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去年＆今年賣最好的斜槓家電 🇯🇵 IRIS OHYAMA PM2.5 空氣清淨除濕機＋大拍5.0除塵蟎機 ‣‣‣ https://gbf.tw/0i5sk 💳 #刷卡可分3期0利率

#IRIS空氣清淨除濕機

開學以來，媽媽們有沒有遇到睡袋沒乾或是制服沒乾的困擾？！
嗨～～～👋🏻 輪子非常古溜的除濕機來了！
這台我自己用了很久，確定品質相當穩定也非常好用
是我家裡的第4台除濕機！但變成我最愛的一台！❤️

從以前住北部就有用除濕機的習慣，尤其台北常常下雨，陰雨綿綿數日之後，室內就會有潮濕的味道。
我相當不喜歡那個味道！
潮濕的味道會讓我感覺在這樣的環境對健康不好～

為什麼一開始就點出輪子很古溜的優點呢？
有些人家裡不是每個空間都放除濕機，常要移動
有時放主臥，有時放更衣間
有時放小孩房、或是客廳、書房等⋯
甚至下雨天衣服曬不乾，怕衣服臭掉，我們也曾推到陽台使用！
畢竟有些衣服不能使用烘衣機，必須自然晾乾
這時有乾衣功能的除濕機作輔助，衣服會乾的很快！
所以除濕機有360度的好推滑輪很重要呀～😊

IRIS 還有一個我非常喜歡的地方，就是倒水非常方便！！！它的水箱是像冷水壺一樣有握把的！
單手一拉就可卸除！

倒水孔是在邊角的三角型掀口設計，倒水時水不容易從其他地方流出來！我家其他3台也是日系品牌的除濕機，但水箱設計比較傳統⋯他牌每次倒水，水都會從其他地方溢出來，弄的整個地板都是 😑😑 IRIS 的水箱設計是我目前用過最便利的！

難怪近年全台灣賣得最好的一台除濕機就是日本IRIS！
且因現在都要斜槓，家電也是！對於居家空間不大的家庭來說，一機多用的家電大大加分！除了省空間、省插座、更省麻煩～
符合節能標章1級的IRIS OHYAMA PM2.5 空氣清淨除濕機同時超省電！
❗️ #購機再領政府節能補助$1200❗️
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這台不只是除濕機，斜槓空氣清淨機，再斜槓乾衣機！三機一體！
原本售價上萬元的機型，團購價$9590 加贈市價$1680 IRIS OHYAMA 正廠HEPA專用濾網
扣除濾網價格＋政府節能補助金額，一台算起來只要$6710！

主機面板字體清晰一目瞭然！操作簡易
PM2.5、濕度、溫度同時偵測顯示
多種模式應付多變的天氣
可手動設定，也可設定為自動模式或靜音睡眠模式 🌙
可定時，也可自行設定濕度，還有乾衣功能！

🤭 每個家庭都至少要有一台IRIS OHYAMA PM2.5 空氣清淨除濕機生活才輕鬆啊！

#空氣清淨功能 ▍
⎖ 有效過濾PM2.5粒子達99.99%以上
⎖ HEPA高密度空氣濾網，過濾多種細菌、過敏源與髒空氣
⎖ PM2.5濃度感測燈號，隨時留意空氣品質
綠燈｜室內空氣品質絕佳
藍燈｜室內空氣品質良好
黃燈｜室內空氣品質須注意
紅燈｜室內空氣品質不佳

#除濕功能 ▍
⎖ 12L/日 強大除濕力
⎖ 2.9公升大容量儲水箱
⎖ 單手可握，拆除倒水超便利！

#乾衣功能 ▍
⎖ 送風、除溼同時進行，有感提高衣物的乾燥效率
⎖ 可調整風量

接下來就要進入秋冬濕冷的季節，家裡有需要除溼機結合PM2.5空氣清新機功能的，直接這台了‼️‣‣‣ https://gbf.tw/0i5sk

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#IRIS大拍除蟎機

上次賣非常好的除塵蟎機，應媽媽們許願再購，這次也拜託廠商加入團購表單中！
有銀色和粉色可選擇～
因為上次介紹過了，這次簡單摘要我上次寫的特點唷

IRIS OHYAMA 大拍5.0除蟎機
(相較上一代) 最大特色 #吸更深層的塵蟎
⎖ 每分鐘拍打提升至14000次
⎖ 吸頭加寬至30cm廣角
⎖ 吸力增強140%
⎖ 重量2.2公斤
⎖ 握把進化，使用更順暢
⎖ 可拆卸高訓強力旋轉毛刷
⎖ 直向&縱向雙迴旋氣旋，更能保護不傷害床鋪材質
⎖ 室內粉塵去除率99%＋(灰塵、塵蟎、跳蚤、花粉等)
⎖ 智能燈號偵測顯示，哪裡髒就吸哪裡
⎖ 暖風除蟎去濕，除蟎的同時送出乾淨暖風
⎖ 銀離子抗菌加工HEPA13濾網
⎖ 可水洗集塵盒
⎖ 使用中可調整角度
⎖ 皆享一年保固

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🔥團購方案 ▌
A.【IRIS PM2.5空氣清淨除濕機 IJC-H120】加碼送市價$1680原廠專用HEPA濾網 👉🏻 $9590 ⚠️ 政府節能補助再領$1200

B. 【IRIS PM2.5空氣清淨除濕機原廠專用HEPA濾網】 👉🏻 $1480

C. 【日本IRIS史上最強大拍5.0】 加碼送集塵盒2入組➕一次性大顆粒濾網25入 👉🏻 $3990 (主機銀、粉兩色任選)

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[狂人新聞台] Maserati【F Tributo】Edition 限量問市

＃小編：致敬經典鉅作 承襲輝煌戰果

【F】代表的是 Maserati賽車史上，最具傳奇風采的F1車手Fangio (全名：Juan Manuel Fangio)；而【Tributo】為義大利文致敬之意。1954年Maserati以250F賽車征戰Argentine Grand Prix 大獎賽，這是Maserati第一次挑戰F1賽事，以第三順位出發，擊敗前兩位車手，初登賽事便一舉獲得分站冠軍！而250F自然成為當時F1賽事最熱門的車款，累計獲得8次車手及車廠冠軍，並締造10項最快單圈紀錄！如此輝煌的戰果有多次是由Juan Manuel Fangio所達成；Fangio在50年代大獎賽中堪稱車神，生涯累計 24次分站冠軍、5次世界冠軍。為紀念如此激勵人心的賽道成就，Maserati僅以【F Tributo】Edition限量特仕版，致敬Fangio與250F共同締造的輝煌傳奇。

Maserati【F Tributo】Edition共推出Ghibli和Levante兩款車型，各自擁有兩種極具象徵意義的塗裝車色可供選擇：Rosso Tributo和Azzurro Tributo，復刻當年威震四方的250F專屬配色。Rosso (紅) 是義大利賽車運動的標識色彩，一直以來Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方，成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者；而Azzurro (藍)，則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一，色彩大膽明亮，有如Modena一望無際的湛藍晴空。Maserati Taiwan 限量引進8 部Levante，建議售價638萬起；4部Ghibli，建議售價558萬起。

而在外觀細節上，【F Tributo】Edition亦借鑒250F指標性的特色：刹車卡鉗、輪圈邊線皆以黃色做點綴。除了限定車色，外觀細節上也配備特仕版專屬徽飾：車側葉子板上鐫刻【F Tributo】黑色銘牌，C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽；搭配21”專屬輪圈及運動型空力套件，彰顯【F Tributo】Edition車型絕無僅有的不凡身分。

動力配置上，兩款車型皆搭載3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎，輸出350hp / 500Nm的豐沛動力；輔以機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook電子可變阻尼、IVC 整合式車輛控制系統、前雙A臂後多連桿懸吊設定，為每次駕馭呈現出無懈可擊的性能饗宴；熱血操駕之餘，完整的ADAS先進駕駛輔助系統套件也列入標準配備，套件包含：ACC主動定速巡航、FCW Plus進階緊急剎車輔助、ABSA主動式盲點偵測輔助、LKA主動式車道維持輔助；在穩定巡航的道路上，透過新世代MIA智能多媒體系統連接Apple CarPlay或Android Auto，從容的旅程更顯舒適愜意。


＃Maserati ＃F ＃Tributo ＃Edition ＃Ghibli ＃Levante

【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
-
在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士

本集主題：「「這樣安排是為你好！」──照顧父母的25個盲點」介紹

訪問作者：陳乃菁 醫師／副教授

內容簡介：
你、我無法想像的老後狀況，震撼、揪心，
正每分每秒發生。

為了安全，把長輩關在床上？
為了討愛，奶奶要求掛上鼻胃管？
看護要睡覺，只好讓媽媽吃安眠藥？

　　▌中年子女什麼都幫年邁父母做，並不是真正的孝順。
　　▌孝順是讓年邁父母自立，盡量健康活到最後。

　　以下的狀況，都是照顧父母時，我們容易犯下的盲點。
　　◆中風後的爺爺走路慢，還沒到廁所就尿出來，只好幫他包上尿布？(X)
　　◆因為怕王伯伯危險，看護把他綁在床上？(X)
　　◆外籍看護要睡覺，只好讓媽媽吃安眠藥？(X)
　　◆一年只回家兩次的弟弟對姊姊說：「媽媽被你照顧，好像變瘦了？」(X)
　　◆爸老了，什麼都做不好，所以什麼都不要讓他做？(X)
　　◆用藥當然是照顧父母的第一選擇？(X)
　　◆子女無法照顧父母，當然就請外籍看護？(X)
　　◆住院的奶奶想下床走一下，當然要禁止她：「不行」、「很危險」？(X)
　　◆我們三個兄弟要「公平」照顧媽媽，所以媽媽輪流在我們三兄弟家住？(X)
　　……

　　當我們對年老的父母說：「這樣的安排都是為你好！」
　　但，我們與父母討論了嗎？
　　我們了解父母的想法與感受嗎？
　　因為，「尊重」與「將心比心」才是最好的照護。

　　你、我都會老。
　　今天我們照顧父母的方式，就是我們未來被照顧的方式。
　　老後的「獨立自主、尊重生命品質」
　　是父母與子女都該學習的功課。

　　高雄長庚神經內科系主治醫師、前智能與老化中心主任陳乃菁醫師，對於照顧父母，除了提出相互尊重與良好溝通的想法外，她認為「自理與自立生活」更該是台灣年邁父母與中年子女都需要學習的一門新功課。

　　台灣社會普遍重視孝道，中年子女也容易因為孝順，而以年齡來限制父母能做的事，又或對年邁父母過度保護，但當剝奪了父母的自理能力，在中風、生病後因過度保護而失能、臥床。雖然父母壽命極長，但那卻不是一個人該有的生命品質。如何如同北歐長者獨立自主，往生前臥床僅數週，乃菁醫師期待所有人可以一起為有自主的老年而努力。

　　因為，我們愛著這些老去的父母，我們多麼希望他們不要因為藥物而沉默不已、整日昏沉；我們多麼希望他們還可以叫叫我們的名，跟我們說說一天內發生的事情，甚至一起唱歌、聊天，或憶著過往，這些都是人與人間的親密交流。我們不該只期望讓父母安靜、睡著。

　　只有呼吸的照護，不是真正的照護啊。

作者簡介：陳乃菁醫師／副教授
　　‧高雄長庚神經內科系主治醫師、前智能與老化中心主任
　　‧高雄第一個失智共照中心「高雄失智共同照護中心-長庚」執行長
　　‧公共電視「熟年台灣」節目主持人
　　　
　　國防醫學院醫學系畢業，曾服務於屏東基督教醫院、高雄榮總等單位，現為高雄長庚神經內科系主治醫師，並取得老年醫學專科醫師資格，醫療業務領域包含：老年醫學、居家醫療、失智症、癲癇等。

　　自二○一六年起，擔任高雄長庚智能與老化中心主任，開始推動醫院與社區間醫療能量之交流。重要發展包括以全人照護的精神，定期開辦失智照護人才培訓課程。後於二○一七年起，以執行長身分，承接高雄第一個失智共照中心執行計畫，協助失智據點之開創與建立，連結在地資源，並積極協助患者和家屬之照護需求。

　　其他相關職務包括；二○一九至二○二一年高雄區域醫療網（醫療區域輔導與醫療資源整合計畫）委員、第四屆台灣臨床失智症學會副祕書長、第八屆社團法人台灣失智症協會「國際關係委員會」委員、醫策會疾病照護品質認證（失智症）委員、衛生福利部預防及延緩失能照護計畫儲備審查委員、第七屆屏東縣政府老人福利推動小組外聘委員等。

　　日常忙碌於醫療領域，回家後就是五個孩子的母親，體會到照護小孩和老人的過程，頗多可相互照映之處，更相信失智照護的推動，必須回歸到對社會大眾發聲，因此積極透過媒體傳遞照護理念，舉其要者包括；大量投入社區和醫療單位演講、主持公共電視「熟年台灣」節目、製作方便外籍看護工理解的《雙語對照版失智照護手冊》、編製國小學童得以理解的失智照護繪本等等。

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本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi，產品編成上有兩種版本，分別為汽油與柴油版，售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元，相差10萬差異在哪裡呢？讓嘉偉哥來幫您做解答吧！

在動力的部分，本次試駕為TDI Life的版本，搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎，排氣量為1,968 c.c，最大馬力為122匹，扭力有32.6公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。

本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含了：ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​

福斯全新第五代大改款Volkswagen Caddy Maxi終於登場了！不僅外觀改變更加的帥氣，內裝以及科技方面更是大幅的提升，不僅導入了福斯家族數位化座艙，還整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技．主安方面也配有 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統、全速域 ACC系統等等，究竟還有什麼不同？就讓我們一起看看吧．

#福斯 #Volkswagen #七人座 #德國商旅

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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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