【問題不在站票！籲加速花東鐵路全線雙軌化】
最近大家關心的議題圍繞在二級警戒鬆綁、疫苗、本土確診個案+0，8/23國家運輸安全調查委員會公布 #台鐵408次太魯閣號事故事實資料報告，激不起一絲關注漣漪。
但是，運安會的報告實在怵目驚心，47位死亡旅客中，有64%購買站票，交通部王國材部長公開表示，考慮普悠瑪號、太魯閣號不賣站票，事故發生已4個多月，#東部人行的正義在哪裡？
不賣站票，難道就可以解決人民的疑慮？不賣站票，#用生命在回家的東部人都能如願返鄉？身為逢年過節必搶火車票的台東人，總覺得坐在台北辦公室吹冷氣的高官，難以感同身受。
台東人要的不多，#就是希望能順利買到返鄉車票、盡量縮短乘車時間，有更多時間可以陪陪故鄉的長輩、與好久不見的朋友相聚，然後匆匆北返，期待下一次的團圓。
花東鐵路全線雙軌化才是解決問題的核心。雙軌化才能縮短列車交會次數及等待時間，才能編排出有效率又準點的車班，但是根據國發會通過的「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫綜合規畫」案，從花蓮站到知本站112點65公里將擴建為雙軌，#最快6年後才會全線通車。
#台東人的安全不能等、#台東人不要再犧牲，請中央拿出最有魄力的辦法、最有效率的方式，加速推動這條東部人安全回家的路。
東部人行的正義在哪裡 在 [新聞] 花東鐵路雙軌電氣化工程預計明年開工蔡- 看板Railway 的推薦與評價
花東鐵路雙軌電氣化工程預計明年開工 蔡英文：實現行的正義
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2022/08/21 16:40 自由時報
記者陳賢義／台東報導
花東鐵路雙軌電氣化工程預計明年開工，可望在2027年全線通車，總統蔡英今前往台東機
務段視察，強調立院交通委員會不論哪一黨執政，都會優先讓東部地區的立委進入，這是
執政的潛規則與默契，以改善東部的交通問題，實現行的正義。
台鐵為改善花東鄉親返鄉一票難求的困境，陸續完成花東及南迴鐵路電氣化工程通車外，
花東鐵路雙軌化計畫去年也獲行政院核定，今年完成發包，預計2027年竣工全線通車，屆
時往返花東只要90分鐘，至台北也只需180分鐘。
蔡英文表示，台灣區域平衡發展一直是政府施政重要目標，實現行的正義更是重中之重，
未來花東鐵路完成雙軌化，不論是國內外觀光前來台東更加方便，也讓在外工作及念書的
台東人往返台東更加舒適，這就是她今天來到台東的目的。而雙軌化也對觀光產業，以及
區域和城鄉的均衡發展，會有很大的幫助。
中秋佳節將屆，蔡英文在視察台鐵新購的EMU3000型及EMU900型列車後，對於車廂設施及
台東機務段加強車輛檢修功能十分讚賞，面露欣慰的提前致贈中秋加菜金鼓舞士氣。
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