美港.彰新路口車禍頻傳 議員會勘改善
和美美港公路與彰新路口車流複雜，轉彎車與直行車輛常大打結，相關交通號誌也不夠完善，常造成塞車與交通危險。縣議員林宗翰接受民眾陳情，邀集相關單位會勘，在美港公路高架化與烏溪防汛道路拓寬案尚無進程下，將先行增設三時相交通號誌改善，以解決當務之急。
時相交通號誌 在 彰化縣議員 林宗翰 Facebook 的精選貼文
同時也有25部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔，也在其Youtube影片中提到，當交通號誌都消失時怎麼騎? 20210513台中最黑暗的一天 GOPRO 9 MAX LENS MOD #騎士之路 #興達電廠大停電 #危險片段電影特效勿模仿 -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/pDrvWZ 重車日常單元完整播放清單 https://reurl...
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時相交通號誌 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
當交通號誌都消失時怎麼騎?
20210513台中最黑暗的一天
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時相交通號誌 在 阮昭雄 Youtube 的精選貼文
大家好！
今天是 #台北市議會 第１３屆第４次定期大會 #市政總質詢。因為很多施政議題在各委員會質詢中，都已請教過各局處首長；今天 #阮昭雄 質詢 #柯文哲 市長的重點，在如何提升城市滿意度，讓台北成為健康、安全、國際的繁榮城市。
依據台北市研考會資料，104年柯市長滿意度76%、至109年僅剩55%；我相信市民需要的是有能力「改變台北」的市長、而不是「#善後市長」、也不是一心只想培養黃珊珊成為市長的「#跛腳市長」。
請問大家，台北市有什麼需要改變？
請問市長，您卸任後留下什麼政績？
#內湖交通 雍塞嚴重，長期以來為人詬病，柯市長及交通局長回覆已進行道路拓寬、增設智慧交通號誌、同時建議避開8-9點交通尖峰，但這些都只是治標不治本。
阮昭雄提出一個大膽想法，是否曾評估用”#藍色水路”分流壅塞打結的陸路？藍色水路除了可用來分流交通擁塞、更可以提供遊憩休閒的新選擇，吸引觀光客搭船遊憩，吸引旅客來台北遊玩。如同德國有萊茵河、布達佩斯有多瑙河、阿姆斯特丹有運河。
對此提議，柯市長回答有潮汐問題、交通局長回答會有淤積問題，阮昭雄問「有具體評估過嗎?」局長說「民國90幾年曾評估過」 我堅定請他們能再慎重評估。
時代在改變、科技在進步，10年前不行，不等於現在不行！且依據 #工務局水利處 統計，105年起~108年止，市府花費1億8745萬整治基隆河及淡水河，既然有心要清淤、疏濬，就希望能貫徹執行、排除淤積問題，好好評估善用台北市的水路資源。
多年來我一直積極推動台北市爭取 #國際運動賽事 主辦權，尤其 #亞運、#奧運 更是值得台北市去主動；體育局長與柯市長當下承諾，會盡快拜會 #體育署 及 #中華奧會，了解關於台北市申辦的準備事宜。阮昭雄希望透過賽事籌備，讓台北的城市建築更新、讓產業有良好循環、提供運動員鍛鍊目標、持續累積城市的光榮價值。
台北市的 #危老建築 更新、#都市更新計畫 一直緩步進行中，我在總質詢中提出希望加快效率。低度使用的 #閒置空間 也要盡量活化，避免成為治安死角、或被堆積廢物，發生憾事。
關乎國家競爭力的 #雙語教育，一都是台北市家長關切的議題。今年台北市有28所、明年會增加為49所，感覺成長許多！但 #雙語學校 並不平均分布在12個行政區，為了嘉惠更多莘莘學子及望子成龍望女成鳳的父母，阮昭雄希望台北市能以100%雙語學校為施政目標。
台北市作為台灣首都，企圖心及想像力都要更高；站在更高更遠的角度去挑戰，而不是墨守成規、不思突破。
本會期阮昭雄的總質詢告一段落，但服務處與議會研究室，歡迎選民有任何問題隨時來電！
時相交通號誌 在 陳善慧 Youtube 的最讚貼文
【右昌街軍校路口號誌調整改善】
道路交通號誌與民眾生活息息相關，是駕駛、行人通行間判斷遵守的依據，因此交通號誌的辨識度非常重要，善慧認為發現路口存在問題時，應檢討評估，有效改善調整交通號誌，才能更加提升道路安全、減少車流的延滯，增進車流續進的效果。
影片內容是善慧於109/10/20市議會交通部門質詢提出建請交通局改善，楠梓區軍校路與右昌街口，此路口每逢上下班尖峰時段車流非常大，但因號誌時相辨識度不夠清楚(圓頭綠 無左轉時相)，導致軍校路內側車道停等紅燈之汽車駕駛常常因為綠燈已亮，卻不知道有15秒的時間供左轉通行，常常有駕駛會花了3～5秒判斷才意識到對向車道紅燈道無動靜，當下才判斷可以左轉進入右昌街，但常常因此造成車流延滯，善慧於交通部門質詢特別與交通局檢討改善，建請交通局該改善的就要即刻評估檢討改善，降低交通事故，提升交通安全品質與順暢。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
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時相交通號誌 在 多時相號誌燈要注意! 轎車違規左轉釀側撞害5人受傷送醫 ... 的推薦與評價
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時相交通號誌 在 左轉時相早開中壢交通號誌民眾霧煞煞－民視新聞 - YouTube 的推薦與評價
【民視即時新聞】有駕駛最近開車到桃園中壢一個左轉路口，看到 標誌 上的字一頭霧水，寫著「左轉 時相 早開」，不少用路人都說看不懂，不知道什麼意思， ... ... <看更多>
時相交通號誌 在 [討論] 一個多時相號誌左右轉彎時相的問題- 看板Road 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 car 看板 #1Pa64vv8 ]
作者: globalhawk (Cory) 看板: car
標題: [討論] 一個多時相號誌左右轉彎時相的問題
時間: Sun Aug 13 22:24:55 2017
這個應該可以在這裡討論吧...
一些多時相號誌路口，綠燈直行時相結束後，會有一段可以左轉或右轉的時相，
這時候應該會亮紅燈跟左/右轉箭頭綠燈。
這段時相結束後如果是繼續紅燈，也會先亮黃燈提醒注意，
那亮黃燈的同時，紅燈也會一起亮嗎？
按照道路交通標線號誌設置規則 第202條
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二、圓形紅燈與轉向箭頭綠燈同時顯示時，除接著顯示圓形綠燈外，
應於轉向箭頭綠燈結束後，顯示圓形黃燈。
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並沒有寫紅燈要不要同時亮，我自己的想法是應該亮(維持前狀態)
但記得以前，會看到有些號誌，在這個黃燈時機點時...紅燈會熄掉，等黃燈熄了才亮
後來在路上看到大部份的，應該都是在這個黃燈時機時會同時亮紅燈。
(我認為這樣應該比較合理、不容易搞混)
想知道現在這點有沒有統一了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.112.89
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※ 轉錄者: globalhawk (118.166.112.89), 08/13/2017 23:21:21
※ 編輯: globalhawk (118.166.112.89), 08/13/2017 23:24:12
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