內等 700 多處設置牌面。
然而實際去踏查,發現部分導覽指標牌面設置位置過於隱密,有的在樹叢旁、有的被垃圾桶擋住、有的甚至隱藏在草叢中根本不會注意到。如果民眾都找不到,那根本沒用,市府應該要將這些牌面移置到適當地點。
針對牌面上的內容也有許多不完整之處,像是牌面上有標示公車站點但卻無公車號次,民眾不知該前往哪個站點搭車;地圖上無比例尺,無法計算步行距離和時間;甚至看起來應該要放相關資訊 QR-Code 的位置,幾個月過去都還空白。
既然名為導覽指標,就更應該更符合使用者的需求。
早在新竹市設置之前,台北市和桃園市等地都已經有相關優良的前例可以參考,市府應該借鏡其他縣市的優點來改善既有的導覽指標系統,讓市民和觀光客能夠藉由導覽指標暢遊新竹市。
#第十屆第四次定期會
#導覽指標 #城市觀光
【媒體報導】
觀光導覽標誌被蓋住 林彥甫質疑不彰/新竹振道節目新聞部
https://youtu.be/Xw_2I6QxQ8A
新竹左岸 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2019 06 04
紅火蟻的防治從加強源頭管理開始。最近台灣各地陸續發現秋行軍蟲🐛,搞得人心惶惶,但其實另一個外來種紅火蟻 🐜 近期在新竹市快速地蔓延開來,造成許多人被咬後,刺痛、紅腫甚至要掛急診。
我發現一個很大的漏洞是原先在公共工程契約中,只有外來土方或植被必須檢附無紅火蟻證明,但是假使是新竹市境內的土互相運來運去,就不需要事前檢驗。
這樣的漏洞也造成新竹左岸有紅火蟻的土被運到南寮運動公園,結果發現運動公園也淪陷的時候早已經來不及了。
在我質詢之後,工務處長表示會盡快來修正相關公共工程契約規範,未來就算使用新竹市境內的土方,也需要經過事前檢驗後才能運送。
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