Search
願罹難者安息，傷者平安。搜救人員辛苦了。
相關新聞【普悠瑪列車宜蘭出軌 已知18死164傷】
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587620
【殘骸裡還有1頭顱1右手 4大型機具加入】
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587923
【普悠瑪出軌 司機員傷重無法言語】
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587855
#出軌 #台鐵 #普悠瑪 #普悠瑪列車 #空拍
更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
PNN livehouse.in頻道 ( http://livehouse.in/channel/PNNPTS )
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃普悠瑪翻覆事件
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺 の IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
各節重點：
01:13 【 這次的最終報告說了什麼？ 】
03:00 【 質疑的聲浪？ 】
05:49 【 台鐵長年以來的問題？ 】
08:47 【 我們的觀點？ 】
10:01 提問TIME
10:13 掰比～別忘了訂閱
【 製作團隊 】
｜企劃：鯉鼬
｜腳本：鯉鼬
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 & 憨吉
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 黃國昌批普悠瑪調查報告隱藏真相 立院司委會通過:有必要重啟調查：https://bit.ly/2EIEhsm
→ 【比一比】普悠瑪司機「無法接受人為超速的認定」，兩份政院報告說了什麼？https://bit.ly/2FxmODR
→ 沉默23天揭內幕 普悠瑪司機尤振仲喊冤：我有按照速限82公里降速：https://bit.ly/2FpRyHt
→ 1021鐵路事故行政調查小組公布「台鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故調查事實、原因及問題改善建議報告」：https://bit.ly/2AIbNMM
→ 鐵路事故行政調查事實原因及問題改善建議報告_定稿：https://bit.ly/2srENnc
→ 1021鐵路事故臺鐵局行政責任懲處新聞稿：https://bit.ly/2FtD89k
→ 不眠不休鐵支路》從數據看台鐵人力問題：https://bit.ly/2STMUo6
→ 營收無法支持營運 學者：台鐵應痛定思痛重新調配資金：https://bit.ly/2FqVMyr
→ 台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善：https://bit.ly/2Ci80FO
→ 飛航安全調查委員會：https://bit.ly/2Fral5s
→ 【翻車究責3】台鐵行保會遭疑流於形式 飛安會主委也認同：https://bit.ly/2CpwPQ2
→ 台鐵55年來都是「自己出包自己查」，獨立的「運安會」討論了13年還成立不了：https://bit.ly/2O8vLnI
→ 臺灣鐵路管理局行車保安委員會組織規程：https://bit.ly/2AJahK6
→ 黃國昌國會質詢-2018-12-24【普悠瑪調查不敢提的第二封簡訊】 交通委員會：https://bit.ly/2CpxsZU
→ 駁斥政院報告 普悠瑪司機發聲明：有做緊韌動作：https://bit.ly/2RKq7xU
→ 【普悠瑪調查報告】第一波懲戒17位主管，還追加3個台鐵前局長：https://bit.ly/2RsmQ7b
→ 普悠瑪事故懲處20人名單出爐 3名前台鐵局長記過處分：https://bit.ly/2TMzTwI
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃普悠瑪列車翻覆
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺 の IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
各節重點：
00:48 【台鐵 6432 次普悠瑪自強號出軌事故】
01:34 【疑雲與爭議】
03:16 【初步調查結果報告】
04:11 【立委黃國昌為何氣憤？】
05:27 【我們的觀點】
06:45 掰比～別忘了訂閱
【 製作團隊 】
｜企劃：歡歡
｜腳本：鯉鼬
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 & 憨吉
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 【普悠瑪18死事故】2通簡訊示警，關鍵53分鐘危機處理待調查：https://bit.ly/2BT7Sh3
→ 2018年宜蘭普悠瑪列車出軌事故：https://bit.ly/2SCfwm5
→ 臺鐵6432次普悠瑪列車新馬站內正線出軌事故初步調查結果：https://bit.ly/2BTKn7q
→ 【普悠瑪悲劇 台鐵還在說謊】 交通委員會：https://bit.ly/2E1vjGq
→ 「台鐵版」的普悠瑪號事故總結：ATP全程正常、翻車屬於司機員的「人為疏失」：https://bit.ly/2ONgfmp
→ 普悠瑪事故ATP正常 駕駛只通報空調故障：https://bit.ly/2UkAzdO
→ 【專訪普悠瑪司機】開到問題車是常態，每次發車都在比「誰的八字重」：https://bit.ly/2D6dI09
→ 【避重就輕的普悠瑪事故調查報告】https://bit.ly/2G0dIBl
→ 吳澤成：普悠瑪完整報告 會「點出責任」：https://bit.ly/2KZXeYx
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
也許影片很快就會被下架了: 趕快備份 臺鐵於民國106 年2 月17 日發出行車電報111 規定，自106 年2 月20 日起（以列車始發站時刻為基準）台鐵全線普悠瑪號 ... ... <看更多>
引述《aa1477888 (Mika)》之銘言：: 下面討論有點太長了拉出來開一篇: 我們只討論「法官認定的事實」就好1: 駕駛有沒有關掉ATP？ ... <看更多>
普悠瑪出軌司機 在 普悠瑪事件 | Dcard 的推薦與評價
出事以來，種種證據顯示台鐵一直在說謊，明明司機一路有不斷求援、明明宜蘭上車的檢測員判斷列車無法修復、明明司機關ATP時有通報，但是，每一次記者會，台鐵都沒有承認。 ... <看更多>