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【石川】沿著岩石順流數十公尺而下的 #姥姥瀑布，由於看起來就像是留著長長白髮般的景觀，因而得到此名，並為石川縣唯一選為「#日本瀑布百選」之一的瀑布。
由蛇谷、親谷交會的二段瀑布，全長約為76m，勾勒出壯觀的眺望風景，四季造訪都有不同景致，無論是綠意盎然的夏季、繽紛多彩的秋季，各有不同風情。
若在10月下旬～11月上旬有機會造訪石川旅行的話，可別忘了造訪姥姥瀑布感受這座浪漫的美景。
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姥姥瀑布
☞地址：石川県白山市中宮（白山白川郷ホワイトロード内）
☞交通：無路線巴士，建議自駕
☞週期：6月上旬〜11月中旬開放
☞官網：https://hs-whiteroad.jp/
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#石川 #白山 #姥姥瀑布 #姥ヶ滝
華為孟晚舟獲釋並允許返回中國 標普連三紅
萬寶投顧研究部9/27新聞
*未爆彈接連要炸開！ 恒大藏2筆地雷債 子公司欠薪拖款
* 英特爾兩座晶圓廠動土 盼超車台積電
*蘋果揭密Apple TV+美、加訂閱用戶不到2000萬
週五 (24 日) 中國央行宣布加密幣相關交易皆屬違法，區塊鏈概念股齊挫，科技股承壓，Nike 大跌，但聯準會 (Fed) 即將到來的縮減購債 (Taper) 推動華爾街再通膨交易 (reflation trade)，銀行、能源等週期性股票支撐下，標普收漲 0.15%，連續三個交易日收紅。
上週道瓊週漲 0.6%，標普週揚 0.5%，那指週漲 0.02%。
政經消息方面，「華為公主」引渡案出現突破性進展，華為創辦人任正非之女、華為財務長孟晚舟已與美國達「暫緩起訴協議」，加國法院已終止孟晚舟引渡聽證會，孟晚舟即時獲釋並已登機返回中國。
幣圈迎來一大重擊，中國央行宣布，所有加密貨幣相關交易均為非法非法金融活動，比特幣等加密貨幣應聲暴跌，週五區塊鏈概念股普跌。
恒大危機仍未解除，儘管恒大解決了週四 (23 日) 到期國內債券利息，但恒大卻錯過 8,350 美元境外債券利息的支付期限，恒大旗下子公司恒大新能源汽車 (恒大汽車) 還爆出積欠員工薪水、工廠設備款問題。
美國、澳洲、日本和印度組成的四方安全對話 (Quad) 首次領袖面對面峰會召開，本次峰會聚焦新冠疫苗、供應鏈安全等方面的合作。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.30 億例，死亡數突破 473 萬例。美國累計確診超過 4277 萬例，累計死亡數超過 68.6 萬。印度累計確診超過 3259 萬例，巴西累計確診 2130 萬例。
週五(24日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數上漲 33.18 點，或 0.1%，收 34,798 點。
那斯達克指數下跌 4.54 點，或 0.03%，收 15,047.7 點。
標普 500 指數上漲 6.5 點，或 0.15%，收 4,455.48 點。
費城半導體指數下跌 3.5 點，或 0.10%，收 3,453.9 點。
由於憂心中國恆大集團危機，投資人選擇漲多獲利了結，歐洲股市今天多數下跌
倫敦FTSE 100指數下跌26.87點或0.38%，收在7051.48點。
法蘭克福DAX 30指數下跌112.22點或0.72%，收在15531.75點。
巴黎CAC 40指數下跌63.52點或0.95%，收在6638.46點。
〈美股盤後〉華為孟晚舟獲釋並允許返回中國 標普連三紅
週五 (24 日) 中國央行宣布加密幣相關交易皆屬違法，區塊鏈概念股齊挫，科技股承壓，Nike 大跌，但聯準會 (Fed) 即將到來的縮減購債 (Taper) 推動華爾街再通膨交易 (reflation trade)，銀行、能源等週期性股票支撐下，標普收漲 0.15%，連續三個交易日收紅。
本週道瓊週漲 0.6%，標普週揚 0.5%，那指週漲 0.02%。
政經消息方面，「華為公主」引渡案出現突破性進展，華為創辦人任正非之女、華為財務長孟晚舟已與美國達「暫緩起訴協議」，加國法院已終止孟晚舟引渡聽證會，孟晚舟即時獲釋並已登機返回中國。
孟晚舟即時獲釋並已登機返回中國 (圖片：AFP)
孟晚舟即時獲釋並已登機返回中國 (圖片：AFP)
幣圈迎來一大重擊，中國央行宣布，所有加密貨幣相關交易均為非法非法金融活動，比特幣等加密貨幣應聲暴跌，週五區塊鏈概念股普跌。
恒大危機仍未解除，儘管恒大解決了週四 (23 日) 到期國內債券利息，但恒大卻錯過 8,350 美元境外債券利息的支付期限，恒大旗下子公司恒大新能源汽車 (恒大汽車) 還爆出積欠員工薪水、工廠設備款問題。
美國、澳洲、日本和印度組成的四方安全對話 (Quad) 首次領袖面對面峰會召開，本次峰會聚焦新冠疫苗、供應鏈安全等方面的合作。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.30 億例，死亡數突破 473 萬例。美國累計確診超過 4277 萬例，累計死亡數超過 68.6 萬。印度累計確診超過 3259 萬例，巴西累計確診 2130 萬例。
週五 (24 日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數上漲 33.18 點，或 0.1%，收 34,798 點。
那斯達克指數下跌 4.54 點，或 0.03%，收 15,047.7 點。
標普 500 指數上漲 6.5 點，或 0.15%，收 4,455.48 點。
費城半導體指數下跌 3.5 點，或 0.10%，收 3,453.9 點。
標普 11 大板塊有 7 大板塊收紅，能源、資訊服務和金融股領漲，房地產、醫療保健和公用事業領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊有 7 大板塊收紅，能源、資訊服務和金融股領漲，房地產、醫療保健和公用事業領跌。(圖片：finviz)
焦點個股
科技五大天王僅微軟跌落。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.061%；臉書 (FB-US) 漲 2.02%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.71%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.28%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.070%。
道瓊成分股漲跌互見。Nike (NKE-US) 下跌 6.17%；陶氏化學 (DOW-US) 跌 1.08%；雪佛龍 (CVX-US) 漲 0.54%；Visa (V-US) 漲 1.37%；Salesforce (CRM-US) 上漲 2.8%。
費半成分股多收黑。英特爾 (INTC-US) 漲 0.35%；AMD (AMD-US) 跌 0.33%；應用材料 (AMAT-US) 漲 0.57%；美光 (MU-US) 漲 0.014%；高通 (QCOM-US) 跌 0.022%；NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.78%。
台股 ADR 漲跌互見。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 0.47%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 0.58%；聯電 ADR (UMC-US) 上漲 1.01%；中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 0.20%。
企業新聞
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 2.75% 至每股 774.39 美元。特斯拉執行長馬斯克樂觀預期，半導體危機將在明年結束，因為很多晶圓廠正在建設中。
馬斯克樂觀預期，半導體危機將在明年結束 (圖片：AFP)
馬斯克樂觀預期，半導體危機將在明年結束 (圖片：AFP)
運動用品大廠 Nike(NKE-US) 大跌 6.17% 至每股 149.59 每元。發布悲觀的全年財測，並警告假日購物旺季會出現出貨延誤，主要是受到供應鏈緊縮影響。投行 Oppenheimer 預計 Nike 供應鏈問題將是暫時的，並建議將近期股價疲軟視為買入機會。
區塊鏈概念股血染，Riot blockchain (RIOT-US) 下跌 4.97%、 MicroStrategy (MSTR-US) 下跌 2.79%、美國最大虛擬貨幣交易平台 Coinbase (COIN-US) 下跌 2.39%。
經濟數據
美國 8 月新屋銷售年化總數報 74.0 萬戶，預期 71.3 萬戶，前值 72.9 萬戶
華爾街分析
美國銀行援引基金情報公司 EPFR Global 數據指出，截至 9 月 22 日當週，美股基金中撤出 286 億美元，出現三年多來最嚴重的每週流出狀況，反映投資者擔心聯準會退場和恒大危機。
Oanda 高級市場分析師 Craig Erlam 寫道，本週美股風起雲湧，但沒有讓人失望。恒大仍處於風險之中，Fed 將很快 Taper，並且越來越擔心通膨可能不如預期那樣短暫，但這帶來逢低買入的機會。
Janney Montgomery Scott 投資策略師 Mark Luschini 在一份報告中表示，隨著 10 年期美債殖利率突破一些阻力，再通膨交易正在升溫。小型股、價值股和金融股持續推升走高。
華爾街下週將關注一系列美國經濟指標，包括耐久財訂單和 ISM 製造業指數，以及美國債務上限談判的進展。
https://news.cnyes.com/news/id/4729638?exp=a
【全球股市觀察站】2021-09-24(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
本週關注：
✔大股票or小股票脫鉤，造成華爾街各派選股大哉問
✔巴菲特買日本五大商社一年來大賺
✔豪威砍單，誰受傷最重
✔量縮是完全OK的，挑戰17650才有機會爆大量
※此影片為音檔
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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