電動機車換電聯盟，前進歐洲！⚡⚡
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日本機車品牌 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過2,030的網紅數位時代Official，也在其Youtube影片中提到，日本機車品牌YAMAHA（山葉）去年宣布與Gogoro展開電動機車合作計畫，掀起市場震撼彈，搶在暑假來臨前，YAMAHA正式宣布電動機車EC-05於8月在台上市，首波宣傳影片也曝光。 全文閱讀： https://reurl.cc/99d1Y...
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日本機車品牌 在 經濟部工業局 Facebook 的最佳解答
2019 金點設計展，11/14上菜囉！
今年以「23：59 的饗宴」為主軸，營造具未來感的餐廳，傳達明天來臨的前一秒，透過設計師們的努力、使命感，把全球人類共同面臨的問題，透過設計思考據提出解決方案，將23:59分帶給大家的焦慮，轉變成全新一天的開始，一個美好的年代😍
今年共展示百餘件優秀的標章作品，分別來自🇹🇼台灣、🇸🇬新加坡、🇯🇵日本、🇩🇪德國、🇰🇷韓國等地。
其中金點設計獎標章作品「EC-05」，為日本機車品牌Yamaha與Gogoro共同研發的電動機車，透過Gogoro換電共享系統，並以「人機官能」理念研發，透過人與機械一體化，進而融合為更高層次的騎乘體驗。
點睛設計的「稻殼沙灘玩具組」，使用稻殼、天然澱粉為材料，即便不經意被丟棄，仍可完全分解、降低環境傷害，可達零廢棄設計的目標。
想看更多金點設計作品嗎？
歡迎大家11/14起踴躍前往松山文創園區台灣設計館參觀～
此外，金點設計獎頒獎典禮將於12月5日登場，屆時將揭曉象徵最高榮譽的「年度最佳設計獎」，典禮實況將在金點設計獎官方臉書同步直播，最新消息敬請鎖定金點設計獎官網：www.goldenpin.org.tw
📰經濟部工業局新聞稿：http://bit.ly/2X9D4S9
🔹2019金點設計展 展覽資訊🔹
🗓時間：2019年11月14日至2020年04月19日
（開放時間：09:30-17:30、週一休館）
🏢地點：松山文創園區台灣設計館01、02、03展區
💰票價：全票150元、學生與團體票100元
🔸主辦單位：經濟部工業局
👨💼執行單位：台灣創意設計中心
✒策展單位：Bito甲蟲創意
日本機車品牌 在 數位時代Official Youtube 的最佳貼文
日本機車品牌YAMAHA（山葉）去年宣布與Gogoro展開電動機車合作計畫，掀起市場震撼彈，搶在暑假來臨前，YAMAHA正式宣布電動機車EC-05於8月在台上市，首波宣傳影片也曝光。
全文閱讀：
https://reurl.cc/99d1Y
日本機車品牌 在 日本四大廠的優劣 - Mobile01 的推薦與評價
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日本機車品牌 在 日本品牌機車-PTT/DCARD討論與高評價網拍商品-2021年10月 的推薦與評價
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日本機車品牌 在 Re: [問題] 從日本買機車進口台灣會很難嗎？ - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《Iamasshole (混蛋先生)》之銘言：
: 大家好
: 日本是機車製造大國，
: 許多知名機車品牌都在日本製造。
: 小弟因為工作的關係，常去日本東京、大阪。
: 突然興起了想購買日本機車自行進口的念頭。
: 主要想購買三款車，
: 第一款honda msx125
: 第二是日本人外送用的三輪機車，前一後二那台。
: 有去過日本，在街頭一定會看過那台。
: 第三是山葉機車的三輪車，前二後一，就像是宏佳騰3D一樣。
: 以上三台新車、中古不限。
: 以日本人龜毛又愛惜車子，其實買中古應該更划算。
: 但進口機車又會遇到什麼問題呢？
: 例如購買在日本當地要跟誰買？
: 進口是不是要驗車？
: 就算以台灣的嚴苛環保標準來看，
: 日本的車子會驗不過嗎？
: 有沒有人有相關經驗能指教呢？
: 即使很困難，我也蠻有興趣搞搞看的。
: 先感謝各位版友閱讀
我在fb上有次看到賣老車的 留個言說車很漂亮
就被拉進他的社團
裡面一堆HONDA的老車 C92之類的
圖 :
大多開價在10萬上下 有些是沒有公開價格
然後就只掛臨時牌而已 (有完稅)
據他的說法是 過期被攔只會被開一張行照過期
罰單繳一繳繼續騎~
有跟他買車的人也是說 警察也不太會攔
詳細情況是怎樣我不太清楚@@ 我印象中是會被扣車
於是去查了一下看到這篇
https://forum.jorsindo.com/thread-2337154-1-1.html
裡面提到是車子有過安全審驗 證明你的車子是可以安全行駛在路上
車子被扣是可以拿回來的
好像是古早時期太多車都靠著臨時牌+證明文件到處跑 扣也扣不死
於是修法加上要過安審這條
至於安審的價目
4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200
如果要掛正式牌
1.油耗+污染（目前2009.8最新的油耗法規是在做油耗測試的時候連同五期污染也要一起
過才算）：測試費用約是NT$16,500（NG不過重測再繳同樣費用，測10次不過就是16萬5千
大洋）；絕大部分重機都是卡在這裡啦!
2.噪音：四期原地+加速逐車測試費用約NT$10,000；大部分重機也必須調整才能通過。
3.ARTC安全測試：約為NT$20,000
4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200
5.調教費用：每台數萬元不等，視車況車種而定，可能還必須購買或訂做改裝的零組件等
6.專用卡車托運費：ARTC每次來回費用約為NT$4,000
資料來源 : https://www.car2tw.com/motocycle
至於真實情況是怎樣我就不知道了@@
也許一被攔 牌就被扣回去了 要再請一次臨時牌 請完3次就GG
不過從國外進口中古車真的看起來很划算
雖然有關稅什麼的
其實他們新車也便宜 中古車有些也便宜到不可思議
之前看過SR400中古車品項還不錯的 折合台幣大約是5萬
5萬關稅運費等等的算兩倍好了~ 10萬
重點是外觀還很棒
台灣很難有那個價格 就算有的話品項也不是如此好
只是請不到牌就是了 哭哭
重點還是ARTC那邊 ~ 根本就毒瘤
國內中古車買賣只要你騎進監理站驗一驗看一看就好了 騎出去斷車架你家的事
為什麼國外合法掛牌上路的車 進到台灣就要各種檢驗
那個檢驗是近乎刁難的 光看檢驗項目的數量 都可以印出一小本手冊了
驗一次幾乎可以買一台低階125 根本是暴利
嗚嗚嗚好想要GT380啊啊
https://www.youtube.com/watch?v=997LbLucY5Q
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.53.73
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1442058069.A.F69.html
https://tinyurl.com/plbvndl
衝啦~ 等你好消息
只要4萬多 還這麼漂亮XDD
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 21:48:44
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 21:50:13
所以在日本持有老車也是頭痛的事情
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 23:32:32
好像150CC以下的 會略貴於台灣 大概貴個1~2萬台幣
再上去就越來越持平 甚至更便宜
例如那精美的T2
但是扣掉運費關稅等等 也許他們也沒賺多少 不過不這樣賣不贏人家吧XDD
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/13/2015 00:50:08
畢竟那個社團也賣了一堆臨時牌車出去了 ..
是覺得我們討論還在正常範圍吧
說是毒瘤 也就個人看法 因為進口車價高+難進 就是因為ARTC還有背後的法條
本國中古車買賣的檢驗程序 跟國外中古車進口的檢驗程序 天差地遠
背後的股東應該也不是什麼祕密吧 @@? 還是說背後股東並不是國產車廠
哈特佛這個感覺有點羅生門啊 各說各話
哈 : ARTC不給過 所以改這樣
ARTC : 啊我其他車這樣都給過了 你說我不給你過是什麼意思?
誰知道他們私下發生什麼@@
表面看起來是哈沒塞錢給ARTC
說不定是哈為了省錢省時間 把燈具改成那樣 人家問起又不好意思說自家偷工減料
就扯一句ARTC說不給過
如果事實是這樣 正常人也知道ARTC會不爽
不過實際情況是怎樣呢???
也只有當事人知道了 旁人就看戲就好
討論討論他們背後股東是誰 還有檢驗多嚴格 這樣應該無傷大雅吧
... <看更多>