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位在群馬縣的 JR 上越線土合駅，是個一天乘降不到 20 位乘客的無人小站，但它最出名的是下り月台（往長岡方向）位在地下 70 公尺的新清水トンネル（隧道）裡，乘客要走 462 段階梯才能來到地面上的車站駅舍。這個通常只有鐵道迷會來、平均二小時才一班車的車站，如今卻變成觀光景點？
原來今天開始在車站外設置了期間限定（2月12日 - 3月22日）的宿泊設施，預約全滿，要等到有人取消才能補上；另外原先的駅員室，如今變成咖啡店，讓乘客在有如駅員的氣氛中休憩。
土合駅在 2000 年入選「関東の駅百選」。
#JR東日本 #上越線 #土合駅 #日本一のモグラ駅 #群馬
土合駅 DOAI VILLAGE
http://villageinc.jp/doai/
[上越滑雪場簡易心得by 日本滑雪中毒者］
沒想到人生第一次滑雪就在
日本上越滑雪場
滑雪所有裝備，包括：衣物、護具、滑板等
日本滑雪中毒者通通都準備好，相當方便
教練講解詳細有耐心，而且都是用中文
從害怕到期待，從平面到陡坡
雖然整天下來腰痠背痛，腿都不知道在哪
還好回房間後有溫泉，全身痠痛一掃而空
簡易心得先到此，詳細內容在後補😁
#日本滑雪中毒者
【有朋自遠方來 教育不分國界】
今早正宇前往大溪至善高中四十七週年校慶，適逢日本上越高校也五度來訪交流！
至善高中是大溪在地的高中，近年來積極與地方文化產業結合，設立家具木工科，傳承大溪傳統工藝，發揚在地木業工藝，讓年輕學子激發創意創造出屬於至善高中的特色！
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2021年5月23日撮影
本庄早稲田駅（ほんじょうわせだえき）
JR東日本。上越新幹線
2004年（平成16年）3月13日 開業。
2005年（平成17年）12月10日 上越新幹線「たにがわ」号の全定期列車が停車開始。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は2,233人。
構想段階では「新本庄」が予定されていた。現駅名は公募で第1位となったものである。
The camera uses GoPro HERO 9
Honjōwaseda Station
JR East. Joetsu Shinkansen
It opened on March 13, 2004.
The average daily number of passengers in 2019 is 2,233.
相機使用 GoPro HERO 9
本庄早稻田站
JR東。 上越新幹線
它於 2004 年 3 月 13 日開業。
2019 年的平均每日乘客人數為 2,233。
相机使用 GoPro HERO 9
本庄早稻田站
JR东。上越新干线
它于 2004 年 3 月 13 日开业。
2019 年的平均每日乘客人数为 2,233。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
혼조 와세다 역
JR 동일본. 조에 쓰 신칸센
2004 년 3 월 13 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,233 명.
혼조
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2020年9月5日撮影
長岡駅（ながおかえき）
JR東日本 上越新幹線
1898年（明治31年）6月16日に北越鉄道線の一ノ木戸 - 長岡間開業時に一般駅として開業する。
1980年（昭和55年）
4月17日に現駅舎が竣工し開業。
11月5日に上越新幹線の試運転が開始される（長岡 - 新潟車両基地間）。
1982年（昭和57年）11月15日に上越新幹線が開業し、長岡駅は速達列車の停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2009年（平成21年）にエレベーター・階段・上りエスカレーターを併設する東西自由連絡通路が増築のうえ完成する。
3月14日に上越新幹線 当駅 - 長岡駅間でSuica FREX定期券の利用が可能となる。
2011年（平成23年）12月22日に長岡駅周辺整備事業の一環として2010年度に工事着手していたペデストリアンデッキ 『大手スカイデッキ』が開通したことに伴い、東西連絡通路が一部全通した。
2016年（平成28年）6月に新幹線ホーム11・12番線に、安全柵が設置される（6両分のみ）。新幹線ホーム12番線頭上に、電光式の乗車位置案内表示機が設置される。
2020年（令和2年）3月14日に新幹線eチケットサービス開始。
新幹線の1日平均乗車人員は4,664人。
Nagaoka Station
JR East. Joetsu Shinkansen
It opened on June 16, 1898.
The current station building was completed and opened on April 17, 1980.
The Joetsu Shinkansen opened on November 15, 1982.
The average daily number of passengers on the Shinkansen is 4,664.
長岡站
JR東。 上越新幹線
它於1898年6月16日開業。
目前的車站大樓已於1980年4月17日竣工並開放。
上越新幹線於1982年11月15日開業。
新幹線的平均每日乘客數量為4,664。
长冈站
JR东。上越新干线
它于1898年6月16日开业。
目前的车站大楼已于1980年4月17日竣工并开放。
上越新干线于1982年11月15日开业。
新干线的平均每日乘客数量为4,664。
나가오카 역
JR 동일본. 조에 쓰 신칸센
1898 년 6 월 16 일에 개업했다.
1980 년 4 월 17 일 현재의 역사가 준공 개업했다.
1982 년 11 월 15 일 조에 쓰 신칸센이 개업했다.
신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 4,664 명.
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2020年9月5日撮影
新潟駅（にいがたえき）
JR東日本 上越新幹線
1904年（明治37年）5月3日に北越鉄道 沼垂駅 - 新潟駅間延伸開業時に開業。
1907年（明治40年）8月1日に北越鉄道国有化、国有鉄道の駅となる。
1958年（昭和33年）4月29日に新潟付近を現在のルートに変更、現在地に移転開業。
1982年（昭和57年）11月15日に上越新幹線が開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2000年（平成12年）6月30日に南口駅舎で南中央口の暫定供用を開始。
2009年（平成21年）
2月20日に南口駅舎2階のペデストリアンデッキを供用開始、駅ビル「CoCoLo南館」がグランドオープン。
3月14日に上越新幹線でSuica FREX定期券の利用が可能となる。
9月19日に南口駅舎1階・駅前広場の改修が完工、駅ビル「CoCoLo中央」がグランドオープン。
新幹線ホームは高架部3階にあり、島式ホーム2面4線と「のりかえホーム」1面を持つ。11〜14番線ホームは16両編成の列車に対応している。上越新幹線の終点で全列車停車を前提としているため熊谷駅以北の駅で唯一、通過本線を持たない。
新幹線の1日平均乗車人員は9,232人。
Niigata Station
JR East. Joetsu Shinkansen
It opened on May 3, 1904.
The Joetsu Shinkansen opened on November 15, 1982.
The average daily number of passengers on the Shinkansen is 9,232.
新潟站
JR東。 上越新幹線
它於1904年5月3日開業。
上越新幹線於1982年11月15日開業。
新幹線的平均每日乘客人數為9,232。
新泻站
JR东。上越新干线
它于1904年5月3日开业。
上越新干线于1982年11月15日开业。
新干线的平均每日乘客人数为9,232。
니가타 역
JR 동일본. 조에쓰 신칸센
1904 년 5 월 3 일 개관했다.
1982 년 11 월 15 일 조에 쓰 신칸센이 개업했다.
신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 9,232 명.
