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我們談個案，不管是警光一村或南勢米粉寮，是為了要凸顯竹市、竹縣對於活化土地的「價值觀」不同。
我們其實是在問新竹縣政府「你為什麼要賣土地？」，但新竹縣政府一直告訴我們「我賣土地的過程都合法」。
不回答也是一種回答。好吧，這也是一種政治語言的藝術。
對新竹縣來說，縣庫沒錢，賣竹市的土地真的剛好，因為他不需要去思考新竹市的整體區域發展、都市景觀與市民需求，畢竟市民投票是選市長，不是蓋給縣長。但這樣，真的對市民很不公平。
這麼多年過去，新竹人都不想根本性解決嗎？
以前的新竹州知事官邸，現在的敦煌大樓；昔日的新竹州商品陳列館，如今的東城100。大樓隨處可以興建，但古蹟一拆土地一賣，就永遠不見。
蔡仁堅市長任內保留住護城河畔的新竹州圖，林智堅市長任內和新光集團合作修復活化，這只是萬分之一的案例。
今天如果楊文科縣長是大新竹市長，你的財政處長還會建議你，用賣土地的方式解決財政問題嗎？
#成功的人找方法
#失敗的人找藉口
先不論長相，挑老公也是要挑負責任der~更何況是市長呢？兩位縣市首長格局的不同，正是新竹縣遠遠落後的原因。
#新竹市長想解決問題
今天，林智堅市長提出縣市合併，由新聞內容可以理解，主要訴求就是要解決大新竹共同的水資源、違法工廠汙染、殯葬業洗屍水、交通規劃，因為整個大新竹生活圈的水源、交通的資源共享，必須全盤規畫才能讓我們大新竹更好。
#新竹縣長卻是中央錢給不夠？
先是抱怨法規面不足以支持新竹縣財政、人不夠、錢不夠、資源不夠！說我們公務員太累，沒辦法負荷。我就問：如果公務員太累，那為什麼一邊安排自己人（還是廢物掛），一邊又喊人不夠呢？
每年120億教育基金的教育處，安排反同的彩虹媽媽領袖楊郡慈；環保局安排一個說明會變啞巴，還要廠商幫忙解釋的局長朱振群，另一個則是答非所問、造假、喝花酒的羅副局長；還有議員落跑轉戰民政處，開始包庇非法洗屍水的處長邱靖雅？
上梁不正下梁歪，卻又怪罪中央錢給不夠，新竹縣已經快20年沒刪過預算(到底幾年？誰幫忙算一下)。修建議員宿舍都可以用掉900萬，把完全沒壞的衛浴全部打掉重蓋，到底有甚麼資格怪中央錢給不夠？什麼事情都推給中央，新竹縣府跟竹東鎮份內該做的也推來推去，一條路溝通四年都鋪不完。
請問楊縣長：
處理洗屍水問題需要花錢嗎？
處理幼兒園虐兒問題需要花錢嗎？
改善新竹縣路平你做了嗎？
抓大卡車違規需要多花錢嗎？
是不想做還是不願做？
新竹縣府與新竹縣十三鄉鎮的首長沒有一個是民進黨，治理這20年，請問新竹縣爛光光的原因在哪裡？我想大家眼睛看得到。投票很重要，就像挑老公一樣，請大家眼睛睜大，一旦投錯就是新竹縣與新竹市的差別，懂了嗎？
#生與死的距離都沒有新竹縣市還遠
投票跟挑伴侶一樣，要謹慎啊！
(我hen簡單，先挑帥der，結案。)
一條新竹人等了30年的路 #感謝你們的成全
老天爺的安排總是那麼的奇妙，昨天早上的一個行程，我經過了照片中的現場，正好看到怪手拆除房子的那一刻，我心裡百感交集，因為我想住戶心裡一定很不捨，這是他守護家人的房子，但因為他的成全，未來新竹市民有了一條更安全、便捷回家的路。
開闢公道三是在民國80年，新竹市政府就啟動的外環道路計畫，這條路的目的是希望讓園區下班的民眾，可以透過外環道路，不必進到市區，舒緩市區的交通壅塞，從竹光路串聯公道三，連接景觀大道。
從民國80年開始，歷經了8屆的市長，對新竹人來說，這個政見是每一次選舉、每一位市長候選人都會提的政見，但始終無法實現，因為它確實很困難，這條路要打通，就有80戶的住戶，必須因此而搬離現在他所居住的地方，我要由衷的 #感謝你們的成全。
公道三也是我從事公共事務後，第一個接觸到因道路開闢，必須拆遷原住戶的議題，民眾的陳情表示，不願意在政府的補償條件之下來搬遷，因為當時的法令有所不足，對於原住戶並不公允，或者有補償不足的問題，這有它的時空背景。
一路以來，我擔任助理、議員都陸續接觸、協助、了解，這條路的打通，對於新竹市民有一條安全、便捷回家道路的重要性，但也知道，對於這80戶住戶，他們生活上帶來的影響，30年的時間，剛出生的嬰兒，已經三十而立了，又或者，三十歲的年輕人，已經成為阿公或阿伯了，在人生的道路上，三十年的時間是這麼的漫長。
在我第一次競選市長的時候，也提出打通公道三的政見，我知道很難，甚至也有猶豫過，是否還要提這個政見，但基於公共利益優先，我還是決定提出打通公道三的政見；我一上任之後，就成立了一個專案小組，在無數次的會議當中，指示相關局處包括：都發處、工務處、財政處、主計處，要透過跨局處的合作，來實踐市民的期待，打通這個重要的外環道路斷點，給大家一條安全、便捷回家的路。
過程當中有許多故事，當然我們也遇到不少的阻力，但感人的故事遠遠超過阻力帶來的挫折感，好比說，當時為了促成這件事，我要求都發處、工務處的同仁，要挨家挨戶的去向住戶說明，同仁告訴我，他們從一開始的吃閉門羹，到後來住戶們願意打開門，讓他們進來，並且倒了一杯茶，跟他們說聲，你們辛苦了。
同仁們告訴我，在每一次的拜訪當中，聽到了不同住戶家裡，因為這條公道三所發生的故事，住戶們的情緒從剛開始的氣憤，到後來娓娓說出他們在這過程當中的辛酸、不安，既期盼又怕失望的故事。
但，因為同仁們的努力，還有市政府鍥而不捨的推進，他們知道這一次是真的，他們知道，他們可以信賴我們，後來很多住戶和同仁們都成為了朋友，變成我們遊說其他住戶時的助力。
這些住戶非常的辛苦，因為都市計畫已經將這裡列為計畫道路，也因此房子無法貸款、不容易買賣，漏水了或破舊了，又不能大興土木的修繕，因為不知道房子什麼時候要拆除，讓住在這裡的人，面對著時間流逝所造成的居住品質下降，也可能成為他們下一代的負擔，這也成為早期參與抗爭開闢公道三的民眾，到後來成為我們推動開闢公道三的助力，我要由衷的 #感謝你們的成全。
開闢公道三的工程，是內政部第一個舉行聽證會的都市計畫案，透過聽證會讓民眾的意見充份表達，這裡面也有很多同仁的辛勞，其中，我們一位同仁告訴我，他從剛到市府擔任這個案子的承辦人，一路上他成為了都發處長、工務處長，他始終認為，這條道路和他的公職生涯緊密連結在一起，也在他公職生涯的路上給予他很多養份，因為他必須學習和住戶溝通，也必須面對住戶的情緒，見證市府在推動重大建設上的努力，今天的他，已經從那個年輕的承辦人，到現在白髮斑斑的壯年參議。
我由衷感謝這80戶原住戶的成全。
進到時光隧道，回到我25歲的那一年，當時我剛到柯建銘總召服務處擔任助理，服務處裡有一位資深的前輩-楊大哥，他就是公道三其中的一位原住戶，我記得當時在服務處，時常聽到他提起對於開闢公道三工程的點點滴滴，從一開始只要提到公道三，他總是氣憤不平，認為政府給住戶的補償不公，因此他們要抗爭到底。
但隨著時間的流逝、年紀的增長，他似乎也覺得公道三的開闢有其必要性，但他們還是在意政府的補償，後來他生病離開了，這件事情也一直放在我心裡，因為我依舊記得在他走之前，他已經從原來的反對，到希望能夠在他這一代，把這件事處理到一個段落，不要成為下一代的負擔，這樣的故事，也是每一個公道三原住戶家中的故事。
後來，我擔任市長之後，積極推動這項建設，尤其是為了要讓他們安心，市政府斥資7.4億向新竹縣購買土地，安置這些必須搬離的原住戶，我記得有一次，我召開專案會議的時候，財主單位對於先購安置基地，一直有一些專業上的不同意見，但我告訴他們，我們要將心比心，要讓住戶安心、放心，因此再大的困難、再大的經費，我們都要想辦法克服，先買了地、整地，讓他們看到新竹市府的決心和誠意，我相信這才是加速公道三開闢的關鍵。
我擔任市長到今天，已經邁入 #第2389天，我要再一次由衷感謝這80戶住戶的成全，以及市府同仁鍥而不捨的努力，#柯建銘總召一路的支持與協助，以及新竹市議會的支持，昨天最後一戶的屋主，也為了成全這一條路，同意由市府來為他做拆除房子的工作，因為你們的成全，才能讓我們把這30年來，新竹人共同期待的建設，再一次的大步邁進，目前工程進度也已經完成近百分之四十，將在明年上半年完工，給市民一條安全回家的路。
就在前一段時間，我遇到了楊大嫂，她跟我說：「智堅謝謝你，我們已經搬家了」，雖然只是短暫的一句話，我想她道盡了所有公道三原住戶的共同的心聲。
#感謝你們的成全，這30年來每一個人的努力都沒有白費，因為這條路將會迎來我們的家人，安全回家。
特別感謝
立法委員 柯建銘
前議長鄭成光
前議長 謝文進
議長 許修睿
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第十四次質詢，質詢都市發展處處長，和市長（1004）
今天本次議會的總諮詢，終結這一個月來，以文化導向的城市設計，如何能讓各局處的公共建設投資，帶動觀光產業，增加就業機會和市府財政收入，達成三贏的境界，質詢都市發展處和嘉義市市長。
首先，我從移民社會的文化角度，介紹宗教文化。
300年前，第一代移民，披荊斬棘，跨過黑水溝，來到嘉義的移民，成功的比例不高，有一句台灣諺語：十去， 六死 ，三留，一回頭，成功的比例只有30%。
第一代移民，成功的比例不高，輕車簡從，就只帶著土地公，來到嘉義。所以，1664年成立的東城門的東安宮，並記錄了第一代嘉義移民的歷史。
第二代的泉州移民，帶著保生大帝的信仰，來到嘉義開墾，1701年成立，仁武宮大道公廟，反映了這一段移民的軌跡。
1715年成立的城隍廟，見證了第三代移民，跟著政府官員和家屬，來到台灣的歷史軌跡。
因此，御賜皇帝帽的城隍爺，也宣示了清朝政府合法統治的象徵。
1815年，武當山玄天上帝廟的成立，見證了最後一波，漳州移民在嘉義的文化縮影。
所以，嘉義市有豐富的文化資產，只要有好的停車場，和公共運輸政策，就可以讓全台各地的遊客，在三個小時內，暢遊嘉義市的四大百年古廟，見證台灣300年來，移民社會，特別是最早期的泉州和漳州移民，仍然透過宗教保存完好的文化縮影。
整個台灣西部走廊，只有嘉義縣市和屏東縣，沒有科學園區，雲林縣有96公頃，台南是有1043公頃的科學園區。
工業區，是縣市政府主導，經濟部核准，各種不同類型，內外銷產業兼具的工業生產基地，時間長，要不是碰到這一次的中美貿易大戰，台商回流，可能到今天都會乏人問津，暴露地方政府，有土地開發能力，欠缺招商規劃的短處。
科學園區，是由中央政府科技部主導，全程規劃，從土地徵收、道路開發、污水下水道，到水資源中心（污水處理廠），到國際招商，都是由中央規劃買單，無論在執行效率，和招商能力上，都是地方政府望塵莫及的所在。
對於財政貧乏的嘉義市縣而言，這應該是缺乏科學園區的我們，改變城市發展，彎道超車的最佳選項。
透過新竹市和嘉義市兩個城市發展的比較，可以了解嘉義市，人口老化，青年外移的真正原因。
37年前嘉義市和新竹市的人口概略相同，37年後的今天，嘉義市人口仍然維持26萬左右，但是新竹市已經發展成有45萬人口的現代化城市。
每年人口出生率的比較，嘉義市，從37年前的4722人，下降到1886人，新竹市，雖然也受到少子化的影響，從6100人，下降到4019人。
嘉義市，因為青年外移，出生人口腰斬，一半以上，直接影響未來15年後，六所國立高中，員額嚴重不足。
嘉義市，65歲以上老年人口，從37年前11,385人，驟升到39,737人。
雖然，新竹市也受到人口老化的影響，從37年前的13,775人，增加到53,428人，但因為人口增減不同，嘉義市人口老化的比例，已經超過15%，新竹市只佔了11%，這為青年外移和人口老化，互為因果的關係，找到了證據。
另外，從國家稅收作比較，新竹市目前的國稅收入，每年高達1067億元，嘉義市只有31億元，不到新竹市10位數，零頭的一半。
但是，嘉義市，因為有三百年發展的歷史基底，也有許多富超過三代的家族在此。
所以，在國稅的細項比較中，嘉義市可以足堪告慰，可以和新竹市相比，就是證券交易稅，見證了嘉義市百年移民歷史的百年移民財力。
另外，反映在自籌款的比較上，嘉義市自籌款的比例是27%，新竹市自籌款比例52%，幾乎是嘉義的兩倍。
所以，從城市發展比較的角度，可以清楚的知道，嘉義市目前發展的困境，人口老化，青年外移的主因，就是缺乏科學園區。
由於，嘉義市在100年前，日治時代，就是以26萬人口，作為都市計劃的上位概念，37年前我們就已經達到標準，如果沒有中央政策改變，都市計劃變更，將遙遙無期，進無步，退無路。
總之，解鈴仍須繫鈴人，沒有中央政策改變的科學園區投資，造成嘉義市的人口停滯，和都市計劃的法令限制，使得嘉義市政府，面臨巧婦難為無米之炊的困境，雖然擁有1500公頃農地，卻不能像沒有都市計劃的嘉義縣政府，可以大刀闊斧，自主的變更農業區為工業區，解決老農經濟困境，增加投資，提高就業機會，讓青年返鄉。
爭取牛稠溪科學園區，可以讓青年返鄉，讓人口不再外移，讓三代同堂，成為嘉義人共同的選項。
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