關於 東武動物公園 割引 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

0229華爾街日報

*【韓國撥出逾130億美元用於拉動受疫情影響的經濟活動】
韓國政府緊急注入了超過130億美元的資金，用於拉動受冠狀病毒疫情影響的經濟活動。與此同時，中國方面報告的每日新增病例數量創下了武漢封城以來最低。
https://cn.wsj.com/articles/%E9%9F%93%E5%9C%8B%E6%92%A5%E5%87%BA%E9%80%BE130%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83%E7%94%A8%E6%96%BC%E6%8B%89%E5%8B%95%E5%8F%97%E7%96%AB%E6%83%85%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E7%9A%84%E7%B6%93%E6%BF%9F%E6%B4%BB%E5%8B%95-121582879217?mod=article_inline&tesla=y

*【美股繼續下跌，主要股指創金融危機以來最大一周跌幅】
美國股市週五延續了一波懲罰性拋售，創下自金融危機以來最大一周跌幅，投資者對冠狀病毒疫情對經濟的影響越來越感到不安。道瓊工業指數在本月最後一個交易日下跌357.28點，至25409.36點，跌幅1.4%。
https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E8%82%A1%E7%B9%BC%E7%BA%8C%E4%B8%8B%E8%B7%8C%EF%BC%8C%E4%B8%BB%E8%A6%81%E8%82%A1%E6%8C%87%E5%89%B5%E9%87%91%E8%9E%8D%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E4%BB%A5%E4%BE%86%E6%9C%80%E5%A4%A7%E4%B8%80%E5%91%A8%E8%B7%8C%E5%B9%85-121582938912

*【更多市場跌向回調區，受新冠疫情擔憂拖累】
由於投資者擔心新型冠狀病毒疫情，在全球蔓延對經濟的影響，可能比之前的預期更嚴重，週五全球股市進一步大
https://cn.wsj.com/articles/%E6%9B%B4%E5%A4%9A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%B7%8C%E5%90%91%E5%9B%9E%E8%AA%BF%E5%8D%80%EF%BC%8C%E5%8F%97%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E6%83%85%E6%93%94%E6%86%82%E6%8B%96%E7%B4%AF-121582868117?mod=article_inline&tesla=y

*【投資者認為美聯準會降息幾率大增】
投資者已經大幅重估了美國聯邦儲備委員會最快在下個月降息的可能性。儘管美聯準會官員最新的聲明暗示，他們還不相信有必要採取行動，但投資者認為新冠疫情將迫使美聯準會採取行動。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%8A%95%E8%B3%87%E8%80%85%E8%AA%8D%E7%82%BA%E7%BE%8E%E8%81%AF%E5%84%B2%E9%99%8D%E6%81%AF%E5%B9%BE%E7%8E%87%E5%A4%A7%E5%A2%9E-121582864813

*【黃金創近七年最大單日跌幅】
黃金期貨週五下跌近5%，創下2013年6月以來的最大單日跌幅。紐約商品交易所四月交割的黃金期貨價格下跌75.80美元，至每盎司1,566.70美元，跌幅4.6%，創下2013年6月20日以來的最大單日百分比跌幅。
https://cn.wsj.com/articles/%E9%BB%83%E9%87%91%E5%89%B5%E8%BF%91%E4%B8%83%E5%B9%B4%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%96%AE%E6%97%A5%E8%B7%8C%E5%B9%85-121582938913

*【美聯準會無力防止經濟免受疫情衝擊】
使用貨幣政策來抵消冠狀病毒疫情的經濟影響，有點像試圖用錘子來擰下螺栓。但如果錘子是你唯一擁有的工具，那也就只能用它了
https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E8%81%AF%E5%84%B2%E7%84%A1%E5%8A%9B%E9%98%B2%E6%AD%A2%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%85%8D%E5%8F%97%E7%96%AB%E6%83%85%E8%A1%9D%E6%93%8A-121582882216

*【為何新冠病毒的傳播如此迅速？】
新型冠狀病毒已經從中國的一個海鮮和野生動物交易市場擴散到全球，是什麼原因讓這種病毒如此來勢洶洶？它會不會演變成全球性的「大流行病」？
https://cn.wsj.com/articles/%E7%97%87%E7%8B%80%E8%BC%95%E5%BE%AE%EF%BC%8C%E5%85%A8%E7%90%83%E9%80%A3%E9%80%9A%EF%BC%9A%E7%82%BA%E4%BD%95%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%97%85%E6%AF%92%E7%9A%84%E5%82%B3%E6%92%AD%E5%A6%82%E6%AD%A4%E8%BF%85%E9%80%9F%EF%BC%9F-121582868422

*【紐西蘭確診首例新冠病毒肺炎病例】
紐西蘭官員表示，該國確診首例新型冠狀病毒肺炎病例，這名感染者最近從伊朗回到紐西蘭。這標誌著疫情已蔓延至第48個國家。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%96%B0%E8%A5%BF%E8%98%AD%E7%A2%BA%E8%A8%BA%E9%A6%96%E4%BE%8B%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%97%85%E6%AF%92%E8%82%BA%E7%82%8E%E7%97%85%E4%BE%8B-121582879518?mod=article_inline&tesla=y

*【義大利新冠病毒感染病例躍升至528例】
週四，義大利感染新型冠狀病毒的人數從週三下午的400人上升至528人。義大利公民保護部部長表示，該國死亡病例仍為12例，但另有兩例可能與該病毒有關的死亡案例正在核實中。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%84%8F%E5%A4%A7%E5%88%A9%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%97%85%E6%AF%92%E7%97%85%E4%BE%8B%E8%BA%8D%E5%8D%87%E8%87%B3528%E4%BA%BA-121582847115
*【德國新增27例新冠病毒肺炎病例】
據德國政府疾控機構，週四以來德國新增27例新冠病毒肺炎病例，確診感染病例總數增至53例。
https://cn.wsj.com/articles/%E5%BE%B7%E5%9C%8B%E6%96%B0%E5%A2%9E27%E4%BE%8B%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%97%85%E6%AF%92%E8%82%BA%E7%82%8E%E7%97%85%E4%BE%8B-121582889412

*【奈及利亞確診撒哈拉以南非洲的首例新冠病例】
奈及利亞衛生部門週五報告了撒哈拉以南非洲的首例新冠病毒感染者，加劇了外界對這種致命病毒在全球醫療體系最薄弱的非洲大陸蔓延的擔憂。
https://cn.wsj.com/articles/%E5%B0%BC%E6%97%A5%E5%88%A9%E4%BA%9E%E7%A2%BA%E8%A8%BA%E6%92%92%E5%93%88%E6%8B%89%E4%BB%A5%E5%8D%97%E9%9D%9E%E6%B4%B2%E7%9A%84%E9%A6%96%E4%BE%8B%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%97%85%E4%BE%8B-121582879819

*【新冠疫情衝擊全球股市，中國股票為何跑贏？】
隨著人們對新型冠狀病毒疫情的擔憂與日俱增，全球股市在2月份大幅下挫，但一隻追蹤中國大陸股票的ETF卻跑贏了全球大部分地區的ETF。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E6%83%85%E8%A1%9D%E6%93%8A%E5%85%A8%E7%90%83%E8%82%A1%E5%B8%82%EF%BC%8C%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E8%82%A1%E7%A5%A8%E7%82%BA%E4%BD%95%E8%B7%91%E8%B4%8F%EF%BC%9F-121582856711

*【中國1月份國際服務貿易逆差222億美元，為5個月來的最大逆差額】
中國國家外匯管理局公佈，1月份國際服務貿易逆差222億美元，為連續第三個月擴大，並創去年8月份以來的最大逆差額。
https://cn.wsj.com/articles/%E4%B8%AD%E5%9C%8B1%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%9C%8D%E5%8B%99%E8%B2%BF%E6%98%93%E9%80%86%E5%B7%AE222%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83%EF%BC%8C%E7%82%BA5%E5%80%8B%E6%9C%88%E4%BE%86%E7%9A%84%E6%9C%80%E5%A4%A7%E9%80%86%E5%B7%AE%E9%A1%8D-121582884312

*【美國參議院批准向農村運營商提供10億美元以更換華為設備】
美國參議院批准了一項立法，將向農村地區電信運營商提供10億美元，用於更換其網絡中所用的華為生產的設備。
https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%8F%83%E8%AD%B0%E9%99%A2%E6%89%B9%E5%87%86%E5%90%91%E8%BE%B2%E6%9D%91%E9%81%8B%E7%87%9F%E5%95%86%E6%8F%90%E4%BE%9B10%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83%E4%BB%A5%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E8%8F%AF%E7%82%BA%E8%A8%AD%E5%82%99-121582854030

*【東方樂園稱東京迪士尼度假區將閉園兩周】
東京迪士尼度假區運營商東方樂園株式會社稱，其東京附近的主題公園將於2月29日至3月15日關閉。此次閉園旨在響應日本政府週三的要求，即取消或推遲未來兩周內的大型文體活動，以防範新冠病毒疫情蔓延。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%9D%B1%E6%96%B9%E6%A8%82%E5%9C%92%E7%A8%B1%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%BF%AA%E5%A3%AB%E5%B0%BC%E5%BA%A6%E5%81%87%E5%8D%80%E5%B0%87%E9%96%89%E5%9C%92%E5%85%A9%E5%91%A8-121582860917

*【百度預警收入將下降，或預示中國民營經濟前景不妙】
中國搜尋引擎巨頭百度警告稱，由於新冠病毒疫情重創許多推動該公司廣告主業的行業，其第一財季收入可能會下降5%-13%
https://cn.wsj.com/articles/%E7%99%BE%E5%BA%A6%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E8%B2%A1%E5%AD%A3%E5%88%A9%E6%BD%A4%E5%92%8C%E6%94%B6%E5%85%A5%E9%9B%99%E9%9B%99%E5%A2%9E%E9%95%B7-121582853117

*【亞歐地區銀行警告疫情可能衝擊利潤，並啟動特殊應對措施】
在歐洲和亞洲有大量敞口的銀行警告說，新冠疫情可能會衝擊它們的利潤。這些銀行要求員工限制出行，並啟動了特別措施幫助客戶渡過難關。
https://cn.wsj.com/articles/%E4%BA%9E%E6%AD%90%E5%9C%B0%E5%8D%80%E9%8A%80%E8%A1%8C%E8%AD%A6%E5%91%8A%E7%96%AB%E6%83%85%E5%8F%AF%E8%83%BD%E8%A1%9D%E6%93%8A%E5%88%A9%E6%BD%A4%EF%BC%8C%E4%B8%A6%E5%95%9F%E5%8B%95%E7%89%B9%E6%AE%8A%E6%87%89%E5%B0%8D%E6%8E%AA%E6%96%BD-121582863318

*【新冠疫情威脅美國汽車生產】
汽車行業正為中國新冠病毒疫情，導致的供應鏈問題很快衝擊美國汽車生產做準備。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E6%83%85%E5%A8%81%E8%84%85%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%94%9F%E7%94%A2-121582860919

非常完整的分析

因為台南的PM GO Safari Zone大成功~~很多其他縣市的玩家也吵著說要辦XDDDDDD

哈~~其實不只台灣人，如果跑去看PM GO英文版的臉書，去看Pokémon GO Safari Zone in Tainan那一則，其實也會看到一大堆外國人抱怨為什麼N社不在他們的國家舉辦Safari Zone的活動XDDDDD.....

而今天看到這兩則新聞，滿值得看一下的～
https://newtalk.tw/news/view/2018-11-06/162703
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2603041

PM GO Safari Zone這活動那麼爽，自然是誰都想在自家辦的啊哇哈哈!!但如同這上面新聞中李明璁教授提到的，台南這次的成功是源自於台南本身的條件，是很多因素疊加的成果，不是其他地方能輕易複製的....

他的論點我滿同意的～～整個台灣島說來其實也是算不小的，但要能適合辦PM GO Safari Zone的場所，還真的不多。就讓我來嘴砲分析一下台灣還有那些地方適合辦這種活動。

首先是這活動的要求，除了重點的通信外(這點是台灣的強項，行動車派出去基本上收訊都是OK的)，還有交通、腹地(場地)、安全這幾個因素。

先來看交通的部分，由於是十幾萬人等級的活動，交通會是最大問題。國際玩家自然多是搭飛機+大眾運輸轉乘，有自助出國過的都知道軌道是最容易搭乘的大眾運輸工具，因此最好是能夠有軌道運輸在場地附近；還有國內玩家因為已有固定社群，包遊覽車會是固定社群一起出動最好的選擇，因此場地附近要有足夠讓遊覽車上下車載客的臨停空間；同時自駕由外地前來遊玩的人也還是會很多，所以周邊仍要有大量的停車空間。因有遊覽車接送與自駕因素，最好能快速的連上在高速公路交流道，且為了避免交通堵塞，場地最好能在市區邊緣，不是交通要道的地方，盡可能不要影響原有居民的生活。

接著是腹地(場地)的部分，台南都會公園的面積是66公頃，扣掉博物館與水域面積大概是50公頃，而這次最多人的周六日兩天大概是15萬人左右，50公頃剛好能讓這15萬人不致太壅擠(也就是還能夠以一定的速度前進的程度)的到處走動！記得，這個遊戲就叫做『寶可夢 走！』，『走動』可是這個遊戲的超重要因子啊！！所以我想50公頃的腹地可當成一個基準。而且場地最好能有樹蔭，畢竟這是白天的活動，若太陽太大毫無遮蔭會讓人滿崩潰的，甚至若有一些建築物長廊空間可以遮風避雨更好。且除了綠地之外，最好有一個夠大的廣場可以用來辦一些舞台活動，當然這個廣場越美越好！

再來是安全，其實台灣治安普遍良好，所以一般出國旅行的人身安全(被扒、被搶)問題，在全台灣都基本上都是不太會發生的；而一些急救醫療在台灣也都非常完善，並且很有經驗，更是不太需要擔心。台灣比較大的安全問題是馬路上的交通，雖說第一點我提的是交通方便，但若活動舉辦在車水馬龍的大馬路附近，那肯定是不太安全的。

最後可能還有個條件，就是這個場地最好是一個夠美、夠有意義、能讓國內外來的遊客感到印象深刻的地方。畢竟外國人大老遠跑過來，若眼前只是一塊光禿禿的大空地，那其實也很無聊。

於是我們可以來分析國內城市還有哪些場地，從北到南來看。台北市大安森林公園只有26公頃，且台北人那麼多恐怕要100公頃甚至更大的公園才夠容納，這樣看來台北的大佳河濱公園、或花博園區、或新北的二重疏洪道公園這樣尺度的腹地才足夠。但大佳河濱公園沒有軌道經過，花博園區被車流量超大的中山北路、新生高架切割，其實都不太適合....我想有兩條捷運線、附近有快速道路連結且周邊好停遊覽車，腹地又超級大的二重疏洪道公園應該是北台灣最適合的地點。但這個場地也是有一些缺點，如樹蔭太少，沒甚麼漂亮建築且景觀很普通(那座橋要晚上點燈才比較美)，周邊也沒有夠吸引人的其他景點....

桃園的話青埔高鐵重劃區是好地點，同樣其他縣市的高鐵站前重劃區都是交通方便的好地點。但這些高鐵重劃區的缺點就是....只有空地，沒有任何景觀。大概得像上次嘉義燈會一樣有花燈主題，否則都只是連樹蔭都沒有的無聊的空地。

台中都會公園本身不錯，有88公頃夠大，且有美麗樹蔭有湖水點綴，有大草皮也有大廣場，周邊也有東海藝術村等景點，但缺點是大眾運輸不發達，外國人比較難抵達。

高雄有兩個地方看似適合，衛武營公園(46公頃)、高雄都會公園(100公頃)，但實際上衛武營在車流量超級無敵大的大路邊，辦這種活動除了有點危險外一定還會因為塞車影響當地居民而被罵死；高雄都會公園看似夠大有樹有池有交流道有捷運有台鐵且不在交通要道上，但那周邊太多可怕的煉油廠，看起來實在....不太體面XDDDDDDD（後來好幾人跑來跟我說那邊的煉油廠已經拆掉啦～～好吧我2012之後兩三年去楠梓好幾次找我朋友～那時還是有的啊，查一下的確已在2015年底停工後拆除了，那這樣是好事囉～～希望那邊的環境越來越好～～）
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所以回頭看台南都會公園在交通方面的優勢：大眾運輸方面離台鐵保安站很近只有450公尺，連結保安站的道路又是車流很少的小路，行人走來很安全；而且保安站到高鐵台南(沙崙)站只有17分鐘、到高鐵新左營站只有35分鐘，接駁有夠方便；甚至距離台南機場只有1.8公里....這距離連2公里蛋都孵不出來XDDDDD（其實機場對面的台糖嘉年華購物中心也有派發接駁車往奇美），我真的看到有些外國人拉著行李箱上面航班貼條都還沒撕大概是下飛機就直奔會場的XDDDD！而且台南都會公園就在86快速道路交流道下，一下交流道立刻就是園區大門，四周都不是車流量大的交通要道，附近也都是田地，不太會有交通阻塞影響當地居民的問題，這對於遊覽車接送團客、小客車排隊進停車場都是非常有利的（而且小客車可以一直停到台糖嘉年華去，台糖嘉年華到奇美之間都沒啥房子路邊可以停車）。

所以在交通面大眾運輸、遊覽車接送、自行開車的便利性，台南都會公園簡直完美！！但更加分的是奇美博物館自己就是本身有故事性、建築有代表性、大氣恢弘夠體面的地方啊！！想像在壯麗的希臘式科林斯石柱下，大家看著伊布跟皮卡丘可愛的跳舞遊行，這畫面根本超棒！加上66公頃的面積足以讓15萬人在裡面走動抓寶玩遊戲，園區內湖水草皮樹蔭又整理得很美，大家可以一邊抓寶可夢一邊隔著湖水遠眺圓頂上的金色天使、或是走過有12個奧林帕斯眾神雕像的石橋....這都不是台灣其他公園可以相比擬的；更不用說附近除了奇美博物館本身的文化性很夠（例如結合寶可夢原形動物的館內特展就很棒），附近還有十鼓園區，有台糖舊日風情，甚至台鐵保安站本身就是「永保安康」的起源是有故事的美麗古蹟，一整個深度文化度都超棒的啊！！

除此之外，整個Safari Zone的活動是拓及全台南的，這除了成功的將人潮引導到各地雨露均霑外，最重要的是台南本身的旅遊條件是非常足夠的，PM GO英文版的臉書上這句『Hosted in Taiwan’s oldest city, attending Trainers can explore historic Tainan while catching Pokémon』，當我和老婆跟著人群穿梭在成大校園美麗的古典建築裡、經過古老的小西門城牆、踏著陽光穿透參天老樹灑下的遍地金斑.....如果又有開AR的話，那種虛實交錯的感動讓我立刻想起這一小段英文字。而除了成大，活動中還有30個特殊補給站散佈全台南不同景點裡，我想這些地方都能帶給寶可夢玩家同樣的感動的。

所以這次在寶可夢社團上，幾乎一面倒的稱讚台南這次的活動，其中一些批評的意見也只在奇美出怪沒有之前嘉義燈會的多（但有人說是N社刻意為之的）以及人潮集結處收訊不良的部分，但對於奇美這個場地，以及整體安排的部分幾乎是一面倒的好評！！而這樣的好評，恐怕是台灣島內其他縣市難以複製的。

所以也暫時不用想說「台南有我們也要有」啦～～看看台南，想想自己(屏東)，嗯，那還真是我們難以企及的啊～嘆～～於是也就不要看別人吃甚麼成功就跟著要吃甚麼啦！！想想自己是有甚麼優勢能做的，或從現在開始累積優勢才是真的囉～～

因為台南的PM GO Safari Zone大成功~~很多其他縣市的玩家也吵著說要辦XDDDDDD

哈~~其實不只台灣人，如果跑去看PM GO英文版的臉書，去看Pokémon GO Safari Zone in Tainan那一則，其實也會看到一大堆外國人抱怨為什麼N社不在他們的國家舉辦Safari Zone的活動XDDDDD.....

而今天看到這兩則新聞，滿值得看一下的～
https://newtalk.tw/news/view/2018-11-06/162703
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2603041

PM GO Safari Zone這活動那麼爽，自然是誰都想在自家辦的啊哇哈哈!!但如同這上面新聞中李明璁教授提到的，台南這次的成功是源自於台南本身的條件，是很多因素疊加的成果，不是其他地方能輕易複製的....

他的論點我滿同意的～～整個台灣島說來其實也是算不小的，但要能適合辦PM GO Safari Zone的場所，還真的不多。就讓我來嘴砲分析一下台灣還有那些地方適合辦這種活動。

首先是這活動的要求，除了重點的通信外(這點是台灣的強項，行動車派出去基本上收訊都是OK的)，還有交通、腹地(場地)、安全這幾個因素。

先來看交通的部分，由於是十幾萬人等級的活動，交通會是最大問題。國際玩家自然多是搭飛機+大眾運輸轉乘，有自助出國過的都知道軌道是最容易搭乘的大眾運輸工具，因此最好是能夠有軌道運輸在場地附近；還有國內玩家因為已有固定社群，包遊覽車會是固定社群一起出動最好的選擇，因此場地附近要有足夠讓遊覽車上下車載客的臨停空間；同時自駕由外地前來遊玩的人也還是會很多，所以周邊仍要有大量的停車空間。因有遊覽車接送與自駕因素，最好能快速的連上在高速公路交流道，且為了避免交通堵塞，場地最好能在市區邊緣，不是交通要道的地方，盡可能不要影響原有居民的生活。

接著是腹地(場地)的部分，台南都會公園的面積是66公頃，扣掉博物館與水域面積大概是50公頃，而這次最多人的周六日兩天大概是15萬人左右，50公頃剛好能讓這15萬人不致太壅擠(也就是還能夠以一定的速度前進的程度)的到處走動！記得，這個遊戲就叫做『寶可夢 走！』，『走動』可是這個遊戲的超重要因子啊！！所以我想50公頃的腹地可當成一個基準。而且場地最好能有樹蔭，畢竟這是白天的活動，若太陽太大毫無遮蔭會讓人滿崩潰的，甚至若有一些建築物長廊空間可以遮風避雨更好。且除了綠地之外，最好有一個夠大的廣場可以用來辦一些舞台活動，當然這個廣場越美越好！

再來是安全，其實台灣治安普遍良好，所以一般出國旅行的人身安全(被扒、被搶)問題，在全台灣都基本上都是不太會發生的；而一些急救醫療在台灣也都非常完善，並且很有經驗，更是不太需要擔心。台灣比較大的安全問題是馬路上的交通，雖說第一點我提的是交通方便，但若活動舉辦在車水馬龍的大馬路附近，那肯定是不太安全的。

最後可能還有個條件，就是這個場地最好是一個夠美、夠有意義、能讓國內外來的遊客感到印象深刻的地方。畢竟外國人大老遠跑過來，若眼前只是一塊光禿禿的大空地，那其實也很無聊。

於是我們可以來分析國內城市還有哪些場地，從北到南來看。台北市大安森林公園只有26公頃，且台北人那麼多恐怕要100公頃甚至更大的公園才夠容納，這樣看來台北的大佳河濱公園、或花博園區、或新北的二重疏洪道公園這樣尺度的腹地才足夠。但大佳河濱公園沒有軌道經過，花博園區被車流量超大的中山北路、新生高架切割，其實都不太適合....我想有兩條捷運線、附近有快速道路連結且周邊好停遊覽車，腹地又超級大的二重疏洪道公園應該是北台灣最適合的地點。但這個場地也是有一些缺點，如樹蔭太少，沒甚麼漂亮建築且景觀很普通(那座橋要晚上點燈才比較美)，周邊也沒有夠吸引人的其他景點....

桃園的話青埔高鐵重劃區是好地點，同樣其他縣市的高鐵站前重劃區都是交通方便的好地點。但這些高鐵重劃區的缺點就是....只有空地，沒有任何景觀。大概得像上次嘉義燈會一樣有花燈主題，否則都只是連樹蔭都沒有的無聊的空地。

台中都會公園本身不錯，有88公頃夠大，且有美麗樹蔭有湖水點綴，有大草皮也有大廣場，周邊也有東海藝術村等景點，但缺點是大眾運輸不發達，外國人比較難抵達。

高雄有兩個地方看似適合，衛武營公園(46公頃)、高雄都會公園(100公頃)，但實際上衛武營在車流量超級無敵大的大路邊，辦這種活動除了有點危險外一定還會因為塞車影響當地居民而被罵死；高雄都會公園看似夠大有樹有池有交流道有捷運有台鐵且不在交通要道上，但那周邊太多可怕的煉油廠，看起來實在....不太體面XDDDDDDD（後來好幾人跑來跟我說那邊的煉油廠已經拆掉啦～～好吧我2012之後兩三年去楠梓好幾次找我朋友～那時還是有的啊，查一下的確已在2015年底停工後拆除了，那這樣是好事囉～～希望那邊的環境越來越好～～）
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所以回頭看台南都會公園在交通方面的優勢：大眾運輸方面離台鐵保安站很近只有450公尺，連結保安站的道路又是車流很少的小路，行人走來很安全；而且保安站到高鐵台南(沙崙)站只有17分鐘、到高鐵新左營站只有35分鐘，接駁有夠方便；甚至距離台南機場只有1.8公里....這距離連2公里蛋都孵不出來XDDDDD（其實機場對面的台糖嘉年華購物中心也有派發接駁車往奇美），我真的看到有些外國人拉著行李箱上面航班貼條都還沒撕大概是下飛機就直奔會場的XDDDD！而且台南都會公園就在86快速道路交流道下，一下交流道立刻就是園區大門，四周都不是車流量大的交通要道，附近也都是田地，不太會有交通阻塞影響當地居民的問題，這對於遊覽車接送團客、小客車排隊進停車場都是非常有利的（而且小客車可以一直停到台糖嘉年華去，台糖嘉年華到奇美之間都沒啥房子路邊可以停車）。

所以在交通面大眾運輸、遊覽車接送、自行開車的便利性，台南都會公園簡直完美！！但更加分的是奇美博物館自己就是本身有故事性、建築有代表性、大氣恢弘夠體面的地方啊！！想像在壯麗的希臘式科林斯石柱下，大家看著伊布跟皮卡丘可愛的跳舞遊行，這畫面根本超棒！加上66公頃的面積足以讓15萬人在裡面走動抓寶玩遊戲，園區內湖水草皮樹蔭又整理得很美，大家可以一邊抓寶可夢一邊隔著湖水遠眺圓頂上的金色天使、或是走過有12個奧林帕斯眾神雕像的石橋....這都不是台灣其他公園可以相比擬的；更不用說附近除了奇美博物館本身的文化性很夠（例如結合寶可夢原形動物的館內特展就很棒），附近還有十鼓園區，有台糖舊日風情，甚至台鐵保安站本身就是「永保安康」的起源是有故事的美麗古蹟，一整個深度文化度都超棒的啊！！

除此之外，整個Safari Zone的活動是拓及全台南的，這除了成功的將人潮引導到各地雨露均霑外，最重要的是台南本身的旅遊條件是非常足夠的，PM GO英文版的臉書上這句『Hosted in Taiwan’s oldest city, attending Trainers can explore historic Tainan while catching Pokémon』，當我和老婆跟著人群穿梭在成大校園美麗的古典建築裡、經過古老的小西門城牆、踏著陽光穿透參天老樹灑下的遍地金斑.....如果又有開AR的話，那種虛實交錯的感動讓我立刻想起這一小段英文字。而除了成大，活動中還有30個特殊補給站散佈全台南不同景點裡，我想這些地方都能帶給寶可夢玩家同樣的感動的。

所以這次在寶可夢社團上，幾乎一面倒的稱讚台南這次的活動，其中一些批評的意見也只在奇美出怪沒有之前嘉義燈會的多（但有人說是N社刻意為之的）以及人潮集結處收訊不良的部分，但對於奇美這個場地，以及整體安排的部分幾乎是一面倒的好評！！而這樣的好評，恐怕是台灣島內其他縣市難以複製的。

所以也暫時不用想說「台南有我們也要有」啦～～看看台南，想想自己(屏東)，嗯，那還真是我們難以企及的啊～嘆～～於是也就不要看別人吃甚麼成功就跟著要吃甚麼啦！！想想自己是有甚麼優勢能做的，或從現在開始累積優勢才是真的囉～～

今年からデビューした東武の新型特急リバティの切り離し映像です。

2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南（浅草方面）定期運用が廃止になり浅草～南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行（新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き）が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東武スカイツリーライン南栗橋以南から栃木・鹿沼・日光・鬼怒川方面においでの際は、最混雑期に運転される臨時列車以外では南栗橋駅でお乗り換えとなります。料金をいただく特急列車は2017年4月20日以降も運転が継続され、これまでのスペーシアの他に「リバティ」が新たに新設されます。本動画は2017年4月20日の南栗橋以南で6050系が定期に走る最後の日、東武線浅草駅から新藤原駅までのノーカット前面展望です。
乗車列車：快速33レ浅草駅6時20分発→新藤原駅8時46分着
交換列車は栗橋駅より先・以北のみ記載、栗橋駅より手前は列車本数増加により一部を除き割愛。
電源給電の都合により一部映像が停止、または乱れる箇所がありますがご容赦ください。

同日撮影の上り新藤原から浅草までの前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=_4LRHNAwplc

本動画を含む、2017年4月20日東武6050系快速・区間快速浅草～南栗橋定期引退＆300系ラストランの再生リスト（動画6本収録）は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzpr2Iq27bFHFhlNA3AO2jjg

本動画撮影の10日後に撮影した2017年ゴールデンウィーク東武6050系臨時列車浅草発東武日光まで（浅草→下今市間が本動画とかぶる）の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=2fb5rgtbh3g

主な再生位置おおよその目安
浅草駅発車メロディー 0:11
浅草駅発車 0:44
東京スカイツリー駅到着 3:04
東京スカイツリー駅発車 4:11
曳舟駅通過 5:33 （4番線に亀戸線亀戸行き8000系2連が停車中）
東向島駅通過 6:30
鐘ヶ淵駅通過 7:47
堀切駅通過 9:22
200系208F台湾高鐵「普悠瑪(プユマ)」色特急りょうもう2号すれ違い 9:35
牛田駅通過 9:54
北千住駅到着 11:13

北千住駅発車 12:25
小菅駅通過 下り緩行線東京メトロ03系並走追い越し 13:52
五反野駅通過 14:34
梅島駅通過 15:25
西新井駅通過 16:10
竹ノ塚駅新下り高架線通過 17:15
谷塚駅通過 19:17
草加駅通過 20:17
獨協大学前駅通過 21:26
新田駅通過 22:18
蒲生駅通過 23:14
新越谷駅通過 23:54
越谷駅通過 24:55
北越谷駅通過 26:05
大袋駅通過 27:58
せんげん台駅通過 28:44
武里駅通過 29:44
一ノ割駅通過 30:55
春日部駅到着 32:19

春日部駅発車 33:56
北春日部駅通過 35:11
南栗橋車両管区春日部支所通過 35:27
姫宮駅通過 36:19
東武動物公園駅到着 38:16

東武動物公園駅発車 39:12
杉戸高野台駅通過 42:08
幸手駅通過 43:53
南栗橋駅通過 46:50
南栗橋車両管区通過 47:21
栗橋駅通過 49:32
10000系普通212レすれ違い 51:34
利根川橋梁を渡る 52:54
旧新古河信号所・新古河荷扱所付近通過 55:34
新古河駅通過 56:09
10000系普通214レすれ違い 56:32
柳生駅通過 58:50
板倉東洋大前駅到着 1:00:51

板倉東洋大前駅発車 1:03:41
10000系普通216レすれ違い 1:04:06
藤岡駅通過 1:06:33
10000系普通218レすれ違い 1:07:00
静和駅通過 1:12:05
新大平下駅到着 10000系普通220レすれ違い 10000系普通231レ待避中 1:14:19

新大平下駅発車 1:15:24
6050系区間快速42レすれ違い 1:16:38
栃木駅到着 100系特急スペーシアきぬ106号すれ違い 1:18:59
栃木駅発車 1:20:30
JR両毛線107系4連普通436Mすれ違い 1:21:09
350系4連回送すれ違い 1:21:50
新栃木駅到着 1:23:17
6050系普通908レすれ違い 1:23:58

新栃木駅発車 1:25:11
南栗橋車両管区新栃木出張所通過 1:26:18
合戦場駅通過 1:27:03
家中駅通過 1:28:43
6050系普通910レすれ違い 1:30:55
東武金崎駅通過 1:31:18
楡木駅通過 1:34:42
樅山駅通過 1:36:34
新鹿沼駅到着 1:38:21

新鹿沼駅発車 1:39:35
100系特急スペーシアきぬ108号すれ違い 正面に日光男体山遠望（本動画サムネイル画像） 1:41:02
北鹿沼駅通過 1:42:28
板荷駅通過 1:45:55
6050系区間快速44レすれ違い 1:48:33
下小代駅通過 1:48:48
明神駅通過 1:50:50
下今市駅到着 1:55:03

下今市駅発車 1:58:11
大谷向駅到着 6050系2連普通306レ交換 2:00:09
大谷向駅発車 2:01:03
大桑駅到着 100系特急スペーシアきぬがわ2号新宿行と交換 2:05:02
大桑駅発車 2:06:06
新高徳駅到着 2:10:23
新高徳駅発車 2:11:20
小佐越駅到着 2:14:18
小佐越駅発車 2:15:03
東武ワールドスクウェア駅（撮影時は工事中）通過 2:16:21
鬼怒立岩信号場通過 2:17:16
鬼怒川温泉駅到着 100系特急スペーシアきぬ110号と右側通行で交換 2:18:04
鬼怒川温泉駅発車 2:19:45
鬼怒川公園駅到着 6050系普通308レ交換 2:23:08
鬼怒川公園駅発車 2:24:21
新藤原駅到着 2:27:50

2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南（浅草方面）定期運用が廃止になり浅草～南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行（新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き）が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東武スカイツリーライン南栗橋以南から栃木・鹿沼・日光・鬼怒川方面においでの際は、最混雑期に運転される臨時列車以外では南栗橋駅でお乗り換えとなります。料金をいただく特急列車は2017年4月20日以降も運転が継続され、これまでのスペーシアの他に「リバティ」が新たに新設されます。本動画は2017年4月20日の南栗橋以南で6050系が定期に走る最後の日、上り浅草行き最終区間快速春日部駅から浅草駅までの夜間・進行方向右側側面・真横車窓走行音です。
乗車列車：区間快速56レ東武動物公園駅19時25分発→浅草駅20時05分着、モハ6170

本動画を含む、2017年4月20日東武6050系快速・区間快速浅草～南栗橋定期引退＆300系ラストランの再生リスト（動画6本収録）は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzpr2Iq27bFHFhlNA3AO2jjg

主な再生位置おおよその目安
東武動物公園駅電車到着 0:00
車窓動画に切り替わり 0:59
春日部駅発車 1:36
一ノ割駅通過 3:30
武里駅通過 4:38
せんげん台駅通過 5:30
大袋駅通過 6:20
高架複々線に上る 7:40
北越谷駅通過 8:02
越谷駅通過 9:04
新越谷駅通過 9:57
蒲生駅通過 10:36
新田駅通過 11:28
獨協大学前駅通過 12:16
緩行線と並走・追い越し 12:58
草加駅通過 13:18
谷塚駅通過 14:29
竹ノ塚駅通過 16:13
東京メトロ03系・この日でラストランの300系特急きりふり283号とすれ違い 17:22
西新井駅通過 大師線に8000系緑色白帯の8568F停車中 17:48
梅島駅通過 18:56
五反野駅通過 20:04
小菅駅通過 20:55
北千住駅到着放送 21:40
北千住駅到着 21:55
北千住駅発車 23:28
牛田駅通過 25:03
堀切駅通過 25:35
鐘ヶ淵駅通過 26:40
東向島駅通過 27:59
曳舟駅通過 28:53
業平橋電留線 30:12
東京スカイツリー駅到着 30:51
東京スカイツリー駅発車 32:00
浅草駅到着 35:08
浅草駅到着後側面幕回し 35:49
浅草駅到着後前面幕回し 36:30
回送浅草駅発車 36:24