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#在日本坐到瘋狂計程車🚕(タクシー)
司機大叔當時好像為了搶客跟同業大吵
直到載到我們之後，心情還是遲遲無法平復，
整路幹譙外，車也開得飛快，簡直置生死於度外😱😱😱
(我跟老婆都在車上，快嚇死了！)
當時我想說開車窗透透氣，順手押了按鈕，發現竟然沒按鈕...結果原來是【手動式車窗（マニュアルウィンドウ）】啊！！！😵
有點難以想像在這時尚的現代😮
科技技術先進的日本還有這樣的車型，
這種門在15~20年前大概還滿常見~
現在的話要遇到還真不容易，尤其是在日本😂
另外現今大部分的車輛都是採用
【電動式車窗（パワーウィンドウ）】💫
一壓就上 一按就下 超方便滴~😍
誰家還有這種手動式車窗的呢？舉手！🤔
💯單字
🔴計程車: タクシー (たくしー)
🔵車窗: 車窓 (しゃそう)
🔴窗戶: 窓 (まど)
🔵司機: 運転手 (うんてんしゅ)
🔴暴走駕駛: 煽り運転 (あおりうんてん)
🔵老掉牙: 時代遅れ (じだいおくれ)
#日本也有三寶駕駛
#因為他的暴走
#飆超快
#最後三分鐘就到我要的目的地
#花了800円
#驚奇歷險記
#夏輝老師日文案內所
Line + Ig = ntksensei
這次在東京看到一款挑高的計程車🚕，很像倫敦的計程車，坐起來很寬，日本友人介紹是為了東京奧運開發的車型，給高大的老外坐，我在想台灣的 Wish 計程車停產後，應該很需要這種，同樣是牛頭牌。
感覺東京在準備奧運這一兩年，進步很多，像活過來的新生的味道。
#日本火車之旅
轉超多車，各式各樣的火車型號以後再介紹。這個在群山峻嶺間的小車站是我最喜歡的。從這裡轉車到富良野。
這麼波折的行程還好是回來的前一天才扭到腳。最後ㄧ天仍要從札幌轉機到羽田的國內線，坐接駁車到國際線。所幸ana的服務不錯👍日本的輪椅很好坐，一路走優先通道。
到松山機場之後也是有地勤幫忙推到計程車上車處，並且優先上車，但是松山機場的輪椅不太好坐。最差的是台北轉運站。輪椅要壓證件而且還要自己歸還。這樣子的服務實在不太行，畢竟這裡也是我們國家的門面，而且服務台人員面對需要協助的旅客態度非常冷淡，完全感受不到品質啊！
相比之下台灣計程車還比較多新車新的Altis 新的Camry.....比例都很高其實日本也不只有Taxi這麼舊很多營業用車也都是這種款式EX: uber 日本用這麼舊的 ... ... <看更多>
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