【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過1,320的網紅Today is my day,也在其Youtube影片中提到,訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/2Roz2qd #宇宙人外信 全收錄:https://bit.ly/3wO4KwA 來IG找我們玩吧:https://bit.ly/2PNGJ8J 到美國不知道怎麼買地鐵票?去日本搭電車坐錯方向?在韓國不知道KTX票價?同樣的情...
日本電車怎麼搭 在 Facebook 的最佳解答
Day 27:一日公路旅行
前年沖繩旅行的規劃中,除了原定的工作行程外,還有一整天的空閒時間。正當我在思考要怎麼安排時,突然腦中閃過一個想法:「不如就租台機車,來趟公路旅行吧!」萌生這個想法後,我迫不及待的查好當地的租車公司,並興奮的寄信去申請。倉促之下,訂了一台藍白配色打檔車,相當可愛,但當我回過神才意識到:我不會騎檔車啊。
在沖繩搭乘過計程車、公車、單軌電車等交通工具,但令我留下最深刻印象的,絕對是這趟打擋車的初體驗。別說是第一次挑戰騎打檔車,更是第一次在日本騎車⋯⋯。各種未知的嘗試,可以說是解鎖了人生各方面的成就。幸好在租車店的當下,店員相當有耐心的教學,確保我能駕馭後,才放心將機車交給我。
隔天睡飽後,準備展開一整天的公路旅行。一早先從 AIRBNB 出發,沿著 330 號公路一路往北,首先到了北谷的 GOOD DAY COFFEE 吃頓美式早餐,接著再到 D&Department,沿路上還幸運地碰到規模不大的跳蚤市集,可惜最後沒有挖到寶。結束 D&Department 的行程,再一路順著 58 號公路南行,在外人住宅區買了隔天早餐的麵包,也好好逛了一下無印良品天久門市。一趟公路旅行下來,無論是心靈或是後背包都滿載而歸。最後伴隨著夕陽,慢慢的將機車騎回到租車的地方。
店員看到我準時地騎著車歸來,臉上的笑容不知道是開心還是心安。離開前,我也跟打檔車及店員一起合照,為這個難忘的一天,做了完美的收尾。
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#療育園之經驗談
東京療育園基本上是孩子太多,需要候補等候
當時真的有點急,並沒有見學很多療育園
只要有位子就好,並沒有非常了解他們用什麼方式做療育
當時被療育園環境很讚、玩具很新
也有體育場可以玩,於是就選定了
原來我們都被外表蒙蔽雙眼,其實內涵才是最重要❗️
如果你還有印象,應該記得我寫過關於療育園的抱怨文
老公有去相談過,後來他們有改善一點點
用心製作更多手工玩具和其他好玩的實體玩具
但重點不是在玩具,而是在老師‼️
玩具要怎麼玩,並不是每個孩子都會
別說孩子,有時候大人也不見得會玩對吧
我們應該先教孩子怎麼玩,而不是把玩具丟給孩子自己玩
自閉兒一般都只是會最簡易玩法
排列、疊高、轉轉轉
他們並不曉得,原來玩具可以用不同方式去玩它
昨天約了負責人,直接辦退園了,這個月只上了一天課而已
其實我們還沒找到下一個療育園
但我們覺得不想浪費時間,因為不會有什麼效果和改變
我們更看不到樂樂未來的發展
老公很婉轉的說我們彼此的想法、療育方式不同
我們想讓樂樂嘗試ABA 應用行為分析
重點我們一直有提到,感謝他們這些日子以來的用心
在最後,我分享給老師們看樂樂進步的影片
其實我另外一方面是想告訴她們
陪伴玩很重要‼️陪伴才看到效果‼️
#我們好聚好散吧
#我其實有點小難過
這半年來,幸好有搭配私人治療師協助
才看到明顯進步,不然浪費太多時間,太對不起樂樂
我也在這段時間,不斷充實、找資訊來幫助怎麼教育樂樂
我實在沒辦法再忍受不專業,所以毅然決然退園
連老公都覺得,送保育園都比他們來得好
#故步自封只會被社會淘汰
有人說自閉症/孤獨症是有錢人的病
因為需要長時間去療育才會有效果
而所謂比較看到效果的ABA 費用不便宜
尤其保險不補貼的療育學校
這或許他們也想篩選自己的客戶群
所以他們會開在比較高級區
在美加地區,ABA的課程時間都比較長而且保險給付
不然每個月,一週一堂課要10萬日幣
這不是一般家庭能負擔得起
加上他們建議,一週最少兩次,兩次費用不包含材料費⋯
加起來快和日本一般最低薪資差不多了
老公很努力的在找,保險能補助
我們只是需要負擔部分的療育園
目前見學中,這次要多觀察幾間再做決定!
我也從沒想過,要搭一小時電車路程去見學
見學到別縣市去了😅🤣
重點我還搭錯電車回家😂
#見學蠻滿意
#重點這才是真正的療育吖
#我應該也媳婦熬成婆了
#希望下一個會是對的學校
東京基本上都候補名單
希望樂樂能趕快轉換到新的療育園
希望樂樂能趕快能和我們聊天,說說在學校開心的生活
最重要希望樂樂遇到好的療育園和老師
❤︎
#自閉症 #療育園
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到美國不知道怎麼買地鐵票?去日本搭電車坐錯方向?在韓國不知道KTX票價?同樣的情境和句子該怎麼用當地語言和人溝通呢?
03:21 A ticket to New jersey, please. 一張到紐澤西的車票謝謝
04:32 すみません、大阪行きのチケット一枚ください Sumimasen, osaka-iki no chiketto \hitohira\ kudasai
08:00 부산가는 티켓 한 장 주세요 busanganeun tikes han jang juseyo
12:18 切符 kippu
12:48 one-way ticket 單程票
12:52 round-trip ticket 來回票
13:31 片道切符 Katamichi kippu
13:55 往復切符 oufuku kippu
14:08 편도승차권 pyeondoseungchagwon
14:24 왕복승차권 wangbogseungchagwon
15:17 fare 車資
17:43 How much is the fare 車資多少
18:05 運賃 Unchin
18:15 大阪までの運賃はいくらですか osaka made no unchin wa ikuradesu ka
18:21 運賃はいくらですか unchin wa ikuradesu ka
18:43 요금 yogeum
18:48 요금 얼마인가요 yogeum eolmaingayo
19:29 Does the train go to... 這班火車是往...嗎
中英日韓四聲道
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#Podcast #大眾運輸 #旅遊 #車資
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日本人搭電車眉角好多 原來這件事也不能做!韓國地鐵月台竟然有人擺攤叫賣?
06:02 transfer to 轉乘
11:26 満員電車 Manin densha
12:54 packed trains 爆滿人的車廂
中英日韓四聲道
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#Podcast #捷運 #地鐵 #電車
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京阪電車一日票
比價完跟日本買差不多就在台灣一起搞定了~
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#楊雯雯 #日本 #大阪
封面:陳玠安
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