【🇯🇵識食和牛篇 Part 1 :產地|教你認識日本三大和牛🏆】
去日本超市凍櫃望到一排好似雪花咁靚嘅和牛,眼花撩亂唔知揀邊份靚牛肉好🤯!霜降?三大和牛?銘柄?步留?望住依堆字頭都大,咩嚟架?!跟住落嚟等我地一連幾星期同大家逐一拆解啦!
☝️第一樣一定要知 -日本國產牛≠和牛-
🇯🇵國產牛只要係日本國內出生和飼養,及在日飼養期間比在國外長嘅進口牛隻,都算係日本國產牛。但要稱得上「和牛」依個名,只有認定血統純化嘅四種日本原生種牛隻。
「黑毛和種」、「紅毛褐種」、「日本短角和種」及「無角和種」
市面上流通嘅和牛,有9成係黒毛和牛。除咗日本,仲有其他國家出產和牛,如澳洲。
🌟嚟到認識和牛最強產地 !
銘柄(Meigara )指和牛產地,日本有三大最強和牛產地分別係:神戶、松阪、近江。
究竟三大產地牛有咩分別?
🐂神戶牛:
兵庫縣內但馬牛血統進行持續交配嘅後代,要指定未生過牛仔嘅母牛同被閹割嘅公牛,並符合兵庫縣「神戸肉流通推進協議會」所制定嘅嚴格標準,先可叫神戶牛。必須由兵庫縣內指定的生產者繁殖育肥。食稻草等乾牧草,加入有營養的混合飼料喂飼,絕不會喂鮮草,其脂肪熔點亦較一般牛低。
🐂松阪牛:
被日本人評級為國寶級和牛,譽為「肉的藝術品」。紅肉及油花分佈均勻,所以又被稱為「霜降牛肉」。只有未交配過嘅雌性兵庫縣但馬牛,並於松阪成長,方可稱為松阪牛。為咗令牛隻血液循環良好,脂肪分布更均匀,會幫牛隻進行按摩,或是促進牛隻食慾而配飲啤酒去培育。
🐂近江牛:
滋賀縣內生產嘅黑毛和種,比起另外兩者擁有壓倒性約400年漫長歷史!飼養者會嚴格挑選牛犢,放到滋賀縣自然環境中精心飼養。肉質霜降程度好高,香味醇厚,油脂柔軟,係唔少法國餐廳愛用牛品牌。
✨除了三大之外,米澤牛、飛驒牛都係聞名於世嘅靚牛,仲有我地近日全新推出嘅燒肉套餐選用嘅牛匠岩手牛。
🐂牛匠岩手牛:
於岩手縣出產,因當地得天獨厚嘅水質,所以盛產農作物及和牛。能成為牛匠岩手牛只有最頂級嘅黑毛和種! 由於日本東北部盛產優質威士忌,所以牧場係牛匠岩手牛嘅日常飼料中,會加入威士忌粕,令油脂帶有濃郁香味,所以牛匠岩手牛又稱「威士忌和牛」。而且牛匠岩手牛極之罕有,每年只生產 1000 隻。香港都係2020 年尾先開始引入的,而我地日日煮已即刻選用佢俾大家嚐鮮!
🥩牛匠岩手牛燒肉套餐嚐鮮嚟依到👉:https://bit.ly/3yalRtk
鐘意食和牛嘅你,記得要繼續留意之後嘅和牛小知識啦!好快會再同大家見~
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#防疫甜點組 / Dessert & pastry box - 丰子甜點/ Panoramix Project
今天收到來自 #丰子甜點 的澎湃甜點組合時,除了各種看起來超美味的果醬、抹醬外,發現還有烤成金黃色的司康、蓬鬆的布里歐許時,我一則以喜、一則以憂,其實這幾樣都是我平時最愛的療癒甜點,在巴黎的時候也經常吃,但最近正在嚴格控制碳水化合物中,所以做得這麼誘人,確實非常考驗意志力。不過,當我打開包裝中另外一個粉綠色的盒子時,上一秒還在複雜的心情,立刻拋到九霄雲外,只剩下讚嘆:「哇,好久沒看到做得這麼細緻,裙邊這麼美、殼還閃著細緻珍珠光澤的馬卡龍了!」
我想著怎麼本週和馬卡龍特別有緣,畢竟昨天才嚐到台式馬卡龍,今天就收到正宗法式馬卡龍,無巧不巧,下午拍完照後,正在追的本季日劇「#主廚是名偵探」(由近藤史惠的原著小說改編)第四集也說到馬卡龍。
#西島秀俊 飾演的三舟忍,是「Bistro Pas Mal」這家法式餐廳的主廚,他觀察力入微,總能從各種事物與人的行為細節中推斷出難解的謎團真相。在最新的第四集裡,他的朋友羽田野帶著自家餐廳的甜點師岸部彩香來 Bistro Pas Mal 吃飯,沒想到後來岸部說要回老家一趟,卻未在約定的時間內回來上班,只寄來了一盒馬卡龍,裡面附上一張寫著「馬卡龍就是馬卡龍」的便箋。聯絡不上岸部的羽田野,打電話至她之前工作的飯店詢問,沒想到對方卻說岸部並未在那裡工作過。
三舟主廚看著盒內的馬卡龍和便箋,很快便推理出事件的原委。原來岸部寄來的馬卡龍並不是現在大家最熟知、色調粉嫩的巴黎風馬卡龍(macaron parisien),而是外型為金黃褐色小圓塊,類似布列塔尼奶油餅乾(palet breton)的 #亞眠馬卡龍(macaron d’Amiens)。
法國各地其實有許多不同的馬卡龍版本,雖基底都是杏仁與蛋白霜,但每個地方的特色不同。亞眠馬卡龍外殼稍硬、內裡軟黏,除了杏仁粉與蛋白之外,還加入了蛋黃、蜂蜜與苦杏仁油(Extrait d'amande amère),有時還加入杏桃果醬或糖煮蘋果泥(compote de pommes)。
三舟主廚主廚從岸部特別送來亞眠馬卡龍、加上便箋上的留言,領悟到她其實想表達「希望以自己認同的面貌活著」的訊息。人們眼中經常會有刻板的性別角色、行為準則,但其實如同法國有很多種不同的馬卡龍,人也有許多不同的面貌,即使和世界的標準不一樣,仍然能驕傲自己的選擇、坦然地活著。
看完劇正感動著,在收拾拍照殘局後又打開了丰子甜點的品牌介紹看,不禁會心一笑。丰子的兩位創辦人主廚 #溥丰詠(Florian Bourquin)與品牌經理璩秀君(Marie Chu)都有著多元文化背景,Florian 來自瑞士,有一半英國血統,過去曾在比利時巧克力名店 Pierre Marcolini 的布魯塞爾總部擔任甜點主廚。在代表 LVMH 集團為旗下甜點品牌 COVA 來台設立據點時來到台灣,隨後感受到本地市場的潛力,決定留在台灣擔任甜點顧問,並創立自己的品牌。他的夥伴、丰子的過去則是台灣 Pierre Marcolini、 Ladurée 及 COVA 的品牌經理,擁有台法雙重背景的她,對法式甜點及法國文化有深刻認識,希望能從消費者與職人兩端一起努力,在台灣打造更加成熟的品味市場。
「純正法國」對他們兩人來說不是限制,反而豐滿了他們的作品。丰子既在台灣,便盡量使用本地新鮮食材,例如他們豐富的果醬系列,都是與在地小農甚至部落農民直接合作取得特色水果。我今天打開的「#五月桃烏龍果醬」(White peach-Oolong Jam)便是與北橫的泰雅族三光部落合作,以友善環境的「三光五月桃」製成,加上冷浸鹿谷高山烏龍,茶香襲人、果味飽滿,嚐一口便像帶你到台灣山林走一遭,體驗山高水清雲霧氤氳。
其實,使用新鮮在地食材,展現最佳季節風味,不正是正宗的法國精神嗎?
🔖 延伸閱讀:#疫情之下的台灣甜點業
#yingspastryguide #yingssweettime #yingsplaylist #yingc #甜蜜食間 #甜牙齒片單 #macaron #馬卡龍 #日劇 KKTV
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話說前幾天和姐妹淘在一家頗具盛名的高凹凹級義法餐廳用餐,卻讓歪嘴雞我吃到與其盛名不符的調味—新鮮高檔的食材就因選錯了油而活生生被蹧蹋了。
正義感及雞婆性使然,就私下跟店經理反應,後來他們的義籍主廚也跑出來跟我討論一番(我不是奧客,只是誠心建議)。總之,一道料理美味的基本功就在油!油!油!懶仙女懶歸懶,但對油的選擇可是出了名的龜毛。
選一瓶健康又美味的好油,錢絕對不能省啊!
記得我前年就有開過巴薩米克醋的團,當時廠商是希望與橄欖油一起開,但由於我本人是外貌協會資深會員,覺得他的包裝不夠仙(後來研究才知他是刻意以「馬口鐵」包裝以保鮮)、倒油時會沾到瓶身油油的(原來是我少了把瓶口「拉提」上來的動作),用了一次我就跟廠商說,我沒有要開油團喔(是的,我常幹這種試用後卻沒開團的,我就是高標又龜毛)。
後來我又用了幾次,赫然發現「王后之地 Reginaterra 」真的是我這個喝過的油比你吃過的鹽還多的橄欖油老司機,吃過最香醇濃厚的油,拿來炒個高麗菜都香甜到不可思議、或是拿來拌麵,對!就是拌個最普通的白麵,你馬上就能聞到嚐到什麼才是橄欖油最原始的多層次堆疊香氣!
健康飲食就從最基本的好油開始。
坊間的「初榨」橄欖油琳瑯滿目,但要「初榨」+「未過濾」就少之又少了!
✅✅ 【 王后之地 Reginaterra 未過濾橄欖油 】
·普利亞🇮🇹產地新鮮直送,只有當地人才買得到的當季橄欖油。
· 橄欖油都是新鮮採收, 壓榨跟裝瓶(保證24小時內完成),一年才一產。
·食品級特殊不透光馬口鐵包裝,更能保鮮。
·單一農場、珍貴橄欖品種 #Coratina,抗氧化多酚含量最高。
·新鮮壓榨「未過濾」裝瓶,完整保留營養成份30%以上。
·可高溫料理達200°C,煎煮炸拌一瓶搞定,請別再有橄欖油只能涼拌的迷思了!
✅✅ 【Terra Del Tuono 雷霆之地 巴薩米克醋】
我很想滔滔不絕傳達我的Balsamico心法,但又怕落落等場面冷掉,我只能說 : 「紅酒不是每個人都能喝得懂,但! Balsamico絕對是普羅大眾都會愛上的大眾口味」。
懶媽為追求極致品味的仙女兒們,爭取了79折~66折的優惠價格。5/10(一)~5/17(一)滿千免運。滿2000再贈超好用質感玻璃瓶油罐。
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我記得有次在微風南山巡櫃(誰派你的),試飲到一滴30年陳年Balsamico驚為天人到今天還在驚,但那價格也是我高攀不起。在我深入研究後發現市面上許多號稱Balsamico但產地根本不是Modena 摩德納(就跟許多氣泡酒自稱香檳但產地根本不在法國香檳區),其實只要血統純正,5年的釀製也能成就一瓶極致的Balsamico。
✅ 【 陳年 】巴薩米克醋 Aged (陳年紅標) 是嚴選慢熟的意大利原產葡萄、與陳年優質的葡萄酒醋混合而成陳釀10年以上。摩德納香醋具有濃密的稠度,深而濃烈的色澤,與酸味迷人又愉悅的香氣,正是由珍貴且帶芳香的特殊木桶,存放多年發酵釀造而成。無論是美味的海鮮、米飯、麵食、紅肉、白色,甚至奶酪,或是水果、甜點和冰淇淋都能夠完美結合。
·顏色:濃厚深黑色
·香氣:精緻,優雅,和諧的花香,混合葡萄和單寧的芳香。
·味道:豐富,堅固,持久
✅ 【 春天 】紫羅蘭色標籤,是來自Terra del Tuono春季的香醋,以新鮮淡雅味為特色,它能釋放出令人印象深刻、又愉快的酸味感。它具有吸引人的香氣伴隨丹寧回味,可提鮮生魚片、生牛肉、新鮮生菜沙拉的美味。非常宜人可口,也針對海鮮貝類、羊排、雞胸肉、紅肉等菜餚能提升口感,是相當理想的燒烤醬汁;亦可完美你的開胃前菜、和白肉搭配。
·顏色: 石榴黑。
·香氣: 強烈令人愉悅的酸度。
·味道:濃郁、飽滿、微酸、和諧、略帶單寧味。
✅ 【 白色 】經由白葡萄緩慢釀化成的巴薩米克醋,具有溫暖的清澈的琥珀色調和柑橘甜美的酸度。半透明的質地,除了提升料理的味道層次外,更保有並提食材的誘人的原色。例如新鮮的生菜沙拉可謂完美組合,也更適合高級海鮮、白肉等料理。
·顏色:透明略有淡琥珀色。
·香氣:充分調味、激烈和持久與白葡萄的香氣。
·味道:甜美中略帶柑橘果酸香氣,口感令人十分愉悅。
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懶媽GY嚴選我們一起吃好醋喝好油
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊,源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程,藉由深度且親身的接觸,感受每一分旅途中的文化薈萃,拉高視野格局並深度探索自我,體驗以往不曾親臨的感動;全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊,透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念,BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型,結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂,傾全力雕琢旗艦GT之作,以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動,陪伴駕駛恣意馳騁,探索唯我獨到之境。
BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林,展演全新BMW 6系列Gran Turismo,邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境,導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport,鋪陳大器優雅,以饗喜愛鑑賞美學的品味人士,駕馭自在從容。
型塑優雅風範 勾勒斜背美型
全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格,奠基於精雕細琢的美學風範,演繹出眾而獨到的優雅品味,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,融合科技與經典,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。
不僅美型,BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo,精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼,以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計,強化了導引輪拱周圍氣流的效果,搭配車尾配置的主動式擾流尾翼,可在車輛時速達到120km/h主動升起,提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出,整體空力系統的升級,使油耗表現與行駛舒適性更為進階。
貼心科技 盡享舒闊之旅
感受優雅從容,全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢,首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯,觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面,烘托出極致豪華韻味,觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感,造就極其精緻的駕乘氛圍。
壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴,更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款,具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室,長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1,800公升,滿足多樣化空間需求。
全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本,將新世代科技與靈動美感空間結合,透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙,輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器,更可同步智慧型手機整合系統,投放Google Maps或Apple Maps導航路線;以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0,加入NLU自然語言辨識功能,讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動,不論是車輛狀態或是旅途行程資訊,皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助,成為旅途中的最佳夥伴。
BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途,從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力,全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙;同時,只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙,以優雅用車姿態恣意駕馭,使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。
構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁
不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅,安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能,給予車主最全面的安全防護。
BMW向來立足於科技的前端,以領航者之姿展現巨擘實力,為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技,導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助,可於全油門急加速時啟動eBoost功能,提供額外11匹馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎,車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行,而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動,駕駛輕踩油門或煞車後,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,不僅有效降低油耗,更打造加倍舒適的乘坐體驗。
全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統,擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,全新BMW 630i M Sport,擁有258匹最大馬力,0-100加速6.5秒,輕快的油門反應與運動表現,讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘,享受每一個彎道,恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。
全新BMW 6系列建議售價:368萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#6-series #6GT #剛剛好水餃
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今天我們收到一個邀請
參加日本和牛來台的記者會
記者會結束之後同時還有一個試吃大會
這輩子完全沒吃過和牛的Peter跟Susan整個興奮到不行啊
第一次試吃
真的好好吃喔
不同的部位
口感都不太一樣
身為涮涮鍋的愛好者
能吃火鍋搭配和牛實在太夢幻了
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路克蘿伊LUKE&CHLOE TV:https://www.youtube.com/channel/UCkFZRzxEzTnDXPF41_t5GTQ
VITO維特:https://www.youtube.com/channel/UCuxSVvnpjk9WLpss8iORmoA
有為青年 Willie Liu:https://www.youtube.com/user/3192lamigo
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關於日本和牛:
和牛分為四個品種:黑毛和種(黒毛和種,Kuroge wagyu)、紅毛和種(赤毛和種,Akage Wagyu)、無角和種(無角和種,Mukaku Wagyu)和日本短角和種(短角和種,Tankaku Wagyu)。
和牛的不飽和脂肪酸如ω-3脂肪酸及ω-6脂肪酸含量較高,與相同脂肪比例的牛肉相比,健康風險(如冠心病)較低。
黑毛和種牛佔全日本和牛的90%,其原產地包括鳥取、但馬、島根和岡山。紅毛和種牛(又稱「赤牛」)是和牛的另外一個主要品種,產地包括高知、熊本等地。日本短角和牛在日本牛中的比例不到1%。
著名品種的和牛有三重縣松阪市及其近郊生產的松阪牛,與神戶牛、近江牛並稱為日本三大和牛之一。其他著名和牛有兵庫縣但馬血統黑毛和牛,及米澤牛等。
等級
已屠宰的和牛,將根據其肉色深淺及脂肪分布評定等級
共分為A1至A5級,以A5為最高級,價格也最高。
高品質的和牛,其油花較其他品種的牛肉多、密而平均,油花是肌肉的鬆軟脂肪
其分布平均細緻,肉質便會鮮嫩而多汁。
舉例來說,為和牛帶來入口即溶的口感,取決於和牛肉油花的融化溫度:
一般如神戶牛肉的和牛的油花在攝氏40度便會融化,但最頂級的松阪牛肉的油花卻在25度就已經會融化。
肉質色澤以桃紅色為最佳
脂肪色澤則以雪白色為佳,如油脂經氧化,顏色會變為帶黃色或灰色,質素則較遜。
在香港,高級的和牛肉,每100克售價可高達數百港元起。
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cody有了一日褓母 | 今天爸媽放風去 Feat.古娃娃、喵喵:
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孕婦畫肚皮迪士尼系列:
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抓到了有個洞 | HRV交車:
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Cody爸比媽咪先回家囉:
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
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彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄:
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拍攝工具⬇︎
相機:canon 80D iphone 7 Gopro5
麥克風:RODE video mic pro
腳架:JOBY GorillaPod Focus & Ballhead
空拍機:dji spark
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剪輯工具⬇︎
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「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市!
「M」是BMW的精髓,象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技,不僅締造許多賽道紀錄,更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合,以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中,M3更是具有致命吸引力的精神指標,完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升,現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統,將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界,去年適逢M3誕生30週年,BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天,全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典,傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造,全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈,以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈,且與雙腎型水箱護罩緊密相連,塑造科技感濃烈的銳利目光,新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼,位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明,更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流,增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學,可大幅降低行駛時的空氣阻力,造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件,搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌,帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管,震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件,全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible),符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質,可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求,椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6),科技質感不言而喻,中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴,且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托,全新M4儀錶檯更採縫線處理,不僅營造熱血的競速氛圍,也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因,全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗,這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件,因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力,搭配M DCT七速雙離合器變速系統,全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒),不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能,全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校,全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素,並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定,造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞,全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建SIM卡為媒介,進行聯網或語音通話,包含下列功能:
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可透過手機計劃及管理旅程,如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發,並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services):下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態,甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services):使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能,也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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本澤馬血統 在 benzema勒索的問題包括PTT、Dcard、Mobile01,我們都能 ... 的推薦與評價
本澤馬血統 ... 足球》用性愛影片勒索隊友本澤馬獲判緩刑1年- 體育- 中時新聞網. 西甲皇家馬德里的前鋒本澤馬(Karim Benzema)上周被法國法院宣判勒索罪名成立,緩刑1年 ... ... <看更多>
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本澤馬血統 在 [情報] 本澤馬性格分析相關報導- 看板RealMadrid 的推薦與評價
本澤馬 性格分析報導
https://sports.sina.com.cn/g/2009-07-02/10394461887.shtml
皇馬3500萬買下內亂因子 他比C羅更像定時炸彈
https://sports.sina.com.cn 2009年07月02日10:39 新浪體育
皇马3500万买下内乱因子他比C罗更像定时炸弹
本澤馬加盟皇馬的麻煩來了?
新浪體育訊 2009年7月1日,皇家馬德里的第四名新援,也是弗羅倫蒂諾所追逐的第
三位巨星終於在萬眾矚目中浮出了水面卡里姆-本澤馬, 07-08賽季法甲聯賽最佳射
手,21歲身價3500萬的新星,他的到來讓伯納烏的天空再添一抹閃爍的星光。「皇馬又摘
得了一顆世界足壇最閃亮的珍珠!」不少球迷和媒體如此驚呼。然而,在所有這些興奮和
狂熱中,也有人不由得發出疑問這名過於年輕的寵兒真的能夠在伯納烏群星璀璨的天
空裡找到自己正確的位置麼?
本澤馬的天賦不容質疑,強壯的身體、嫻熟的技術和與年齡不相稱的對比賽的解讀能
力都讓他成為了一名天生「殺手」,而與齊達內如出一轍的阿爾及利亞血統也讓其早早的
背負上了「齊祖接班人」的名頭。然而,在讚揚他驚人數據的同時,人們對其場下的評價
卻並不那麼美妙在法國球迷和媒體看來,這名年僅 21歲、留著個「納粹頭」的球員
不苟言笑,表現得過於陰沉而不易接近;在法國的「前輩球員」中,他的口碑更是不佳,
國家隊隊友馬克萊萊曾公開指責本澤馬對人缺乏尊重,自以為是的態度讓人惱火,一些老
隊員也紛紛暗示他「付出太少要求的太多」,亨利則說的更直接:「在我剛剛進入國家隊
的時候,每次上大巴,我總是等著德塞利、布蘭克這些老隊員坐下以後再落座。但現在,
如果我想要一名年輕人留給我我所習慣的位子,他會跟我說你自己再找一個去。」
在里昂被「慣壞了」的本澤馬已習慣了以自我為中心。作為歐洲最炙手可熱的新秀,
他的眼裡沒有任何權威的存在。對於國家隊「老人」們的評價,他只是輕描淡寫的回應道
:「或許那些老隊員對於年輕人搶了他們的位置感到驚訝。他們接受不了這一點。」這種
態度自然只會進一步激發國家隊新老兩個年齡層的嚴重對立和分化。不僅是老隊員,年輕
的隊友同樣很難和本澤馬相處,在國家隊,他和昔日俱樂部隊友本-阿爾法鬧得水火不容
,進一步攪亂了更衣室裡的平靜……「內亂」成了法國國家隊歐洲盃失敗的間接原因,而
媒體也從此扭轉了口風,開始了對本澤馬的口誅筆伐。自負、傲慢這些負面的形容詞
在去年夏天之後一股腦兒的被堆砌到了本澤馬身上。
在法國國內,對本澤馬的態度分化成兩極,一部分人將他看作法國足球的希望,一部
分人卻認為性格上的缺陷注定他挑不起這根大梁。為此筆者特意撥通了美聯社駐法國的體
育記者普格米爾的電話,但是在他看來法國人對自己的同胞是有些過於苛刻了:「本澤馬
也許有一些傲氣,但還不至於像他們描述的那樣目中無人。他是一個頗有天賦的球員,是
歐洲最好的青年球員之一,甚至在世界前鋒中也能排入前三四位。他在球門前不需要太多
機會,是個天生的射手,有成為真正巨星的潛質。我甚至看好他比肩梅西和C羅。法甲這
個池塘對於本澤馬來說太小,過去一個賽季他的進球數有所下降,我想這正是他缺乏動力
的表現。去皇馬無疑能最大程度的激發他的潛能。」至於這名球員能否融入皇馬的體系,
普格米爾也有他的見解,「皇馬隊中還有另一位法國人拉斯-迪亞拉,他會幫助本澤馬適
應。而鋒線上,本澤馬肯定會逐漸取代勞爾的地位也許勞爾是皇馬的傳奇,但傳奇也
有退出的一天,本澤馬才是皇馬的未來。」
也許法國媒體確實在某種程度上「妖魔化」了本澤馬,但實事求是地說,從待人接物
上來看,被冠以「新齊達內」稱號的這名年輕人確實比齊祖差了好幾個等級。他的前里昂
隊友庫佩便曾感嘆:「本澤馬是一名出色的球員,但他畢竟只有21歲。現在的體系給了這
些年輕球員太多東西了,如果本澤馬身邊有更好的人,給他更多的幫助,或是有一名有威
望的人在他左右,他不會是現在這麼個態度。若我是他的公關負責人,我會建議他多一點
微笑每次在照片裡看到他,他都擺著個臭臉,這讓我感到悲哀,因為我瞭解他,他是
個不錯的傢伙,只是在20歲時,他卻表現得像個大佬一樣,越來越難溝通,越來越公事公
辦……」只是庫佩這番語重心長的話顯然只換來了本澤馬的不以為然:「我不笑,那又如
何?這就是我。如果人們要我變副樣子,那不可能。我不會去取悅所有人。也許那些緊抓
這點小事不放的人都是出於嫉妒。事實上真正瞭解我的人都不會認為我是個討人厭的人…
…」
將所有的批評一味歸結為「嫉妒」,這顯示了本澤馬的自信,卻也昭示了他的過度自
我。或許在年輕人看來,對他人的意見不屑一顧很「性格」,然而作為足球這樣的集體項
目來說,更衣室裡加入這麼一個天不怕地不怕的「刺頭」恐怕誰都要頭疼。在里昂,本澤
馬可以做老大,但來到皇馬,有勞爾、卡西利亞斯這樣的球隊元老,也有C羅、卡卡這些
真正揚名立萬了的巨星,本澤馬充其量只是隊中一名頗有天賦與前途的球員。如果不懂得
和隊友相處,一味的以「我」為中心,恐怕只會給皇馬的更衣室製造更多的問題。別的不
說,與勞爾的相處便是一個極為敏感的話題。作為鋒線上的競爭者,本澤馬無疑比「年事
已高」的勞爾更適合挑起皇馬的進攻重任,然而若是因此便否定甚至挑戰隊長的權威,在
更衣室裡引發混亂,屆時不但勞爾的領袖地位會遭到動搖,原本便堆積了眾多大牌的球隊
也會重新陷入群龍無首、一盤散沙的局面。從這個層面上來說,法國人就像一枚不定時炸
彈,而弗羅倫蒂諾買入他根本就是一個危險的賭博。
也許過於年輕是本澤馬最好的藉口,在皇馬他的鋒芒會隨著時間漸漸收斂。到那一天
,沒有人質疑法國人會成為皇馬鋒線的未來。然而在此之前,只有在球場內外全面成長,
本澤馬才能更好的幫助「新銀河艦隊」前進,也只有心態上的成熟和轉變,才能讓他昇華
為一顆真正的巨星。(任語之發自馬德里)
https://sports.163.com/09/0702/11/5D7CG9FJ00051C8V.html
個性天才本澤馬曾不屑齊祖 亨利的位置他也敢搶
2009-07-02 11:28:53 來源: 網易體育 作者:馬可范 跟貼 2 條 手機看賽事
本澤馬的個性和他的球技一樣突出,他是少有的公開表示不滿把自己比作新齊達內的法國
新人,他在國家隊,也敢公開向亨利的位置發起挑戰,在皇馬穿上偶像戰袍的他,自然也
不會畏懼絲毫壓力……
網易體育7月2日報導
如果說馬賽街頭長大的齊達內永遠是這座海濱城市的驕傲,那麼在里昂土生土長的本澤馬
則是法甲7連冠的自豪。本澤馬有著和齊達內相似的背景他們都是阿爾及利亞後裔,
因此當本澤馬剛剛在法國一炮走紅的時候,他總是被人稱作「新齊達內」。
但是個性獨特的本澤馬可不像齊達內在場下那麼溫和,他不止一次地在媒體上公開表示:
「不要跟我提齊達內,我不是新齊達內,我的偶像是羅納爾多,他才是世界上有史以來最
偉大的球員,我收集了很多他踢球的DVD,我一直是在向他學習」。
每個被稱作「新齊祖」的法國新秀要們就是誠惶誠恐,要麼就是以此為榮,但本澤馬不會
,他總是會公開表達自己的意見,一如他第一次被霍利爾招進里昂一隊在更衣室裡,
他對著正在商量怎麼捉弄這個毛頭小子的老隊員們酷酷地扔下這麼一句話,「你們要小心
了,我是來搶你們的位置的!」然後頭也不回揚長而去,只留下那些目瞪口呆的老將。
本澤馬是里昂青訓營自己培養出來的超級新星,17歲的時候他就隨法國U17奪得歐青賽冠
軍,在那支國青隊中他和納斯里、本阿爾法以及梅內一起被稱作四小天王,而如今他3500
萬歐元(最多能達到4100萬)的身價甚至已經超過了三名隊友的總合。
2004年時任里昂主帥的霍利爾讓本澤馬跳級直接進入里昂一線隊,在04-05賽季給了這個
年輕人6次出場機會,本澤馬甚至是在和梅斯的處子秀之後5天,才來得及和里昂簽下自己
的第一份職業合同。
經過短暫的適應,本澤馬迅速爆發,2006-2007賽季他已經實現自己坐穩里昂主力的豪言
,在接下來一個賽季,穿上里昂10號球衣的本澤馬36場聯賽攻入20球,整個賽季打進驚人
的31球,包攬法甲最佳射手和最佳球員,20歲的年紀做到這一點,在法甲歷史上前無古人
。
本澤馬在里昂的爆發也引起了多梅內克的興趣,在青年隊就帶過本澤馬的多梅內克很快就
把本澤馬吸納進國家隊,2007年3月28日,本澤馬在對陣奧地利的國家隊處子秀中就攻入
唯一進球,到2008年歐洲盃,他已經成為法國隊主力。雖然在里昂曾經客串過邊路,但是
在國家隊本澤馬一直要求多梅內克讓自己打中路,即便搶了亨利的位置他也毫不在乎,「
這本來就是我的位置」。不過好在亨利對這位小老弟一直比較讚賞,因此在國家隊本澤馬
沒有上演過在俱樂部和本阿爾法那樣的內鬥。
在轉會皇馬之後,本澤馬披上了9號球衣,這也是他的偶像羅納爾多當年在皇馬的號碼,
這一點無疑令本澤馬感到激動。不過作為皇馬歷史上第15個法國人,本澤馬還是將不可避
免地被拿來同齊達內進行比較,法國媒體普遍看好本澤馬將會在皇馬獲得更廣闊的舞台,
「他將能在皇馬為法國帶回下一座金球」。卡卡和C羅的光芒?這不是問題,齊達內可以
不屑,亨利的位置可以搶,特立獨行的本澤馬從來都不會覺得壓力是包袱。 (本文來源:
網易體育 作者:馬可范) 双子星座
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