#這一篇應該是感謝文
在人生進入「窒息」期時,我已經結婚生子。
生活中充滿了各種窒礙、關係僵化的無奈、舉步維艱,什麼也改變不了的莫可奈何。開始怨天、怨地、怨一切。如果用冥想的方式看到的畫面應該是「沙漠一片」。在這片沙漠中徒步很久~很久~~。直到我看到出現了一扇門。
這扇門就是當時的 魯道夫老師主持的「AOA國際占星學院」,在這裏找到了我需要的綠洲。透過這裡的相關占星學領域我認識心理占星翹楚 Liz Greene ,閱讀她的著作,進而栽入了心理占星學。她的書滿足了我的無止盡的問號,讓我開始「挖掘」,把所有的東西翻出來審視,一一處理消化。Liz Greene是重要不是唯一,她是另一扇門的啟發,啟動我繼續學習的動機與動力。
在多年後的現在,感謝魯道夫老師將 西方占星學以架構的方式教學,讓我有機會推開這扇門,但是我更要感謝的人是我自己,最後「成就」現在的生活。
所謂「師父領進門,成就在個人」。
我的「成就」並不是在於我是不是富有,是不是有名、左右逢源、人脈豐沛。而是在十幾年的占星學習浸淫,我脫離了自己最糟的狀況之外,離開了「自我的禁錮」。這個「自我」除了「我」還有背後整個 家族所帶來的習性與慣性 緊箍咒。透過占星我終於拿掉了緊箍咒,擁有了現在的「自在生活」。
在占星學習陪伴的過程中,我學會了放下自己的主觀控制,客觀的觀察我的孩子,關注他的狀況、需求以及對他必要的要求、訓練與適度的放手,到現在他已經是個大二生,在生活、感情、人際關係、喜怒哀樂、方方面面,我都是他第一個想要分享的對象。他能獨當一面成為解決問題的人而不是製造問題者,能有獨立判斷、思考、自己的主見不受影響,我的家庭三個人從衝突中學習各自適時的發揮和諧的方式化解。這一點在「母親」這個身份上是我最大的滿足以及成就。
在人文占星的學習過程,我學會不批判、客觀看待每一個人的需求、紅線不同,每個人都有屬於自己的阻礙,但是這個阻礙未必是我的,也可能是我所無法同理甚至不認同,但是「尊重」。沒有誰是特別的聰明、有智慧,最終只是經歷不同罷了。
跟犯案青少年會談的那幾年,我所聽到的故事,相當多的是無法想像、超出想像,站在他們的角度看他們所處的環境,沒有更好或其他選擇,似乎只能是這樣的選擇。即使是我的年紀都難消化,但是他們的表情只有「淡然」。最終,還是人生經歷不同吧。這段經驗讓我知道,「父母」在孩子心中是怎樣的存在,無論他們經歷了什麼樣的父母、家庭,心中最在意的還是父母,特別是「媽媽」。
這段時期因為他們的故事豐富了我的占星世界。孩子,謝謝你們,人生有時候的確是充滿了許多的無奈啊,但是生命仍就是要繼續下去的。
如果在當年我沒看到這扇門,沒有當機立斷的推門而入,會不會擁有現在的心境與成就,很難說啊。也許還會有下一扇門,但是下一扇門要等多久?不得而知。可是 處在一個沙漠狀態 還要走多久呢?沒有答案。我感謝當時的自己,做的選擇。
所以,「成就」對我來說並不是人生志願,經歷了很久才知道成就 其實就在我們的手邊等著被發現。可是我們往往看的是天邊遙不可及的彩虹忘了唾手可得的滿足與快樂還有真正成就的本質。這樣的覺悟每個人透過不同的管道得到領悟,而我是從人文占星中看透人生中所經歷的背後真實義。因為我也是需要具象的引領讓我看到實際的運作。占星符號顯示各種化身、人物投影在我的生活中讓我具體看到、感受、領悟、改變。
所以這是為什麼會寫下我的感謝,人文占星讓我走出沙漠,讓我造了屬於自己的綠洲。在造綠洲的過程感謝這段時期所經驗的人、事、物之外,還有我所看過的占星著作每一位占星師他們的分享。透過他們不同的視角讓我少花很多時間去經歷,得到更多的視角,漸漸改變了原有的慣性與積習。緊箍咒終於因為解咒而脫落。
也許是人生進入「消散月相」,在此時我同樣的提供這樣的一扇門或是這樣的平台變成我的志願,希望讓還在沙漠或是漂浮在海中央的朋友有改變自己的機會。
人文占星學不是萬靈丹,改變是要靠自己的決心。緊箍咒是帶著、還是放下,其實決定在於自己「痛夠了沒有」。
#終有一天會發現原來掐著自己脖子不放的不是別人的手是自己的!
#對於上升月亮土元素配置的人將內在心境比喻為沙漠在數年後發現不是意外啊!
#說占星的時候我最常放的是大海沒放過沙漠這也是一種投射吧
太陽入天秤座 秋分
即將日火合相於天秤座
關係的平等、對立、誰掌握了權力誰贏
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅The News Lens 關鍵評論網,也在其Youtube影片中提到,了解更多:https://www.thenewslens.com/feature/microsoft-digital-transformation/141788 若想瞭解如何建立敏捷、彈性的供應鏈,現在就下載:https://aka.ms/AAa13be 台達的數位轉型之路,在微軟科技的架構下,逐...
智慧製造架構 在 CloudMile 萬里雲 Facebook 的精選貼文
「 斷鏈到鍛鍊:重組後的 IT 關鍵佈局 」
面臨全球供應鏈大洗牌,過往經營模式受到挑戰。
包括市場需求難以預測、人力資源短缺、
基礎架構彈性不足等困境,
相較以往更難以忽視,而困境也意味著轉機。
不只智慧製造中生產模式的 #敏捷革新,
更要靠 #大數據 與 #AI 展開全面數位轉型,
擴及工作場所現代化、數位供應鏈管理、
高效能雲端運算和團隊協作創新!
#智慧製造白皮書
立即下載 👉 https://bit.ly/3tM927j
#智慧製造 #白皮書 #供應鏈
智慧製造架構 在 SEMI 國際半導體產業協會 Facebook 的最讚貼文
【SEMICON Taiwan 2021國際半導體展線上論壇|#八折優惠延長 資安趨勢高峰論壇】
#千萬別錯過 #年度僅此一場
台積電、鴻海首席資安長獨家現身 告訴你供應鏈資安該怎麼做?
隨著企業逐步落實智慧製造、數位轉型,接踵而來的資安威脅成為不可不重視的議題‼️ 新型態的資安攻擊事件層出不窮,要避免供應鏈威脅發生,企業應確保破口產生,否則將造成難以估計的損失。
#資安已成為企業競爭力一環
SEMI重視半導體產業的資安議題,不僅於今年八月成立資安委員會,更即將於10/20~21首度舉辦資安趨勢高峰論壇,邀請台積電、鴻海、微軟、CISCO等產業專家為大家分享半導體業資安指南、供應鏈數位韌性、國際資安標準架構、企業營運資安風險評估💪🏻
👉🏻10/10前使用優惠碼【EBCY20】 #報名立即享八折優惠>>https://lihi1.com/1LjyJ
👀點此查看完整論壇議程與講師介紹>>https://lihi1.com/lbdhg
#SEMI
#SEMICONTaiwan
#ForwardAsOne
智慧製造架構 在 The News Lens 關鍵評論網 Youtube 的最佳貼文
了解更多:https://www.thenewslens.com/feature/microsoft-digital-transformation/141788
若想瞭解如何建立敏捷、彈性的供應鏈,現在就下載:https://aka.ms/AAa13be
台達的數位轉型之路,在微軟科技的架構下,逐步從技術製造、零組件製造的核心,轉為解決方案的提供者;在實現智慧製造、樓宇自動化之際,也為產業帶入更高價值。
訂閱頻道:https://bit.ly/32WHzlI
加入會員支持我們:https://bit.ly/2PtaTM4
智慧製造架構 在 啟點文化 Youtube 的最讚貼文
《哈克翻過來看世界》系列工作坊(三)~為生命整地,結出新果實~03/09(六) & 03/10(日)
課程資訊:https://www.koob.com.tw/contents/3685
【人際維基】桌遊體驗會~讓你一玩就懂別人的在乎~ 02/24(日)或 03/16(六)14:00
活動資訊:https://www.koob.com.tw/contents/3072
[ 2019.04.13 開課!]【寫作小學堂】~寫出專屬風格,找回文字悸動~第二期
打造一盞自己的聚光燈,建立起專屬於你的品牌印象
課程資訊:https://www.koob.com.tw/contents/3655
【2019/05/03開課】《人際回應力-看懂情緒,輕鬆對談》~第19期
一個人的命運,是回應力的總和!
課程資訊:http://www.koob.com.tw/contents/157
更多學員心得分享:http://goo.gl/Guc6V6
線上課程【不用開口,就讓你擁有人際好感】
啟動人際溝通的關鍵影響力 https://goo.gl/v3ojdo
桌遊【人際維基】~一玩就懂得別人的在乎:https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】:https://goo.gl/ASruqR
=============================
以下為本段內容文稿:
就在上個月,我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮,有一個獎項,叫做『最佳貢獻』的得主,叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師,但你可能不知道的是,他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下,在二十多年前,在國內的各大專院校,電影的相關科系,卻都有他教學的身影,至今桃李滿天下。
一般來說呢,在大專院校裡面,無論擔任講師啊、助理教授,最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前,那個時代仍然是很重視學歷,而有一點輕忽實作,那「廖桑」的例子,還是很令人感覺到意外。
其實呢,廖桑他以長年投入在剪接工作,的實際的操作經驗裡面,他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論,到底要怎麼樣去看待?
我們在面對自己的人生面裡的時候,我們要怎麼樣來幫自己,安排一個更適當的腳步?我就透過這個例子,作為一個開頭。今天要跟你講一個,你可能都知道,但是,你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔,飛機的發明者,是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器,是絕大部分的人都認同,在地球上第一架有自己的動力,而且試飛成功的飛機。
然而,很多人不知道的是萊特兄弟,他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機,的這樣的一個契機,是從一八八八年開始。
那個時候呢,萊特兄弟為了幫他們的父親,去趕製教會所需要的手冊。他們呢,就合力把一台舊式腳踏車,絞鏈啊、彈簧啊,這些機械設備拆下來。
然後,再按照自己對機械的熱情,跟「動手做」的精神,找了一堆破銅爛鐵,組合出一台很陽春的影印機。
但是,令人意外的是,這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親,解決了問題;他們還順勢開了自己的印刷廠,做起了生意。
就這樣子過了幾年,那個時候世界上,推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車,這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂,有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想,怎麼樣讓這個單車,變得更容易操控、更符合機械的力學,去提升騎單車的整體體驗。
甚至於,他們打造單汽缸的引擎,作為動力的來源,還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢,發明飛機跟改造腳踏車,這根本是天差地遠的兩回事嘛!尤其在十九世紀末,那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔,我們現在一般人,沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手,去設計AI人工智慧,差不多的邏輯啊!
這不僅是全新、未知,而且那個知識領域的跨度,真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說,這真的非常的困難,有如登天一般啊!
但是,就在這個時候,第三個契機來了!一八九六年的時候,萊特兄弟,他們看到一個滑翔翼的設計師,墜落死亡的新聞。這對於當時,還沒有征服天空的人類來說,這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到,這個滑翔翼的飛行器的這個照片,這讓他們想到,史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢,會出現滑翔翼的設計師,這代表當時正是一個在航空領域,大家要去做軍備競賽,那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家,他們都想要奪得,率先發明出人工飛行器,這樣的一個桂冠,史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟,他們當然也想要參與,而且也想要贏啊!
這一個競賽,開什麼玩笑!成為史上第一人。於是呢,他們就開始想辦法找資料,每天埋首在物理啊、數學啊,這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感,然後,開始把鳥類的書籍,也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的,他們怎麼振翅?然後,怎麼樣起飛、怎麼樣降落?他們用土法煉鋼的方法,默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們,也沒有人認為,他們會是拔得頭籌的人。那個時候,多數投入這一場競賽的,都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師,這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為,飛機的原型一定是要用某種強力的引擎,先把飛行器送上天空,然後在天空上保持穩定,然後用這樣的一個概念跟邏輯,維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是,這些理論跟知識來打造出來的飛機,他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機,死人的死人喔;讓飛機的一個研究,陷入了很大的膠著。
這個時候呢,我就想起一句話喔,這句話我也常說,叫做「別在錯的地方裡,想找對的答案;否則喔,你做的一切努力,只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了,這些實驗失敗的原理跟理論之後,他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面,他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔,他們都太過重視飛行器的穩定度!
在那個時候的專家、學者,他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比,所以他們會覺得船隻的設計,是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念,飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候,會「左搖右晃」這樣的概念,在這些所謂的專家,他們的判斷裡面喔,會在空中造成非常大的危險。
但是,萊特兄弟從觀察鳥類的飛行,再加上他們本身,對於改造單車多年的實作經驗,他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者,他們原初的假設,他們認為這種所謂的「左搖右晃」,這樣的動態平衡。是不是這樣的思考,才是對的;而這些專家,原本的相信才是有問題的呢?
因為他們認為呢,鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車,從來不是追求四平八穩,而是必須在動態當中保持平衡,是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車,或者是鳥類的飛行,都是隨著路況或者是氣流,利用傾斜來靈活控制轉彎,而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎?不是這樣子轉彎嘛!
那有了這樣的「重新假設問題」的概念,萊特兄弟他們很實際,他們先設計各種風箏,然後去釐清怎麼樣的形狀,是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果,去做出一些原型,不斷的測試。他們試飛的次數,其實遠超過在同期,那些很有錢、很有理論架構的個人,或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔,他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是,一個沒有相關文憑,沒有任何資訊背景的人;他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用,而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛!他是不是最起碼,要有一些資訊科技的能力?對啊!在萊特兄弟他的時代裡,那些研究機構,或者是那些很有名、學問很高的人,看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來,這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙,他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的?!
所以,透過萊特兄弟的故事,我們可以知道,實際操作的經驗結晶,絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的,這些務實操作它反而是很多的新科技,和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔,如果正好是一般世俗所謂的,功課好、聰明的那些「學霸級」的人物,或許你可以思考一下,太會讀書、考試,到底帶給你的是助力,還是阻力呢?
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」,是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢,在錯的前提底下,進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的,永遠是實作的價值!透過實作的回饋,你才會知道真正的關鍵在哪裡?哪裡才是你需要在乎的?
然而更重要的是,有什麼原本的假設,需要被挑戰、甚至於被推翻?就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」,這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設,很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟,就是沒有被這個假設困住,所以他們才發明出飛機,這個劃時代的產物。
所以呢,無論你想要從事任何創造,或設計的工作,請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」,否則喔,你會看不見整體的真實狀況,滿頭滿腦的讓你的專業知識,變成是框住自己的天敵,阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了在訂閱旁邊,有一個小鈴鐺按下去,這樣子你就不會錯過,我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話。如同我今天談的,這個主題『學霸的天敵』,我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考,不是靠看書就能夠幫助你前進;你得行動,你得真實的踏入教室,透過我們面對面、手把手的前進,你才會有真正的前進。
而且我更知道一點,就是畢竟喔,進教室會有一些時間跟空間的限制。所以,我在這邊也答應大家,我會很努力的製作一系列的「線上課程」;透過網路的工具,你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值,我在這一點,已經開始在「實作」了。沒有意外的話,我們會在2019年1月份,推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習,能夠幫助你生命到達另外一個高峰,不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告,請期待明年1月份,我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率?這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室,還是在線上跟我相會,我都很期待,你能夠在你生命當中,透過實作創造更多的可能性,謝謝你的收看,我們再會。
智慧製造架構 在 元宇宙將智慧製造推向新境界!亞馬遜創造工廠科技新體驗Ft ... 的推薦與評價
元宇宙在佈局 智慧 工廠下如何帶動實體建置需求,落實在工作場域上? ... 製造 推向新境界!亞馬遜創造工廠科技新體驗Ft. AWS 專業領域 架構 師經理楊仲豪. ... <看更多>