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【YouBike遊苗栗】
擔心春節到處人多車多不好停車嗎? 歡迎到苗栗騎YouBike玩苗栗！現在YouBike在苗栗市&竹南&頭份已經有30個站點囉～這回就跟著我一起在苗栗騎YouBike吃喝玩樂吧！
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【春節加碼抽獎】
只要於1/23(四)~2/2(日)期間，截圖上傳APP騎乘記錄至
YouBike桃竹苗粉絲團
✅ 僅限桃園市、新竹市、苗栗縣騎乘紀錄
✅ 騎乘時間須大於5分鐘(含)以上
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文章分享：https://vivawei.tw/miaoli-youbike/
✨大庄國小YouBike出入口改善拉平✨
大庄路可以說是香山最熱鬧的一條路，也是我從選前到現在持續會去走訪的地方。用走的方式，視野和速度不同，會發現很多可以改善的空間。
像是這個新竹市府近年力推的YouBike站點，出入口竟然有三種不同的修補痕跡、凹凸不平。5/3我行經此處，和站點旁的店家閒聊、一同感嘆這個狀況。在走訪結束後，立刻和工務處反應，感謝工務處十天改善完畢。
為什麼會有「三色補丁」這樣的狀況呢？
這陣子陸續接獲繄道路相關的陳情，發現「路要平」其實不容易。不能只靠大型的「路平專案」，平日的養護規劃才是關鍵。
由於管線單位眾多，有電力、電信、固網、瓦斯、自來水等不同單位，因應市民民生需求，申請挖掘道路的情形頻繁，管線施工後，若不幸回填修復品質不良，驗收程序時程也較難管控，容易造成「路不平」的現象。如何確保修繕品質，將是呈現市容不可輕忽的枝微。
「路不平」之外，大庄路也不適合步行和騎單車，除了單車要與車爭道，還不時會出現家長牽著孩子走到路中央的情形。
我們香山因為人口數的關係，即便佔了新竹市一半的幅員，在道路、人行道的預算分配使用上，遠較東區來得少。然而，一座城市的規劃設計，不是哪裡人多就去翻新哪裡，而是要更根本的透過居住品質的整體拉抬，去創造人口流動。
我們香山也是新竹的一份子，我會持續爭取，香山好，新竹一定會更好！
今天（5/15）就要展開為期一個月的定期會，我也準備了許多問題和建議要與市府交流，請大家持續關注，我們一起努力💪💪💪
針對YouBike設站，共同進行會勘與爭取
📌《就是要Youbike》
今天我和 新竹市議員 施乃如、 陳建名議員及市政府交通處林科長，一起到「寶山路與食品路交叉口」及「國泰醫院旁的空地」會勘，評估未來能否在這二個地點，設立新的服務站點。一到這兩個地方，當地的里長、學校主任、附近居民、醫院行政主任紛紛跑出來主動關心、加入討論，可見地方上對youbike設站需求的迫切跟重視。
📌《設站標準要清楚列出》
在上一次的臨時會提案中，我提出了「＃舊社國小」YouBike新設站點的建議。雖然爭取不會懈怠，但另外一方面我也清楚，Youbike普遍受到歡迎，爭取設站的建議點遠多於市府設站的能力，「僧多粥少」的情況下，必須要有一個「理性科學」的站點篩選原則，以此做基準來評估。可以避免人情、關係好才爭取的到等臆測，也容易跟市民朋友清楚交代。
📌《設站三大標準》
經過我向交通處詢問，目前新設站點的考量基準，分別是1.交通結點、2.購物商場周圍及3.高中以上學校附近。所謂的「交通結點」指的是火車、客運站等大眾交通樞紐處；另外巨城、晶品城、百貨公司等「購物商場」周圍及清華大學、光復中學等「高中以上學校」附近，也是優先設立youbike服務站點的條件。
🚴♂️Youbike滿足鄉親、上班族及學生通勤接駁的需求。新設站點的設置，不僅要考量周圍的人口結構，也需要評估使用者借還車的安全、位置是否符合需求等客觀因素，以避免造成熱門站點無車可借、冷門站點無人租借的資源浪費。
📌《市內廣設youbike站！》
今天「＃寶山路與食品路交叉口」一處，現勘之後，以西大路上公有停車場為未來比較適合的設站點；而「＃國泰醫院」一處需求量很大附近空地卻很缺乏，再三討論巡察之後，暫訂以國泰醫院旁的一處狹長空地（國泰醫院所有）作為設站點。雖然不盡理想，腹地狹小不足以達到經濟規模的車輛數（30台），我仍希望爭取市府儘速克服困難，繼續挑戰「新竹市內廣設youbike站」的終極目標！
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姸慧IG：https://instagram.com/hsin.chu.lee
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